Классно )) Лови плюс, пока виртуальный — какой-то нехороший человек карму понизил ))
Статья отличная — старые машины имеют очень толстое железо на кузове и некоторые при желании можно было бы восстановить — такие конфетки получились бы ))))
И вот подумалось мне... А сколько у нас моделей машин было за эти годы?..
"но ребята с орегонского сайта curbsideclassic.com сумели перебраться через забор и сделать фотографии машин вблизи. Собственно их фото с небольшими комментариями". Те ребята явно в технике своей разбираются и марки подробно расписали.
Спасибо, прямо душевная подборка. Даже руки зачесались. Конечно, Тэлбот мне не по зубам, а вот Спайдер бы с удовольствием забрал, повозиться с ним для души.
Даже пройтись по этой свалке сродни путешествию в прошлое. Жаль, что владельцев жаба задушила продать машины по одиночке страждущим. Хотя бы часть уникального содержимого пристроили бы в хорошие руки.
Комментарии
Статья отличная — старые машины имеют очень толстое железо на кузове и некоторые при желании можно было бы восстановить — такие конфетки получились бы ))))
И вот подумалось мне... А сколько у нас моделей машин было за эти годы?..
strana.ru
Вот еще:
oldcars.livejournal.com
а у нас? в металл , ржавеет прям так где придется...
И откуда автор разбирается во всех моделях?
"но ребята с орегонского сайта curbsideclassic.com сумели перебраться через забор и сделать фотографии машин вблизи. Собственно их фото с небольшими комментариями". Те ребята явно в технике своей разбираются и марки подробно расписали.
Там это очень хороший бизнес. И фирм таких очень много.
И свалок таких действующих не мало :-)
Так что нечего за них переживать. Такого добра только в лучшем состоянии хватает.
Недавно поазывали передачу как для Сталонне переделывали грузовички Форд.
Так со свалки (нормальной) привезли 3 грузовичка с рабочими движками.
За подборку +100