Испанцы не очень-то любят много работать и им особо много не надо. Умеют копить когда зарабатывают вдруг относительно много. Живут в своих квартирах абсолютное большинство и за счет родственников. Кто-то один из "клана" постоянно работает и кормит 2-х 3-х и так по-очереди. Это для латино нормально.
Нормально...больше производст выводите в Китай — дайте китайцам работу. :) Сами живите в долг...пока, как придет время киньте клич...подсобим оружием и патронами, тешенкой тоже, вы уж сами разберитесь со своими кровопийцами, а мы уж потом ВАШ опыт перенимать будем :)
Пособие не выплачивается постоянно, по-этому "чёрные заработки" это временное решение для безработных, а безработица растёт непрерывно (см. график). Работающие "по-чёрному" — это самый низ социальной лестницы в ЕС, бедняки, которым просто деваться уже некуда. Хотя попадаются в этой категории граждан и исключения, но их доля ничтожна.
Ездить на хорошей машине — да, если она была взята в кредит в лучшие времена, а вот для того чтобы погашать кредит, оплачивать коммунальные услуги и прочее — для этого приходится подрабатывать "по-чёрному", а не от хорошей жизни. Еда и одежда низшей ценовой категории стоит недорого и сколько его нужно для жизни? Немного.
Т.е. из-за одежды покруче и колбасы подороже гробятся на постоянных работах? Зачем тогда вообще та работа, если в принципе на жизнь хватает, подработку всегда найти можно? чтобы статистику не портить? ;)
Ты еще не работал судя по всему и никогда не жил в Европе. Дешевая еда — это химия либо бесплатные обеды для бедняков, на ней долго не протянешь, хорошая еда стоит дорого. Водить семью на бесплатные обеды в благотворительную организацию?На дорогой машине безработный тоже сильно не накатается — на обслуживание и содержание нужны деньги. Калейдоскопичный у тебя взгляд на вещи. Реально, подумай: безработный, катается на дорогой машине, содержит семью (минимум 3-человека), модно одевается, хорошо питается, дорогая квартира — кто он? Наркодиллер или сутенер ... ?:)
Продолжим, что в Европе еда, как и тряпки, дешевле чем в России. Требует кой-какого напряжения поискать нужные продукты по нужной цене, но выполнимо. Дальше я хотел бы чтобы вы перечислили, какое "содержание" более-менее новой машине нужно, кроме смены масла, заливки бензина и мытья? Свечи, фильры, колёса, тормоза, тд. начинаются гораздо позже.
Это всё в отход от основного вопроса который я задал, но ответа не получил:
Положение такое с работой в Европе началось не сегодня и не вчера, и всё ухудшается. Но ночующих под мостом не становится многократно больше, как и умирающих от голода, шикарные отели и рестораны полны гостей. На что?
А страховка на дорогой авто сколько тянет в год + место за парковку (гараж)? Или машина ворованная на левых документах, запаркована в лесу, за городом ?... Живет в шикарном отеле, питается в шикарном ресторане:) ... Разговор о безработных или о голливудской звезде? Ситуация не ухудшается у кого? Смотри статистику. Дешевая еда в ЕС, а подумать логически, почему она дешевая слабо? Про гос. жильё тоже интересно, для каждого, из непрерывно растущего числа безработных ? Т.е. безработного с семьей уже выселили за неуплату из дорогой квартиры, он ищет себе жильё для бедняков, дорогое авто забрали за неуплату кредита, дешевая еда, одежда с блошиного рынка ... Ну так, наконец открываем глазки на жизнь безработного. Последствия роста безработицы для государства — Кризис. Это значит, что все автоматом переселяются в шикарные отели и рестораны полные гостей:). Отели для приезжих как правило строят, т.е. для туристов, шикарные отели для богатых туристов. Думаю приток туристов будет неиссякаемый, для того, чтобы посмотреть на таких безработных:) Извините, Господин Президент, что я с вами на ты, Вам за такую прекрасную жизнь простого безработного нобелевки мало будет:)
страховка на дорогой авто стоит не так много, если разбросать по месяцам. парковка тоже стоит копейки, а в некоторых местах бесплатно, входит в платежи на квартиру. Кстати, парковка стоит одинаково что на Бентли, что на мотоцикл Урал (ЛОЛ). Дешевая и хорошая еда существует, знать нужно что и где покупаешь.
Слышали ли вы термин "глобальная экономика"? если в основных странах Европы ситуация гм-гм.. оставляет желать лучшего, в развитых странах по всему миру доходы страдают. Т.е. должен падать туризм, пустовать отели и рестораны. Но этого нет. И местные и туристы заполняют популярные места. Я о том, что люди продолжают жить, не слишко зажимая свои расходы. Не месяц, не два. На что?
страны, ориентированные на туризм, типа Греции, первые накрываются Кризисом, потому что, первое, от чего отказывается среднестатистический обыватель когда его начинает поджимать финансово — это дорогие поездки на отдых в экзотические страны, ему семью надо кормить, а не отдыхать, детей доучивать и банально искать работу либо приработки. Страховка на бентли, её содержание и ежемесячные взносы в счёт погашения кредита (а за наличные авто не покупают, тем более бентли) стоят гораздо большие деньги нежели аналогичные на мотоцикл Урал, а если имелся ввиду грузовик Урал, то он вообще может разорить владельца, если не приносит ему доход. На грузовой транспорт расходы на порядок выше, чем на легковой: и страховка, и топливо (а в Европе оно дорогое), и обслуживание в автомастерской, резина и даже плата за проезд по дороге трёхосного большегруза гораздо выше, чем на легковушку, потому и применяют в Европе грузовики с поднимаемой третьей осью — за каждую ось надо платить, и уже совсем другие деньги нежели за легковой авто... Много чего простой безработный не может себе позволить по сравнению с работающим, иначе зачем работать? Виллы, гостиницы, рестораны, дорогие авто, хорошая еда, качественная одежда и образование доступны в комплексе только довольно обеспеченным людям, даже не все работающие себе могут позволить такую роскошь. Роскошь, кстати, во многих странах облагается доп. налогом. Т.е. пособия по безработице на самом деле не так много, чтобы позволить себе жить, как обеспеченные граждане — это аксиома Капитализма.
Наконец мы поговорили на равных и без помидор. Тема обширная и скупыми каментами её не осилишь. Кризис, в любом случае, прижмёт и средний класс. Наименее пострадают бедняки, сомнительно что им урежут пакет соц.помощи, т.е. мароккины, албанезы, алжирийцы, туниссины и прочие сидящие на соц. помощи в Европе не пострадают. Пострадает рабочий класс и мелкий бизнес. Крупный, имея достаточный запас "подкожного жира" тоже останется по большей части на плаву.
1. не имели достаточного запаса на "дождливый день", кто жил не заботясь о завтра,
2. кто не желает по каким-то причинам урезать свои расходы и уровень жизни в связи со снижением дохода: продать тот же Бентли и купить Опель, или вообще пользоваться городским транспортом, например.
3. кто не хочет делать работу ниже своей квалификации и оплачиваемую меньше, чем он привык получать, даже временно.
Комментарии
Вывод: получать пособия +прилагающийся пакет для бедных и подрабатывать по-чёрному выгоднее сейчас в Европе чем работать официально.
ездить на хороших машинах, отдыхать. На что?
Кстати, семьям с детьми пособие выплачивается постоянно, + гос. квартира.
Продолжим, что в Европе еда, как и тряпки, дешевле чем в России. Требует кой-какого напряжения поискать нужные продукты по нужной цене, но выполнимо. Дальше я хотел бы чтобы вы перечислили, какое "содержание" более-менее новой машине нужно, кроме смены масла, заливки бензина и мытья? Свечи, фильры, колёса, тормоза, тд. начинаются гораздо позже.
Это всё в отход от основного вопроса который я задал, но ответа не получил:
Положение такое с работой в Европе началось не сегодня и не вчера, и всё ухудшается. Но ночующих под мостом не становится многократно больше, как и умирающих от голода, шикарные отели и рестораны полны гостей. На что?
Слышали ли вы термин "глобальная экономика"? если в основных странах Европы ситуация гм-гм.. оставляет желать лучшего, в развитых странах по всему миру доходы страдают. Т.е. должен падать туризм, пустовать отели и рестораны. Но этого нет. И местные и туристы заполняют популярные места. Я о том, что люди продолжают жить, не слишко зажимая свои расходы. Не месяц, не два. На что?
1. не имели достаточного запаса на "дождливый день", кто жил не заботясь о завтра,
2. кто не желает по каким-то причинам урезать свои расходы и уровень жизни в связи со снижением дохода: продать тот же Бентли и купить Опель, или вообще пользоваться городским транспортом, например.
3. кто не хочет делать работу ниже своей квалификации и оплачиваемую меньше, чем он привык получать, даже временно.