К сожалению у нас на дорогах ОГРОМНОЕ количество водителей которые не знаю ПДД. Часто хожу на работу через перекресток на котором регулируемый пешеходный переход. Стоп-линия есть но она находится перед другим светофором петрах в 50 от перехода, и многие водители успевают проскочить стоп-линию еще на зеленый и при включении зеленого у пешеходов он оказывается на перекрестке, а что нам говорит 13.7. ПДД
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знак 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Но стоп-линии нет, т.е пропускай пешеходов и езжай дальше. Из пяти водителей продолжают движение один, два. Остальные стоят т.к не знают ПДД.
На дорогах, как не печально часто возникают неоднозначные ситуации, в которых лучше руководствоваться здравым смыслом, чем ПДД. Конкретно в вашем примере, лучше остановиться перед переходом, нарушив правила.
Уважать надо на дороге друг друга, хамов подрезающих автобусы и провоцирующих калечение пассажиров считаю преступниками, ибо необоснованное резкое торможение ведет к неминуемым травмам в автобусе. Наказывать таких лишением прав для начала на 1 месяца, чтоб поездил на автобусе и испытал все прелести от своих товарищей водятелов.
В мою бытность учили уважать пешехода на дороге, транспортные средства общественного транспорта и само собой другого водителя.
Поглядел сюжеты с действиями водителя автобуса согласен на 100%.
Для троллей: Учился Детской юношеской спортивно-автомобильной школе с 8 класса 3 года, за рулем с 1989 года с категорией "В", в 2010 до сдал на категорию "С", езжу круглый год, без единой аварии за все время, город Хабаровск, машин не меньше чем в Москве, правый руль сложностью не считаю.
Правильное правило трех Д !. Не все ведь подставщики! Но с каким удовольствием этот ..... бьет этих чуваков в зад ! С удовольствием. Главные происшествия всегда по вине либо "тупых" либо шибко "умных", как этот. Вершить самосуд нельзя. Так что правильное правило трех Д !
Заметьте — водитель маршрутки передвигается по правилам. И в эпизоде где он отваливал с остановки и услышал сигнал водителя слева (хотя врое общественный транспорт имеет преимущество при отъезде с отановки) выправил траекторию в лево. Нееет.. Тому водятлу мало оказалось.. нужно было сраку подставить.. Ну и что тут гомонить? За бугром из 10 водил 8 правил не занют. Я это точно знаю ибо там жил. Но ничего просто не понтуются. Был реальный случай. Я взял у товарища корч в магазин подскочить (Ситроен АХ — унитаз на колесах, на ладан дышащий), пререкресток у меня второстепенная. Я резво так остановился жду когда проползет реальный такой, жирный брабус. И тут, водила брабуса останавливается и так ручкой покахывае "Проезжай мол.." Я ему на занк " У тебя главная дорога!" Он так ручками на баранкойразвел типа "Хер его знает, я не вкурсе.. проезжай и закончим треп..." Я проехал.. А что делать было. По нашим Российским реалиям любой водила брабуса хрен быменя пропустил будб я даже на главной! Так что человеки-водители в всам беда. Просто дядьке впадлу уже стало каждого дебила в сердце принимать... Оно не каменно и не без размерное... А то, что он стукнул дебила новича что ребенка посадил. И что?! Нужно было выскакивать на встречку?! Тот дебил сам свою судьбу выбрал.
Вы чо слепые? Вывод из статьи : Злобный , ненавидящий окружающих хам — настоящий РУССКИЙ водила ! Обычная нацистская пропаганда . Так они себя видят и мечтают перенести сей образ на всех остальных . Ну будут на дороге колесные скины бодаться — тебе станет легче ?
побольше таких как он!!!!
Я один раз дормался перегодял МАЗ 500 и оторвался по полной!!!
оказался прав!!!! жалко регистратора не было, зато все на гразах сотрудников ГИБДД было!!!
ВОЛКОВ КРАСАВЧИК!!!!
Тупой троль — ты. Водитель маршрутки, подрезавший автобус грубейшим образом нарушил требования ПДД при перестроении, гласящее, что маневр можно начинать лишь в том случае, если он не создаст помех другим участникам движения и не заставит изменить траекторию движения.
Кури теорию, умник.
И чО? Гарцуя своей "правотой" можно подвергать опасности жизни и здоровье людей? В чем то он местами прав, но в основном дебил, скорее всего чем то озлобленный, то ли бабы не дают, то ли дают да не может, может еще чего, злой он и тупой, нельзя ему автобусы водить.
Я видел как летали мамы, дети и старушки. Карателю по ибалу битой. Слава богу пересел давно на машину и не вижу лица людей от действия подрезающих отморозков и отморозков-карателей.
Я бы сказал, что все же нужно герою быть аккуратней — потому что таки в случае с микроавтобусом могли не обойтись без людских жертв.
Сраться, но останавливаться из-за уродов — конечно не стоит. Но должно быть какое-то мерило общей безопасности, а не только личной.
Милейший, вы уже всех задрали своей маршруткой. Судя по тому что виновным аварии признали водителя маршрутки, уже не важно что там вам "показалось" на видео. По той же самой причине, в случае если бы "...перевернулась ... люди погибли", отвечал бы водитель маршрутки. Это если по ПДД и закону.
Чисто с человеческой точки зрения, водитель отвечает за своих пассажиров. И то, что водитель автобуса заботится о безопасности своих, а водила маршрутки возит своих как дрова, оплачивающие проезд, четко указывает кто в данной ситуации человек, а кто скотина.
Ваши коментарии (ниже) с маршруткой, очень умиляют. Но после прочтения 3-4 создается впечатление, что вы такая же безнравственная фикалия, как и водители "передних" машин на видео.
Так то он конечно молодец, но просто ему еще пока везет, а так башку пробьют когда-нибудь. На дорогах конечно беспредел творится, но так нельзя. И скажите, кому нравится стиль вождения газелистов и прочих водил общественного транспорта? Да 90% из них — потенциальные убийцы. Я страюсь по правилам ездить, но этого придурка не одобряю...
Правильно делает и правильно говорят, что если правоохранительные органы не в состоянии контролировать нарушения и соблюдение законности, то люди начинают это делать за них. Вот только для органов это, бывает, плачевно заканчивается.
Вопрос в другом. Помимо автоподставщиков он много лопоухих чайников побил. Чайник он на то и чайник, что все мы, профи, через эту стадию когда-то прошли.
В более ранней статье про этого "защитника" были кадры, где он в бочину жигулю въезжает (нисколько не оттормаживаясь), и видно, что на заднем сидении ребенок. За рулем девочка, на стекле знак "новичок". Это он так тоже о безопасности дорожного движения заботится?
В этой статье этого мудака подрезает другой мудак-маршрутчик. И у того, и у другого в салоне нипричастные к их мудачеству пассажиры. Ему насрать, что в соседней марштурке люди, ему главное побольше помять обидчика. И после этого он будет оправдываться тем, что "резкое торможение опаснее для его пассажиров"? Не путайте причину и следствие. Этот мудила пытается придать законный вид собственной агрессии.
А что такое "чайник"? Это какой-то законодательно определеннный термин? Если он чайник — хрен ли он лезет в левый ряд обгонять автобус? Пусть тошнит в правом.
Несколько лет назад, когда в мск еще ходили ЛиАЗы, я на таком ехал от Университета в сторону Филей, и стоял на задней площадке, хотел выйти перед Кутузовским у парка Победы. И тут автобус подрезала какая-то легковушка, водила дал по тормозам.... Вышел я в передню дверь, до которой при торможении долетел на четырех конечностях.
Вообще — всех сдающих на права кат.Б надо заставлять проехать на фуре или автобусе, что бы понимать их габартинтые и тормозные ТТХ. Что бы на дороге понимать, что три метра перед леговушкой это совсем не тоже самое, что три метра перед автобусом или фурой. А торможение для пассажиров легковушки ощущается несколько иначе, чем для пассажиров автобуса, особенно тех, кто стоя едет.
Комментарии
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знак 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Но стоп-линии нет, т.е пропускай пешеходов и езжай дальше. Из пяти водителей продолжают движение один, два. Остальные стоят т.к не знают ПДД.
В мою бытность учили уважать пешехода на дороге, транспортные средства общественного транспорта и само собой другого водителя.
Поглядел сюжеты с действиями водителя автобуса согласен на 100%.
Для троллей: Учился Детской юношеской спортивно-автомобильной школе с 8 класса 3 года, за рулем с 1989 года с категорией "В", в 2010 до сдал на категорию "С", езжу круглый год, без единой аварии за все время, город Хабаровск, машин не меньше чем в Москве, правый руль сложностью не считаю.
youtube.com
Когда-то тут был комментарий
Шамба регулирует!
Я один раз дормался перегодял МАЗ 500 и оторвался по полной!!!
оказался прав!!!! жалко регистратора не было, зато все на гразах сотрудников ГИБДД было!!!
ВОЛКОВ КРАСАВЧИК!!!!
Кури теорию, умник.
Полностью поддерживаю Карателя!
Сраться, но останавливаться из-за уродов — конечно не стоит. Но должно быть какое-то мерило общей безопасности, а не только личной.
Чисто с человеческой точки зрения, водитель отвечает за своих пассажиров. И то, что водитель автобуса заботится о безопасности своих, а водила маршрутки возит своих как дрова, оплачивающие проезд, четко указывает кто в данной ситуации человек, а кто скотина.
Ваши коментарии (ниже) с маршруткой, очень умиляют. Но после прочтения 3-4 создается впечатление, что вы такая же безнравственная фикалия, как и водители "передних" машин на видео.
"...его неортодоксальный стиль..." ;))))))))))) автор конечно завернул.
В более ранней статье про этого "защитника" были кадры, где он в бочину жигулю въезжает (нисколько не оттормаживаясь), и видно, что на заднем сидении ребенок. За рулем девочка, на стекле знак "новичок". Это он так тоже о безопасности дорожного движения заботится?
В этой статье этого мудака подрезает другой мудак-маршрутчик. И у того, и у другого в салоне нипричастные к их мудачеству пассажиры. Ему насрать, что в соседней марштурке люди, ему главное побольше помять обидчика. И после этого он будет оправдываться тем, что "резкое торможение опаснее для его пассажиров"? Не путайте причину и следствие. Этот мудила пытается придать законный вид собственной агрессии.
Несколько лет назад, когда в мск еще ходили ЛиАЗы, я на таком ехал от Университета в сторону Филей, и стоял на задней площадке, хотел выйти перед Кутузовским у парка Победы. И тут автобус подрезала какая-то легковушка, водила дал по тормозам.... Вышел я в передню дверь, до которой при торможении долетел на четырех конечностях.
Вообще — всех сдающих на права кат.Б надо заставлять проехать на фуре или автобусе, что бы понимать их габартинтые и тормозные ТТХ. Что бы на дороге понимать, что три метра перед леговушкой это совсем не тоже самое, что три метра перед автобусом или фурой. А торможение для пассажиров легковушки ощущается несколько иначе, чем для пассажиров автобуса, особенно тех, кто стоя едет.