Буквально не так давно разговаривал с друзьями, живущими во Флориде. Сравнивали заработки. Он зарабатывает 5 тыс. баксов, жена чуть меньше трех, двое детей. Денег не хватает ни на что. Планировали этим летом приехать сюда к родителям, но отказались, еле справляются с выплатой кредитов.
Я зарабатываю около полутора тысяч баксов, жена баксов 700, содержим ребенка, который сейчас учится в Москве. Каждый год ездим отдыхать, плюс неделю-дней десять зимой или в дом отдыха, или в деревню на лыжах покататься.
Приятель мой вынуждены держать дорогую машину — иначе не позволяет статус его профессии, а статус в их фирме — это всё. Позволить себе съездить на нормальный отдых они могут где-то раз года в три, если напрягутся и поприжмутся с расходами.
Да, если бы забить на отдых, вместо Фабии мог бы ездить на Инфинити. А оно мне надо? Я если даже на семере приеду на работу, меня никто не осудит.
Приятель с нетерпением ждет пенсии — вот уйдет на пенсию, тогда и начнет по миру путешествовать, позволять себе всякие излишества. Вообще, сложилось впечатление, что у них там нормальная жизнь начинается только на пенсии, как у почтальона Печкина.
Отпуск обычно договорной (договариваешься при устройстве на работу). 10 дней (рабочих) — минимальный отпуск, положенный по закону. Я на последней работе договорился на 20 дней с увеличением на 5 дней через 2 года и еще на 5 дней через следующие 4 года. 20 дней это 4 полные недели, практически месяц, не считая Рождества (примерно 1.5 нелели в конце года).
если только их пенсионный фонд не обанкротиться к тому времени. В США пенс.фонды — это частные лавочки, в условиях не стабильной экономики накрываются "на раз", люди всю жизнь копившие на старость остаются ни с чем.
Так, а у тебя на какие суммы кредиты-то? И где живешь? В той же Москве за похожую квартиру как раз вся зарплата и будет уходить. На 700 долл. жить будете?
Да уж, в жизни все может быть, однако мне кажется история вашего друга — скорее исключение, чем правило. Обычно в штатах машина/дом/одежда атрибутами статуса не являются, скорее наоборот — это личное дело каждого.
Ну и на приведенную вами зарплату можно вполне прилично жить (с 3-4-мя поездками в отпуск в год и выплатой кредитов). Конечно можно и пенсии дожидаться. Вот у меня бывший начальник давеча на пенсию вышел в 46 лет. Поехал в кругосветку на своей яхте.
Конечно, за езду "на семёрке" никто с работы не выгонит.. но... карьерный рост затормозится...
Именно так, доходчиво, объяснили моим друзьям, уехавшим в американщину "на поработать" (по вызову), ещё в самом начале девяностых...
Нет... за статусом там очень тщательно следят — элемент личного бренда, однако... получил повышение — меняй жильё, машину, (пусть даже на точно такие же!) иначе не поймут...
А при таком раскладе можно пожить прилично и на пятьдесят штучек в год..., но "соответствие статусу" вгоняет в долги...
"машина/дом/одежда атрибутами статуса не являются"... когда ты уже сам "статус"...(как минимум ведущий специалист которого поискать, да ещё с "именем"...) и можешь не обращать внимания на "рекомендации"...
Вы, однако, зря примеряете наш образ жизни (и понятия о самоценности) на заморские реалии...
Я как раз не примеряю ничего, просто делюсь собственным наблюдательным опытом. Живу в соседней Канаде, однако частенько по работе бываю в штатах. Из недавнего: В октябре прилетел в LA, с аэропорта забирал американец — начальник IT отдела серъезной компании, который получил пост с год назад. Человек не старый (32 года), довольно перспективный. Ездит на саабе 90-х годов выпуска, живет в двух-комнатной квартире (похоже довольно долго). У него, я так понял, развод произошел лет 5 назад, соответственно финансовые затруднения. Однако по службе растет. Мой закадычный друг во Фриско меняет работы с последующим (весьма ощутимым ростом) довольно периодично. Ездит на тоете камри 92-го года. Спрашиваю — что не меняешь — говорит — а что ее менять, если ездит?
Мой бывший начальник, с предидущего места работы, был одним из мэнеджеров IT отдела, когда я туда устроился (10 лет назад), ездил на фольксвагене джетте середины 90-х годов. Проездил до 2010-го года, пока не попал в аварию и машину пришлось менять. В 2010-м он был уже CTO этой компании (грубо говоря VP по технической части), прйдя все ступеньки каръерной лестницы. Машину не менял, дом тоже. Даже яхта у него осталась старая... Жену вот поменял (правда не знаю зачем. Прежняя его статусу лучше подходила — на лицо приятнее). Таких примеров в моей жизни пруд-пруди. С другой стороны тех, которые машины меняют, чтобы статусу соответствовать, не знаю никого.
а я таки пожил в Калифорнии... и только предложение примерить мои очки приводило к пониманию почему я приезжаю на такси... ;))
ну ладно я — пара лет по контракту, консультант-координатор..., а вот ребята, которые "нацелились остаться" так и тянут жилы "чтобы соответствовать"...
вот и Вы рассказываете о вип-персоне компании, о том, кому статус уже по барабану — он сам себе "статус"...
оно конечно не интересно, но присмотритесь на чём ездят рядовые сотрудники...
хотя... например, в Колорадо всем было по барабану на чём ты ездишь... правда фирма принадлежала... китайцам...
однако "имидж" — это весьма серьёзно для Америки... позволить наплевать на это могут позволить себе только те, чей статус достаточно высок и уже известен "по умолчанию"...
Конечно, за езду "на семёрке" никто с работы не выгонит.. но... карьерный рост затормозится..."
— нет. никому нет дела до того, кто кто на чем ездит.
я бы сказал. — образование, деловые качества , креативность, адекватное поведение в рабочем коллективе, обязательность, — плюс — чистая одежда, соблюдение личной гигиены ( запах, зубы.ногти) . при этом, — одежда, если нет спец требований, — должна быть просто чистой, — а старой или не модной — это без разницы.
как нравится. — хочешь в белой крахмальной рубашке, или в чистой футболке купленной на гастролях ван хелен сезона 92 — пожалуйста.
Вот вот, у меня точто такие-же личные впечатления :)
В одной фирме, с которой мы имели дело никаких требований по одежде не было, так одна начальница группы ходила по офису в шортах и майке на босу ногу (ковровое покрытие было). Я первый раз ее увидел — не поверил. Думал уборщица какая :) Тоже росла в каръерном плане :)
Богатый — не тот, кто много зарабатывает, а тот, кто умеет тратить. Я зарабатываю "чистыми" около семи тысяч в месяц. Хватает и ипотеку за дом платить, и две машины содержать, и семью кормить, и неработающих родителей. Летом каждые выходные езжу на аэродром, беру уроки пилотажа, зимой — катаюсь на снегоходе. Сейчас откладываю деньги и собираюсь в конце года брать "Приус" — подсчитал, что по сравнению с обычной тачкой при нашем использовании за полтора года отобьется на экономии бензина. Кредитов, кроме ипотеки — больше нет, кредитные карточки погашаю строго каждый месяц. В семье, кроме меня — никто больше не работает. Детей пока нет. Живу в пригороде Торонто.
...знакомый по гринкарте уехал лет 8 назад, в Нью-Йорке купил двухкомнатную, дом пятиэтажный, есть минипрачечная за 49тыс., сейчас она где то 87-90тыс. стоит.
Комментарии
автор скопипастил плохо
Я зарабатываю около полутора тысяч баксов, жена баксов 700, содержим ребенка, который сейчас учится в Москве. Каждый год ездим отдыхать, плюс неделю-дней десять зимой или в дом отдыха, или в деревню на лыжах покататься.
Приятель мой вынуждены держать дорогую машину — иначе не позволяет статус его профессии, а статус в их фирме — это всё. Позволить себе съездить на нормальный отдых они могут где-то раз года в три, если напрягутся и поприжмутся с расходами.
Да, если бы забить на отдых, вместо Фабии мог бы ездить на Инфинити. А оно мне надо? Я если даже на семере приеду на работу, меня никто не осудит.
Приятель с нетерпением ждет пенсии — вот уйдет на пенсию, тогда и начнет по миру путешествовать, позволять себе всякие излишества. Вообще, сложилось впечатление, что у них там нормальная жизнь начинается только на пенсии, как у почтальона Печкина.
Ну и на приведенную вами зарплату можно вполне прилично жить (с 3-4-мя поездками в отпуск в год и выплатой кредитов). Конечно можно и пенсии дожидаться. Вот у меня бывший начальник давеча на пенсию вышел в 46 лет. Поехал в кругосветку на своей яхте.
Именно так, доходчиво, объяснили моим друзьям, уехавшим в американщину "на поработать" (по вызову), ещё в самом начале девяностых...
Нет... за статусом там очень тщательно следят — элемент личного бренда, однако... получил повышение — меняй жильё, машину, (пусть даже на точно такие же!) иначе не поймут...
А при таком раскладе можно пожить прилично и на пятьдесят штучек в год..., но "соответствие статусу" вгоняет в долги...
"машина/дом/одежда атрибутами статуса не являются"... когда ты уже сам "статус"...(как минимум ведущий специалист которого поискать, да ещё с "именем"...) и можешь не обращать внимания на "рекомендации"...
Вы, однако, зря примеряете наш образ жизни (и понятия о самоценности) на заморские реалии...
Мой бывший начальник, с предидущего места работы, был одним из мэнеджеров IT отдела, когда я туда устроился (10 лет назад), ездил на фольксвагене джетте середины 90-х годов. Проездил до 2010-го года, пока не попал в аварию и машину пришлось менять. В 2010-м он был уже CTO этой компании (грубо говоря VP по технической части), прйдя все ступеньки каръерной лестницы. Машину не менял, дом тоже. Даже яхта у него осталась старая... Жену вот поменял (правда не знаю зачем. Прежняя его статусу лучше подходила — на лицо приятнее). Таких примеров в моей жизни пруд-пруди. С другой стороны тех, которые машины меняют, чтобы статусу соответствовать, не знаю никого.
ну ладно я — пара лет по контракту, консультант-координатор..., а вот ребята, которые "нацелились остаться" так и тянут жилы "чтобы соответствовать"...
вот и Вы рассказываете о вип-персоне компании, о том, кому статус уже по барабану — он сам себе "статус"...
оно конечно не интересно, но присмотритесь на чём ездят рядовые сотрудники...
хотя... например, в Колорадо всем было по барабану на чём ты ездишь... правда фирма принадлежала... китайцам...
однако "имидж" — это весьма серьёзно для Америки... позволить наплевать на это могут позволить себе только те, чей статус достаточно высок и уже известен "по умолчанию"...
Конечно, за езду "на семёрке" никто с работы не выгонит.. но... карьерный рост затормозится..."
— нет. никому нет дела до того, кто кто на чем ездит.
я бы сказал. — образование, деловые качества , креативность, адекватное поведение в рабочем коллективе, обязательность, — плюс — чистая одежда, соблюдение личной гигиены ( запах, зубы.ногти) . при этом, — одежда, если нет спец требований, — должна быть просто чистой, — а старой или не модной — это без разницы.
как нравится. — хочешь в белой крахмальной рубашке, или в чистой футболке купленной на гастролях ван хелен сезона 92 — пожалуйста.
В одной фирме, с которой мы имели дело никаких требований по одежде не было, так одна начальница группы ходила по офису в шортах и майке на босу ногу (ковровое покрытие было). Я первый раз ее увидел — не поверил. Думал уборщица какая :) Тоже росла в каръерном плане :)
хотя они безмозглые — пока сами на себе не испытают — не поверят
за мкадом аренда однушки 25к рублей. тобишь 800 долларов. в пределах мкада однушка 30-35(приличная)
такая трешка тысяч в 50 выльется... около 1700 долларов.
а уж за 1100 долларов в трех часах езды от Москвы можно такое снять... шомама не горюй... где нибудь в Чехове)))
Про Англию: nnm.ru/blogs/Dmitry68/zhizn...
Про Францию: nnm.ru/blogs/Dmitry68/koncy...