МиГ-15 – лучший истребитель Корейской войны

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • ttls
    1 авг 12
    Я помню этот миг. Мне лет пять было. Пешом на посадку в самолет шли и проходили мимо этотго мига. Я его запомнил почему то. Толи тупой нос необычен был, сам он маленький как игрушка по сравнению с другими.
    Ответить
  • V
    1 авг 12
    Какова статистика сбитых МиГ-15 и "Сэйбров" в годы корейской войны?
    Ответить
    • slavogor
      Врали и много обе стороны. Самая достоверная:
      Documented postwar research indicates there were actually only about 379 US victories. The Soviets claimed to have shot down more than 650 Sabres, while USAF records show 224 F-86s lost to all causes, including non-combat.
      USAF в Корее потеряли 224 F-86, включая небоевые потери. СССР и его союзники — 379 МиГ-15 в воздушных боях. :-)
      Ответить
      • S
        Это самая недостоверная, ибо пендосы всегда врут о своих потерях.
        На самом деле себрев сбито более 600 :))))
        Подпендосники могут что угодно гундосить, но это факт ;)
        Ответить
        • V
          shamba 1 авг 12
          Маловато будет, Сейдов указывал, что свыше 1000 "Сэйбров" было сбито :-)
          Ответить
        • V
          shamba 1 авг 12
          Кстати, про потери советской авиации я опираюсь на книгу Сейдова, где поимённый список наших пилотов, с указанием дат — когда был потерян МиГ-15.
          А какими фактами оперируете вы?
          Ответить
      • V
        Угу, тоже видел похожие данные, только вместо 379 было 337 наших МиГов, при этом уточняется, что это были только с советские истребители, без учёта китайцев и корецев.
        Ох как нехорошо получается-то..... сейчас поцреоты будут орать, что мы сбили в 10 раз больше, чем американцы :-)
        Ответить
        • S
          Vakula 1 авг 12
          Не, поцреоты будут орать, что "мы сбили в 10 раз больше, чем русские".
          :)))
          Поцреоты полосатые жидеют на глазах :)))
          Ответить
        • naxidiblya
          Будет следующая война, останутся в русской земле лежать очередные захватчики, те кто не останется лежать, будут платить контрибуцию. Орать — это удел жидов, от бессилия.
          Ответить
      • shkolota11
        Не правда, нши потери во всех войнах исчисляются многократно по ставнению с противником. Потому что русский человек идет в атаку смело, в полный рост, не кланяется пулям и презерает смерть. И наши лётчили никогда не убегали от преследования в воздушных боях. Они даже на самых лучших самолётах горовы пожертвовать жизнью, но пройтись срасивым ровным строем над позициями врага. Потому что мы самые сильные, смелые и умные. И нас дох-я.
        Ответить
  • V
    1 авг 12
    Не лучший,а один из лучших
    Прекрасно пикирова и набирал высоту,но на гризонталях был хуже,а прицельные приспособления хуже традиционно
    Сталин прикзал скопировать F86.если не ошибаюсь,кажется,под это возродили КБ Сухова.(или бул другой конструтор авантюрного склада- точно не помню)
    Ответить
    • S
      victo 1 авг 12
      дадада.
      Красноармеец «Закаспийского интернационального революционного пролетарского полка имени товарища Августа Бебеля» Фёдор Иванович Сухов основал своё КБ, его закрыли, потом возродили, а потом этот красноармеец скопировал F-86. Но для конспирации назвал Миг-15
      Авантюрность его заключается в том, что он в 1920 годы на восточном берегу Каспийского моря гонял Джавдета.
      Да-да-да.
      Иди на пересдачу осеннюю готовься, а то так и останешься на второй год.
      Ответить
  • V
    1 авг 12
    Каждый кулик хвалит своё болото. Недавно была передачка о "Сэйбре" и наших МиГ-15, там с точностью до наоборот были выводы — мол, "Сэйбр" круче и точка. Даже нашли корейского лётчика, летавшего на нашем МиГе, тот тоже признал, что "Сэйбр" получше был и в манёвренности и в плане обзора из кабины.
    Здесь же утверждается, что круче МиГа ничего не было в небе Кореи.
    Как всегда, истина где-то посередине :-)
    Ответить
    • shkolota11
      Да это полный отстой.
      МиГ — чурбаноид армяшка Микоян и жидовский отброс Гуревич из кожи лезли перед кремлёвскими придурками и вредили нашей великой стране по мере сил. Убеждали что их говнолёты ого-го, а на деле их пачками валили пендосы и жиды. Суки всё делали дабы по максимуму навредить русскому человеку и России. Вот Туполев даже очень не плохо работал (даже на лесоповале отличился трудолюбием и любовью к Родине). Не смотря на то, что его фамилия от слова "тупит", он-то как раз не тупил, а пахал как краб на фанерах. А потом и на металлах, когда начали серьёзные самолёты выпускать.
      Лавочкин — вот настоящий гений. И фамилия правильная от слова "лаве" и работа его выше всех похвал.
      А чурка с жидом только народные деньги просрали, прокутили в кабаках и биллиардных, когда страна голодала.
      Да, не о чем тут говорить. Говно самолет и сто раз говняные его рекламщики (им сионисты платили за брак и саботаж).
      Ответить
  • B
    1 авг 12
    от души забавляют адепты "срисовывания" высокотехнологичной техники. чтобы воспроизвести например правдами или неправдами полученный реактивный двигатель надо иметь соответствующие материалы и промышленные ресурсы — а их уже не украдешь, не говоря уже о соответствующих специалистах. в противном случае клон окажется не полезнее телефона автомата из чистого мрамора от хоттабыча.
    основная ценность любого срисовывания заключается на в объекте подражания а в необходимом для этого рывке технологий и теории (не понимая что творишь даже скопировать не получится). а если кажется что копировать легко и просто — подумайте что потребуется для копирования процессора Intel Pentium 4 например (не говоря уже о более поздних). благо для получения образца не надо играть в шпионов...
    МИГ-15 бал создан силами, руками и разумом жителей страны, не избалованной иностранными инвестициями, экономической и научной поддержкой... и при этом смог составить достойную конкуренцию противнику в реальном бою. также была обеспечена массовость производства (что похоже не грозит Т-50). хотя бы за это стоит уважать его создателей.
    кто может сделать лучше — сделайте. потомки вспомнят добрым словом.
    Ответить
    • R
      Приятно читать и слушать умного человека.
      Все верно bon_man. Именно так.
      Пусть скопируют что-нибудь раз это так просто.
      Ответить
    • C
      Двигатели не были срисованы. Вместе с, собтвенно, движками была приобретена лицензия на их изготовление, а это, по большому счету, и есть технология производства.
      Ответить
      • S
        А вот в реальности было не так, как ты врёшь:
        However, he gave his consent to the proposal and Mikoyan, engine designer Vladimir Klimov, and others travelled to the United Kingdom to request the engines. To Stalin's amazement, the British Labour government and its pro-Soviet Minister of Trade, Sir Stafford Cripps, were perfectly willing to provide technical information and a license to manufacture the Rolls-Royce Nene. This engine was reverse-engineered and produced as the Klimov RD-45, subsequently incorporated into the MiG-15. Rolls-Royce later attempted to claim £207 million in license fees, without success.
        Ответить
        • slavogor
          Да-да-да! В действительности всё совсем не так, как на самом деле!
          Ответить
  • M
    1 авг 12
    А ведь кто-то поверит.
    Ответить
    • S
      пендосам. Найдутся же недоумки мирвым преступникам верить.
      Ответить
      • M
        shamba 1 авг 12
        Ну россии ведь верят.
        Ответить
        • S
          mskal 1 авг 12
          Так ведь Россия, в отличие от США — не мировой преступник :)))
          Ответить
        • slavogor
          Ну так еще Бисмарк говорил, что русским нельзя верить, что договоры, подписанные с Россией, не стоят даже той бумаги, на которой они написаны. :-)
          Ответить
  • S
    1 авг 12
    Тогда у пендосов не вышло:
    Ответить
    • S
      shamba 1 авг 12
      Да, таких пидаров как ты от грязи завелось.
      Надо быть чистоплотными, чтобы freakhunterов не заводилось.
      Ответить
      • slavogor
        Шамбик, у тебя от грязи глисты завелись? Какой ужас! :-)
        Ответить
        • S
          Это у тебя во рту, иди помой с мылом сейчас же.
          Ответить
  • bubasa
    1 авг 12
    Аллее Мигов, пиндостанским летунам до сих пор снится ;)
    Ответить
    • 9
      bubasa 1 авг 12
      Ошибаешся. Они же наш бред не читают, как им там всем несладко пришлось.
      Ответить
      • S
        9x12 1 авг 12
        Ваш бред они вам как раз диктуют, чтоб вы тут изгалялись в бессилии, эмигрантишки вербованные :))))
        Ответить
        • slavogor
          При таких темпах развития авиации в Рашке скоро российские пилоты смогут только скакать по земле, как жабки, и небу кукиши показывать. :-)
          Ответить
  • afkerensky
    1 авг 12
    Хороший самолёт. Потом был МИГ — 17! Мой дядька, летал на перехватчиках — МИГ-19, рассказывал про ракеты под крылом, сверхзвук, и про то, что пушек и пулемётов на самолёте не было!
    Ответить
  • naxidiblya
    1 авг 12
    Сейбр 1:1 слизан с МИГа
    Ответить
    • 9
      naxidiblya
      Я смотрю, ряды шизофреников никак не редеют. Ты остолоп хотя бы почитай воспоминания разведчиков наших, что где когда у кого стащили.
      Ответить
      • bubasa
        9x12 1 авг 12
        о да пиндосы всегда впереди планеты всей ;)
        Ответить
        • M
          bubasa 1 авг 12
          Готовся, поцрЭоты заминусят
          Ответить
        • R
          bubasa 1 авг 12
          А в чем факт то?
          Чего-то я их не наблюдал с твоей стороны.
          Аллея мигов -это не русские придумали.
          Это сейброговнопелотки придумали.Значит она что-то для них значила.
          Там можно было потерять девственность.
          Ответить
        • naxidiblya
          Ну ты жид с извращенным поцреотизмом головного мозга, проявляющимся в обсирании "вероятного противника" на форумах. Это насколько надо быть дебилом, чтобы на это тратить время задаром?!
          Ответить
      • S
        9x12 1 авг 12
        Молодцы разведчики, обратили против врага его же оружие :)))
        Молодцы инженеры — мало того, что сумели воссоздать двигатель по деталям, так ещё и увеличили его мощность, чего не смогли сами британцы.
        Абыдно, поцреотик полосатый?
        Ответить
        • slavogor
          Советские инженеры всё копировали и копировали украденное разведкой, пока, наконец, прогресс западной технической мысли не опередил возможности советской промышленности. Сейчас уже и скопировать не могут. :-)
          Ответить
    • P
      То-то после того, как сбитого Сейбра в СССР доставили, даже конструкторское бюро организовали, чтобы наладить производство его копии. Много чего с того Сейбра содрали.
      Ответить
Сделано с NoNaMe