Игорь Сидоров, заместитель начальника ФГУ «Волжское Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства»:
Согласно действующему реестру река Чепца является судоходной, и движение маломерных судов по ней должно осуществляться. Когда к нам на согласование приносили проект наплавного моста в Кирово-Чепецке, то высота пролёта под стационарной (неразборной) частью моста была значительной — 1,5–2 метра. Этого достаточно для прохождения под мостом маломерных судов. А вот что на деле получилось у строителей, мы видели. К нам уже поступали жалобы о том, что река окажется в летнее время закрытой для маломерных судов.
Иди это заместителю начальника ФГУ «Волжское Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» Сидорову Игорю расскажи, ты же про реестры больше него знаешь, не так ли?
Очень жаль что у нас заместитель начальника ФГУ «Волжское Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» не знает реальное положение дел на реках. У Зуевки понтоны хорошо видны из Гугла.
Безусловно, мы присутствуем на знаменательном событии: с открытием нового этого моста начинается новая жизнь для микрорайона Каринторф. Пусть получился не очень большой и пафосный мост, но это устойчивая связь с городом. Могу сказать, что в области завершено строительство ещё одного долгостроя. О необходимости строительства моста через Чепцу говорили еще в 1990-е годы прошлого века, в 2003 году была разработана проектная документация по строительству наплавного моста. Но только в 2011 году на совместном совещании мы приняли решение о реализации этого проекта.
Я уверен, что строительство и эксплуатация моста даст новое дыхание и посёлку, который больше не будет отрезан от центра, и жителям, для которых больше не будет экстремальных условий при транспортировке в город. А это улучшит и качество жизни, и настроение людей!
Всё нормально, у нас в коммерческой структуре абсолютно та же картина. Покупаем гавно, удивляемся, что из него пули плохо получаются и потом либо ещё кучу гавна покупаем, либо нормальное (т.е. тут либо чуть больше (на 50, а не на 28лямов) понтоны сделают, либо капиталку (а эти 28 лямов так, забудут)
))) власть как власть... у нас везде такая.. Вон, "табуреточник", украл миллиарды (это то, что вскрыли) — получил новую должность... думается, он к белоленточникам отношения не имеет... а вообще... что нынешняя власть, что оппозиция — одна фигня... и эти воруют и те будут... + оппозиции только в том, что есть надежда, что прежде, чем самим начать воровать — посодЮт тех, кто последние 20 лет нас обирал... и если бы Путины, Ротенберги, Прохоровы, Усмановы, Онищенко, Фурсенко, Сердюковы, Нургалиевы, Чайки... сели на нары — мне бы было полегче))
а она, типа и как её подруги, такие пронырливые, что свиснули деньги из-под носа сердюка, который, их по доброте душевной, назначил вопреки всем, на их должности?
ха-ха-ха. скорее трахал он их, и их должности — это плата. либо крышевал, но всё равно — трахал.
Тем не менее не вижу связи. Имеет место банальная предвзятость к "белоленточнику". В таких случаях чтобы начать кричать о коррупции достаточно, чтобы он просто пукнул.
Комментарии
Согласно действующему реестру река Чепца является судоходной, и движение маломерных судов по ней должно осуществляться. Когда к нам на согласование приносили проект наплавного моста в Кирово-Чепецке, то высота пролёта под стационарной (неразборной) частью моста была значительной — 1,5–2 метра. Этого достаточно для прохождения под мостом маломерных судов. А вот что на деле получилось у строителей, мы видели. К нам уже поступали жалобы о том, что река окажется в летнее время закрытой для маломерных судов.
Понтонные мосты устанавливаются весной и убираются осенью.
На лодках там только рыбаки плавают, они свои лодки вручную переносят.
Безусловно, мы присутствуем на знаменательном событии: с открытием нового этого моста начинается новая жизнь для микрорайона Каринторф. Пусть получился не очень большой и пафосный мост, но это устойчивая связь с городом. Могу сказать, что в области завершено строительство ещё одного долгостроя. О необходимости строительства моста через Чепцу говорили еще в 1990-е годы прошлого века, в 2003 году была разработана проектная документация по строительству наплавного моста. Но только в 2011 году на совместном совещании мы приняли решение о реализации этого проекта.
Я уверен, что строительство и эксплуатация моста даст новое дыхание и посёлку, который больше не будет отрезан от центра, и жителям, для которых больше не будет экстремальных условий при транспортировке в город. А это улучшит и качество жизни, и настроение людей!
теперь получайте результат
Кто не делает тот не ошибается.
Он лучший губернатор за последние 100 лет на Вятке.
— Ты то откуда знаешь?
Как были убитые областные дороги, так и остались. ЕдРо провела ремонт федеральных дорог — Белых потом флагом махал, что это он потребовал ремонта.
Местные жители его за болтуна держат.
ха-ха-ха. скорее трахал он их, и их должности — это плата. либо крышевал, но всё равно — трахал.
Количество новостей: 0
Количество комментариев: 477
Почему не делаешь новость?
Это все цифры, что есть.
Или тебе римские нужны?