37. Как правило, туалеты чистые. Но именно, как правило. Можно и на грязный нарваться, особенно в конце дня. И не во всех штатах есть бумага на сиденье. Не целлофан, а бумага. Впрочем, в разных штатах всё по-разному. В Калифорнии скоро и мешков пластиковых в магазинах не будет — уже решили, что уж Go Green, так на всю катушку — с бумажными пакетами.
44. Насчёт ровных — есть и особенности. В частности, разметку дублируют пластмассовые "нашлёпки", на покатых сторонах которых есть уголковые отражатели. То есть разметку видно всегда. Но есть и ещё один плюс — так как они — нашлёпки, то на таких неровностях машина идёт с весьма неприятным шумом. А плюс в том, что если засыпаешь, то такой съезд с середины полосы быстро будит. И вместо того, чтобы, если повезёт, придти в себя в больнице, разумный водитель останавливается, чтобы передохнУть. Не знаю, было ли это предусмотрено в конструкции изначально.
48. В черте города часто висят табло, где высвечивается ожидаемое время прибытия к какому-нибудь ключевому пункту с учётом текущего состояния на дороге. Так что даже и рассчитывать ничего не надо.
А вот есть ещё такие спасательные телефоны, обычно стоят на расстоянии примерно в одну милю друг от друга. Если что-то случилось можно всегда вызвать помощь. Питается аккумулятором который постоянно подзаряжается светом.
Практикуются-ли в Америке "рояли в кустах"? Это зависит от местных порядков. Есть такие районы (county), в которых "рояли в кустах" это бич для водителей, например, Санта Клара в Калифорнии. Особенно там усердствует полиция в начале учебного года; за это полицию там недолюбливают.
"Бич для водителей"... И так ограничение в большинстве случаев — 65 миль в час, в километрах это будет почти 105. Обычно на превышение в 5% не обращают внимания, то есть вполне можно "тащиться" со скоростью 110 километров в час. А есть места, где и 75 миль в час разрешены, а это уже 120. Уже на этих скоростях любая авария — игра со смертью. Получается, что "назло маме уши отморожу". С такой логикой можно возмущаться, почему это на бензоколонках курить нельзя. А так как дураки есть везде...
Речь в статье идёт не об опасности аварий. Вообше, по физиологии, для человека смертельна мгновенная остановка при скорости 55 км/час.
Между прочим, спидометр является измерительным прибором без класса и ошибка в его показаниях обычно больше, чем указанная Вами; показания зависят от давления в шинах, износа шин, развала и схождения колёс. Кроме того, показания радара тоже имеют ошибку, обусловленную углом между направлением луча и направлением движения автомобиля, поэтому и обычно принимается 10% разница в показаниях радара и спидометра.
Речь идёт о категории полицейских, которые которые как и в России занимаются не обеспечением безопасности движения, а подработкой на дороге. У таких полицейских есть "рабочие места", в которых они сидят как на работе, поджидая "жертвы". "Рабочие места" встречаются на спусках-подъёмах, возле знаков за кустами, за поворотами, за столбами, под мостами, против солнца, во дворах домов, ... Такие полицейские — бич для водителей.
Таких полицейских в Штатах нет. По очень простой причине — общие финансовые потери после увольнения без пенсии значительно превышают даже теоретически возможные доходы от "подработки". Все штрафы присылают по почте и рассматриваются в судебном порядке. При таком порядке просто нет места для мзды. А если попытать дать копу "на лапу", то гарантированно он денег не возьмёт, а вот судить уже будут ещё и за подкуп полицейского с куда менее сладкими плюшками. Поэтому у американского водителя даже намёка на такие действия не появляются. А пасут исключительно из профессиональных соображений — работа такая. Так что не надо расскаывать сказок про американских ментов. Они тут продаются по-другому — хотя бы как попались с продажей оружия "налево". Так как навар с этого уже сопоставим с пенсионными вкусняшками. И спорить будет довольно забавно — я тут живу не первый год. В Штатах в смысле.
Почему такая категоричность? Из того, что Вы живёте в Штатах вовсе не следует, что Вам будут рассказывать кто, почему и на что в Штатах живёт. Почитайте личку. :)
Категоричность от того, что живя здесь, встречаешься с теми, кто попался, кто пытался по российско-советским привычкам отмазаться и с теми, кто эти бенефиты получает. Они такие "хорошие" не потому, что сильно сознательные — система их просто сильнее "рублём" накажет, если законы и правила нарушать будут. Как говорится, nothing personal, just business. И мне — рассказывают. Есть у меня такой талант — с людьми общаться так, чтобы возникало чувство полного доверия. Ну и старый советский навык понимать недосказанное.
Я строю свои выводы на том, что вижу вокруг себя в повседневной жизни. Это Вы разницу не чувствуете, так как бываете наездами. И если коп поймал Вас на превышении скорости — так это Ваша личная проблема и я ничуть не собираюсь Вам сочувствовать, так как "вор должен сидеть в тюрьме". И да, меня ни разу на этом не ловили. Да и вообще с полицией проблем не было, так как не за что. Так что не надо нарушать законы и не придётся плакаться о том, какие полицейские плохие. Разницу чувствуете? Здесь ещё есть такая штука, как слежка соседей. Очень сильно помогает всяких мелких воришек-домушников отлавливать. Тоже по Вашему определению — рояль в кустах будет. Ещё раз — если эти копы отлавливают тех, кто превышает скорость, то буду за то, чтобы они сидели в засадах повсеместно.
Самый негативный контакт с полицией был, когда в самом начале пребывания здесь я поздно возвращался с работы и меня задержали копы, так как моя внешность была похожа на кого-то, кто был замешан в какой-то поножовщине. Остановили, поставили лицом к забору, надели наручники, обыскали, пробили по базе моё удостоверение личности, что заняло от силы минут пять, сняли наручники, извинились и отпустили. Вот такой вот страшный полицейский произвол в Штатах. От чего расстраиваться? От эффективной работы полиции? Ну это Вам, нарушителю, расстраиваться надо, а не мне, законопослушному жителю.
Нащот того , что не прячутся: сам видел прилепившуюся на крутой откос канавы машину полиции, и чорные панамы на уровне асфальта , как поганки , выглядывающих с радаром ментов.
Комментарии
37. Как правило, туалеты чистые. Но именно, как правило. Можно и на грязный нарваться, особенно в конце дня. И не во всех штатах есть бумага на сиденье. Не целлофан, а бумага. Впрочем, в разных штатах всё по-разному. В Калифорнии скоро и мешков пластиковых в магазинах не будет — уже решили, что уж Go Green, так на всю катушку — с бумажными пакетами.
44. Насчёт ровных — есть и особенности. В частности, разметку дублируют пластмассовые "нашлёпки", на покатых сторонах которых есть уголковые отражатели. То есть разметку видно всегда. Но есть и ещё один плюс — так как они — нашлёпки, то на таких неровностях машина идёт с весьма неприятным шумом. А плюс в том, что если засыпаешь, то такой съезд с середины полосы быстро будит. И вместо того, чтобы, если повезёт, придти в себя в больнице, разумный водитель останавливается, чтобы передохнУть. Не знаю, было ли это предусмотрено в конструкции изначально.
48. В черте города часто висят табло, где высвечивается ожидаемое время прибытия к какому-нибудь ключевому пункту с учётом текущего состояния на дороге. Так что даже и рассчитывать ничего не надо.
[img]Здесь когда-то было изображение.[/img]
автор идиот
в пустынях дороги везде ровные
ты найди в болотистой местности ровную дорогу без покрытия
Это очень правильно!
Между прочим, спидометр является измерительным прибором без класса и ошибка в его показаниях обычно больше, чем указанная Вами; показания зависят от давления в шинах, износа шин, развала и схождения колёс. Кроме того, показания радара тоже имеют ошибку, обусловленную углом между направлением луча и направлением движения автомобиля, поэтому и обычно принимается 10% разница в показаниях радара и спидометра.
Речь идёт о категории полицейских, которые которые как и в России занимаются не обеспечением безопасности движения, а подработкой на дороге. У таких полицейских есть "рабочие места", в которых они сидят как на работе, поджидая "жертвы". "Рабочие места" встречаются на спусках-подъёмах, возле знаков за кустами, за поворотами, за столбами, под мостами, против солнца, во дворах домов, ... Такие полицейские — бич для водителей.
К сожалению, есть в Америке "рояли в кустах" хотя Вас это и расстраивает.
Самый негативный контакт с полицией был, когда в самом начале пребывания здесь я поздно возвращался с работы и меня задержали копы, так как моя внешность была похожа на кого-то, кто был замешан в какой-то поножовщине. Остановили, поставили лицом к забору, надели наручники, обыскали, пробили по базе моё удостоверение личности, что заняло от силы минут пять, сняли наручники, извинились и отпустили. Вот такой вот страшный полицейский произвол в Штатах. От чего расстраиваться? От эффективной работы полиции? Ну это Вам, нарушителю, расстраиваться надо, а не мне, законопослушному жителю.
Там своих не стреляют.. тута леса в омске жгут тока спутниками!
Читая комменты в очередной раз убеждаюсь в том, как много у нас развелось злобных говнюков.
- еще как найдете!
Не под кустом конечно — под мостом, на техническом съезде, на въезде на трассу, или просто на обочине.