Для Пукина. Здесь polyot.su про КА «Надежда» – основной элемент международной спутниковой системы аварийного оповещения «КОСПАС-САРСАТ», масса 870 кг.
Здесь polyot.su МКА «Стерх» – аппарат нового поколения, который обеспечит развитие и более эффективное использование международной системы поиска и спасения "КОСПАС-САРСАТ". На МКА «Стерх» установлен модернизированный бортовой радиокомплекс спасения РК-СМ. масса 160 кг.
Ты это все на полном серьезе? Мне тебя жаль! Вот я бы никогда не додумался до твоей "великой мысли", что я имел ввиду запуск аппарата 80-х из тайных запасников. Ты так и не понял ничего! Ну о чем с тобой еще можно вести дискуссию?
Открытым текстом говорю: Проект 80-х наконец доделан и доработан с использованием новых современных технологий и элементов! Но потеряно почти 20 лет для науки. Если бы он был запущен тогда, то сейчас был бы еще более лучший аппарат, т.к. он был бы построен с учетом опыта эксплуатации первого опыта. Ясно? Ну, как бы то не было, но больше мне добавить нечего.
Ты это все на полном серьезе? Если бы , да ка бы! Если бы, да бы мешает. Это очередная русская поговорка. Представитель парадоксальной логики.
Прошлые достижения признаю, нынешние игнорирую и не замечаю. Прицепился к фразе
журналиста "разработка началась в 80-х". Как то раз упомянул, что по запускам Россия первая в мире. Получил ответ "Это АБСОЛЮТНО ни о чём не говорит". Как 1 место может ни о чём не говорить? Вот 4-е или 5-е, а лучше 10-е говорило бы о многом, но ни о чём хорошем. А первое место — это фигня, тем более в космосе.
Есть вообще современное событие, упоминание о котором побудило тебя поставить + новости или комментарию? Естественно в области науки и техники, производства.
Россия планирует выводить на орбиту астрофизические обсерватории каждые два года, заявил в понедельник генконструктор-гендиректор Научно-производственного объединения имени Лавочкина Виктор Хартов. «Мы каждые два года будем запускать по очередному «Спектру», с помощью которых перекроем различные диапазоны спектра», — сказал он на космодроме, передает «Интерфакс». Так, по его словам, в 2013 году ожидается запуск рентгеновской обсерватории «Спектр-РГ», в 2015 году — ультрафиолетовой «Спектр-УФ» и позже — миллиметровой обсерватории с антенной
В мире происходят события, которые казались раньше невероятными. Распад СССР из их числа. Теперь лихорадит США, а ведь у них не было коллапса 90-х.
Liss пишет: "6 июля профильный подкомитет комитета по ассигнованиям Палаты представителей капитально резанул бюджетный запрос для NASA на 2012 год. Администрация просила 18724.3 млн $, а подкомитет оставил 16810.3 млн, то есть отрезал сразу более 10%. На моей памяти такого не было. При этом просто кончили финансирование космической обсерватории JWST, которая считается преемником "Хаббла". Более того, 13 июля законопроект голосовал комитет в целом, и поправка о выделении на JWST хотя бы 200 миллионов была провалена. (А эти 200 млн, вообще-то, мертвому припарки, потому что по "Веббу" имеется перерасход общей стоимости на 1400 млн, за что его, собственно, и косят.)
Перспективную пилотируемую программу они пока оставили в неприкосновенности — и носитель SLS, и корабль MPCV. Не знаю пока, как насчет бюджетных средств на оплату доставки грузов на МКС частниками, с которых кормятся SpaceX и Orbital Sciences. Но звоночек очень серьезный, и кто знает, что пчелам в голову придет в следующий раз? И кто знает, что решит грохнуть симметричный комитет в Сенате?"
"18 июля на космодроме «Байконур» успешно состоялся запуск ракеты-носителя «Зенит», которая вывела на орбиту астрофизическую обсерваторию «Спектр-Р» с радиотелескопом «Радиоастрон». «Радиоастрон» с антенной диаметром 10 метров и наземная сеть радиотелескопов будут объединены в систему наземно-космического интерферометра. Главная цель миссии – фундаментальные астрофизические исследования, в том числе изучение активных галактических ядер, сверхмассивных черных дыр, темной материи и нейтронных звезд. Разработки проекта велись в НПО им. С. Лавочкина и Астрокосмическом центре ФИАН при участии специалистов из 20 стран."
Молодцы, довели до конца советский проект 25 летней давности. Хоть его не по херили!
Работы по созданию этой космической обсерватории велись, начиная с 1980-х годов. Более конкретные разработки начались в 1990-х годах, но запуск «Радиоастрона» постоянно откладывался в силу различных причин, к которым, в частности, относятся распад СССР и недостаток финансирования, что чревато неудачей при создании столь сложного эксперимента, каким является космический радиотелескоп «Радиоастрон».
Согласен, молодцы! Наверняка изделие на новой элементной базе.
Ты когда-нибудь видел ЭВМ на стационарном объекте в конце 80-х? Что из себя она представляла, как работала, в каком охлаждении нуждалась, сколько энергии потребляла.
Поверь, машина конца 2000-х отличается от неё как небо от земли.
Ты со знанием дела говоришь? Про сплошь и рядом? 90-е бесследно не прошли.
В статье же написано "В 1991–1998 гг. резко сократилось производство примерно по 200 направлениям (металлорежущих станков на 94%, тракторов — на 96%, велосипедов — на 93% и т.д.)." Шаттлы взрываются, В СССР тоже проблемы были при старте, даже с разрушением стартового стола. А неудачных запусков за последние 5 лет что у нас, что у США примерно 5%.
Только в штатах, в отличии от России, не была разрушена инфраструктура производства микроэлектроники. Я сам работал в 80-х на производстве микросхем. Так там у нас роботы (отечественные) были — "будь здоров". Управлялись с компьютеров — тоже отечественных. Одна "Электроника 60" управляла четырьмя роботами.
>>> Шаттлы взрываются,
Так не от плохих технологий, а от старости и элементарного разгильдяйства при предстартовом контроле. Теперь (когда гром грянул) они их придирчиво контролируют и перед стартом (многократно откладывая его по разным причинам) и перед приземлением — в космосе.
>>> В СССР тоже проблемы были при старте, даже с разрушением стартового стола.
Можно поконкретнее. Когда это было разрушение стартового стола. Случайно не на экспериментальных пусках? Потому что на реальных (с полезным грузом или экипажем) я что-то не припомню.
>>>Когда привели в действие катапульту с космонавтами.
Это было очень давно, но тоже продемонстрировало нашу систему аварийного спасения, которой не оказалось на шатлах.
>>>Есть зелёные ростки.
Они конечно есть. Но именно "ростки". Лес сгорел — пеньки остались, "ростки" только только начали появляться, да и то, в подавляющем большинстве, с импортными технологиями (которые нам, кстати не передают — вспомним мистрали там контракт подписан на пустые коробки, а с технологиями будут разбираться "потом").
Если сравнить 20 первых мирных лет СССР и 20 лет с его развала, то счет будет, увы, не в пользу современной России.
Про спутники Глонасс. Liss пишет: "Главная причина – отсутствие запусков в период с 14.12.1995 по 30.12.1998. За это время имели полное право выйти из строя все 25 спутников с трехлетним расчетным сроком активного существования. Однако проклятые железки оказались живучими, и к 16.12.1998 в системе все еще работало 11 спутников. Более того, для поддержания той группировки нужно было запускать по восемь спутников в год, а в реальности даже в 2000-2006 запускали всего по три. Тем не менее, полная гибель группировки не наступила.
И еще – с пятилетним расчетным сроком был запущен ровно один спутник, 01.12.2001. С 2003 начались запуски спутников «Ураган-М» с семилетним расчетным сроком. Из-за плачевного состояния группировки их пришлось вводить в работу параллельно с испытаниями; неудивительно, что на первых изделиях семилетний срок достигнут не был."
Volkodav: Еще до затопления Мира у нас началась разработка *орбитальной станции специального назначения* (для дальнего космоса). Всё, что Россия доставляет на МКС (кроме первых двух модулей), относится к разрабатываемой станции. Все модули маленькие, легкие, но максимально унифицированные. Скажем, трехтонный *Пирс* предназначен не только для пристыковки других модулей, но и для выхода в открытый космос (сейчас готовится к запуску еще более совершенный узловой модуль – УМ). У американцев те же функции осуществляют сразу два громоздких модуля (они изначально планировались для ОКОЛОЗЕМНОЙ орбитальной станции, а наши уже создаются для МЕЖПЛАНЕТНЫХ кораблей). Кроме того, американцы хотели сделать спасательный корабль на 7 человек и жилой модуль, которые должны были доставляться шаттлами. Но когда они узнали о начале разработки нашей специальной станции, то на конференции в Варшаве неожиданно для всех отказались от строительства, как спасателя, так и жилого модуля (ведь они не являются полноценными кораблями, как наши Звезда, Заря, Союз и Прогресс). Очевидно, они приступили к разработке наших аналогов.
Ильгов: Говоря о непилотируемых полётах, я всё же имел в виду финальную их часть: посадки, передачи данных, пробы грунта. Опять же — Хаббл. Такое впечатление (по печати) что здесь мы здорово отстаём.
Volkodav: Фобос-грунт расставит все точки над i. Мы отстаем не в передаче научных данных, и уж тем более – в посадках. Если вы ознакомитесь с объемом информации, переданной двумя десятками наших станций с Марса и Венеры, массы которых достигали 3-5 тонн и под завязку были нашпигованы высококлассным оборудованием (у американцев были лишь *игрушки* порядка 500 кг, на которых главным был фотоаппарат) вы будете поражены. Единственное, где мы всегда отставали – это в передаче картинок (отсюда – и Хаббл). А причина заключается в том, что разработкой фото и телетехники в США занималось множество конкурирующих друг с другом фирм, никак не связанных с космосом.
Наиболее крупная авария ЯЭУ произошла с КА "Космос-954", запущенным 18 сентября 1977 года. Из-за разгерметизации приборного отсека КА с ЯЭУ "БЭС-5" N58 на борту и выхода из строя датчиков перепада давления второго контура произошёл отказ аппаратуры системы автономного управления, что привело к потере ориентации КА, непрохождению команды на увод ЯЭУ с Земли и отказу системы автоматического увода ЯЭУ. В результате КА с ЯЭУ вошёл в атмосферу и развалился, разбросав тысячи радиоактивных осколков на 100000 км2 в северо-западных районах Канады.
В 1983 году из-за отказа систем КА "Космос-1402", запущенного 30 августа 1982 года, произошло возвращение ЯЭУ в атмосферу Земли, что привело к срабатыванию дублирующей системы радиационной безопасности ЯЭУ, рассеявшей активную зону реактора в атмосфере Земли
Вообще то, когда херню порешь и то меру знать надо!А у тя безмерная...
Какой класс машин, во первых, имеешь ввиду? Супер ЭВМ, БЭВМ (ЕС серии), средние ЭВМ, МЭВМ (аналоги мейнфрейма IBM 360 серии), ПЭВМ типа ДВК 1,2,3,4? Сколько энергии и охлаждения требовал каждый класс данных ЭВМ? А о бортовых ЭВМ на станции МИР и кораблях СОЮЗ ничего не знаешь?
Блин, второй modelius1! Знаний НОЛЬ, образование ЦПШ, а апломба...
"А о бортовых ЭВМ на станции МИР и кораблях СОЮЗ ничего не знаешь?" — про них ничего не знаю. Между словом "стационарном" и предлогом "на" пропустил слово
"военном". Когда ярлыки клеишь, то меру знать тоже надо. Плохой из тебя экстрасенс.
На МИРе стояла бортовая ЭВМ "Аргон-12С", на СОЮЗах "Аргон-16","Аргон-12".
На стационарных военных комплексах (ПВО, РВСН и т.п.) стояли ЭВМ с тройным резервированием, т.е. фактически три комплекса под одним названием. Да еще с защищенные от поражающих факторов ядерного оружия (радиация проникающая и наведенная). Так какими они должны были быть? Размером с IBM PC?
Т.ч. про военные ЭВМ вообще не к месту. В НАТО, надо думать, тоже заботились о защищенности и резервировании своих стационарных военных комплексов не меньше, чем в СССР.
Нет! Ты не это спросил. Поскольку, видеть эти ЭВМ совершенно не обязательно, что бы иметь о них представление.
Ты спросил — Что из себя она представляла, как работала, в каком охлаждении нуждалась, сколько энергии потребляла.
Т.к., по твоему уразумению, всем надо придти в умиление от миниатюрных сегодняшних компьютеров и, как бы, "понять", что в 80-е проект "Радиоастрон" не мог быть осуществлен! Ведь верно?
Но это не так! Этот проект должен был быть осуществлен в начале 90-х и был бы осуществлен, если бы не дерьмократы!
P.S. Кроме систем предупреждения я еще много не упомянул — оно под именем "и т.п.".
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Не надо приходить в умиление. Надо понять, что бесполезно мечтать, чтобы Горбачёв с Ельциным не родились. Или родились, но в партию их не приняли. И что их жизнь не оборвала пуля снайпера. И жалеть, что ГКЧП не победило.
Я терпеть не могу ДемШизу. И другие Шизы не перевариваю. Случилось то, что случилось. Низкий поклон промыслам, тем, кто научился работать в нынешних тяжких условиях!
Низкий поклон промыслам, тем, кто научился работать в нынешних тяжких условиях!
Ответ не верный! Низкий поклон тем, кто еще не разучился работать "в нынешних тяжких условиях!" — это правильный ответ! Низкий поклон старикам, которые еще не плюнули на все и продолжают поддерживать еле тлеющий огонь наших бывших достижений!
P.S. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать — ответ, в данном случае, опять не верный. Т.к. требования к таким комплексам можно просто самому составить исходя из развития советской электроники 80-х годов и возможностей тогдашней промышленности. Тут все настолько очевидно...
Космический аппарат "Спектр-Р" состоит из базового служебного модуля "Навигатор" и космического радиотелескопа. Служебный модуль "Навигатор" — аппарат нового поколения. содержит служебные системы, необходимые для управления космическим аппаратом — бортовой комплекс управления, радиокомплекс, систему электроснабжения, двигательную установку. Все эти системы спроектированы для работы в открытом космосе.
Конструктивно модуль представляет собой восьмигранную призму, внутри которой на термостабилизированной сотопанели расположена вся служебная аппаратура, а на его гранях снаружи закреплены агрегаты двигательной установки, панели солнечных батарей. laspace.ru Думаешь, служебный модуль в 80-е разрабатывался? Радиотелескоп может быть.
Ребятки . не спорьте...я сам , после окончания Одесского политеха работал на станциях в Печоре и Габале и именно в Габале работал на ВЦ....подробности оглашать не буду, но тогда для 82го — 84го годов это были отличные, мощные машины и даже уникальные по своей вычислительной "архитектуре" а элементная база — ну самая на то время новая и передовая...причём модернизация шла на ходу, прямо во время испытаний и "обкатки" мы проводили работы по замене устройств на ещё более надёжные и новые...ну не судите строго, однако трудно сравнивать то и говорить о том , что было бы если бы СССР остался на эти 20-30 лет....просто обидно за страну, за ОТЧИЗНУ, за ДЕРЖАВУ!
Все как всегда- что то не заметили, а что то наоборот сгустили. Но в целом ситуация аховая- вот посадили сейчас на землю Ан-24, а чем его заменять? Новые то самолеты в серию реально не пошли.... Может в России уже и нет смысла бадаться с Тойотой и Рено, а вот с Боингами, Аэробусами и прочими Бомбардье смысл еще есть- нет только воли государства. Да и цена вопроса гораздо выше, чем у трактора
Вы даже про трактора не все знаете. Кировцы серий К 9000 и К 700 — это штучное производство под заказ. Считайте, что их тоже нет. Т.к. они не востребованы в эРэФии. Область их применения — крупные (скорее даже огромные) сельхозпредприятия, которых в "путинленде" уже нет. Изредка их делают для Армии по оборонзаказу.
А на счет Ан-24, хочу заметить, что при должной технической заботе и своевременном текущем и капитальном ремонтах эти надежные машины могли бы еще очень долго летать. Например в СССР Ли-2 (отдельные до военной постройки) летали на местных линиях до конца 70-х (почти 40 лет) и были сменены новыми моделями Ил-12, Ил-14. А не будь Илов, летали бы до конца СССР. Т.к. в СССР уделялось огромное внимание вопросам технического обслуживания техники.
Еще не известно — Ан-24 потерпел катастрофу из-за плохого техоблуживания или из-за сути капитализма — максимизации прибыли (т.е. из-за левых запчастей, которые даже в атомобиль страшно ставить!).
А тут ru.all.biz про трактор Кировец серии К 9000 Петербургского тракторного завода.
"Новая серия К 9000, включает в себя 5 моделей: К 9360, К 9400, К 9430, К 9450 и К 9520. В основу новой машины положена линейка современных силовых агрегатов Mercedes-Benz фирмы Daimler AG, мощностью от 354 до 516 л.с."
В разработке серии принимали участие немецкие конструкторы. «Кировец» К-9400 оснащен автоматической коробкой передач швейцарско-немецкой фирмы Mali, гидросистемой от компании Bosch, немецким дизелем Mercedes-Benz.
По твоей ссылке "На выставке «Agritechnica-2009», проходящей 10-14 ноября в Ганновере (Германия), завод представит свою новейшую разработку — «Кировец» К-9400 (400 л.с.)."
Ростсельмаш – это группа компаний, состоящая из 12 предприятий со сборочными производствами, расположенными в России, США, Канаде, Украине и Казахстане. Совокупный оборот более 1 млрд. долл. Ростсельмаш занимает прочные позиции в пятерке крупнейших мировых производителей сельхозтехники. В группе компаний трудятся около 11 000 человек, говорящих на нескольких языках, работающих в разных часовых поясах. Ростсельмаш – это 17 типов сельхозтехники, это более 100 моделей и модификаций, это 26 стран-покупателей производимой нами техники, это более 500 дилеров по всему миру. Ростсельмаш, пожалуй, первая Российская компания несырьевого сектора, ставшая транснациональной.
Решил проверить фразу "трактора мощностью более 350 л.с. в России вообще не выпускаются".
ru.all.biz Трактор с/х К-704РТ Невского опытного тракторного завоа (НОТЗ).
Двигатель: модель ЯМЗ 7511 мощность кВт (л.с) — 294 (400).
Здесь avtomash.ru про Силовой агрегат ЯМЗ-7511 "Новое поколение 8-цилиндровых дизельных двигателей семейства размерности DxS=130х140 — ЯМЗ-7511 и его модификации — мощностью 360 — 420 л.с."
"В ходе ремонта выяснилось, что в одном насосе подкачки мотора отсутствовал сальник, в соседнем – резьба! Инженер ОТК завода отреагировал на это просто – развёл руками и сказал, что двигатель ЯМЗ-7511 ещё новый и сырой, что его ещё год нужно доводить до ума будет. Неисправность всё же починили, но слова инженера ОТК оказались правдой, так как возле Москвы масло “погнало” вновь, на этот раз из-под головок блока цилиндров."
Ну, ты и уепок. Работы.. по доводке.. 20 лет твари доводкой занимаетесь и все у вас через одно место получается. менеджеры аффективные. Головы вам всем пооотрывать и свиньям скормить. Так и будет скоро. Ведутся. доводка. Мрази.
Продолжай укатывать кого хочешь и можешь. Ты по теме что-нибудь вменяемое напиши. И ещё из жизненных наблюдений — толковые специалисты с зашкаливающим чувством собственного величия и полноценности гарантированно имеют проблемы с сердцем.
Ох уж эти большевики! Это они специально месторождений в Сибири по-открывали. Специально, специально! Что бы эРэФию на трубу посадить. Злыдни! А еще алюминиевых заводов там понастроили с ГЭСами... Чистая диверсия против эРэФии! Не говоря уж о медных, никелевых, алмазных, золотых, серебряных и т.п месторождениях! Вот теперь приходиться бедной эРэФии распродавать все за бугор... А что делать прикажете? Вот были бы открыты нефть и газ только в Баку и Грозном, как при царе... Вот бы зажили! Не хуже японцев! А так — пока все не продадим, японцами не станем. А все это большевики из 60-70 виноваты!
Ты, болезный, не смотри так часто в зеркало! Меньше идиотов будешь видеть. Таких, которые ни хрена не знают об СССР, а бред несут со знанием дела!
Запомни навсегда — даже 1990 г. в СССР разрабатывались свои и закупались лицензионные технологии во всех областях народного хозяйства. Если ты имеешь образование на уровне ЦПШ, не суйся, сцуко, сюда. Паси своих виртуальных коров (которые круче нефти), радуй народ вместо бабы Леры и Петросяна.
Ненавистного тобой "совка" уже 20 лет нет. Может хватит все современные беды на него списывать? Заканчивай штаны у монитора просиживать. Займись делом. Развивай свои высокие технологии. Кто мешает? Опять совок виноват, что за 20 лет нихрена не сделано?
С 70-х годов прошло 40 лет. 20 при СССР и 20 при РФ. Почему ничего не изменили за это время. Было достаточно времени, чтобы перестроить всё "по-правильному". А главное не видно никаких намеков, что положение хотят изменить в технологичную сторону.
Комментарии
Здесь polyot.su МКА «Стерх» – аппарат нового поколения, который обеспечит развитие и более эффективное использование международной системы поиска и спасения "КОСПАС-САРСАТ". На МКА «Стерх» установлен модернизированный бортовой радиокомплекс спасения РК-СМ. масса 160 кг.
Производит омское ПО "Полёт".
Открытым текстом говорю: Проект 80-х наконец доделан и доработан с использованием новых современных технологий и элементов! Но потеряно почти 20 лет для науки. Если бы он был запущен тогда, то сейчас был бы еще более лучший аппарат, т.к. он был бы построен с учетом опыта эксплуатации первого опыта. Ясно? Ну, как бы то не было, но больше мне добавить нечего.
Прошлые достижения признаю, нынешние игнорирую и не замечаю. Прицепился к фразе
журналиста "разработка началась в 80-х". Как то раз упомянул, что по запускам Россия первая в мире. Получил ответ "Это АБСОЛЮТНО ни о чём не говорит". Как 1 место может ни о чём не говорить? Вот 4-е или 5-е, а лучше 10-е говорило бы о многом, но ни о чём хорошем. А первое место — это фигня, тем более в космосе.
Есть вообще современное событие, упоминание о котором побудило тебя поставить + новости или комментарию? Естественно в области науки и техники, производства.
Liss пишет: "6 июля профильный подкомитет комитета по ассигнованиям Палаты представителей капитально резанул бюджетный запрос для NASA на 2012 год. Администрация просила 18724.3 млн $, а подкомитет оставил 16810.3 млн, то есть отрезал сразу более 10%. На моей памяти такого не было. При этом просто кончили финансирование космической обсерватории JWST, которая считается преемником "Хаббла". Более того, 13 июля законопроект голосовал комитет в целом, и поправка о выделении на JWST хотя бы 200 миллионов была провалена. (А эти 200 млн, вообще-то, мертвому припарки, потому что по "Веббу" имеется перерасход общей стоимости на 1400 млн, за что его, собственно, и косят.)
Перспективную пилотируемую программу они пока оставили в неприкосновенности — и носитель SLS, и корабль MPCV. Не знаю пока, как насчет бюджетных средств на оплату доставки грузов на МКС частниками, с которых кормятся SpaceX и Orbital Sciences. Но звоночек очень серьезный, и кто знает, что пчелам в голову придет в следующий раз? И кто знает, что решит грохнуть симметричный комитет в Сенате?"
"18 июля на космодроме «Байконур» успешно состоялся запуск ракеты-носителя «Зенит», которая вывела на орбиту астрофизическую обсерваторию «Спектр-Р» с радиотелескопом «Радиоастрон». «Радиоастрон» с антенной диаметром 10 метров и наземная сеть радиотелескопов будут объединены в систему наземно-космического интерферометра. Главная цель миссии – фундаментальные астрофизические исследования, в том числе изучение активных галактических ядер, сверхмассивных черных дыр, темной материи и нейтронных звезд. Разработки проекта велись в НПО им. С. Лавочкина и Астрокосмическом центре ФИАН при участии специалистов из 20 стран."
А вот сайт Научного центра оперативного мониторинга Земли ntsomz.ru
А это сайт tsenki.com Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры.
Работы по созданию этой космической обсерватории велись, начиная с 1980-х годов. Более конкретные разработки начались в 1990-х годах, но запуск «Радиоастрона» постоянно откладывался в силу различных причин, к которым, в частности, относятся распад СССР и недостаток финансирования, что чревато неудачей при создании столь сложного эксперимента, каким является космический радиотелескоп «Радиоастрон».
news.mail.ru/society/6363518/
Ты когда-нибудь видел ЭВМ на стационарном объекте в конце 80-х? Что из себя она представляла, как работала, в каком охлаждении нуждалась, сколько энергии потребляла.
Поверь, машина конца 2000-х отличается от неё как небо от земли.
Закупленной в Китае, как наши ГЛОНАСС, которые отказывают сплошь и рядом. А то и вообще падают в море при выводе на орбиту.
В статье же написано "В 1991–1998 гг. резко сократилось производство примерно по 200 направлениям (металлорежущих станков на 94%, тракторов — на 96%, велосипедов — на 93% и т.д.)." Шаттлы взрываются, В СССР тоже проблемы были при старте, даже с разрушением стартового стола. А неудачных запусков за последние 5 лет что у нас, что у США примерно 5%.
Только в штатах, в отличии от России, не была разрушена инфраструктура производства микроэлектроники. Я сам работал в 80-х на производстве микросхем. Так там у нас роботы (отечественные) были — "будь здоров". Управлялись с компьютеров — тоже отечественных. Одна "Электроника 60" управляла четырьмя роботами.
>>> Шаттлы взрываются,
Так не от плохих технологий, а от старости и элементарного разгильдяйства при предстартовом контроле. Теперь (когда гром грянул) они их придирчиво контролируют и перед стартом (многократно откладывая его по разным причинам) и перед приземлением — в космосе.
>>> В СССР тоже проблемы были при старте, даже с разрушением стартового стола.
Можно поконкретнее. Когда это было разрушение стартового стола. Случайно не на экспериментальных пусках? Потому что на реальных (с полезным грузом или экипажем) я что-то не припомню.
Я не спорю с тобой написанным. Просто дополняю картину.
Есть зелёные ростки.
Это было очень давно, но тоже продемонстрировало нашу систему аварийного спасения, которой не оказалось на шатлах.
>>>Есть зелёные ростки.
Они конечно есть. Но именно "ростки". Лес сгорел — пеньки остались, "ростки" только только начали появляться, да и то, в подавляющем большинстве, с импортными технологиями (которые нам, кстати не передают — вспомним мистрали там контракт подписан на пустые коробки, а с технологиями будут разбираться "потом").
Если сравнить 20 первых мирных лет СССР и 20 лет с его развала, то счет будет, увы, не в пользу современной России.
И еще – с пятилетним расчетным сроком был запущен ровно один спутник, 01.12.2001. С 2003 начались запуски спутников «Ураган-М» с семилетним расчетным сроком. Из-за плачевного состояния группировки их пришлось вводить в работу параллельно с испытаниями; неудивительно, что на первых изделиях семилетний срок достигнут не был."
Volkodav: Фобос-грунт расставит все точки над i. Мы отстаем не в передаче научных данных, и уж тем более – в посадках. Если вы ознакомитесь с объемом информации, переданной двумя десятками наших станций с Марса и Венеры, массы которых достигали 3-5 тонн и под завязку были нашпигованы высококлассным оборудованием (у американцев были лишь *игрушки* порядка 500 кг, на которых главным был фотоаппарат) вы будете поражены. Единственное, где мы всегда отставали – это в передаче картинок (отсюда – и Хаббл). А причина заключается в том, что разработкой фото и телетехники в США занималось множество конкурирующих друг с другом фирм, никак не связанных с космосом.
В 1983 году из-за отказа систем КА "Космос-1402", запущенного 30 августа 1982 года, произошло возвращение ЯЭУ в атмосферу Земли, что привело к срабатыванию дублирующей системы радиационной безопасности ЯЭУ, рассеявшей активную зону реактора в атмосфере Земли
Какой класс машин, во первых, имеешь ввиду? Супер ЭВМ, БЭВМ (ЕС серии), средние ЭВМ, МЭВМ (аналоги мейнфрейма IBM 360 серии), ПЭВМ типа ДВК 1,2,3,4? Сколько энергии и охлаждения требовал каждый класс данных ЭВМ? А о бортовых ЭВМ на станции МИР и кораблях СОЮЗ ничего не знаешь?
Блин, второй modelius1! Знаний НОЛЬ, образование ЦПШ, а апломба...
"военном". Когда ярлыки клеишь, то меру знать тоже надо. Плохой из тебя экстрасенс.
На стационарных военных комплексах (ПВО, РВСН и т.п.) стояли ЭВМ с тройным резервированием, т.е. фактически три комплекса под одним названием. Да еще с защищенные от поражающих факторов ядерного оружия (радиация проникающая и наведенная). Так какими они должны были быть? Размером с IBM PC?
Т.ч. про военные ЭВМ вообще не к месту. В НАТО, надо думать, тоже заботились о защищенности и резервировании своих стационарных военных комплексов не меньше, чем в СССР.
Ты СПРН забыл упомянуть.
Ты спросил — Что из себя она представляла, как работала, в каком охлаждении нуждалась, сколько энергии потребляла.
Т.к., по твоему уразумению, всем надо придти в умиление от миниатюрных сегодняшних компьютеров и, как бы, "понять", что в 80-е проект "Радиоастрон" не мог быть осуществлен! Ведь верно?
Но это не так! Этот проект должен был быть осуществлен в начале 90-х и был бы осуществлен, если бы не дерьмократы!
P.S. Кроме систем предупреждения я еще много не упомянул — оно под именем "и т.п.".
Я терпеть не могу ДемШизу. И другие Шизы не перевариваю. Случилось то, что случилось. Низкий поклон промыслам, тем, кто научился работать в нынешних тяжких условиях!
Ответ не верный! Низкий поклон тем, кто еще не разучился работать "в нынешних тяжких условиях!" — это правильный ответ! Низкий поклон старикам, которые еще не плюнули на все и продолжают поддерживать еле тлеющий огонь наших бывших достижений!
P.S. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать — ответ, в данном случае, опять не верный. Т.к. требования к таким комплексам можно просто самому составить исходя из развития советской электроники 80-х годов и возможностей тогдашней промышленности. Тут все настолько очевидно...
Ты случайно не учителем работаешь?
Может устроишься в МЦСТ, поучишь их работать.
В космосе мы первые по совокупности показателей. Атлантис 21-го возвращается с орбиты и полётов Шаттлов больше не будет.
Конструктивно модуль представляет собой восьмигранную призму, внутри которой на термостабилизированной сотопанели расположена вся служебная аппаратура, а на его гранях снаружи закреплены агрегаты двигательной установки, панели солнечных батарей. laspace.ru Думаешь, служебный модуль в 80-е разрабатывался? Радиотелескоп может быть.
ЮПТП, николаевцами и одесситами. Были и ещё украинцы, назывались Днепрами.
Вы даже про трактора не все знаете. Кировцы серий К 9000 и К 700 — это штучное производство под заказ. Считайте, что их тоже нет. Т.к. они не востребованы в эРэФии. Область их применения — крупные (скорее даже огромные) сельхозпредприятия, которых в "путинленде" уже нет. Изредка их делают для Армии по оборонзаказу.
А на счет Ан-24, хочу заметить, что при должной технической заботе и своевременном текущем и капитальном ремонтах эти надежные машины могли бы еще очень долго летать. Например в СССР Ли-2 (отдельные до военной постройки) летали на местных линиях до конца 70-х (почти 40 лет) и были сменены новыми моделями Ил-12, Ил-14. А не будь Илов, летали бы до конца СССР. Т.к. в СССР уделялось огромное внимание вопросам технического обслуживания техники.
Еще не известно — Ан-24 потерпел катастрофу из-за плохого техоблуживания или из-за сути капитализма — максимизации прибыли (т.е. из-за левых запчастей, которые даже в атомобиль страшно ставить!).
"Новая серия К 9000, включает в себя 5 моделей: К 9360, К 9400, К 9430, К 9450 и К 9520. В основу новой машины положена линейка современных силовых агрегатов Mercedes-Benz фирмы Daimler AG, мощностью от 354 до 516 л.с."
agro.ru
Хотят продавать трактора в Германии.
ru.all.biz Трактор с/х К-704РТ Невского опытного тракторного завоа (НОТЗ).
Двигатель: модель ЯМЗ 7511 мощность кВт (л.с) — 294 (400).
Здесь avtomash.ru про Силовой агрегат ЯМЗ-7511 "Новое поколение 8-цилиндровых дизельных двигателей семейства размерности DxS=130х140 — ЯМЗ-7511 и его модификации — мощностью 360 — 420 л.с."
all-maz.ru
Продолжай укатывать кого хочешь и можешь. Ты по теме что-нибудь вменяемое напиши. И ещё из жизненных наблюдений — толковые специалисты с зашкаливающим чувством собственного величия и полноценности гарантированно имеют проблемы с сердцем.
Ты, болезный, не смотри так часто в зеркало! Меньше идиотов будешь видеть. Таких, которые ни хрена не знают об СССР, а бред несут со знанием дела!
Запомни навсегда — даже 1990 г. в СССР разрабатывались свои и закупались лицензионные технологии во всех областях народного хозяйства. Если ты имеешь образование на уровне ЦПШ, не суйся, сцуко, сюда. Паси своих виртуальных коров (которые круче нефти), радуй народ вместо бабы Леры и Петросяна.