Владельцы автотранспорта в Туркменистане получают по специальным талонам 720 литров бесплатного бензина на полгода. Нормы определяют, что водители легкового транспорта все эти 720 литров получают бензин марки АИ-95.
Но в январе, в местах выдачи талонов, водителям сообщили, что отныне норма выдачи следующая, из 720 литров – 576 литров это бензин АИ-95, а 144 литра — АИ-92.
По цене обе марки одинаковы – 0,62 маната ($0,22) за литр. И нормы выдачи – 720 литров – вроде бы сохранены.
В Туркмении не только бензин бесплатный — газ вода и электричество там тоже даром.
------------------------
были в Туркмении Митрофанов и Шандыбин. Последний заявил, что и в России должно быть так же, как в Туркмении. На самом деле положение таково. Газ действительно бесплатный. Пока властям дешевле "раскладывать" стоимость потребленного газа на добывающие предприятия, чем устанавливать в домах счетчики. Что касается воды, то подавляющее большинство жителей Туркмении не знают, что такое горячая вода. С холодной положение такое: выше второго этажа она поднимается только часа в 3-4 утра, когда жители первых и вторых этажей наполнили свои ванны и тазы. Когда же по городу едет туркменбаши и работают фонтаны по пути его следования, воды нет нигде. Это в Ашхабаде. В остальных городах воду дают часа на 2. Теперь с электричеством — бесплатно горит одна 40-ваттная лампочка на человека. Все, что превышает этот лимит — а в Туркмении невозможно жить без кондиционера и холодильника, — оплачивается в полном объеме.
"– Нужен государственный контроль над розничной торговлей,"
— Ближайшие NN лет этого не будет.
"– Это – дикий госкапитализм. Правящая элита использует государственные рычаги в интересах узкой группы людей, чиновников, спаявшихся с капиталистами. У них общие интересы, которые заключаются в том, чтобы получить как можно больше прибыли для себя. А что населению делать, как жить пенсионерам, – их это не волнует..."
ничего не хочу даже говорить в защиту вашей власти и их решений (т.к. от морды путина воротит уже давно). Но как человек сталкивающийся с этим я понимаю что как только бензин у вас подешевеет так он хлынет контабандой в соседние страны, все приграничье бужет жить за счет вывоза бензина в баках, канистрах, спец емкостях, фуры просто будут гонять туда-сюда с полными баками ну и появится куча подставных фирм и бензовозов и т.д. и т.п. Конечно все бы это можно было частично решить если бы на границе сидели с большего неподкупные люди, если бы менты не крышевали юр. лиц которые занимаются перевозкой топлива, но кажется мне что нет у Путина власти в этом сегменте...нет. Там всме повязано и перевязано, прогнило и пропиталось коррупцией, с этого кормятсе целые кланы, семьи, организации и гос. учреждения. Россия....вы ебанулись, да у вас налоговый инспектор в сраном мухосранске ездит на БМВ x5....как это же мелкий клерк з ЗП в три копейки.....в налоговой девочки мыши сидеть должны и пару тройку опытных теток с большой грудью, а не щеглы 25 лет бегать полностью по жизни уже укомплектованные.... Извините за сумбур. Но нихера ваш путин не сделает, только обосрется от натуги, сам это понимает, поэтому и плывет по течению...
уже более-менее спокойно контрабандят по большей части физ. лица и то в самом-самом приграничье и то от того что жить особо не за что а детей кормить надо.
Я вот одного не пойму: если бензин дорожает, а спрос на него не падает, то почему надо цену снижать? Почему бензин продолжают покупать и ныть что "дорого"? Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...
Для тех кто не понял, поясняю: при нынешнем спросе бензин будет дорожать вне зависимости от динамики цен на нефть. А если ФАС будет контролировать цену на бензин, то бензина на АЗС просто не будет
например? фас конролирует цены вроде! напрашивается один вывод расстрел и всю семью валить лес в Сибирь, я понимаю почему Сталин принял такое решение! от коррупции(гниения)-рака на теле государства можно избавиться только удалением больного органа, и метастаз в виде родственников!
ФАС контролирует оптовые цены. Если будут контролировать розничные — ничего не изменится. Если цены будут назначаться, то бензина на всех не хватит — будут поставлять на АЗС норму поставки, а все остальное продавать за бугор. И по другому быть не может: есть спрос = цена растет; нет спроса = цена падает; есть спрос, но цена диктуется сверху = дефицит.
Это при том порядке который у нас есть, ничем не обоснованный беспредел! какие еще нормы поставки, розничные заправки будут за бугор отправлять? нет производители бензина дерьмового качаества за бугор, кому там такой бензин нужен? второе, вы подписываетесь под тем, что власть, частные нефте компании или государственные в ущерб народу будут отправлять нефтепродукты за границу вместо того, чтобы поставить на внутренний рынок?
А вы лично согласны за свои кровные производить бензин и продавать его себе в убыток? А много народу знаете, которые при взлете цен на нефть и неизбежной задержке решения ФАС будут продавать то, что произвели ниже себестоимости?
Далее: основная проблема с ценой на бензин не в акцизах и ФАС, а в том, что автомобилей у нас чрезмерно много. Число автомобилей растет, следом растет спрос на ГСМ, следом за спросом на ГСМ растут на них цены
Еще далее, оно-же ваше "второе". Когда вы говорите "в ущерб народу" это вы кого имеете ввиду? Вы понимаете, что олигархи и прочие топ-менеджеры останутся при своих в любом раскладе, а страдать будут простые работники сфер добычи, переработки и т.д.? Или работники какого-нибудь НПЗ не "народ" и снижение их зарплат не "ущерб"?
Что за бред? кто владеет нефтеперерабытывающими заводами? олигархи и прочие топ-менеджеры останутся при своих в любом раскладе...так они и владеют этими заводами! дядя Ваня простой трудяга? что значит ЗА СВОИ кровные? кто построил завод на свои деньги? они получили их обманным путем в 90-е!!!
Вы читать умеете? Если бы вы владели нефтеперерабатывающим заводом и вам предложили продавать бензин не за 30 рублей/литр, а за 7-8 рублей/литр, а потом бы цена на нефть поднялась так, что себестоимость производимого вами бензина составила бы 20 рублей/литр. Вы бы лично стали производить бензин при таких условиях?
причина того, что он не будет производиться? прибыль есть, самоокупаемость есть, что еще надо? или ты делаешь аналогию как в совке в конце 80 начале 90 искусственно создали дефицит, для подрыва доверия кпсс?
2) добыча сырья вносит дополнительные ограничения на пункт 1
3) переработка тоже имеет свой ресурс на ограничение выходного продукта
Во-первых: Всеми этими тремя пунктами можно манипулировать, чтобы максимизировать свою прибыль: при фиксированной и низкой цене на бензин экономически не выгодно перерабатывать нефть на полную мощность, а гораздо выгоднее поддерживать техпроцесс на минимальном уровне тем самым снижая издержки (за счет, например, увольнения почти всех сотрудников, снижения износа оборудования и расходов ЗИП).
Во-вторых: снижение цены на ГСМ увеличит спрос на ГСМ и даже без снижения выпуска, пусть даже не сразу, спрос превысит предложение и бензина начнет не хватать
В-третьих: складываем "во-первых" и "во-вторых" и получаем, что "с каждого по возможности" не хватает на "каждому по потребности"
А вот для этого ФАС и нужен. Ввести например нормы: 30% за бугор, 70% внутри страны. Пока не продашь внутри, за бугор нельзя. Хошь сам ешь, хошь товарищей зови. Но не реализовал внутри страны, отдыхай.
А на таможне, правильно, канистры изымать. Проезд на автомашине, например, обложить "налогом" как раз в цену полного бака, чтобы невыгодно было ездить сливать топливо за границу.
я ично убежден, что вы не понимаете о чем пишите!!! из цены на бензин исходит цена доставки продовольствия, чем дороже бензин, тем дороже продукты!!! свои понты и тачку за 1,5 миллиона держите при себе. похоже вы пишите от имена нашистов! понты а по факту 0
какая разница кто покупает бензин!!!??? конечная цена продовольствия зависит от цены доставки, в которую так же включена цена на ГСМ! если цена на продовольствие для тебя не аргумент, то о чем можно продожать разговор?
Большая разница! Если покупают только транспортные компании — то спрос будет существенно меньше и цена, соответственно, ниже. Если не только они, то будет так как есть сейчас. Если вы этого не понимаете, то нечего и рассуждать на тему статьи
Если ты про "машину излагал",дуболом "мозговитый", то так и пиши "ведро". Если не понимаешь разницы между ведро и "ведро", то НИЧЕГО не пиши. Если нет кавычек ("") на твоей клавиатуре, то купи с ними (включая и СЕБЕ очки). И не "парь" никому мозг про свои "излагал"!
Цитаты и вводные предложения пишутся тоже в кавычках, дурень. Но я то понимаю, что кроме кавычек вам покопаться не к чему, ибо все всем остальном я прав
Ты, дуболом, хотя бы... за своими записями следи, прежде чем других своей "правоте" учить! Уяснил, хоть, разницу между: ведро и "ведро" в рамках вышеупомянутой темы?
ОК, только это не отменяет того факта, что мы про бензин, а не про воздух изначально
З.Ы,: а еще когда-то произошло качественно изменение атмосферы нашей планеты и почти вся жизнь погибла из-за одного токсичного вещества, которым мы сейчас дышим и не ноем про то, как замечательно дышалось в те далекие времена
Поэтому, дышать ЛУЧШИМ воздухом и СТРЕМИТЬСЯ, ДОБИВАТЬСЯ этого никто не прекращает! Люди стремятся к более качественному и менее затратному (без излишнего и неоправданного угнетения ЗАВОЁВАННЫХ РАНЕЕ ПРАВ)!
А вы знаете! В условиях нынешнего состояния соц-эконом политики в России (под эгидой партии ВОРОВ никакой связи между правами человека и ценообразованием (на тот же бензин/диз топливо) нет! Нет смысла обсуждать утеренные свободы граждан в этих вопросах. :)
Я не могу его не покупать, т.к. на велосипеде или пешком я буду передвигаться слишком медленно. С ценой на бензин я могу бороться только увеличивая свои цены, компенсируя расходы. Не могу же я пойти жечь заправки потому что цена на них мне не нравится.
Извините, видимо для вас и "супердебильное" пояснение не дошло, разжую:
Если в Конституции не написано примерно следующее "если хочешь передвигаться быстро, то ты не должен за это платить", то требовать оплату быстрого передвижения можно и без записи в Конституции "если хочешь передвигаться быстро, то ты должен за это платить". При этом Конституция нигде нарушена не будет
Дык, "жевать"...именно вам :) и след придётся: Если в конституции не прописано: "если хочешь передвигаться медленно, то ты не должен за это платить". И что. А в чём СУПЕРДЕБИЛЬНОСТЬ ВАШЕГО, простите, утверждения...поясню: В обществе и вне присутствия/отсутствия записи разл. норм/прав/правил и т.п. отсутствует, но наличиствуют в др. (соответствующих) записях. И что? Ввиду их отсутствия
Т.е. у нас действует норма: "что не запрещено законом, то запрещено все равно"? Я вас правильно понял? Или вы считаете, что помимо конституции у нас еще где-то в законах/кодексах/актах или др. прописано, что "если хочешь передвигаться медленно, то ты не должен за это платить"? Если последнее верно, хотелось бы просветиться и узнать где-же такое написано
Т.е. у нас действует норма: "что не запрещено законом, то запрещено все равно"? Я вас правильно понял? Или вы считаете, что помимо конституции у нас еще где-то в законах/кодексах/актах или др. прописано, что "если НЕ хочешь передвигаться медленно, то ты не должен за это платить"? Если последнее верно, хотелось бы просветиться и узнать где-же такое написано
Просто эти У.Е.баны дерипаски-весельберги всякие лучше знают, как лучше распорядиться природными богатсвами нашей Родины, а мы простые нищеброды не знаем и не умеем. Поэтому повторяем, утирая сопли: "нефть подорожала — бензин подорожал — курс доллара вырос — и т.д."
Насколько я понимаю, пафос статьи и белоленточных комментов состоит в том, что раз Россия страна нефтедобывающая, то бензин в ней должен стоить как газировка или вообще раздаваться бесплатно.
Ну примерно как в Ираке при Саддаме или в Ливии при Каддафи.
При этом белоленточников совершенно не колышет то как кончили Саддам и Каддафи.
В России бензин должен стоить, как газировка и не ипет...
Я уж не говорю, что белоленточники еще совсем недавно на говно исходили, ругая и Саддама и Каддафи.
Как-то нерукопожато ставить в пример демократической России такие одиозные страны, как Ирак и Ливия.
В то же время белоленточники совершенно игнорируют пример вполне неполживой и демократической Норвегии, где установлен рекорд цены бензина — почти 2 евро за литр.
При этом белоленточники орут, что в Норвегии-де зарплаты большие...
Но господа, при чем тут зарплаты — по вашему же убеждению, если страна нефтедобывающая, то бензин должен стоить, как газировка...
В общем я констатирую у белоленточников когнитивный диссонанс (и отсутствие логики).
На чем основываеются твои утверждения? СССР был мировой державой, к чьему мнению все прислушивались! а сегодня что мы имеем? малограмотное население, какие-то вонючие таджики захватили наших пилотов и удерживали в тюрьме( неизвестна их судьба сегодня) Наших байкеров задержали какая-то вшивая страна 3 мира! объясни на чем основано твое утверждение?
Откуда такие сведения? я против идеология Коммунизма так как она утопия,но нельзя не признавать успехи русского народа во времена правления компартии! Все что говорят нашисты о совке не имеет под собой оснований!
Ну то что решил "поразнообразить свой лексикон" — это хорошо, главное не останавливаться на достигнутом. Вот смотрю и "когнитивный диссонанс" даже с пояснением "поразнообразил" — только ненадо останавливаться на достигнутом, книжки до конца дочитывай — там много мудрых вещей написано.
Не вижу ничего "хомячьего" в том, что люди хотят знать куда уходит сверхдоход от бензина. Все-бы поняли если-бы строились новые НПЗ, модернизировались старые, строились современные дороги и инфраструктура к ним. Однако этого не происходит и люди ЛОГИЧНО полагают что за бензин они переплачивают.
А вот в твоем случе как раз и присутствует хомячья логика (я круто устроился в нынешней системе и нефига раскачивать лодку)
Оппоненты НЕ только читают, но и анализируют! Достаточно и конъюнкции с дизъюнкцией , помимо той безудержной инверсии в выявлении истинных причин возникновения проблемы: "БЕНЗИН- ПО СГОВОРУ" коими ВЫ, AlexD666, просто ПРЕНЕБРЕГАЕТЕ!
И мехмат не панацея Вашего ...Букваря :) в доказательной базе логики!
Итак! Ценовой сговор на рынке нефтепродуктов! Признаёте?
А ...Вы (не знаю , уж к кому ВЫ обращались в своём "вы" :)) не подменяете понятия перед др. оппонентами Вашей логики, усиленно ангажируя мысль: Цена на бензин должна/может (с ростом/ПАДЕНИЕМ цены на нефть) повышаться? При этом приводя в доводы цены на другую (по сути негорючую жидкость- ГАЗВОДУ)? :) Мы (включая и меня) ТАК не считаем!
Я, дык, с 60-х годов прошлого столетия так не считаю. Да и мои более старшие по возрасту знакомые/родственники (включая одного родственника из ...Брежневского правительства :)) ТАК не считаем. Почему, мы должны вторить ВАШЕЙ, пока ещё...НЕпонятной логике?
Специально для Вас и Вам подобных: если цена на бензин зависит ТОЛЬКО от цены на нефть, то с падением цены на нефть, падает цена и на бензин. Если, вдруг, не только, то цена на бензин вполне может и расти при падении цен на нефть
я констатирую у тебя, последствия перенесенного менингита, ты не можешь понимать о чем говоришь, тебе кинули агитку, а с толком и со смыслом ты не смог написать то, что от тебя требовали, одним словом не пиши больше!!!
если вы хотите, я с удовольствием отвечу вам "по существу". Но вначале, вы пожалуйста сформулируйте свой тезис. Не бла-бла-бла, а конкретный тезис который вы готовы отстаивать, и которому можно будет возражать. Я жду. Моё белоленточное время пошло.
Не так. Все эти затеи нужны чтобы заставить покупать НОВЫЕ консервные банки. В автопроме максимально представлены идеи бездумного потребительства — сделать одноразовую машинку, чтобы она максимально быстро пришла в негодность. Особо экспериментировать с качеством материалов и изготовления не всегда получается — смертность нельзя увеличивать, поэтому начали увеличивать скорость прихождения в негодность методами законодательства — налогами и запретами. 5 лет машинке — негодная, на свалку... Ну а чтобы не продавали, а "утилизировали" вводят вот такие идиотские законы. Не нужен рынок подержанных машин производителям, а следовательно и государствам.
Соответственно "зелёные" под чутким руководством активно выдавливают старые автомобили, придумывая всякую хрень типа "выбросов". И абсолютно игнорируя вред природе, наносимый выпуском новых и переработкой старых машин, которые прослужили бы ещё не один десяток лет.
Комментарии
Вот это была всем демократиям демократия...
Происки туркменского гос депа.:)
Владельцы автотранспорта в Туркменистане получают по специальным талонам 720 литров бесплатного бензина на полгода. Нормы определяют, что водители легкового транспорта все эти 720 литров получают бензин марки АИ-95.
Но в январе, в местах выдачи талонов, водителям сообщили, что отныне норма выдачи следующая, из 720 литров – 576 литров это бензин АИ-95, а 144 литра — АИ-92.
По цене обе марки одинаковы – 0,62 маната ($0,22) за литр. И нормы выдачи – 720 литров – вроде бы сохранены.
chrono-tm.org
Некуда Туркменбаши девать свой бензин, вот и приходится его раздавать.
То же было у Саддама. И кто скажет, что это хорошо кончилось?
------------------------
были в Туркмении Митрофанов и Шандыбин. Последний заявил, что и в России должно быть так же, как в Туркмении. На самом деле положение таково. Газ действительно бесплатный. Пока властям дешевле "раскладывать" стоимость потребленного газа на добывающие предприятия, чем устанавливать в домах счетчики. Что касается воды, то подавляющее большинство жителей Туркмении не знают, что такое горячая вода. С холодной положение такое: выше второго этажа она поднимается только часа в 3-4 утра, когда жители первых и вторых этажей наполнили свои ванны и тазы. Когда же по городу едет туркменбаши и работают фонтаны по пути его следования, воды нет нигде. Это в Ашхабаде. В остальных городах воду дают часа на 2. Теперь с электричеством — бесплатно горит одна 40-ваттная лампочка на человека. Все, что превышает этот лимит — а в Туркмении невозможно жить без кондиционера и холодильника, — оплачивается в полном объеме.
------------------------ fergananews.com
вот так как-то вот
деревни на 90% не подключены к газу
а в принципе, да и водоснабжение только в городах)))
14.02.2003 00:00 msk
Беседовал Павел Аптекарь
не слишком ли староват матерьяльчик?
туркменбаши уже давно не куда не едет он умер 2006г
Некуда девать бензин? Против Туркменистана введены международные санкции?
"– Нужен государственный контроль над розничной торговлей,"
— Ближайшие NN лет этого не будет.
"– Это – дикий госкапитализм. Правящая элита использует государственные рычаги в интересах узкой группы людей, чиновников, спаявшихся с капиталистами. У них общие интересы, которые заключаются в том, чтобы получить как можно больше прибыли для себя. А что населению делать, как жить пенсионерам, – их это не волнует..."
А кто сказал что в России капитализм?
Для тех кто не понял, поясняю: при нынешнем спросе бензин будет дорожать вне зависимости от динамики цен на нефть. А если ФАС будет контролировать цену на бензин, то бензина на АЗС просто не будет
Далее: основная проблема с ценой на бензин не в акцизах и ФАС, а в том, что автомобилей у нас чрезмерно много. Число автомобилей растет, следом растет спрос на ГСМ, следом за спросом на ГСМ растут на них цены
Еще далее, оно-же ваше "второе". Когда вы говорите "в ущерб народу" это вы кого имеете ввиду? Вы понимаете, что олигархи и прочие топ-менеджеры останутся при своих в любом раскладе, а страдать будут простые работники сфер добычи, переработки и т.д.? Или работники какого-нибудь НПЗ не "народ" и снижение их зарплат не "ущерб"?
1) сырье не безгранично
2) добыча сырья вносит дополнительные ограничения на пункт 1
3) переработка тоже имеет свой ресурс на ограничение выходного продукта
Во-первых: Всеми этими тремя пунктами можно манипулировать, чтобы максимизировать свою прибыль: при фиксированной и низкой цене на бензин экономически не выгодно перерабатывать нефть на полную мощность, а гораздо выгоднее поддерживать техпроцесс на минимальном уровне тем самым снижая издержки (за счет, например, увольнения почти всех сотрудников, снижения износа оборудования и расходов ЗИП).
Во-вторых: снижение цены на ГСМ увеличит спрос на ГСМ и даже без снижения выпуска, пусть даже не сразу, спрос превысит предложение и бензина начнет не хватать
В-третьих: складываем "во-первых" и "во-вторых" и получаем, что "с каждого по возможности" не хватает на "каждому по потребности"
А на таможне, правильно, канистры изымать. Проезд на автомашине, например, обложить "налогом" как раз в цену полного бака, чтобы невыгодно было ездить сливать топливо за границу.
Можно и до того дойти, например: если воздух ухудшает свой состав, то дышать им нужно прекратить и не ныть более по ...этому поводу!
ЗЫ: лично я, например, бензин в своей жизни ни разу не покупал и машина мне не нужна, хотя могу купит без всяких кредитов любое ведро за 1,5 ляма
Могу предложить всем кто имеет машину доплачивать тем, кто на велике катается — толку и то больше будет
З.Ы. на Ваше З.Ы.
1, 5 ляма за ведро бензина?!
ВАМ ПРОДАЮ аж ДВА ведра сего продукта! Марки с окт. ч "98" устроит?
Готовы перечислять деньги?
Офигенная новость в тот же сегодняшний РБК-News будет!
Или что-то ЕЩЁ БОЛЕЕ УМНОЕ ПРЕДЛОЖИТЕ? :)
З.Ы,: а еще когда-то произошло качественно изменение атмосферы нашей планеты и почти вся жизнь погибла из-за одного токсичного вещества, которым мы сейчас дышим и не ноем про то, как замечательно дышалось в те далекие времена
1) среди 38 признанных прав человека нет права на дешевый бензин
2) ни вы (я так думаю), ни я (в себе я уверен) точно не раскроем формулу ценообразрования бензина в нашей стране
3) если вы знаете права, то должны понимать, что "вором" человек признается по решению суда и называть всех нефтяников "ворами" — преступление
Вы хоть Тараса Бульбу читали?
Что творилось в осажденном запорожцами городе помните?
Если в Конституции не написано примерно следующее "если хочешь передвигаться быстро, то ты не должен за это платить", то требовать оплату быстрого передвижения можно и без записи в Конституции "если хочешь передвигаться быстро, то ты должен за это платить". При этом Конституция нигде нарушена не будет
в конституции они НЕ могут нарушаться???? :)
Т.е. у нас действует норма: "что не запрещено законом, то запрещено все равно"? Я вас правильно понял? Или вы считаете, что помимо конституции у нас еще где-то в законах/кодексах/актах или др. прописано, что "если НЕ хочешь передвигаться медленно, то ты не должен за это платить"? Если последнее верно, хотелось бы просветиться и узнать где-же такое написано
Нефть дешевеет — цена на бензин снова растет (чтобы маржи побольше снять).
И вот ещё : Например, в четвертом квартале кризисного 2008 года нефть подешевела до 40 и даже до 38 долларов за баррель.
Вранье, в четвертом квартале 2008 года нефть упала с 73,52 (октябрь) до 43,60 (декабрь). 38,49 было в июле 2004 и с тех пор нефть росла.
Смотрим тута: news.yandex.ru
Ну примерно как в Ираке при Саддаме или в Ливии при Каддафи.
При этом белоленточников совершенно не колышет то как кончили Саддам и Каддафи.
В России бензин должен стоить, как газировка и не ипет...
Я уж не говорю, что белоленточники еще совсем недавно на говно исходили, ругая и Саддама и Каддафи.
Как-то нерукопожато ставить в пример демократической России такие одиозные страны, как Ирак и Ливия.
В то же время белоленточники совершенно игнорируют пример вполне неполживой и демократической Норвегии, где установлен рекорд цены бензина — почти 2 евро за литр.
При этом белоленточники орут, что в Норвегии-де зарплаты большие...
Но господа, при чем тут зарплаты — по вашему же убеждению, если страна нефтедобывающая, то бензин должен стоить, как газировка...
В общем я констатирую у белоленточников когнитивный диссонанс (и отсутствие логики).
Ну что ж не каждому дано...
Забыл &-))))))))))))))))))))))))))))))))))))
И там какая цена установится — такая и будет...
Хотя манипуляции тоже возможны, в результате одной из таких манипуляций накрылся медным тазом СССР.
Хотя СССР уже ничто бы к тому времени не помогло...
даже не мечтайте... не дождетесь.
Со времен Хрущева покупал зерно десятками миллионов тонн.
А уж как гонялись счастливые совки за хоть каким-то импортом...
Валютные проститутки появились тоже в СССР (если кто не помнит).
Про фарцовку и говорить нечего.
Валютные спекуляции даже расстрелами остановить было невозможно...
Ну и т.д. и т.п.
Вот откуда появились белоленточники... в общем-то один черт...
Посоветуйте, какую книжку мне почитать (какуя я, по вашему мнению) недочитал...
Я когда-то окончил матмех и смею надеяться, что логику знаю не хуже любого из здесь присутствующих...
Считаешь себя в праве оскорблять других только из-за различия во взглядах!?
Знаешь логику — ну математическая или алгебра логики здесь не очень подходят
Но она-то точно к жизни отношения не имеет.
А вот в твоем случе как раз и присутствует хомячья логика (я круто устроился в нынешней системе и нефига раскачивать лодку)
"Насколько я понимаю...";
"О, как я вас понимаю..."
P.S. Чего этот путеноид "понимает" ...НЕ понять !
Наверное, когда эту...агитку со стола у него сдует, тогда всё станет ясно.
hardload! Вы думаете он книжки читает?
а вот оппоненты последнюю прочли еще в начальных классах школы.
Подозреваю, что это был букварь...
Мама мыла Раму... Рама краснел...
И мехмат не панацея Вашего ...Букваря :) в доказательной базе логики!
Итак! Ценовой сговор на рынке нефтепродуктов! Признаёте?
YES/OR/NO Нужное подчеркнуть (если сможете). :)
И привести НЕОПРОВЕРЖИМЫЕ доводы ВАШЕЙ логики.
Но вы подмениваете предмет разговора — по вашему, раз Россия добывает нефть, то бензин в ней должен стоить как газировка.
Я же так не считаю.
Я, дык, с 60-х годов прошлого столетия так не считаю. Да и мои более старшие по возрасту знакомые/родственники (включая одного родственника из ...Брежневского правительства :)) ТАК не считаем. Почему, мы должны вторить ВАШЕЙ, пока ещё...НЕпонятной логике?
Но помочь ничем не могу — хоть башка у филина и большая, но мозгов в ней все равно мало...
я хотел бы его заслушать
В том же петербурге такая водичка стоит не менее 30 рублей за 0.6 литра.
В СССР газировку любой автомат наливал за 1 (одну) копейку.
Без сиропа...
Считаем соотношение стоимости литра газировки vs бензина, или самостоятельно арифметику осилим?
Аи-92 стоил 20 копеек.
Я мечтаю совсем о другом.
и о чём же Вы мечтаете?
нам не нужен хер (немц.))) у руля который разваливает страну и плюёт на народ проживающий в ней...
Включили дорожный налог в бензин а налог на машины продолжают брать.
Когда землица Российская избавится от сосущих вампиров ПУТЛЕРА и МЕДВЕДА — Хотябы в смоленск на удачу послать их!
Мне вообще не понятен бредовый смысл "утилизации".
Пункты приема чермета с радостью принимают авто.
Причем, "утилизируют" их там по-полной. да еще и деньги на этом имеют. И очень не плохие.
Вся эта "затея" наших "затейников" — отжать по-больше денег у населения.
Соответственно "зелёные" под чутким руководством активно выдавливают старые автомобили, придумывая всякую хрень типа "выбросов". И абсолютно игнорируя вред природе, наносимый выпуском новых и переработкой старых машин, которые прослужили бы ещё не один десяток лет.
Только в минус.
А что ни на есть "синие". За хороший откат.