ЛиАЗ-677 жив!

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    28 ноя 12
    В Кстово до сих пор на линии работают...
    Ответить
  • S
    26 ноя 12
    Скотовоз это, а не луноход. Чудовище ещё то. Слава богу, лет двадцать как исчезли. Какой там звук двигателя- лязг и грохот, а зимой в нём было холодней чем на улице.
    Ответить
    • S
      sla67 26 ноя 12
      Из всего городского транспорта ЛиАЗ был самый тёплый.

      Теплее его были только ЛАЗы, но у них двери узкме были.
      Ответить
    • S
      sla67 26 ноя 12
      вьюноша — Вы добоёб... и этим всё сказано
      Ответить
    • S
      sla67 26 ноя 12
      это я для sla67 конечно
      Ответить
  • R
    26 ноя 12
    Во Фрунзе эти автобусы исчезли с маршрутов в конце 70-х. Думал их нигде не осталось. Поехал в Томск учится — а там их полный город!
    Ответить
    • Bulba
      ryslan 26 ноя 12
      в минске еще лет 10 назад ездили на нескольких маршрутах.

      з.ы. обожаю этот автобус! как нырок в далекое теплое детство...
      Ответить
  • S
    25 ноя 12
    у нас в Ачинске до сих пор несколько таких бегают))
    Ответить
  • SLeSar
    25 ноя 12
    обожаю звук его двигателя на холостых!

    купить бы такой и переоборудовать в дом на колёсах.... неубиваемый аппарат.
    Ответить
  • E
    25 ноя 12
    Это точно... утром на работу... вечером с работы... даже дремать успевал согревшись под равномерный звук коробки и двигателя...
    Ответить
  • D
    25 ноя 12
    эпический автобус! а какой звук двигателя!!! м-м-м ... ностальжи! даже запах выхлопа был своеобразно ароматен!
    Ответить
    • baldwin111
      А ещё в нём в любой мороз тепло было!
      Ответить
  • lord_ljh
    25 ноя 12
    На Севере такие до сих пор ходят по улицам.
    Ответить
  • ksv86
    25 ноя 12
    А по мне нормальный был автобус .... не то что ПАЗик это точно скотовозик.

    А что сейчас может предложить этот завод?
    Ответить
    • A
      ksv86 25 ноя 12
      Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ)

      Ликинский автобусный завод (LiAZ) производит пассажирские автобусы c 1959 года.

      Известна модель большого городского автобуса ЛиАЗ-677, которая была создана в 1967 году. За 25 лет изготовлено более 200 000 автобусов ЛиАЗ-677. В 1972 автобус ЛиАЗ-677 получил Золотую медаль и Диплом Первой степени на международной ярмарке в Лейпциге.

      1980-х гг. произведено техническое перевооружение завода для выпуска больших городских автобусов ЛиАЗ-5256. Их серийное производство началось в 1990 г.

      Сегодня ЛиАЗ — современное предприятие, обладающее технологией серийного производства больших городских автобусов с применением передовых технологий, обеспечивающих выпуск продукции, соответствующей европейским стандартам.

      Предприятие оснащено производственным оборудованием компаний "Jeico" (Italy), "Kaltenbach" (Austria), "Nakata" (Japan), "Schlatter" (Switzerland), "Esab" (Sweden), "Halbron", "Trumatic" и Trumbent" (Germany) и других.

      С 2000 года разработаны новые модели городских и начато производство городских автобусов особо большой вместимости ЛиАЗ 6212, пригородных ЛиАЗ-5256 R. Идет подготовка производства низкопольных городских автобусов.

      liaz.gaz.ru
      Ответить
  • aliends
    25 ноя 12
    А у нас их называли скотовозами)))
    Ответить
    • cepera73
      У нас их называли также!.... Все 80-е и 90-е на них "катался".......................
      Ответить
    • A
      aliends 25 ноя 12
      В институт в 80-ч на желтом скотовозе ездил всегда.
      Ответить
full image