У преступности нет национальности! Это могли быть англосаксы, галлы, иберийцы или германцы!!!
"Как рассказал Дмитрий, на одном из перекрестков Волгоградского Проспекта водитель черного «Мерседеса» со спецсигналом решил проехать на запрещающий сигнал светофора. Блогер сфотографировал машину на телефон. В ответ водитель машины кавказской наружности открыл окно, нецензурно обругал фотографа и плюнул в него, Дима ответил. Дальше, как описывает Терновский, произошло следующее: «Открылись другие окна, и его товарищ, высунувшись из окна по пояс, открыл огонь из пистолета по моей машине. Я решил поскорее проехать, поскольку было непонятно из чего он стреляет, и чем это может кончиться. Они погнались за мной по Воронцовскому переулку: впереди несется моя машина, за ней черный «Мерседес», из окон которого торчат люди и стреляют по моей машине. На середине улицы я смог от них увернуться, они пролетели дальше, но остановились и продолжали стрелять. Видимо, у них кончились патроны, я поехал по «встречке» в обратную сторону – этим все и кончилось. После этого я отправился в отделение писать заявление; люди, видевшие происшествие, сами подходили и предлагали свои свидетельские показания».
- Первый вопрос – фотографии получились?
— Да.
— И люди есть на фото?
— Да.
— Номера машины запомнил?
— Номера есть в Твиттере. Просто решил сфотографировать, как какая-то машина нарушает. В меня плюнули, я ответил, в меня начали стрелять. Я сейчас в отделении, машину уже в розыск объявили.
— В следующий раз будешь фотографировать?
— Конечно, а что меня должно останавливать? Эти непонятные ребята, которые считают, что эта страна принадлежит им? Я думаю не об этом, я думаю о том, как себя должен вести порядочный человек. Бояться каких-то молокососов, которые начинают тебя расстреливать?
— Там молодые люди были?
— Да, молодые ребята. Просто молодежь на огромном длинном черном «Мерседесе» с непонятным пропуском под Российский флаг на лобовом, все трое предположительно выходцы с Кавказа."
В сообществе Синих ведерок появилась информация, что "Из заслуживающих доверия источников, стало известно, мащина женщиной по доверке отдана гр.Еременко, жителю Ногинска, 1988 г.р.. Машина возможно двойник, на второй копии этого авто ездят двое уроженцев Чеченской республики. Машина объявлена в розыск в 10:49"
UPD: Дима пишет в Твиттере: Я сам нашел три гильзы! yfrog.com
тема важная. Выводы правильные. Но ток вот не надо призывать народ самостоятельно качать права перед охранниками. Да, он согласится, что Вы можете по закону поставить машину перед рестораном. Ради Бога, дяденька, ставьте. Ток вот когда вернётесь, не исключено, что кто-то гвоздиком на вашей машинке что-то накорябает. Ну, а охранник, конечно, никого не видел, он ещё и поохает...
Ребята с камерами ВДВОЁМ по городу покатались, в блогах себе рейтинги подняли, флагом помахали, народ спровоцировали, а этот самый народ, вняв увещеванием, что "всё можно" потом выгребать будет... Не надо путать сухую теорию с суровой практикой.
Проблема есть, но решаться она должна на другом уровне.
На каком интересно? Может в правительстве? Или в белом доме? Там все четко описано, что делать при угрозах. Народ надо не призывать, а за руку тянуть каждого, тогда может быть что то получится. Такие высказывания только добавляют сомнения сомневающимся. Уверенные в себе будут их качать без помощи, но лучше все вместе, чем по одиночке.
А если на другом уровне она не решается, то все будем терпеливо ждать, когда нас начнут р
езать. Ну или еще тут предлагают валить из "этой страны".
Типичный выбор лузеров, только нечего потом жаловаться, что парковки захватили клубы, власть захватили упыри, рынки захватили азеры, мигалок понавешали чиновники, чечены стреляют по всем без разбора.
Есть клуб. Администрация района (власть) заставляет содержать администрацию клуба прилегающую к клубу территорию и стоянку в надлежащем состоянии. Администрация клуба покупает асфальт, нанимает дорожную технику и рабочих, асфальтирует стоянку, зимой нанимает трактор для уборки снега, платит своим сотрудникам за уборку снега лопатами, летом поливают асфальт...
Власть заставляет Клуб соблюдать Закон, ибо в Законе значится, что владелец обязан содержать прилегающую к клубу территорию и стоянку в надлежащем состоянии. Но при этом пользоваться ей имеют право все. Такова жизнь. Если бы у Клуба хватило денег купить и оформить в частное владение кусок земли, тогда без разговоров решать кому ставить машины будет Клуб.
Но даже в этом случае на него можно наехать, если владелец отказывается содержать принадлежащуюк клубу территорию в надлежащем состоянии.
Молодцы!!!!! Я вижу что людей которые отстаиваю свои права, а так же помогают отстаивать права многим другим, становится всё больше и больше.... И это просто здорово....
-места есть где ставить? -есть но очень мало:если узнать кол-во кв.м на 1 машину под парковку, то можно будет долго смеятся. Уверен, что получится величина, стремящаяся у нулю.
Теперьвопрос, почему же так получилось:
я лично вижу несколько ответов:
1-Москва так сложилась, что в центре (впрочем как и во многих местах нашей страны) почти невозможно что-либо снести, расширить-слишком тесно.
2-Пробки в Москве-почему они возникают? не потому, что много машин, а потому, что много машин едет хуй пойми откуда и хуй пойми куда-90% поездок не нужны, мечты об офисе на дому я уже претворил в жизнь, на машине езжу разве что за едой и на дачу.
почему нельзя сидеть всем дома , и из дома всем рулить?
3-жмотство властей в части земли.
уж чего, а земли у нас попой ешь-возьмите китай с него многомиллиардным населением-земли у них явно поменьше, возьмите США-тоже земли поменьше, однако как все с размахом построено, у нас так вообще все колоссальным должно быть, а мы жмемся плечом к плечу.
Есть и в США пустыни, как и у нас вечная мерзлота, это все отмазки.
Нужно все строить с запасом на 100-200 лет вперед.
дороги -так в 10 полос-один хрен 2-3 займут -пускай, зато все остальные будут свободны.
И хватит воровать, откаты делать, и прочее беззаконие-стоимость дорог сразу упадут.
Да я знаю, что много земли у нас очень плодородной.
"Нужно все строить с запасом на 100-200 лет вперед.
дороги -так в 10 полос-один хрен 2-3 займут -пускай, зато все остальные будут свободны."
Так в союзе так и строилось, почти в любом городе моложе 60 лет можно расширить почти любую дорогу как минимум на 2 полосы, центральные улицы вообще проектировались с запасом метров по 10-15 с каждой стороны.
Вот только проблема, почти все крупные города исторические, проектировались когда на дороге 2 телеги редко встречались одновременно, от того все запасы на расширение давно выбраны.
А расшириться аккуратно нельзя, придётся сносить пол улицы целиком, что мало того, что исторические постройки трогать нельзя, такая дорога по цене как золотая выйдет.
Надо ворошить о парковках не только на улицах , но и во дворах. От Москвы до самых до окраин жители многих городов осуществляют замозахват придомовой земли для хранения своего "педального коня". Для закрепления места активно происходит метенье места для стоянки (столбиками, цепями или просто мочой), доходящего до мордобоя, поножовщины и стрельбы. Повод для разборок утверждение самозахватчика: "Это место теперь моё". Натравить на таких хотя бы налоговиков!
Комментарии
zyalt.livejournal.com
"Как рассказал Дмитрий, на одном из перекрестков Волгоградского Проспекта водитель черного «Мерседеса» со спецсигналом решил проехать на запрещающий сигнал светофора. Блогер сфотографировал машину на телефон. В ответ водитель машины кавказской наружности открыл окно, нецензурно обругал фотографа и плюнул в него, Дима ответил. Дальше, как описывает Терновский, произошло следующее: «Открылись другие окна, и его товарищ, высунувшись из окна по пояс, открыл огонь из пистолета по моей машине. Я решил поскорее проехать, поскольку было непонятно из чего он стреляет, и чем это может кончиться. Они погнались за мной по Воронцовскому переулку: впереди несется моя машина, за ней черный «Мерседес», из окон которого торчат люди и стреляют по моей машине. На середине улицы я смог от них увернуться, они пролетели дальше, но остановились и продолжали стрелять. Видимо, у них кончились патроны, я поехал по «встречке» в обратную сторону – этим все и кончилось. После этого я отправился в отделение писать заявление; люди, видевшие происшествие, сами подходили и предлагали свои свидетельские показания».
- Первый вопрос – фотографии получились?
— Да.
— И люди есть на фото?
— Да.
— Номера машины запомнил?
— Номера есть в Твиттере. Просто решил сфотографировать, как какая-то машина нарушает. В меня плюнули, я ответил, в меня начали стрелять. Я сейчас в отделении, машину уже в розыск объявили.
— В следующий раз будешь фотографировать?
— Конечно, а что меня должно останавливать? Эти непонятные ребята, которые считают, что эта страна принадлежит им? Я думаю не об этом, я думаю о том, как себя должен вести порядочный человек. Бояться каких-то молокососов, которые начинают тебя расстреливать?
— Там молодые люди были?
— Да, молодые ребята. Просто молодежь на огромном длинном черном «Мерседесе» с непонятным пропуском под Российский флаг на лобовом, все трое предположительно выходцы с Кавказа."
В сообществе Синих ведерок появилась информация, что "Из заслуживающих доверия источников, стало известно, мащина женщиной по доверке отдана гр.Еременко, жителю Ногинска, 1988 г.р.. Машина возможно двойник, на второй копии этого авто ездят двое уроженцев Чеченской республики. Машина объявлена в розыск в 10:49"
UPD: Дима пишет в Твиттере: Я сам нашел три гильзы! yfrog.com
"Возник вопрос у милиционера. Есть ли здесь состав преступления? Во мне дырок нет, на машине легкие вмятинки. "пойду почитаю закон" говорит"
Ребята с камерами ВДВОЁМ по городу покатались, в блогах себе рейтинги подняли, флагом помахали, народ спровоцировали, а этот самый народ, вняв увещеванием, что "всё можно" потом выгребать будет... Не надо путать сухую теорию с суровой практикой.
Проблема есть, но решаться она должна на другом уровне.
езать. Ну или еще тут предлагают валить из "этой страны".
Типичный выбор лузеров, только нечего потом жаловаться, что парковки захватили клубы, власть захватили упыри, рынки захватили азеры, мигалок понавешали чиновники, чечены стреляют по всем без разбора.
но администрация района, заставила клуб убрать шлагбаум с парковки
"Клуб" не имеет прав распоряжаться этой территорией.
Но даже в этом случае на него можно наехать, если владелец отказывается содержать принадлежащуюк клубу территорию в надлежащем состоянии.
И посылать, кто зохватывает городскую територию.
на деу нексии например надо, тогда откуда угодно прогонят и слушать не будут.
Взять такой вариант:
-машин много? дохера.
-места есть где ставить? -есть но очень мало:если узнать кол-во кв.м на 1 машину под парковку, то можно будет долго смеятся. Уверен, что получится величина, стремящаяся у нулю.
Теперьвопрос, почему же так получилось:
я лично вижу несколько ответов:
1-Москва так сложилась, что в центре (впрочем как и во многих местах нашей страны) почти невозможно что-либо снести, расширить-слишком тесно.
2-Пробки в Москве-почему они возникают? не потому, что много машин, а потому, что много машин едет хуй пойми откуда и хуй пойми куда-90% поездок не нужны, мечты об офисе на дому я уже претворил в жизнь, на машине езжу разве что за едой и на дачу.
почему нельзя сидеть всем дома , и из дома всем рулить?
3-жмотство властей в части земли.
уж чего, а земли у нас попой ешь-возьмите китай с него многомиллиардным населением-земли у них явно поменьше, возьмите США-тоже земли поменьше, однако как все с размахом построено, у нас так вообще все колоссальным должно быть, а мы жмемся плечом к плечу.
Есть и в США пустыни, как и у нас вечная мерзлота, это все отмазки.
Нужно все строить с запасом на 100-200 лет вперед.
дороги -так в 10 полос-один хрен 2-3 займут -пускай, зато все остальные будут свободны.
И хватит воровать, откаты делать, и прочее беззаконие-стоимость дорог сразу упадут.
Да я знаю, что много земли у нас очень плодородной.
дороги -так в 10 полос-один хрен 2-3 займут -пускай, зато все остальные будут свободны."
дороги -так в 10 полос-один хрен 2-3 займут -пускай, зато все остальные будут свободны."
Так в союзе так и строилось, почти в любом городе моложе 60 лет можно расширить почти любую дорогу как минимум на 2 полосы, центральные улицы вообще проектировались с запасом метров по 10-15 с каждой стороны.
Вот только проблема, почти все крупные города исторические, проектировались когда на дороге 2 телеги редко встречались одновременно, от того все запасы на расширение давно выбраны.
А расшириться аккуратно нельзя, придётся сносить пол улицы целиком, что мало того, что исторические постройки трогать нельзя, такая дорога по цене как золотая выйдет.
Например.