Китайский отель на советском авианосце

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • igo8
    10 мар 12
    вообще-то молодцы
    Ответить
  • Toxicos
    10 мар 12
    что такого. Автор, поплачь...
    Ответить
  • L
    10 мар 12
    "самолетики" не российские, это китайские Q-5
    Ответить
  • mohameddin
    10 мар 12
    Хер с ним, что продали, но обидно смотреть на красные звёзды и на надпись КИЕВ.

    Спешили продать так, что не срубили символику.

    Теперь вроде, как трофей у них.
    Ответить
    • F
      Для них красная звезда — символ китайской армии. А вот название — да, чисто русское, отечественное. "Киев — мать городов русских". Малороссия, Киев в плену "свидомых", авианосец — аттракцион у коммунистических китайцев.-
      Ответить
      • mohameddin
        Эта звезда — символ Советской Армии.

        Под своей звездой пусть хоть публичные дома открывают.

        Хотя, что и в каком виде им продали, то они юзают.
        Ответить
  • skiffiks
    10 мар 12
    А вот как поступили норвежцы с крейсером "Мурманск", который тоже был продан как металлолом, но не дошёл до пункта назначения, точнее до покупателя. Почему? Покопайтесь, если не лень. И пусть меня зачмырят за пафос, но ..

    "Лучше умереть стоя, чем жить на коленях !"

    И собственно вот: murmansk.livecam360.com/fla...
    Ответить
    • mrImpero
      Ну сделали аттракцион для туристов и любителей острых ощущений.

      Так как разборка его на месте оказалось нерентабельной.
      Ответить
  • A
    10 мар 12
    "... когда исчезнет в рабочем влекущее чувство к машине, когда труд из безотчетной бесплатной естественности станет одной денежной нуждой, – тогда наступит конец света, даже хуже конца: после смерти последнего мастера оживут последние сволочи, чтобы пожирать растения солнца и портить изделия мастеров."

    Андрей Платонов

    Чевенгур
    Ответить
  • V
    10 мар 12
    ...за то теперь в феодосийском флоте будут крутые французские мистрали

    ...видимо российских кораблестроителей больше нет, и не будет уже...

    грустно все это...
    Ответить
    • V
      vano 10 мар 12
      ой... в российском...

      :-)
      Ответить
  • N
    10 мар 12
    > Мальчик играет в российские самолетики.

    это не российские/советские самолеты!
    Ответить
    • tsgun
      nikky357 10 мар 12
      хомячкам сойдет....
      Ответить
  • V
    10 мар 12
    Урод-калека неполноценный всегда был этот корабль.

    туда дорога.

    И самолеты на нем стоят китайские
    Ответить
    • A
      victo 10 мар 12
      Общее количество говна давно превысило критическую массу
      Ответить
  • tsgun
    10 мар 12
    Для озабоченных "продажей родины" поясняю — китайцы тоже не поставили авианосец на боевое дежурство...
    Ответить
    • mrImpero
      tsgun 10 мар 12
      Они их внимательно изучили, в смысле конструкции и сейчас пытаются довольно успешно реанимировать Shi Lang (бывший Варяг).
      Ответить
      • tsgun
        mrImpero 10 мар 12
        Да и флаг им в руки.... Это устаревший крейсер и его болячки известны нашим военным... В советское время была такая шутка в ходу — хочешь разорить друга, подари ему фотоаппарат. Как мне видится это из той же серии. Обслуживание не дешовое, порезать на металл жалко.
        Ответить
        • mrImpero
          tsgun 10 мар 12
          Да тут как то фотоаппаратом и не пахнет. Как раз наоборот деловой подход (у Китая).

          А у нас они рано загнулись, дак то по причине поедания самих себя, на бочках.

          Плюс проблемный полуфабрикат Як-38.

          Плюс больная тема с коррозией корпусов еще в стадии строительства, не говоря уже об условии эксплуатации в северных широтах.
          Ответить
          • tsgun
            mrImpero 10 мар 12
            Было бы старнно еслибы крейсер 70-х годов дожил бы до 2010. Как мне помнится эти первые авианесущие крейсера были ответом СССР на Карибский кризис, когда Куба оказалась в клещах ВМФ США. Так что первенцы делались впопыхах и наскору руку, так чего орать про "гордость флота"???
            Ответить
            • mrImpero
              tsgun 10 мар 12
              Почему странно, а "Энтерпрайз" в строю с 1961 года.

              Эти авианесущие крейсера дальнейшее развитие пр. 1123, влияний на их строительство много. Но основная причина развертывание "Полариса" в 50х годах.
              Ответить
              • tsgun
                mrImpero 10 мар 12
                Ну не стоит сравнивать военный бюджет США и РФ в 90-х...
                Ответить
              • F
                Для отдельных классов кораблей — действительно не странно. В США до сих пор берегут старые линкоры, даже применяют — последний раз — в войне против Ирака, линкоры сокрушили всё на береговой линии.

                Это разумно и практично.

                У нас в составе ЧФ есть корабль отечественной дореволюционной постройки — спасательное судно "Волхов" (обозван большевиками по-иноземному — "Коммуна"), до сих пор в боевом строю!
                Ответить
                • mrImpero
                  Линкоры уже там с начала девяностых превращены в музеи, для воспитания подрастающего поколения, так сказать.

                  А Коммуну (Волхов) если попилят, то это будет позор на весь флот.
                  Ответить
full image