Первый реактивный вертолет. Судьба В-7 — страница 2

freedim1

25 май 12

Прототип этой шняги был изобретён и построен Героном во второй половине I века н.э.
Разве что не летало :)

Ответить

＋

O
os66
freedim1 25 май 12

Этот пост был скопирован с сайта КБ Миля (в чистом виде, за исключением последнего абзаца — это уже отсебятина автора). На том сайте есть интересные истории про разработку Ми 6, 8(14) 12 и 26. Я хотел бы почитать про новый ми 38 (замену ми 8), но нигде не смог найти.
Ответить
＋

R

reinaelscat

25 май 12

Таки не поленился взглянуть в википедию — ru.wikipedia.org
Вполне себе успешно взлетел в 1950-м и построили аж 18 штук до 1954 года.
Проект тоже закрыли по ряду очевидных причин...
Но там другие (не ТРД) были двигатели на лопастях, прямоточные воздушно-реактивные двигатели (ПВРД).
Но вообще познавательно, конечно :)

Ответить

＋

asus636n
reinaelscat 25 май 12

В том то и дело, что на прямоточниках затея упрощается
Ответить
＋

V

val58

25 май 12

Cпасибо за пост.Побольше таких интересных сообщений!

Ответить

＋

const_n

25 май 12

Видел подобную одноместную модель КБ Котельникова на выставке Росвооружение в Омске (вроде в 2005 или 2007 г). На конце лопасти вместо турбины было сопло. Никто так и не сознался — летательная она была или макет.

Ответить

＋

N

naza

25 май 12

Спасибо за пост!

Ответить

＋

duenja

25 май 12

мысля рулит

Ответить

＋

isaef

25 май 12

Спасибо, такие посты однозначно идут в меморез

Ответить

＋

S

subscriber

25 май 12

Мда... НЕ СУДЬБА...

Ответить

＋

ahtoh_ban3

25 май 12

Чето не понял из статьи. Он в итоге то взлетел?

Ответить

＋

L
Laskka
ahtoh_ban3 25 май 12

взлетел. но ненадолго и нехорошо.
Ответить
＋

KCA

25 май 12

тросы внутри лопастей из наноуглеродных нитей делали? это-ж ппц ценробежная сила была плюс усилие двигателей, стальной трос в лохматья сразу

Ответить

＋