Мудак он и просто в отличии от других мудков на дороге ему свой транспорт не жалко и конечно на пассажиров ложил он с прибором так так что так что права его в топку и пару плете по жопе что бы не строил из себя Бэтмена за баранкой.
Суд не устанавливает фактическую правоту или вину. Он только оценивает предоставленные обвинителем и защитником аргументы. Очень может быть, что в следующий раз фортуна от нашего "героя" отвернется.
Был очевидцем последствий резкого торможения троллейбуса в Москве: с боковой резко выехал фургон, водитель троллейбуса резко тормознул и две упитанные тётушки, пролетев пол–салона, сбили старушку. Старушка плюхается на сиденье, поднимает ногу — а ступня у ней висит ВБОК. Фургон уехал, троллейбус тоже поехал дальше. Старушка громко кричит, а троллейбус себе едет... Я ничем помочь не могу — на руках у меня маленький внук. Нашлись добрые люди — помогли сойти у травмопункта.
заведи себе регистратор и судись потом с ними. А в принцыпе это от безкультурья и поху*зма.
Никогда не перестраиваюсь перед автобусом с одновременным сбрасыванием скорости. Поэтому — ИМХО — водитель автобуса тоже не ангел, но к сожалению он прав.
Сегодня по телеку(ОТВ) показали ... Вот этим придуркам везет что Люди с большой буквы еще есть. Вчера на Серовском тракте ВАЗ-21074 подрезал МАЗ, после чего влетел в экскаватор, который перевозил КамАЗ. Водитель первого грузовика не стал "добивать" придурка — съехал в кювет и опрокинулся.
Водители автобусов зачастую поступают по-свински. Включает правый поворотник, подъезжает к остановке. Ещё не успев открыть двери тут же включает левый поворотник, открывает двери выпускает-запускает пассажиров, обилечивает их, закрывает двери. И всё время,пока он это делает у него моргает левый поворотник! И все должны очковать — когда же оно соизволит ехать.
Не глядя в зеркало заднего вида — отваливает от остановки.
Потом рассказывает,как ему не давали выехать от места остановки.
Конечно — но он также продукт нашей не-культуры. Начни с себя — езжай не как джигит, а по правилам и согласно ситуации, не занимайся качанием своих прав, а выполняй свои обязанности — смотришь и мир станет лучше.
Включите мозг елси есть? Вы знаете за какйо период времени он совершил эти 100 нравоучений?
Вы обладаете информацией сколько рейсов он делает ежедневно, в неделю, в месяц!??!
Я каждый день утром и вечермо езжу из области в Москву и обратно.. и каждый второй день находиться такой которого очнеь хотелось бы так проучить.. Причем я не нарушаю.. не подрезаю. но находтся умники кто так вот лезут, выскакивают.. и приходиться резко отормаживаться..
Когда народ узнавал сколько раз я на байке падал, он офигевал, но когда я уточнял, что это за 40000 км пробега в течении 2,5 сезонов... вопросы отпадали, т.к. у многих пробег за сезон не более 5000 :)
Сейчас на машине, ежедневный пробег около 100 км, так за год успел её помять пару раз, приятель за 3 года ни разу, но и проехал он раз в 5 меньше...
Сейчас мой ежедневный путь проходит по пробкам на ремонтируемом мосту, естественно вероятность чего-либо в разы выше, чем у того, что по выходным на дачу катается... Одна страховая даже не захотела мне КАСКО оформить по этой причине :) :)
Водитель рейсового автобуса наматывает кучу километров в плотном потоке, так фигли кричать те, у кого хоть и стаж 20 лет, но реального он только по выходным на дачу или в супермаркет ездил...
Почему эти люди его догоняют, обгоняют, его резко тормозят?
Потому что выезжая с остановки, он включил левый поворот(надеюсь) и не смотря в зеркало(или игнорируя помеху) чувствуя свое преимущество , подрезал их и надавил на газ (на видео видно , как он резко стартует). Его обгоняют и тормозят, пытаясь научить таким образом вежливости (Я Категорически против таких мер) , а он своим тараном "доказывает" всем им, что он прав и тормозить он не мог, потому что пассажиры могли пострадать.
Возишь людей — будь крайне осторожен ! Не подрезай, резко не разгоняйся, резко не тормози и тем более не создавай ДТП.
Он едет по пунктирной линии занимая два ряда, вот народ и тормозит перед ним и пропуск отъезжающего автобуса здесь не прокатывает. 68,84% повелись на тупую нарезку.
"Учителя" — нарушители ПДД и не важно, что предшествовало их действиям. Часто езжу на круизе + 9 км/ч и такие учителя летящие со скоростью + 40 бывает пытаются поучить, но табельный пистолет заставляет одуматься.
обратите внимание на роликах со звуком, что сигналы раздаются когда герой статьи выезжает с остановки.
Правила уже цитировали, автобусы надо пропускать при выезде с остановки, но получается что сначала автобус всех подрезает, не убедившись в безопасности маневра, а потом он еще и въезжает в зады. :)
В общем, все хороши.
Это, стоит уточнить, не во всех случаях, но такое дело имеет место быть. :)
Правила ничего не говорят про "автобусы". Они прописывают необходимость пропускать маршрутные транспортные средства. К коим маршрутные такси не относятся.
ПДД РФ — 18. Приоритет маршрутных транспортных средств
18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе .
Знаки 5.11 — 5.14
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
"Маршрутное транспортное средство" — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Обрати особое внимание на "по установленному маршруту с обозначенными местами остановок". Это означает, что маршрутное транспортное средство не имеет права откланяться от изначально заданного маршрута, и производить посадку и высадку пассажиров вне специально обозначенных мест.
В общем случае, маршрутное такси не является маршрутным транспортным средством.
Более, чем в эрэфии быковатых ублюдков на дорогах только у индусов, которых, правда, в несколко раз больше. Черножопую шушеру вообще нельзя выпускать на дороги общего пользования! И не по национальному признаку а по элементарному незнанию и тем более не соблюдению ПДД, как, впрочем, и прочую чиновно-полицайскую мразь, мнящих себя небожителями. Все идет к тому, что недолго осталось побыковать путинским крысам.
Комментарии
Суд не устанавливает фактическую правоту или вину. Он только оценивает предоставленные обвинителем и защитником аргументы. Очень может быть, что в следующий раз фортуна от нашего "героя" отвернется.
Комментарий из интернета:
Был очевидцем последствий резкого торможения троллейбуса в Москве: с боковой резко выехал фургон, водитель троллейбуса резко тормознул и две упитанные тётушки, пролетев пол–салона, сбили старушку. Старушка плюхается на сиденье, поднимает ногу — а ступня у ней висит ВБОК. Фургон уехал, троллейбус тоже поехал дальше. Старушка громко кричит, а троллейбус себе едет... Я ничем помочь не могу — на руках у меня маленький внук. Нашлись добрые люди — помогли сойти у травмопункта.
ДАВИТЬ ТАКИХ ВОДИЛ КАК СОБАК!!!
Никогда не перестраиваюсь перед автобусом с одновременным сбрасыванием скорости. Поэтому — ИМХО — водитель автобуса тоже не ангел, но к сожалению он прав.
EANEWS.ru: eanews.ru
Не глядя в зеркало заднего вида — отваливает от остановки.
Потом рассказывает,как ему не давали выехать от места остановки.
Вы обладаете информацией сколько рейсов он делает ежедневно, в неделю, в месяц!??!
Я каждый день утром и вечермо езжу из области в Москву и обратно.. и каждый второй день находиться такой которого очнеь хотелось бы так проучить.. Причем я не нарушаю.. не подрезаю. но находтся умники кто так вот лезут, выскакивают.. и приходиться резко отормаживаться..
Когда народ узнавал сколько раз я на байке падал, он офигевал, но когда я уточнял, что это за 40000 км пробега в течении 2,5 сезонов... вопросы отпадали, т.к. у многих пробег за сезон не более 5000 :)
Сейчас на машине, ежедневный пробег около 100 км, так за год успел её помять пару раз, приятель за 3 года ни разу, но и проехал он раз в 5 меньше...
Сейчас мой ежедневный путь проходит по пробкам на ремонтируемом мосту, естественно вероятность чего-либо в разы выше, чем у того, что по выходным на дачу катается... Одна страховая даже не захотела мне КАСКО оформить по этой причине :) :)
Водитель рейсового автобуса наматывает кучу километров в плотном потоке, так фигли кричать те, у кого хоть и стаж 20 лет, но реального он только по выходным на дачу или в супермаркет ездил...
Потому что выезжая с остановки, он включил левый поворот(надеюсь) и не смотря в зеркало(или игнорируя помеху) чувствуя свое преимущество , подрезал их и надавил на газ (на видео видно , как он резко стартует). Его обгоняют и тормозят, пытаясь научить таким образом вежливости (Я Категорически против таких мер) , а он своим тараном "доказывает" всем им, что он прав и тормозить он не мог, потому что пассажиры могли пострадать.
Возишь людей — будь крайне осторожен ! Не подрезай, резко не разгоняйся, резко не тормози и тем более не создавай ДТП.
Смотри видео до полного просветления, лжец.
обратите внимание на роликах со звуком, что сигналы раздаются когда герой статьи выезжает с остановки.
Правила уже цитировали, автобусы надо пропускать при выезде с остановки, но получается что сначала автобус всех подрезает, не убедившись в безопасности маневра, а потом он еще и въезжает в зады. :)
В общем, все хороши.
Это, стоит уточнить, не во всех случаях, но такое дело имеет место быть. :)
18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе .
Знаки 5.11 — 5.14
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
А если правила учите по постам на форумах, то и на дороге нечего делать.
Итак, ещё раз, брезхло ты гнилое, при чём тут твои бредни про "маршрутные такси"?
Не можешь ответить — так и скажи.
Обрати особое внимание на "по установленному маршруту с обозначенными местами остановок". Это означает, что маршрутное транспортное средство не имеет права откланяться от изначально заданного маршрута, и производить посадку и высадку пассажиров вне специально обозначенных мест.
В общем случае, маршрутное такси не является маршрутным транспортным средством.