с этой картинкой становится понятной такая фраза, которая гуляет на нижегородских форумах:" Новая станция метро — это чёрная дыра, из которой в центр города повылезает автозаводская гопота"
Фотки навевают хорошее настроение, как любая новая вещь. Не понятен критический тон статьи. Зачем автор придирается к таким мелочам как плакатики заказанные в разное время и у разных контор. Новые станции дорисовали чтобы потом не ковырять стену (мне кажется логично). Порадовало, что нигде нет надписей построено на деньги "единой россии". Что-то они у вас не дорабатывают:)
сходите посмотрите, там прикольно... для середины 19 века, но не сейчас, подойти к станции практически нельзя, половина не работает, сделано тяпляп, все это выявится через какое то время, и опять будут ремонтировать за счет налогов.
Вот не понимаю, почему на новых станциях не ставят двери открывающиеся синхронно с дверями поезда? Во всем мире так давно уже делают и в питере вроде где-то было, но убого.
уууаааууу...должны мы сейчас все закричать, оффииигеееть............я вам так скажу, в Китае например вообще не придают таким вот событиям значений, у них все проще, вещают объявление что такого и такого числа такого то года, будет открыта новая станция метро, блинною во столько то и во столько то, а дальше все идет по плану, повесили объявление и открыли в назначенное число, а у нас чуть не президента на открытие станции приглашают....бред.........заняться больше нечем чтоли, тоже мне наши важное событие
Ну вы знаете, мы бы тоже мамоходом сказали классно, НО!
Помимо станции в верхней части города мы получили дополнительный мост на 4 полосы и 2 автомобильных развязки в очень узких местах, а это я вам скажу ВАУ!
прикол в том что эту станцию хотели начать строить еще в 1988 году. Но тогда группа горожан стала протестовать и разбила палаточный лагерь на месте стройки. Времена тогда были с закосом под демократию, поэтому буянов разгонять не стали. Ну а потом грянула экономическая нестабильность, распад СССР и про метро забыли...
Ага, хотели перекопать площадь Горького, где парк и устроить там долгострой за забором с буковкой М в кружочке.
А сейчас сделали по другому, сначала построили метромост, пустили по нему автомобили, а потом уж стали делать метро. Вот скажите какой смысл копать метро, если нет связи с главной веткой?
Комментарии
)
а эта схема какая-то доисторическая.
станций Площадь свободы, Ярмарка, Мещерская озеро — не планируется.
вы сами-то откуда?
а точно, конечно, никто не может знать — пока не будет уже конкретной разработки станции.
про Ярмарку уж давно известно, что не будет — не нужна, да и слишком рядом с существующей станцией.
Площадь Свободы — вообще ни в одних планах не было.
к тому же есть и минусы у этого метода.
например поезд существенно больше времени находится на станции, т.ч. для москвы это вообще, например, нереально, где плотный график поездов.
Помимо станции в верхней части города мы получили дополнительный мост на 4 полосы и 2 автомобильных развязки в очень узких местах, а это я вам скажу ВАУ!
А сейчас сделали по другому, сначала построили метромост, пустили по нему автомобили, а потом уж стали делать метро. Вот скажите какой смысл копать метро, если нет связи с главной веткой?