-
-
16 окт 12Время ещё не пришло. Так, вскользь...; — "Королёву", "Гагарину", "Комарову"и др., поменьше — типа "Бугаева" был запрет для стоянки, докования и затарки во многих иностранных портах. Жаловались, что даже закрытая связь начинала работать в "зекальном" режиме. АНБ становилось "раком" при нахождении "Академиков" поблизости, например, от трансатлантического подводного кабеля, Гротона или Норфолка. Да и при развёртывания систем в международных точках наблюдения, типа Чарли, проблем, у них, было достаточно. Практическая гибель ОСНАЗа началась именно с реформирования, при Горбачёве, НИФа. -
-
-
16 окт 12Сволочи, такой Флот под нож пустили! Гагарин, Королев, Комаров, Волков, Пацаев, Беляев, Добровольский — это ж какие Люди были, и Корабли им под стать! Нашим НИС весь мир завидовал, такого научного флота даже у амеров не было. Довелось в свое время поработать на КЮГ, до сих пор жалею, что рано оттуда ушел... -
-
16 окт 12Дык во Франции закупаться оптом дешевле.
Это измена в чистом виде, когда свое пускаем в лом чужое(иностранное) закупаем на валюту. -
-
-
16 окт 12сила гениальной мысли
теперь антисовочники начинайте "да на хуй он нам нужен" -
16 окт 12Думаю, переживать тут особо не о чем. На момент распада СССР этот корабль уже был не востребован в связи с ограниченной космической программой. А сейчас его бы не стали использовать из-за морального и физического устаревания. Но он достойно отработал свой срок, как и положено качественному техническому изделию. Жаль лишь, что его как памятник не оставили (навроде Авроры) — вдохновлял бы на научные достижения.
Сделано с
NoNaMe