Новость стара. И она не удивляет. Достаточно вспомнить недавнее заявление генерала Макарова (того самого который на этой неделе заезжал в НАТО). Вот слайд из его доклада о нашей "отстающей военной технике".
сравни годы разработки. и кто после этого отстал от жизни, мы или они? а ведь за последние 30 лет наши разработки не останавливались и велись на чистом энтузиазме ученых, и последние разработки превышают все существующие аналоги других стран, но никто не дает денег на их реализацию, вместо этого бюрократы продают их на запад.
кстати, хороший комментарий, характеризующий этого "секретного человечка из минобороны"
Довожу до сведения уважаемой газеты, а так же анонимного источника в МО, что "Тигр" бронированный по 5-му классу ГОСТ Р 50941-96 существует с середины двухтысячных, более того он появился одновременно с "Тигром" бронированным по 3-му классу ГОСТ Р 50941-96, и что характерно он имеется на снабжении МВД РФ в виде СМП 2 и МО РФ в виде СТС "Тигр М", но самое поразительное, что все данные образцы двигаются, как не парадоксально.
А вообще конечно позорище печатать такую явную желтезну.
несколько мистралей уничтожит наш национальный ВПК? кстати, про мистрали:
Вторые два вертолётоносца «Мистраль» будут строить на Севмаше. Постройка первых двух судов этого типа для ВМФ РФ вскоре начинается во Франции.
Третий и четвертый вертолетоносцы типа «Мистраль», скорее всего, будут строиться на Севмашпредприятии в Северодвинске, сообщил министр обороны РФ Анатолий Сердюков, по информации РИА Новости.
Первые два универсальных вертолетоносца «Мистраль» для ВМФ России будут построены во Франции — соответствующий контракт на 1,2 миллиарда евро стороны подписали в июне этого года. Планируется, что первый корабль будет поставлен в РФ в 2014 году, второй — в 2015 году. Французская госкомпания военного кораблестроения DCNS ранее сообщила, что получила аванс и приступает к строительству первого вертолетоносца для России.
По меньшей мере один из «Мистралей» будет находиться в составе Северного флота (Barents Observer, 12 янвая 2011 г.).
Универсальный вертолетоносец «Мистраль» водоизмещением 21 тысяча тонн и максимальной длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Дальность плавания — до 20 тысяч миль. Численность экипажа — 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек. Предназначены использования в наступательный операциях для высадки десанта, переброски боевых сил и средств, атак с воздуха с использованием боевых вертолётов, поддержки сухопутных операций имеющейся на борту бронетехникой. Каждый корабль может нести четыре десантных судна, 70 бронемашин, в том числе 13 танков. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе. На этих кораблях планируется размещать восемь вертолетов Ка-52К и восемь Ка-29.
Российско-французский контракт на постройку «Мистралей» стал первой крупномасштабной военно-промышленной сделкой между Россией и страной НАТО.
а что только через 2 года, а не через год или прямо сейчас? очередной высер от тельманова, у которого "якобы" есть информация из минобороны, фантазер проплаченый
Я вам больше скажу, с точки зрения мирового капитала наша страна, вообще, бесперспективна для какой бы-то ни было, модернизации. Зачем? Это только кровавый "тиран" Сталин модернизировал страну и ликвидировал безграмотность, а путену по хер.
Комментарии
Хоть и с украинским акцентом, но я читаю это:
bilderkiste.org
Ссылку на статью на новостном сайте, в которой нет ссылок на первоисточники, доказательством истинности считать ну никак не могу.
Вполне возможно, что это дезинформация чистой воды.
Мебельщик сука, ВРАГ НАРОДА.
Подробности были у меня в доке по линку выше.
кстати, хороший комментарий, характеризующий этого "секретного человечка из минобороны"
Довожу до сведения уважаемой газеты, а так же анонимного источника в МО, что "Тигр" бронированный по 5-му классу ГОСТ Р 50941-96 существует с середины двухтысячных, более того он появился одновременно с "Тигром" бронированным по 3-му классу ГОСТ Р 50941-96, и что характерно он имеется на снабжении МВД РФ в виде СМП 2 и МО РФ в виде СТС "Тигр М", но самое поразительное, что все данные образцы двигаются, как не парадоксально.
А вообще конечно позорище печатать такую явную желтезну.
Вторые два вертолётоносца «Мистраль» будут строить на Севмаше. Постройка первых двух судов этого типа для ВМФ РФ вскоре начинается во Франции.
Третий и четвертый вертолетоносцы типа «Мистраль», скорее всего, будут строиться на Севмашпредприятии в Северодвинске, сообщил министр обороны РФ Анатолий Сердюков, по информации РИА Новости.
Первые два универсальных вертолетоносца «Мистраль» для ВМФ России будут построены во Франции — соответствующий контракт на 1,2 миллиарда евро стороны подписали в июне этого года. Планируется, что первый корабль будет поставлен в РФ в 2014 году, второй — в 2015 году. Французская госкомпания военного кораблестроения DCNS ранее сообщила, что получила аванс и приступает к строительству первого вертолетоносца для России.
По меньшей мере один из «Мистралей» будет находиться в составе Северного флота (Barents Observer, 12 янвая 2011 г.).
Универсальный вертолетоносец «Мистраль» водоизмещением 21 тысяча тонн и максимальной длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Дальность плавания — до 20 тысяч миль. Численность экипажа — 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек. Предназначены использования в наступательный операциях для высадки десанта, переброски боевых сил и средств, атак с воздуха с использованием боевых вертолётов, поддержки сухопутных операций имеющейся на борту бронетехникой. Каждый корабль может нести четыре десантных судна, 70 бронемашин, в том числе 13 танков. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе. На этих кораблях планируется размещать восемь вертолетов Ка-52К и восемь Ка-29.
Российско-французский контракт на постройку «Мистралей» стал первой крупномасштабной военно-промышленной сделкой между Россией и страной НАТО.