Узкоколейная железная дорога Текелийского свинцово-цинкового комбината

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sincemilla
    14 мар 13
    Спасибо! Каталась в тех краях на лошади, но так вот целиком так и не объехала. Очень познавательно.
    Ответить
  • 7
    14 мар 13
    На эту узкоколейку специально дважды (!) ездил известный писатель исследователь С. Болашенко.

    n05.narod.ru

    sbchf.narod.ru

    И он там проехал в кабине электровоза
    Ответить
  • alti27
    14 мар 13
    ПЭУ1-001, так сказать, "в молодости":

    narrow.parovoz.com
    Ответить
  • alti27
    14 мар 13
    да уж ПЭУ2... интересный аппарат с весьма интересной судьбой.

    зы фото в 2-секционном варианте таки есть ;)

    заводское: narrow.parovoz.com

    в работе (на ж/д пролетарск-сулюкта): sbchf.narod.ru
    Ответить
  • senkvist
    14 мар 13
    И в такой глухомани живут еще люли-чем живут?
    Ответить
    • alti27
      senkvist 14 мар 13
      правильнее сказать "существуют".
      Ответить
  • sheesh_vam
    14 мар 13
    Всё сломать. А могли бы туристов катать — места красивые...
    Ответить
  • S
    14 мар 13
    Главное теперь труб проложили новых ,по высасыванию недр.
    Ответить
  • csehircat
    14 мар 13
    Спасибо
    Ответить
  • capa
    14 мар 13
    Будущее РЖД
    Ответить
    • alti27
      capa 14 мар 13
      ржд до них пока ещё далеко. Денег они сосут пока что будь здоров.

      А вот другие дороги бывшего ссср до такого могут запросто скатиться.
      Ответить
  • X
    14 мар 13
    А нам тут в соседних темах рассказывают о новых производствах...
    Ответить
    • vikas1111
      xyzt 14 мар 13
      А что не так? 10 откинули..., одно построили. С убылью населения не увеличивать же их количество. На острова и яхты, и так хватает. ;)
      Ответить
    • alti27
      xyzt 14 мар 13
      вообще-то это Казахстан %)

      а не Россия. Про производства в Казахстане — что-то никто рассказывать не торопится.
      Ответить
full image