Иногда бывает на знаке 40 тормозят типа за превышение, начинают что-то рассказывать и показывать, а я просто сижу в машине и молчу. После того как они 2-3 раза повторят я говорю спасибо за интересный рассказ и спрашиваю можно ли уже ехать. Обычно возражений нет. И взяток естественно тоже
А совсетскую систему организации движения они не хотят вернуть?
Бальная система была отменена всвязи с тем что она нарушает основы, нельзя наказывать дважды за одно и тоже, либо штраф, либо дырка, иначе получается что человек один раз платит штраф, а потом по совокупности лишается прав, это двойное наказание, и именно поэтому его отменили.
т.е. если человек убил одного, отсидел, вышел, убил другого, отсидел, вышел — он не рецидивист, его личные дела уничтожаются, каждый раз он чист перед законом и обществом и может убивать дальше. я верно понимаю двойное наказание или нет? просветите, пож. если человек хроник и не может жить в правовом поле, может, все таки, стоит его из это поля как-то вывести..?
Это к тому, что рецидивизм понятие везде одинаковое. Др. вопрос, по какой причине нарушение пдд повлекшее дырку в карточке год назад, сегодня и год спустя, имело место быть. Т.е. если я сознательно нарушаю — одно дело. Однако если не было выхода/выезда — др. В этой связи, думаю, самое правильная система в Финляндии. Впрочем в дырочной системе нет двойного наказания. Информативность — да, для принятия последующего решения.
При рассмотрении дела в суде никто не мешает суду сделать запрос в ГИБДД о наличии предыдущих нарушений, т.е. определить степень злостности нарушений.
А про ПИДРов могу привести простой пример, было со мной ливно лет 10 назад, на выезде с Васильевского острова, около полуночи, тормозим мент, они там у моста стояли прочно и тормозили всех, типа проверка документов, так вот тормозит, оглядывает машину, и говорит "с тебя 300р" и отходит с моими документами, на попытку выяснить что это было получил ответ "теперь 500, еще будут вопросы будет 1000, а будешь доставать машина пойдет на штрафстоянку, а ты в КПЗ, уверяю за что найдем", пока шел этот разговор с десяток автомобилистов покорно отдало денег, одного запинали в бобик и уехали, видимо попытался качать права. И не рассказывайте мне что сейчас чтото поменялось, недавно на Дороге Жизни остановили, нарушить там в принципе было невозможно, скорость была 75, подходит, начинает "что же вы нарушаете", спрашиваю что именно, говорит "ну вылезайте, сами увидите", вылезаю, увидел кобуру на поясе, сразу отдал доки и пожелал быть повнимательнее, потом спецально пересмотрел запись регистратора, нарушить там НЕЧЕГО.
Меня как-то тоже на деньги опустили лет несколько назад. Уверять никого ни в чем нет желания. Однако полно примеров обратного, когда и гайцы винились и наказывались. По ощущениям сейчас стало как-то спокойнее. В консерватории, видимо, что-то поменялось/меняется. Лично я максимально стараюсь ездить по правилам — оно дешевле выходит. Про кобуру хорошо, надо принять к сведению. Страна не закона, понятий... Те же лет 10-15 назад одного знакомого остановили. Окончание разговоро:
— а за что все таки?
— у вас номер похож на номер ориентировки. совпадают 2 цифры и 3 буквы.
К водителям нужно применять тройное наказание. Может мне радоваться когда козел за рулем едет поворачивает через ПП и шиздит по мобиле, при этом не включая сигналы поворота? Тройное, четверное, пятерное! Не ездишь по правилам — расплачивайся!
Точно. А пешеходам за нарушение ПДД — полгода лишения права пользоваться общественным транспортом. Пускай пешком походит. А то во всём только водители виноваты, а пешеходы типа не нарушают.
У меня в городе уже пару месяцев усиленно рисуется дорожная разметка. Сплошные линии на узких улицах, сплошные напротив остановок, стоп-линии за 5 метров от перекрестка......
С ужасом жду, когда эту кривую разметку наччнут заставлять соблюдать....
Согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» ширина полос определяется категорией дороги и может быть 3,75 м, 3,5 м, и 3 метра. В СНиП 2.07.01-89 (Застройка городов) допускается полоса 2,75 для проездов. Об этом же сказано в п 6.1.3 ГОСТе Р 52289-2004 "Правила применения дорожной разметки": «ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения».
И что дальше? Я знаю несколько улиц где волга не помещается в полосу, и дальше то что? Там постоянно стоят ПИДРы, много уже куда писали, ничего не меняется, суд в три минуты лишает прав тех "нахалов", которые не платят на месте, дальше то что?
А толку писать? Ну писал я что у нас конечная остановка и автобус на ней может стоять минут 40, а толку ноль, и в ГИБДД писал, и в районную администрацию, один хрен, как была сплошная у остановки, так и осталась, как стоял экипаж ПИДРов, камерой на этот участок, так и стоит, и автобусы стоят по 20-30 минут, а ответ из ГИБДД что разметка соответсвует ГОСТ, также как и там где волга не помещается, попробовали сняли как там проезжает мерин Е-шка, вплотную к поребрику и сантиметров на 15 на встречке, ответ тотже — соответсвует ГОСТ и хоть убейся.
есть, регистраторы, вышестоящие суды. разметка не по госту+гайцы не занимающиеся своими прямыми обязанностями+отсутствие регистрации ими нарушения... много чего можно вспомнить. ну и 12.35. разговор идет дальше — превышение служебных полномочий. наш регистратор пишет. а он еще не представился, оформлял протокол в машине. как говорится — давай, до свидания.
Вопрос о лишении сул решает 20 штук за 3 минуты, просто оглашением списка, городской суд аналогично, это в Питере, запись регистратора не рассматривается вообще как несущественная, суд считает предъявление записи попыткой избежать наказания, меня, слава богу, пока такое не касалось, а вон знакомых, на ровном месте лишенных прав хватает, увы, но суд нынче это профанация.
Не далее как с месяц назад (тот же Питер) тормознул гай за проез на запрещающий сигнал — серьезное нарушение. Однако ситуация. Проезд на последний "залп" зеленого, на предельной для города скорости, во избежании экстр.торм. + свидетель рядом. Разговор:
— Нарушаем..?
— а регистратор говори, что нет.
— да?? нуууу, давайте посмотрим.
— давайте. (копаюсь с регистатором) да вот и свидетель говорит, что не нарушаем.
— счастливого пути.
На работе есть особо упертый сотрудник, у него развлекуха судиться с гаями. Что-то где-то не по госту и тормазнули — в суд. И о чудо выигрывает. Может не все так плохо и надо уметь доказать.
можно-ли размечать остановку общественного транспорта (без кармана) напротив сплошной линии? (по одной полосе в каждом направлении, ширина полосы стандартная)
Или ширина соответствует ГОСТ реально, или, если это не так, делать самостоятельные замеры и писать официальный запрос в Департамент дорожного движения муниципалитета (копию запроса в Прокуратуру).
Всё решаемо.
Как когда-то говаривал мой командир: "Под лежачего офицера и водка не течёт..."
Личные замеры никого не трогают, а как у нас что госту соответсвует известно, типичный пример как посадили тетку за сбитую дуру с ребенком якобы на переходе, который не был никак обозначен, а менты принести справку что обозначен, и никакое видео, где четко видно что ни знаков ни разметки не помогло.
Да всех всё "трогает" — только надо теребить долго и настойчиво. Я ведь не про суд речь веду. И замеры самостоятельные тронут. Делай с записью на видео и выложи на youtube. "Тронут" кого надо ещё как... Чиновники не любят когда их теребят — всё приводят в нормальное состояние.
Мне во дворе проезд перекрывали — дошли до планов в городской архитектуре и доказали, что перекрытие незаконно. Разгородили всё!
Никого это не трогает, если не задеты интересы нужных людей, я тоже могу убрать эту сплошную за пару дней, еще и несколько человек срочно на пенсию уйдет, причем независимо от того законная эта сплошная или нет, но это не закон, это связи, а по закону никого это не волнует, везде вы получите послание и утверждение что все по ГОСТу.
если человек д......еп, даже когда у него заберут права он сядет за руль без прав, и не важно пятьдесят штрафов у него или больше было до этого, ну как предотвратить трагедию?
Не наказывать надо водителей,а наоборот поощрять за безаварийную езду и езду,скажем в течение года без штрафов чем тог существенным,скажем давать 100 литров бензина бесплатно или чем то подобным.
Комментарии
Бальная система была отменена всвязи с тем что она нарушает основы, нельзя наказывать дважды за одно и тоже, либо штраф, либо дырка, иначе получается что человек один раз платит штраф, а потом по совокупности лишается прав, это двойное наказание, и именно поэтому его отменили.
А про ПИДРов могу привести простой пример, было со мной ливно лет 10 назад, на выезде с Васильевского острова, около полуночи, тормозим мент, они там у моста стояли прочно и тормозили всех, типа проверка документов, так вот тормозит, оглядывает машину, и говорит "с тебя 300р" и отходит с моими документами, на попытку выяснить что это было получил ответ "теперь 500, еще будут вопросы будет 1000, а будешь доставать машина пойдет на штрафстоянку, а ты в КПЗ, уверяю за что найдем", пока шел этот разговор с десяток автомобилистов покорно отдало денег, одного запинали в бобик и уехали, видимо попытался качать права. И не рассказывайте мне что сейчас чтото поменялось, недавно на Дороге Жизни остановили, нарушить там в принципе было невозможно, скорость была 75, подходит, начинает "что же вы нарушаете", спрашиваю что именно, говорит "ну вылезайте, сами увидите", вылезаю, увидел кобуру на поясе, сразу отдал доки и пожелал быть повнимательнее, потом спецально пересмотрел запись регистратора, нарушить там НЕЧЕГО.
— а за что все таки?
— у вас номер похож на номер ориентировки. совпадают 2 цифры и 3 буквы.
— какие это?
— 78rus
С ужасом жду, когда эту кривую разметку наччнут заставлять соблюдать....
Согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» ширина полос определяется категорией дороги и может быть 3,75 м, 3,5 м, и 3 метра. В СНиП 2.07.01-89 (Застройка городов) допускается полоса 2,75 для проездов. Об этом же сказано в п 6.1.3 ГОСТе Р 52289-2004 "Правила применения дорожной разметки": «ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения».
И куда писали-то? На деревню дедушке? Даже в нашей бюрократической системе всё решаемо...
Подсказываю ещё раз: Департамент дорожного движения муниципалитета и копия в прокуратуру. Если есть видео — на yuotube.
Удачи!
— Нарушаем..?
— а регистратор говори, что нет.
— да?? нуууу, давайте посмотрим.
— давайте. (копаюсь с регистатором) да вот и свидетель говорит, что не нарушаем.
— счастливого пути.
На работе есть особо упертый сотрудник, у него развлекуха судиться с гаями. Что-то где-то не по госту и тормазнули — в суд. И о чудо выигрывает. Может не все так плохо и надо уметь доказать.
А пока рисуют линии и полуофициально говорят: "Линии просто чтобы красиво было, штрафовать мы за них не собираемся".
Пока думаю положить в машину фотоаппарат и начать собирать альбом примеров.
Или ширина соответствует ГОСТ реально, или, если это не так, делать самостоятельные замеры и писать официальный запрос в Департамент дорожного движения муниципалитета (копию запроса в Прокуратуру).
Всё решаемо.
Как когда-то говаривал мой командир: "Под лежачего офицера и водка не течёт..."
Мне во дворе проезд перекрывали — дошли до планов в городской архитектуре и доказали, что перекрытие незаконно. Разгородили всё!
Удачи парни!
А то пытаются наказанием воспитывать,а это глупо.
"Дырка" действовала — год. А дальше её не учитывали.
Медкомиссию давно проходили? Хорошо видите? :)