"Об этой войне молчали более трети века хотя через нее прошли 40 тысяч советских военнослужащих. Ее историю спрятали в спецхраны", — так "скрывали", что ВСЕ ЗНАЛИ! Ещё один пасквиль? А вешаться не пробовал? Адреналина в кровь больше поступает, чем от плевков в фашистскую рожу!
Ну и смысл этих побед? Что-бы Кимирсены жировали? Начал север, СССР помогал — сначит спасибо Америке " что ценой корейской войны была предотвращена третья мировая" ?
Именно так. Ценой корейской войны была предотвращена 3-я мировая
Ракет дальнего действия на тот момент не было. Американцы составили очередной план ядерной бомбардировки СССР — "Дропшот". По плану война должна была начаться в 1957 году
Когда подсчитали вероятное соотношение потерь и вернувшихся бомбардировщиков — именно по результатам боев в Корее — вышло, что 55% бомбардировщиков будет потеряно. Тут вспомнили, что во Вторую мировую, когда потери экипажей "Летающих крепостей" приблизились к 25%, экипажи были на грани бунта.
Поняли что при 55% потерь бунт неизбежен и "Дропшот" признали нереализуемым
А потом Хрущев ракет настроил и "Кузькину мать" взорвал
Да, Северная Корея! В Юж. Корее главный спорт — борьба с полицией и ССшагской армией, а Юж. кореянкам наверно приятно быть изнасилованными! Тебе это не страшит, т.к. ты отдаёшься бесплатно!
К моему стыду память не сохранила имени пилота, с которым мне довелось отдыхать в профилактории, и сидеть за одним столом. Он рассказывал про воздушные бои в Корее, как они воевали с Фантомами на Миг-15-тых. Вот его подлинные слова: "Фантом садится на хвост, у него скоростенка побольше моей, а не знает, что мой Миг входит в штопор, и выходит из штопора, а его фантом входит в штопор — а из штопора не выходит." По его словам так он записал на свой счет несколько фантомов.
Работал у нас пенсионер, бывший летчик. Когда-то в беседе "за рюмкой чая" мы неожиданно узнали, что он был в Корее тогда. По его словам МИГ-15 и Сейбры сражались примерно на равных.
Сражались то может быть и на равных, но вот результаты разные. Про соотношение 1/4 в нашу пользу слышал от своего отца. Он с 49 по 53 год служил в Авиации и был механиком самолета у летчика, воевавшего в Корее. От туда и сведения.
Уже давно интересуюсь историей советской авиации и попадались пара книг о войне в Корее. Очень рекомендую. Одна "Красные дьяволы в небе Кореи" автора Игоря Сейдова, вторая "Сталинские соколы против "летающих крепостей"" Юрия Тепсуркаева и Леонида Крылова. Ну и американский взгляд на события — "Воздушная война в Корее-2(глазами американцев)". Ссылки дать не могу, т.к. качал давно и уже не помню откуда.
По неподтвержденным данным(вряд ли удастся узнать точно) на счету Кожедуба 17сбитых в Корее.Может и правда.Такой человек как он мог и не удержаться:))).Хотя он свой счёт на янкесов открыл ещё в Великую Отечественную.Союзники обознались и открыли по нему огонь.Итог- два сбитых"Мустанга".)
С марта 1951 по февраль 1952 года, отражая налёты на Северную Корею, дивизия Кожедуба одержала 215 побед, сбила 12 "сверхкрепостей", потеряв 52 самолёта и 10 лётчиков. Это была одна из ярчайших страниц боевого применения реактивной авиации в истории советских ВВС.
Строгий приказ командования запретил комдиву вступать в бой лично, и никаких официальных побед он в этот период не одержал. Хотя, по воспоминаниям некоторых пилотов, участников тех давних событий, несколько раз ( разумеется неофициально ), Иван Кожедуб всё же поднимался в воздух...
>>Однако, по воспоминаниям авиатехника из состава 196-го ИАП, Пятова Ивана Анисимовича, которому довелось служить техником в звене управления 324-й ИАД на аэродроме Аньдун и обслуживать самолёт самого Кожедуба — командир дивизии всё же совершил один боевой вылет в небо Кореи, причём вылет ночной. Комдива достал американский самолёт-разведчик, который почти каждую ночь прилетал в район Аньдуна и кружил над аэродромом. Кожедуб решил проучить этого американца и в одну из ночей вылетел на МиГ-15 ночью на его перехват. Учитывая слабые возможности наших средств ПВО ночью, а также отсутствия на борту МиГ-15 радиолокационного прицела, без которого ночью самолёт врага было, почти, невозможно обнаружить, Кожедубу не удалось перехватить и сбить этого разведчика. Средства РТС противника расположенные на его кораблях в Желтом море, засекли вылет с аэродрома Аньдун истребителя противника и предупредили об этом экипаж самолёта-разведчика, и тот благоразумно покинул район Аньдуня. После этого, самолёты-разведчики уже не решались ночью приближаться к Аньдуну. — Так что на счету Ивана Никитовича, есть один ночной, боевой вылет! Кроме этого, он регулярно летал на МиГ-15 для поддержания лётных навыков над Аньдунем, либо летал иногда на Як-11 в Мукден по делам.>>
Кто знает,по каким делам он летал и что он в это время делал)))
аффтар как-то скромно не упомянул, что совейское руководство не хотело давать миг-15, а пыталось сбивать б-20 летавшие на 11-12 км, ла-9, имевшими практический потолок 6-8 км.
На момент начала боев сейбров над кореей НЕ БЫЛО, появились они только 9 декабря 1950. были шутинг стары, кометы и прочая реактивная и нереактивная шушера, хотя и они были лучше по характеристикам чем поршневой ла9, который использовался как штурмовик, а не как истребитель.
смех без причины — признак дурачины. если в ваше википедии пишут для малолетних долбаебов "практический потолок столько-то" то указать, за сколько он времени достигается не пишут. что бы встретить б-29 на боевом потолке ла-9 надо взлетать одновременно с бомбардировщиком.
С октября 1950 они в корее появились, а в приведенной тобою статье даже упоминания о том КОГДА они там появились нету :)
А по графикам.. приводи свои :) ОЧЕНЬ интересно на них глянуть, или они такие же липовые, как и дата появления мигов в корее в приведенной тобою статье ?
потеря янкесами более 200 летающих крепостей сорвало впоследствии планы этих засранцев нанести ядерный удар по СССР этими самыми крепостями- их просто не стало
Недавно смотрел докфильм в котором рассказывалось о том, что амеры отказались от планов нанесения ядерного удара по Союзу (планировалось на конец 1952-ого) после того, как выяснилось, что их радиодальномеры установленные на сейбрах бесполезны против наших Миг-ов, на которые в спешном порядке были установлены "антирадары", которые позволяли определять, что тебя "засветили".
Комментарии
Ракет дальнего действия на тот момент не было. Американцы составили очередной план ядерной бомбардировки СССР — "Дропшот". По плану война должна была начаться в 1957 году
Когда подсчитали вероятное соотношение потерь и вернувшихся бомбардировщиков — именно по результатам боев в Корее — вышло, что 55% бомбардировщиков будет потеряно. Тут вспомнили, что во Вторую мировую, когда потери экипажей "Летающих крепостей" приблизились к 25%, экипажи были на грани бунта.
Поняли что при 55% потерь бунт неизбежен и "Дропшот" признали нереализуемым
А потом Хрущев ракет настроил и "Кузькину мать" взорвал
Полноценный радар стоял на F-86D, которых в Корее было мало, если вообще были
Собственно наши уделывали американцев за счёт пушечного вооружения... На Сейберах только пулемётики были...
1) начальный — с нашей стороны там были летчики из ПВО
2) "после ротации" — с нашей стороны летчики ВВС
и вот потери в эти 2 периода были о-о-о-очень разные
Кожедубу запретили подниматься в воздух.Он там и не летал,а только командовал.
На счету и Льва Иванова 7 сбитых самолетов.
Строгий приказ командования запретил комдиву вступать в бой лично, и никаких официальных побед он в этот период не одержал. Хотя, по воспоминаниям некоторых пилотов, участников тех давних событий, несколько раз ( разумеется неофициально ), Иван Кожедуб всё же поднимался в воздух...
>>Однако, по воспоминаниям авиатехника из состава 196-го ИАП, Пятова Ивана Анисимовича, которому довелось служить техником в звене управления 324-й ИАД на аэродроме Аньдун и обслуживать самолёт самого Кожедуба — командир дивизии всё же совершил один боевой вылет в небо Кореи, причём вылет ночной. Комдива достал американский самолёт-разведчик, который почти каждую ночь прилетал в район Аньдуна и кружил над аэродромом. Кожедуб решил проучить этого американца и в одну из ночей вылетел на МиГ-15 ночью на его перехват. Учитывая слабые возможности наших средств ПВО ночью, а также отсутствия на борту МиГ-15 радиолокационного прицела, без которого ночью самолёт врага было, почти, невозможно обнаружить, Кожедубу не удалось перехватить и сбить этого разведчика. Средства РТС противника расположенные на его кораблях в Желтом море, засекли вылет с аэродрома Аньдун истребителя противника и предупредили об этом экипаж самолёта-разведчика, и тот благоразумно покинул район Аньдуня. После этого, самолёты-разведчики уже не решались ночью приближаться к Аньдуну. — Так что на счету Ивана Никитовича, есть один ночной, боевой вылет! Кроме этого, он регулярно летал на МиГ-15 для поддержания лётных навыков над Аньдунем, либо летал иногда на Як-11 в Мукден по делам.>>
Кто знает,по каким делам он летал и что он в это время делал)))
И с сейбрами они тоже сражались?
Не смеши людей,ладно?
А ведь последние падали....от чего интересно?
На момент начала боев сейбров над кореей НЕ БЫЛО, появились они только 9 декабря 1950. были шутинг стары, кометы и прочая реактивная и нереактивная шушера, хотя и они были лучше по характеристикам чем поршневой ла9, который использовался как штурмовик, а не как истребитель.
B29
Скороподъемность, м/мин 280
Практический потолок, м 9710
ЛА9
Скороподъемность, м/мин 1064
Практический потолок, м 10800
3.14деть не мешки ворочать .
А по графикам.. приводи свои :) ОЧЕНЬ интересно на них глянуть, или они такие же липовые, как и дата появления мигов в корее в приведенной тобою статье ?
Даже если брать у ла-9 практически МИНИМАЛЬНУЮ скорость набора высоты на 9500м = 6м/с то ла-9 наберет эту высоту за 27 минут :)
и хорошенько отрезвило их придурочные головы