"...Так же в люксовой комплектации авто будет оборудован всеми четырьмя электростеклоподъемниками, автоматическим включением ближних фонарей при зажигании, и фронтальными подушками безопасности..."
Электрические стеклоподъёмники только на ВАЗах сейчас не ставят... Про подушки безопасности вообще молчу, считаю их необходимой опцией.
До тех пор, пока данный перечень оборудования будет заявляться только в самой богатой комплектации, нихрена ничего не поменяется на ВАЗе. В первую очередь в мозгах манагеров.
Да мне вообще этот авто не импонирует никаким образом. дело в том, что переплачивая в разы, мы лишь получаем пафосную иномарку, за которой ни качества, ни комфорта, ни ездовых качеств
необходимые опции действительно можете считать сколь душа пожелает.
но машины ездют по земле, вот на нее спуститесь и посчитайте аналогичную комплектацию иномарки.
а стеклоподъемники, 4 подушки, абс и т.п. далеко не во всех из них имеются в базовых комплектациях. да и то, что указывают в комплектациях некоторых ино — вазовцы почемуто скромно умалчивают (типа футляра для очков, или отдельная лампочка освещения перднего пассжира).
так что дорогой вы мой, дело тут уже не в вазе а в засранных по макушку мозгах.
и не покупают теже тазики в основном не за их качество, а тем более как любят тут тыкать — безопасность, а за шильдик на капоте.
А че шильдик-то? За такие деньги, за которые предлагается приора или гранта мы лучше ничего не купим. Так зачем же себе мозги ипать и влетать на огромные деньги покупая непонятно что на бу рынках
Вот на сколько я не любитель ВАЗа, бывший владелец, но никак не могу с вами согласится, почти во всех бюджетных иномарках сзади установлены ручные стеклоподъемники...Да и ВАЗ ощутимо меняется, понятно чего НАМ это стоит... но перемены есть, ещё 5-10 лет назад о подушках мы вообще думать не смели:)) И очень радует что наконец то активно обновляют модельный ряд!
У меня тоже в семье Калина есть. Вообще похоже на то, что конкуренты запустили какую-то антирекламы против этой насчастной Калины, заметьте: ругают именно Калину, не приору, не зубильное семейство, не 10-е семейство, не Самара-2, а именно Калину.
за двести с лишним тысяч — иномарку. пропаганда в пользу отечественного автопрома с одним лишь аргументом — новое\старое не проходит. качество должно быть. а новое дерьмо или старое... всё равно дерьмом остаётся.
"манекены помещаются на места водителя и переднего пассажира, и испытательное транспортное средство сталкивается передней частью с 40%-м перекрытием со стороны водителя, с алюминиевыми сотами"
Такая машина должна стоить 100т.р., не более за такое качество и характеристики.
Немцы в истории уже сделали wolkswagen- самым дешёвым и доступным каждому немцу автомобилю,и при их качестве и скорпулёзности уже стали совершенствовать дальше,народ должен сам теперь проверить качество этого конструктора начиная с цены,никто теперь свои кровные не отдаст за этот пиар-автомобиль,слишком мы много и долго верили в свои автомобили,Березовский и иже с ними всё растащили,а теперь чуда хотят от ВАЗа,чудес на свете,где побывали жиды не бывает!
За эти деньги можно нормальную иномарку взять, где все по-людски и ломаться не будет. Был у меня как-то Форд Эскорт 1996 года за 120 000 рублей. За три года не разу не подводил, менял только расходники. Зато комфорта больше, чем в рестайлинговой десятке "Приора" и рестайлинговой калине "Гранта".
мне кажется, зависит исключительно от того, как за ней ухаживать. если за ладой тоже нормально смотреть и не использовать ее как гоночное авто — тоже ничего ломаться не будет. например, у деда была семерка. лет 8 на ней ездил, ухаживал ппц как — все что меняли — масло и расходники.
О Господи. Что вы с этим фордом будете делать? На него даже зап частей нет! Зачем себе на ровном месте геморрой создавать? или у вас такая жизненная позиция?
Как бывший Тольятинец, могу сказать, что мешки под глазами у них потомучто большую часть нерабочего времени они проводят в состоянии алкогольного опьянения.
Комментарии
"...Так же в люксовой комплектации авто будет оборудован всеми четырьмя электростеклоподъемниками, автоматическим включением ближних фонарей при зажигании, и фронтальными подушками безопасности..."
Электрические стеклоподъёмники только на ВАЗах сейчас не ставят... Про подушки безопасности вообще молчу, считаю их необходимой опцией.
До тех пор, пока данный перечень оборудования будет заявляться только в самой богатой комплектации, нихрена ничего не поменяется на ВАЗе. В первую очередь в мозгах манагеров.
видел даже у немецких машин под лимон весла на задних дверях (см. раздел "Конфигуратор" или таблицу комплектаций)
а на фокусе 3го даже зеркала вручную приходилось регулировать
-------------------------------------------------------
Да ну. Полно машин, где задние — опция. Фольксваген Гольф, например, +7100 руб.
Огромное число автомобилей — задние стеклоподъемники за доплату.
И вдогонку, у задних весел есть преимущество, заключается в том, что пассажир может открыть окно вне зависимости от того заведена машина или нет.
но машины ездют по земле, вот на нее спуститесь и посчитайте аналогичную комплектацию иномарки.
а стеклоподъемники, 4 подушки, абс и т.п. далеко не во всех из них имеются в базовых комплектациях. да и то, что указывают в комплектациях некоторых ино — вазовцы почемуто скромно умалчивают (типа футляра для очков, или отдельная лампочка освещения перднего пассжира).
так что дорогой вы мой, дело тут уже не в вазе а в засранных по макушку мозгах.
и не покупают теже тазики в основном не за их качество, а тем более как любят тут тыкать — безопасность, а за шильдик на капоте.
говорит что круто
верю ему, а не вам, гребанным скептикам
Что такое деформируемый барьер?!!! И чего он сделан? Из картона и фольги?
На 60км.ч положено бить о бетон. Либо лобовое столкновение с таким же авто на 100 км.ч.
он сделал из классического бетонного покрытия. Типа стена в лефортовском тоннеле
в Гугле забанили или сами про бетон придумали? ;)
Немцы в истории уже сделали wolkswagen- самым дешёвым и доступным каждому немцу автомобилю,и при их качестве и скорпулёзности уже стали совершенствовать дальше,народ должен сам теперь проверить качество этого конструктора начиная с цены,никто теперь свои кровные не отдаст за этот пиар-автомобиль,слишком мы много и долго верили в свои автомобили,Березовский и иже с ними всё растащили,а теперь чуда хотят от ВАЗа,чудес на свете,где побывали жиды не бывает!
за это пусть ими кто следует занимается
вопрос в мотивации простых людей
зайдите на форум той же нивы (ветка "впечатления от новых машин")
там через пост идет сначала список жутких косяков после выезда из салона, а затем ГЛАВНАЯ ФРАЗА:
"Машиной в целом доволен" (пунктуация сохранена)
какие еще вопросы-то?
сами же своим рублем и поддерживаем этот вонючий труп
тут явно пахнет чем-то не читстым
может уксусом?
раньше хоть четверка была теперь остались калина с её маленькой вместимостью и пиздец какая дорога приора.
я думаю из этого получится нормальный модельный ряд