-
-
7 дек 11bicin сегодня, 16:32 спрашивает: "А есть ещё СТАНКОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ в России?"
Отвечаю — есть! stankoinstrument.ru
Здесь stankoinstrument.ru можно скачать и посмотреть каталоги станков
для авиационной промышленности
для оборонной промышленности
для автомобильной промышленности
для железнодорожного транспорта, метрополитена и городского транспорта
прециозионного оборудования
прогрессивного инструмента-
L7 дек 11В целом производство металлорежущих станков в России составляет примерно 2-3 процента от уровня 1990 года (около 3,5 тыс. штук против 75 тыс. штук в 1990 году)
Динамика производства станков
Производство металлорежущих станков тыс. шт.
Производство кузнечно-прессовых машин тыс. шт.
Производство подшипников качения тыс. шт.-
L7 дек 11Известный факт, что союзники во время Второй мировой войны в качестве целей №1 бомбили немецкие заводы, производившие подшипники качения, после чего у немцев резко сокращалось промышленное производство.
Теперь собственно небольшой факт: за 20 лет в России производство подшипников упало в 16 раз. В 1990 году производилось 784 млн. шт., в 2009 — 49 млн. Данные Росстата.
Кто разбомбил наши заводы?
-
-
-
-
-
Y7 дек 11моделиус как вы мне надоели своими передёргиваниями.
И еще:
"18.11.2011 Демонстрация работы клееналивного станка "
7 ноября
На «Енисейском фанерном..."
Т.е. понять, что 7-го открыли линию, а 18 продемонстрировали вы не в состоянии? Гы)))
Ты не троль ты дятел моделиус не линию а станок СТАНОК моделиус СТАНОК хотя ты убогий разницу не знаеш да и станков в своей жизни не разу не видел. -
B7 дек 11Какое своё станкостроение поднимать?! Работаю на заводе "оборонка", из новых (как бы) станков в цехе всего два (Два станка). остальные то что было произведено в 60-80-е годы, да и плюс старичок станок — немецкий от 1896 года. и это только в цехе где я работаю. Что это за взброс такой после выборов что как хорошо поработала правящая партия и власть???????????!!!!!!!!!!!!!
Не верю! (с) -
7 дек 11Почему на девайсе с первой фотки жидовская канделябра? Ни уже ли жидов замедленно коксовать наконец-то решили?.. -
Z7 дек 1122.01.2010 г. № 21.10-8 На основании письма ФГУП ГосНИИ ГА от 14.12.09 № ЦС ГСМ-11945, в связи с тем, что гидрожидкость (масло) АМГ-10, на которой проводились испытания резино-технических изделий и отработка ресурсов авиатехники гражданской авиации России, промышленностью не выпускается, а также с тем, что данные о результатах исследования, ресурсных испытаний, воздействия на резину масла АМГ-10 нового (полностью измененного) состава, допущенного к применению на военной авиационной технике Решением № 162/Ф/401 Начальника Управления Ракетным топливом и горючим МО и Начальника вооружения ВВС МО, в ФГУП ГосНИИ ГА отсутствуют, а при исследовании масла нового состава, поступившего в институт из авиационного предприятия, были отмечены его низкие термоокислительные, противоизносные свойства и механическая деструкция, с целью поддержания летной годности ВС гражданской авиации россии
предлагаю:
1. Заправку и дозаправку воздушных судов гражданской авиации РФ маслом (гидрожидкостью) АМГ-10 нового состава до особого распоряжения не производить.
2. Продолжить эксплуатацию ВС гражданской авиации РФ с ранее заправленными согласно действующей эксплуатационной документации одновременно гидрожидкостями АМГ-10 и FH-51 без ограничений по их соотношению.
-------------------
Т.е технология пр-ва утрачена =>переход на импорт FH-51-
Z7 дек 11АМГ-10 ГОСТ 6794-53 Без всяких инноваций производилось с 1953г. При дяде Джо еще.
Руки из ж@@ы? Или деградация промышленности? Нифига себе "эпоха стабильности"!!! Продолжим?
30.05.03 № 24.9-152 ГА ... В связи с сокращением производства авиационного бензина Б-91/115 российскими нефтеперерабатывающими заводами, в целях исключения простоя воздушных судов из-за отсутствия указанного бензина предлагаю:..
№ УС ГСМ-2345 от 29.08.2006г. В связи с запросами предприятий связанных с прекращением выпуска авиационного бензина марки Б 91/115, ГосНИИ ГА совместно с КБ провела работу по порядку применения авиационного бензина марки AVGAS 100 LL фирмы Шелл на российской авиационной технике. Учитывая важность поставки бензина марки AVGAS 100 LL на российский рынок,..
28.03.2003 г. № 24.1.1-333 ГА В связи с прекращением производства масла Б-3В поступают многочисленные запросы предприятий ГА относительно порядка применения его зарубежных аналогов...
05.02.2004 г. № 24.9-30 ГА В связи с прекращением производства масла ТС-гип в ГС ГА поступают...
22.01.2010 г. № 21.10-8 На основании письма ФГУП ГосНИИ ГА от 14.12.09 № ЦС ГСМ-11945, в связи с тем, что гидрожидкость (масло) АМГ-10, ...промышленностью не выпускается,..
18.5.2011 № 181315 Телеграмма Росавиации Об ограничениях по применению масла АМГ-10..
----------
Т.е технология пр-ва минеральных масел и авиабензина утрачена =>переход на импорт Castrol, Shell и пр -
Z7 дек 1101.06.1993г. ..синтетическое углеводородное масло ИПМ-10 получило с начала 70-х годов наиболее широкое применение в теплонапряженных авиационных ГТД объектов ВВС и в современных двигателях самолетов ГА. Масло ИПМ-10 обладает высокой термоокислительной стабильностью (до 200°С), характеризуется низкой коррозионной агрессивностью по отношению к авиационным конструкционным материалам и покрытиям, хорошими защитными свойствами, в связи с чем наряду с миниральными маслами допущено также для консервации топливных систем изделий авиатехники... По сообщению ВНИИ НП, в связи с отказом Ново-Куйбышевского НПЗ от производства основы масла ИПМ-10,.. потребители в 1993 году не будут обеспечены маслом ИПМ-10... совещание рекомендовало к закупке в качестве масел-аналогов товарное масло Turbonycoil 210A (TN 210А фирмы Nyco, Франция) и масло Castrol 4000 (фирмы Castrol, Англия). ..
..Масло TN 210A разработано фирмой Nyco в середине 70-х годов с использованием данных расшифровки состава отечественного масла ИПМ-10 и предназначалось фирмой для эксплуатации советской авиатехники, продаваемой за рубеж (из-за недопоставки отечественных сортов масел). Масло TN 210A вырабатывается фирмой Nyco по требованиям ТУ на масло ИПМ-10... Масло TN 210А полностью отвечает требованиям ТУ 38.1011299-90 на отечественное масло ИПМ-10...
..По отчетным материалам фирмы Nyco с начала промышленного производства масла TN 210А этой фирмы выработано и поставлено в различные страны (с 1977 по 1989 г.г.) для применения при эксплуатации советских авиационных двигателей более 250 тонн масла (Египет, Ирак, Ливия, Бангладеш и др.)...
------
Узаконили "обратный инжиниринг" (это то, чем ныне китайцы занимаются!). Аффигительно! Заграница нам поможет!
Ну а нам остается, лишь помолясь браться за дело: наряду с автоиконками, выпускать и авиаиконки! Этот девайс нонеча совсем не лишний! Международное разделение труда! russianplanes.net -Моделькин, дарю идею! Будешь отеч. пр-водителем!
--------
Т.е технология пр-ва синтетических масел утрачена =>переход на импорт
-
-
-
B7 дек 11Что думаете на это, камрады?
Два новых завода по производству современных средств воздушно-космической обороны будет построено в России к 2015 году
В новости упомянуты темы:
Страны
Малайзия
Россия
Продукция
С-400 Триумф
Компании
Алмаз-Антей
Персоны
Иванов Сергей
Проекты
Гособоронзаказ
ГПВ-2015
На страницах тем можно найти другие новости по нимЛангкави (Малайзия). 6 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН — Концерн ПВО "Алмаз-Антей" планирует через три года ввести в строй два новых завода по производству современных зенитных ракетных систем и радиолокационных комплексов для войск Воздушно-космической обороны.
"Реализацию проектов по строительству двух новых сборочных заводов в Нижнем Новгороде и Кирове по производству перспективных зенитных ракетных систем и радиолокационных комплексов планируется завершить в 2015 году", — сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник на открывшейся в Малайзии международной военно-морской и авиационно-космической выставке "ЛИМА-2011" официальный представитель концерна ПВО "Алмаз-Антей" Юрий Байков.
По его словам, это позволит концерну выйти на требуемые технологические уровни и производственные мощности для выпуска перспективных вооружений и военной техники четвертого и пятого поколений, обеспечивающие выполнение заданий государственного оборонного заказа и государственной программы вооружений до 2020 года.
"Предприятие в Нижнем Новгороде будет выпускать наземные средства зенитных ракетных комплексов и систем, а предприятие в г. Кирове создается для производства ракет", — сообщил Ю.Байков.
Он отметил, что финансирование проектов создания новых производственных мощностей ведется как из средств государственного бюджета, так и за счет собственных финансовых средств концерна ПВО "Алмаз-Антей" с привлечением кредитных ресурсов.
Ранее вице-премьер Сергей Иванов сообщил журналистам, что это будут абсолютно новые заводы, оснащенные самым современным технологическим оборудованием и станками. "По плану правительства концерн ПВО "Алмаз-Антей" строит два совершенно новых завода, не модернизируя старые, а именно новые, как говорится, в чистом поле, и один из них строится в Кировской области", — сказал он.
С.Иванов сообщил, что к первому кварталу 2012 года проект будет завершен и одобрен госэкспертизой, после чего начнется строительство нового завода.
По словам вице-премьера, российские средства ПВО пользуются большим спросом на мировом рынке. "Очередь покупателей на новые зенитные ракетные системы С-400 "Триумф" выстроилась до 2030 года", — сказал он. -
Y7 дек 11modelius1 сегодня, 14:54 #
Вам мой камент повторить?))) То, что нет на сайте производителей, это не значит что этого нет)))
Подстолом.
Во оно как производители и не знают что у них всё прикольно.
моделиус ты не профиссионально тролиш. Начнём по пунктам.
7 ноября
На «Енисейском фанерном комбинате» запущена новая линия производства.
Моделиус это не линия это станок
18.11.2011 Демонстрация работы клееналивного станка
Введен в эксплуатацию станок Curtain Coater производства Raute,
efk-kr.ru
Больше на этом предприятии с лета не чего не вводили.
Притянули тебя за язык троль,ты станок линией обозвал назвал бы новейшим цехом чего там мелочится. А теперь можеш искать сылки на газеты правда крыжопля где такой же как и ты тупенький горе журналист обозвал станок линией.
1 Троль прибит за язык.
Свободен троль можеш передёргивать дальше мне не интересно тебе что либо доказывать. Доказывать тому для кого это просто работа глупо.-
-
-
-
7 дек 111. Мануфактура—большое предприятие, где в основном применялся ручной труд наемных рабочих и где широко использовалось разделение труда. Рассеянная мануфактура – это такой способ организации производства, когда мануфактурист – владелец капиталов (купец-предприниматель) – раздает сырье для последовательной переработки мелким деревенским ремесленникам (ремесленникам-надомникам). Централизованная мануфактура – это способ организации производства, при котором рабочие перерабатывают сырье вместе, в одном помещении.
2. Фанерный комбинат. Объём производства? Или главное "стоимостью 3,75 миллиарда рублей"? -
7 дек 11Колхозники с превеликим трудом раздобыли несколько листов фанеры и обсуждают, как ее употребить.
— Починим коровник, — предлагает один.
— Построим склад для картошки, — предлагает другой.
Слово берет старый дед:
— Давайте сделаем из ентой фанеры ероплан и улетим на ем к едрене фене! -
7 дек 11Моделиус. Вы не надейтесь пробраться к кормушке, там уже все занято, туда берут акробаток и актрис не тяжелого поведения. ВЫ тратите время, в потом, не дай бог кто из ваших заболеет, то вам никто и руки не подаст, не ну ваши то боссы подадут, за взяткой. Скажут: цена вопроса? А вы такой: Я ж активно писал статейки во славу, на селигеры ездил, лизал так, что трещало в гландах! Они конечно посмеются, погладят по головке и пошлют вас. И сядете вы с нами в 6 часовую очередь на ренген, и будете каяться, мы то простим, а вот дети...те что каждый день умирают без лекарств, даже в Москве. Вы не знали? Так вы просто дурак.
-
Сделано с
NoNaMe