Танк Т-111. Первый Советский танк с противоснарядным бронированием.

А хорош левые каменты лепить.
Сами что-нибудь придумайте — тогда и блажите.
Статья очень!

Да, в этом танке легко угадываются черты будущей Т-34-ки....

Этот танк не был принят на вооружение, потому, что будущую войну планировали наступательную, по широким асфальтовым дорогам Европы...

Очень нтересно. Спасибо!
З.Ы.
Всё-таки Интернет — СИЛА! Помойку в нём только свиньи видят... ;)

Во всех статьях по истории создания Т-34 всё начинается с А-20. Я считаю это не справедливым. Мне кажется, что нужно начинать с Т-111.
Тогда не Т-34 нужно упоминать, а КВ. По компоновке Т-111 ближе к КВ, а не Т-34 и место производства такое же.

Пушка у него совсем тонюсенья.

Начнем с того что прародителем т-34 были танки серии бт. Просто в т-34 расширенные траки и наклонная броня. А т-150 это прародитель Клима, если можно так выразиться...

Мне кажется, что этот танк является, скорее всего, предтечей КВ, а не Т-34.

спасибо, интересно

К этому бы посту кроме грамматики и синтаксиса ссылочки добавить...

В войсках было достаточно много танков, опередивших время — КВ, Т-34,Красная арми проигрывла тактически, да и технически поскольку сделать танк — это одно, еще еще надо и обслуживать!

потери в первые дни войны техники тех же танков, было не из-за плохой техники, а из-за того то небыло достаточно боеприпасов/топлива. её просто взрывали/бросали. то же самое было бы и с т-111.

1. Про то что достоинство танка скорость, равно как и многобашенность — думали не только в Союзе, это общемировое тех времен.
2. Движок для него довести так и не успели, а под B-2 понадобилось бы, афаик сильно перепроектировать весь танк, то есть выгоду на отработке технологии получить вряд ли удастся, и в итоге опять приходим к Т-34.
3. Ну и эта, у немцев в начале войны были в изрядных количествах такие же "картонные" Т-III — с 37мм пушками и противопульной броней. И что? Сила вермахта была в умении и организации — они натренировались на польшах-франциях итд.

Не бывает в истории сослагательного наклонения. Если бы да кабы. Всё случилось как сбылось. У нас и Люлька реактивный движок спроектировал в 1937-ом. и т. д. и т.п. , ах если бы.... увы!

Тут ещё интересно, что ходовая сделана по немецкой схеме — с ведущими колесами спереди