не касается напрямую трассы М10, вот вспомнилось как в прошлом году чистили второстепенные дороги — чистили не сразу, особенно если через пару дней должно растаять, часто чистят только середину, часто чистят дорогу не полностью
Сам гонял пару раз в Питер по м10 и просто стыдно становится — трасса соединяющая две столицы России в таком состоянии. Это не уровень, товарищи! Позорники! Не можем содержать одну из главных трасс в нормальном состоянии. Лакмусовая бумажка дел в стране — колдобина на колдобине колдобину погоняет и никому нет дела. Ну а если ещё снег пойдёт то всё....
Прежде чем с умным видом нести херню, нужно бы озаботиться приобретением этого самого умного вида. Тогда хоть для публики развлечение будет. А иначе все это сельская самодеятельность и петросянство.
Что значит невозможно? Возможно еще как . Ты видел как мкад чистят, шесть камазов вряд и впереди гаишник в одну сторону и так по кольцу за ними чисто, машины едут (при Михалыче так было) Я вообще считаю раз тебе невозможно и ты руководитель службы, освободи место тому кому возможно
Есть синоптики, есть прогнозы по погоде снегопад за сутки можно предугадать. Дорога на всем протяжении находится в чьем любо ведении области и нас пункта. Было бы желание как говорится.
Ни лысая резина,ни легковушки,ни погодные условия особо не виноваты в этих пробках,а виноваты "верёвки" которые называют дорогами.Будь две полосы в одном направлении,не было бы ни каких пробок.P.S.И "верёвки"тоже не виновны они не сами по себе рождаются,а их строят люди,кстати на наши деньги.
Если в Европе выпадает месячная норма осадков или в штатах и там парализован транспорт, снегоуборочная техника не справляется, то все понимают что это не стандартная ситуация и никто не ноет. В России же обязательно найдется какой то умник который будет гнать пургу. Вы согласны оплачивать технику которую надо держать в резерве, что бы ее хватило в кризисной ситуации? Я думаю что не согласны.
Я думаю должны держать технику в резерве .Для того чтоб нам свами не пришлось стоять ночью на дороге без еды и все потому что кто то решил что это дорого (а решил идиот неумеющий считать деньги)
Про снег понятно — он у нас каждую зиму неожиданно высыпает, и первый и второй и т.д пока весна не наступит. Но помнится Медвед с Путиным эту дорогу строили-строили и чего в итоге? Две полосы в одну сторону, уборочной техники нет, карманов нет, отбойников нет. Красота! И кстати, почему все это добро не по железной дороге везут? Фурой быстрей и дешевле? А для чего тогда РЖД у нас?
так РЖД ценник заломило, и если подсчитать разгрузку-перегрузку и доставку к месту опять же автотранспортом (РЖД не доставляет до подъезда) то получается не дешевле
Ты не понял. Народ должен с властей спрашивать за каждый косяк. У дорожных служб должен быть четкий план на такие случаи жизни. Или ты думаешь что снегопад в средней полосе ЧТО_ТО СВЕРХЪЕСТЕСТВЕННОЕ?
Простите за тупой вопрос, а как вы на работу с утра идете если такая беда происходит? Ведь за ночь врятли смогут все дороги откапать. Или это за месяц так насыпало?
Пересмотрел кучу роликов на тему пробки на М10 и имею сказать следующее: Дальнобой уже не тот. Раньше это была элита водительского мастерства, а теперь в погоне за сверхприбылями транспортники сажают за руль полных нулей. Вообще неподготовленных профессионалов, которые даже на пандус с первого раза задом заехать не могут. И полуприцеп зацепить. Не говоря уж о том, что эти же водители не имеют навыков вождения в трудных погодных условиях и вообще зачастую являются хамьем, плюющим на правила. Мкад, 5 рядов фур, шлифующих асфальт и огромная стоячая пробка за ними тому пример.
Комментарии
С такими налогами дальнобойщики скоро совсем без колёс будут ездить!
Самое смешное, что по снегу сантиметров в 20 машины едут. Да техника на расчистку выезжает не когда машины встанут, а когда сантиметров 5 насыпет.
А так, утром, на работу все в одной колее. И машины, и пешеходы. Но в основном пешеходы.