Если нет достаточного опыта зимнего вождения, а в жопе вертится излишняя лихость, то зимняя резина не спасёт, также как не спасёт при движении по нашим дорогам-направлениям с их ямами и не убранным вовремя снегом.
Кто-то из депутатов видимо открыл шинный завод. И будет большой прикол (точнее совсем не прикол) если техрегламентом будут признаны шины зимними только одной фирмы например.... Вот это будет жесть.
Потому как очень легко будет обосновать, что зимние шины других мировых производителей не прокатыват, что у нас типа Россия, и какие зимние покрышки могут делать в Японии например или Италии?
Водитель обязан выбирать скорость и стиль вождения согласно погодным условиям и неровностям ландшафта. А тех, у кого в голове мозгов нет ничегого не спасёт
Никакая инструкция не может перечислить всех обязанностей должностного лица, предусмотреть все отдельные случаи и дать вперед соответствующие указания, а поэтому господа инженеры должны проявить инициативу и, руководствуясь знаниями своей специальности и пользой дела, прилагать все усилия для оправдания своего назначения.
Циркуляр Морского технического комитета №15 от 29 ноября 1910 года
Идиотов которые гоняют по льду на лысой летней резине (совсем недавно видел мерс частного охранного предприятия у которого протектор отсутствовал почти полностью), давно пора штрафовать. И сами убьются это ещё полбеды, так и кого нибудь сгребут.
Ещё не факт что примут этот идиотизм. В крупных южных городах вообще снега нет зимой на дорогах. Тоже шипы с цепями одевать, а чо? Даже в Москве за всю зиму бывает только 3-4 дня, когда не видно голого асфальта. А если ты дурак и носишься по зимним набережным далеко за сотню км в час — не спасут даже гусеницы.
Комментарии
Потому как очень легко будет обосновать, что зимние шины других мировых производителей не прокатыват, что у нас типа Россия, и какие зимние покрышки могут делать в Японии например или Италии?
Циркуляр Морского технического комитета №15 от 29 ноября 1910 года