На реконструкции lifenews, ниже коммента теплоход шел из Казани в Болгары, на krasnoe.tv Теплоход «Булгария» следовал из города Болгар в Казань. Куда теплоход шел?
Второе теплоход, это речной автобус. Произошло страшное речное ДТП, при чем тут Путин или Медведев? Они, что ли затопили теплоход. Разгильдяйство и головотяпство всегда и везде происходит из-за человеческого фактора. В любой отрасли есть долбоёбы и дурни, стремящиеся заработать во, чтобы то не стало. Где, в нашей стране взять идеальных людей, не совершающих ошибки, не пьющих и не курящих. Уважающих закон, и соблюдающие все правила техники безопасности.
Каждый сидящий у м онитора на ННМ, тоже может совершить ошибку, повлечь смерть человека по неосторожности или по дурости. Но, только ненормальному придет в голову обвинять во всем, царя сидящему на вершине власти. Ответственность в случае с теплоходом понесут те, кто допустил головотяпство и халатность, для этого есть следствие и суд.
прекрасно... а обвинять министерство транспорта по-вашему можно или тоже нельзя?! Или оно тоже не за что не отвечает? самолеты и корабли падают и тонут просто от головотяпства и разгильдяйства — но кто-то же должен контролировать, и не допускать таких до управления общественным транспортом?! и следить за состоянием этого самого, еще раз подчеркиваю, общественного транспорта? (т.е. транспорта для общего пользования)
Я не думаю, что сам министр транспорта нанимает на работу капитанов судов. Капитана и команду нанимает хозяин судна. А хозяином может оказаться вполне частное лицо, прикупившее это судно. Вот хозяину судна и надо голову оттяпать, чтобы не брал на работу раздолбаев.
оттяпают... а завтра по-новой тяпать будем?! Есть в государства какие-то органы надзора и контроля?! или вы предлагаете перед тем как сесть в самолет/поезд/корабль — самому проверять его состояние, узнать когда проходил последний кап ремонт, уточнить какая квалификация у экипаж и т.д.?!
ps но я с вами согласен — зачем отвлекать государственных чиновников от их очень важных государственных дел, они ведь такие занятые... и их дети не плавают и не летают на ТАКИХ кораблях и самолетах.
Для работы на пассажирском судне нужен капитан с лицензией (дополнительной ) для работы на пассажирских судах . Поэтому найти такого специалиста труднее. Так что оставьте капитана в покое.
Наиболее вероятная причина трагедии это плохое качество ремонта днища судна а именно качество сварки листов днища которое проводилось весной.
СМИ и блоггеры публикуют интересные подробности о личности владельца затонувшего теплохода. Это миллионер Михаил Антонов, член "Единой России", владелец 99,9% акций ООО "Камской судоходной компании".
А хозяева у нас как всегда в сторонке убытки подсчитывают. Уроды. И это не только в данном трагическом случае. Это везде так. Кто-нибудь видел хоть одного хозяина какого-нибудь мелкого "бизЬнеса", который бы заботился о подчиненных? Я не видел. Эти, мля, хозяева только о своей прибыли беспокоятся, и плевать они хотели на безопасность людей (какая нах безопасность? Это ж такие убытки!), которые на них работают. А все это идет сверху. Верховной власти так же плевать на народ, а мелкие барыги берут пример с них — хозяев жизни (а по сути козлов и уродов).
Не забывайте и радиста — если бы он вовремя подал сигнал СОС — спасенных было бы намного больше..Его отмазки что отключилось питание — тупые, как и он сам. На всех рациях стоят аккумуляторы. Если он их до этого не пропил, конечно.
траур... "не спрашивай по ком звонит колокол — он звонит по всем нам."(с)
Многие наверное задумались, а сколько стоит наша с вами жизнь?! 1 000 000 рублей — цена дешевенького джипа в базовой комплектации... а ведь мы совершенно не готовы и не собирались его покупать, когда садимся в поезд, в самолет или на речной пароходик.
Получается что государству проще откупится от нас и по-скорбеть, чем следить за состоянием этого общественного транспорта и их владельцев.
У министерства транспорта как оказалось существует система модернизации транспорта расписанная аж до 2030 года — я так понимаю "модернизация" будет происходить естественным путем отмирания устаревшего транспорта.
Да..да..как сообщает справедливый "Голос Америки" — это Путин командовал американской подлодкой. Подлодка дунула волной. Корабль и захлестнуло. Ну а команда и капитан-пьяница были героями — спасли весь экипаж корабля. Для дальнейших подвигов )))
А как вы себе представляете капитан толкача с груженой баржой подбирает людей да еще на быстром фарватере ? Да если бы он подошел ближе и начал маневрировать ..... Передавил бы всех оставшихся в живых , прости Господи. Экипаж толкача тоже не многочисленный , высота борта под 3 метра . По Российской логике его бы потом расстреляли за садизм . Так что граждане москвичи поумерьте свой пыл
Почему все забывают тот факт что на воде оказалось 3 надувных плота. Их что Шойгу принес или экипаж развернул . Если бы не эти действия якобы в доску пьяного экипажа то в числе выживших оказались бы только те двое кто сами доплыли до берега
Комментарии
Второе теплоход, это речной автобус. Произошло страшное речное ДТП, при чем тут Путин или Медведев? Они, что ли затопили теплоход. Разгильдяйство и головотяпство всегда и везде происходит из-за человеческого фактора. В любой отрасли есть долбоёбы и дурни, стремящиеся заработать во, чтобы то не стало. Где, в нашей стране взять идеальных людей, не совершающих ошибки, не пьющих и не курящих. Уважающих закон, и соблюдающие все правила техники безопасности.
Каждый сидящий у м онитора на ННМ, тоже может совершить ошибку, повлечь смерть человека по неосторожности или по дурости. Но, только ненормальному придет в голову обвинять во всем, царя сидящему на вершине власти. Ответственность в случае с теплоходом понесут те, кто допустил головотяпство и халатность, для этого есть следствие и суд.
ps но я с вами согласен — зачем отвлекать государственных чиновников от их очень важных государственных дел, они ведь такие занятые... и их дети не плавают и не летают на ТАКИХ кораблях и самолетах.
Наиболее вероятная причина трагедии это плохое качество ремонта днища судна а именно качество сварки листов днища которое проводилось весной.
СМИ и блоггеры публикуют интересные подробности о личности владельца затонувшего теплохода. Это миллионер Михаил Антонов, член "Единой России", владелец 99,9% акций ООО "Камской судоходной компании".
Многие наверное задумались, а сколько стоит наша с вами жизнь?! 1 000 000 рублей — цена дешевенького джипа в базовой комплектации... а ведь мы совершенно не готовы и не собирались его покупать, когда садимся в поезд, в самолет или на речной пароходик.
Получается что государству проще откупится от нас и по-скорбеть, чем следить за состоянием этого общественного транспорта и их владельцев.
У министерства транспорта как оказалось существует система модернизации транспорта расписанная аж до 2030 года — я так понимаю "модернизация" будет происходить естественным путем отмирания устаревшего транспорта.
По его данным, в результате катастрофы из 44 находившихся на борту детей смогли спастись только 14.
"Из 56 мужчин, среди которых как члены экипажа, так и пассажиры, спаслись 45 человек", — сказал представитель ведомства.
И.В. Сталин
ВСЕМ ПРИЧАСТНЫМ В СТРАШНОЙ ТРАГЕДИИ — РАССТРЕЛ НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ В КАЗАНИ.
ПУСТЬ БУДЕТ УРОК ТЕМ, КТО НА ЧУЖИХ ЖИЗНЯХ БОГАТЕЮТ.