Я вот что заметил, в основном те кто срут на наш автопром это дети катающиеся на отцовском ВАЗе на задним сиденье. Другие студенты, дети обеспеченных родителей не потративших ни копейки на иномарку на которой и гоняют в анститут. Вообщем, эти ребята ума не представляют, что такое автомобиль и сколько надо трудится чтоб заработать на него. А многие из них даже не понимают, что автоваз есть ничто иное как отражение их же самих, вот этих самых пустобрёхов и балбесов. Различия между новой Приоры и иномарочкой 19хх даже описывать не буду, им балбесам всё равно ничего не вдолбить. Мозги ведь только с возрастом приходят.
вот у меня друг тоже так решил, купил астру 94 года, вроде в хорошем состоянии было, потом начали пороги ржаветь, оказалось пред хозяин еще 100 красил, перед продажей. сейчас никак не избавится за 97 тыщ.
Хорошая статья, приятно видеть, что хоть кто-то идет против течения, не срет на отечетственного производителя, не выливает ушат грязи на людей, арботающих на отечественных предприятиях. За такие деньги очень и очень достойный выбор для автолюбителя
Согласен. Езжу на 30-летнем 2105, собираюсь купить Калину универсал. Хочется Форд Фиесту, и в принципе есть на неё деньги, но не вижу смысла столько переплачивать. По эргономике Калина мало уступает Фиесте. Гранту не буду брать из-за того, что там нет кондиционера, а комплектация "люкс" будет какое-то время недоступна.
Это предубеждение тех, кто не имел дело с автомобилями ВАЗ. Ещё раз: у меня 30-летняя, не превратилась в прогнившее корыто, более того, вообще нигде не "прохудилась". Всё зависит ТОЛЬКО от того, насколько бережно относиться к вещам, в данном случае — к своему автомобилю. Друг купил Волгу-21, ездит на ней уже год, в прогнившее корыто машина как-то не превращается...
Сам я планирую поездить на Калине года три, а потом продать 2105 и купить уже иномарку. А Калина станет "второй" машиной.
Я тоже такой логикой руководствовался. И мне тоже приятно что появился хоть кто то кто не побоялся выразить точку зрения, расхожую с версией большинства. Норм машина, покупать будут
Комментарии
при том, что сбоку это вылитая десятка 90-хх. теперь посмотри что за эти же деньги предлагают китайцы. в частности лифан и черри.
если бы гранта стоила 150-170 это была бы нормальное соотношение цена-качество.
Конкурировать с рено-говно. Как низко они пали...
facepalm.jpg
Я к тому, что ты бы вообще ничего написал, а то только зря на кнопки нажимал.
3) Общественный транспорт, а на 200т.р. купил бы что-нибудь более полезное, чем груду прогнившего хлама.
Сам я планирую поездить на Калине года три, а потом продать 2105 и купить уже иномарку. А Калина станет "второй" машиной.