Господа, давеча был сведетел премилой ситуации которая доставила лично мне неслыханное удовольствие.
Утом стоя на автобусной остановки в очередной раз уворачиваясь от "автолбителя" который объезжая светофор с красным светом объезжает и остановку проезжая по тротуару,
Стою в сторонке курю, очередной лихой чудак совершает "маневр" объезда, и нервно сигналит пешеходу стоящему у него на пути на тротуаре, отойди не мешай, испытал чуства сродни оргазма когда оказалось что этот пешеход собственно ГАИшник который ехал на работу, и котоырй достал корочку, вызвал патруль, и по полной програме "натянул" этого водителя.
Печаль все этой истории в том что это происходит только когда лично ГАИшнику на мозоль натсупили, а во всех осальных случая работает "а может договоримся".
Некоторое количество лет назад наблюдал интереснейшую ситуацию:
Лето. Проспект. Полосы разделены широкой аллеей. По 3 ряда в каждую сторону.
"Зебра" перед остановкой общественного транспорта. Перед зеброй в первом ряду останавливается, пропуская пешехода, маршрутчик (что само по себе выдающееся событие), во втором ряду пропускаю пешеходов я, ну а в третьем несется очередной маршрутчик. Каким образом он сумел остановиться и не сбить симпатичную девушку-пешехода — я не знаю.
Далее самое интересное — маршрутчик высовывается их своего ГАЗела и начинает конкретно наезжать на девушку. Девушка молча достает баллончик и направляет нехилую струю газа водиле в морду.
Люди на остановке аплодировали.
Как по мне, то жалко пассажиров — им тоже досталось
У нас в городе тоже такая херь бывает. Накупят себе машин с буквой "Л" и думают что вся дорога для них, мало того что прет не по своей полосе, так еще и затанирован в жопу. Сразу понимаешь либо карифаны сидят в ментовке либо думает что на броневике. Правильно где то внизу писали, брать гашенный русский авто и ехать не уступать таким гондонам пусть таранят.
Следующий раз купи ржавый москвич или волгу(она крепкая) и прям тарань всех и дпс, тарань и дпс вызывай. Хотел бы такую видоеподборку. Ролик понравился, но если быть солидарным....Они в пробке бедненькие, а у вас свободно было.
где жол полиция которая должна все это фиксировать? ауди с В колхозными номерами. че взять с них? а по сабжу не знал что на ташкентской после 6 вечера такие встречки летают. ))) прикольно! надо на все.кз выложить
Аватару ролика просто делать нЕчего.Чего пытаеца доказать,чего пыжица.Понятно,что это уроды,тока это работа для полиции,а не для частника...только время и нервы потерял и всё...И вообще,по-моему это не у нас снято.
читай ПДД. в городе можно ехать по любой полосе попутного направления, соблюдая конечно направления полос. если левая полоса _только_ для поворота налево, тогда конечно придется съехать на правую, в остальных случаях можешь ездить по левой все время
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Комментарии
Утом стоя на автобусной остановки в очередной раз уворачиваясь от "автолбителя" который объезжая светофор с красным светом объезжает и остановку проезжая по тротуару,
Стою в сторонке курю, очередной лихой чудак совершает "маневр" объезда, и нервно сигналит пешеходу стоящему у него на пути на тротуаре, отойди не мешай, испытал чуства сродни оргазма когда оказалось что этот пешеход собственно ГАИшник который ехал на работу, и котоырй достал корочку, вызвал патруль, и по полной програме "натянул" этого водителя.
Печаль все этой истории в том что это происходит только когда лично ГАИшнику на мозоль натсупили, а во всех осальных случая работает "а может договоримся".
Лето. Проспект. Полосы разделены широкой аллеей. По 3 ряда в каждую сторону.
"Зебра" перед остановкой общественного транспорта. Перед зеброй в первом ряду останавливается, пропуская пешехода, маршрутчик (что само по себе выдающееся событие), во втором ряду пропускаю пешеходов я, ну а в третьем несется очередной маршрутчик. Каким образом он сумел остановиться и не сбить симпатичную девушку-пешехода — я не знаю.
Далее самое интересное — маршрутчик высовывается их своего ГАЗела и начинает конкретно наезжать на девушку. Девушка молча достает баллончик и направляет нехилую струю газа водиле в морду.
Люди на остановке аплодировали.
Как по мне, то жалко пассажиров — им тоже досталось
"разруха не в клозетах, а в головах" (с) М.А. Булгаков
Это должно быть сделано по многочисленным письменным просьбам оленей, прущихся по встречке.
Только они этого не следают, ибо быдло: умные только для себя, особенно если что спиздить.
Ах, да...
Они же теперь на вертолётах.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.