Вообще-то не уверен в том, что ключ т9 нужен. Управлять скважностью и через имеющиеся ключи можно. Да, и использование ключей в режиме истокового повторителя как-то не кошерно на первый взгляд. ;)
можно, но схема усложнится.
зато при постой схеме=
+ защита от дурака — не включится в 2 стороны сразу
— трудно заставить все ключи работать в ключевом режиме
Вы просто не учли время переключения транзистров закрыт-открыт и открыт-закрыт.
У Вас по схеме течёт сквозной ток — вот они и греются. между управляющими плечами импульсами должен быть зазор на несколько мкс.
как я понял, переключаются они редко, а шим на одном транзисторе, сквозного тока нет, а выбросы напряжения должны быть.
1.надо смотреть осциллографом
2.похоже, не до конца открываются-закрываются силовые ключи, они в активном режиме +
сквозные токи, и должны дико греться
3. хотя бы тестером посмотреть токи в плечах схемы
А не легче было купить готовый шилдик, разобрать и посмотреть что к чему, можно даже не покупая, схемок в сети куча.... а читая литературу.... оно вам надо? Намного интереснее учиться на своих ошибках ))))
Народ,подскажите где найти схемку ШИМа для коллекторного двигателя.но логика такая:нет регуляторов.есть кнопка.при её нажатии плавно происходит набор оборотов до максимума.а скорость нарастания регулируется переменником.и при всём том,что двигатель на 6в с током 3-5а.весь инет перерыл,но на 6в ничего нет(акб тоже 6в,а при подсаживании онопускается до 4-х вольт).всё что можно найти,на 12в и выше.а у нас от4-х вольт нужно чтобы работал.помогите!
Поиск в Яндексе:
Широтно – импульсный регулятор постоянного тока. Схемотехника video.yandex.ru
А не проще обойтись одним полевиком, на затворе RC Цепочка задающая время, кондер будет плавно заряжаться и ещё поставить диод для сброса заряда с кондера при отключении напряжения и быстрого возврата в исходное состояние. На транзистор поставить небольшой радиатор. Итого 4 детали.
можно силовую часть оставить 4 вольтовой, а управление транзистором сделать 12в
ток практически никакой на заряд конденсатора, накрайняк если лень заморачиваться с источником питания можно поставить 12в батарейку от брелка сигнализации и хватит до конца её гарантийного срока хранения.
Блоки бывают разные, в дешевых не ставят и внимательно полевики боятся статики, обязательно выравнивать потенциалы со всеми железяками: паяльник — транзистор — плата , ну с собою любимым!
Они и должны греться... при таком включении.
Для открытия верхнего ключа надо на затвор подавать напряжение выше напряжения питания. Для таких фокусов есть специальные микросхемы "драйвер верхнего плеча MOSFET". Либо верхние ключи заменить на P-канальные (с соответствующими изменениями схемы). А так на транзисторе падает до 5 вольт. Ещё небось движок полную скорость не набирает.
Как вариант — не парить мозги с MOSFET (мода — модой, но матчасть изучить не помешает), а поставить классические PNP/NPN.
если верхние полевики взять с "p" переходом, а управление их взять прямо с истоков нижних (через ограничители),
то получите двухвыводную схему, которая прекрасно работает... две штуки IRF7379 даст 30v 4a и стоит холодный
kazus.ru
Вот тут похожая на вашу схемка, прочитав статью — вы поймёте почему греются транзисторы и почему схема не подойдёт. А в конце рабочая схема. Микросхемы стоят около 50 рублей, и у Адруине проще подключить.
Эта схема управления коллекторным двигателем туда/сюда крутится. Как вы умудрились шаговым управлять — не пойму )))
Для управления шаговыми двигателями в инете уйма схем, эта схема работать нормально не будет, и тем более, точность угла поворота не обеспечит.
Ф-фух а я уж думал что это у меня только глюки...
Конечно — же это для колекторника причем именно менять направление вращения...
А для шаговиков — читайте, ищите, схем МОРЕ!!!
Комментарии
зато при постой схеме=
+ защита от дурака — не включится в 2 стороны сразу
— трудно заставить все ключи работать в ключевом режиме
У Вас по схеме течёт сквозной ток — вот они и греются. между управляющими плечами импульсами должен быть зазор на несколько мкс.
1.надо смотреть осциллографом
2.похоже, не до конца открываются-закрываются силовые ключи, они в активном режиме +
сквозные токи, и должны дико греться
3. хотя бы тестером посмотреть токи в плечах схемы
Широтно – импульсный регулятор постоянного тока. Схемотехника
video.yandex.ru
А не проще обойтись одним полевиком, на затворе RC Цепочка задающая время, кондер будет плавно заряжаться и ещё поставить диод для сброса заряда с кондера при отключении напряжения и быстрого возврата в исходное состояние. На транзистор поставить небольшой радиатор. Итого 4 детали.
ток практически никакой на заряд конденсатора, накрайняк если лень заморачиваться с источником питания можно поставить 12в батарейку от брелка сигнализации и хватит до конца её гарантийного срока хранения.
Для открытия верхнего ключа надо на затвор подавать напряжение выше напряжения питания. Для таких фокусов есть специальные микросхемы "драйвер верхнего плеча MOSFET". Либо верхние ключи заменить на P-канальные (с соответствующими изменениями схемы). А так на транзисторе падает до 5 вольт. Ещё небось движок полную скорость не набирает.
Как вариант — не парить мозги с MOSFET (мода — модой, но матчасть изучить не помешает), а поставить классические PNP/NPN.
Только надо смотреть за максимальным допустимым напряжением затвор-исток что-бы не превышал пределы
Проверено на сварочных инверторах, отличная вещь!
то получите двухвыводную схему, которая прекрасно работает... две штуки IRF7379 даст 30v 4a и стоит холодный
Вот тут похожая на вашу схемка, прочитав статью — вы поймёте почему греются транзисторы и почему схема не подойдёт. А в конце рабочая схема. Микросхемы стоят около 50 рублей, и у Адруине проще подключить.
Для управления шаговыми двигателями в инете уйма схем, эта схема работать нормально не будет, и тем более, точность угла поворота не обеспечит.
Конечно — же это для колекторника причем именно менять направление вращения...
А для шаговиков — читайте, ищите, схем МОРЕ!!!