-
C12 июл 11О-о-о!
Наконец-то здравая мысль появилась!
Dierex666 очень точно подметил про видео и про то, как все было.
Для тех, кто не понял, дама сказала, что у неё есть видео того, как самолет поливают водой. Он не горел. Охлаждали двигатели. Это как раз делалось для безопасного взлёта. А "куры-наседки" может по тупости, а может и за мзду накудахтали про горящий двигатель. Учить матчасть.
Вот пример запуска АН-24 в Чите на жаре:
А вот для клушек: -
D12 июл 11Ну в общих чертах все было следующим образом. Без пиздежа в этой статье.
Что афтар не выложил видео о котором говорил ? Я вам скажу — в новостях и в других сми показывают как поливают дымящейся двигатель совершенно другого борта. Ничего общего с этим сраным Каголым Авиа не имеющим. Да был борт, только частота их перелёта сопоставима с электричками на Курском вокзале, пришла — постояла 15ть минут и обратно в путь. Так и с самолетом — прилетел, постоял, двигатели ещё не остыли + нагрелись на турецком солнышке, борт опять начал выруливать на взлетную — но что то командиру не понравилось и он решил не взлетать а перестраховаться и охладить перегревшейся двигатель и устранить возможную возникшую проблему. А то что эта недоновость раздувается до предела — так это всем понятно, пик сезона, операторы следят друг за другом кто где накосячил — быстрее с СМИ обращаться, пассажиропоток сбивать у конкурентов. Закон жанра.-
12 июл 11это хорошо дома рассуждать если да кабы
я бы тоже не полетел
было сказано
"Наш рейс должен был вылететь в 17:00. Пассажиров посадили в самолет. Потом мы ездили туда-сюда по аэродрому, но так и не взлетели. Еще час мы просидели в духоте, без кондиционера, в салоне самолета. После чего потребовали, чтобы нас обратно вывезли в здание аэропорта",
тоесть если самолет исправин он небудет кататся по полосе а выйдет на рулежку и вперед -
12 июл 11Раз ты такой умный, вот скажи мне: как бы ты себя повел если до этого упало 2-3 самолета, 1-2 сгорели ещё в аэропорту и тут ты видишь, что твой самолет "неисправен"?
Летчик знает в чем причина, наземный службы знаю. А вот пассажиры не знаю и не должны знать. Пассажирам главное чтобы самолет был исправен. А если они видят что самолет не исправен — резонно что они отказываются на нём лететь-
12 июл 11если честно не совсем понял весь вопрос — отвечу по порядку: 1 — как бы ты себя повел... — в жопу путешествия на ступе обмотанном скотчем — здоровье надо беречь, далее как минимум захотел бы вернуть деньги, если фирма откажется — то с фактами в суд.
2 — то что летчик знает и службы знают... то это уже вопрос рисков — поднимать в воздух громадину с людьми надеясь на авось..., но с другой стороны — если не они не поднимут — фирма найдет на их место других и те поднимут. А безработица у нас как снежный ком свыше 50%.
-
-
-
12 июл 11но при одном горящем двигателе сгорит как спичка, вам от этого легче?-
12 июл 11с идиотами спорить не интересно, сам экипаж смотри если ни на что другое мозгов не хватает, а я эти ТУшки 10 лет строил, и как устроен самолёт хорошо себе представляю.
-
S12 июл 11Ну после ссылок на Экипаж.....
Вы попробуйте ну хотя бы приоткрыть дверь автомашины на скорости 100 км/ч.
А насчет пожара в двигателе — достаточно посмотреть на внешний вид самолета, у которого из-за пожара в двигателе разрушилась турбина и лопатки поотрывало от диска, вращающегося на скорости 15-20 тысяч оборотов.-
12 июл 11Ну если "Экипаж" для тебя это авторитет ), тогда надо было просто на борт взять пожарника если загорится двигло в воздухе то он потушит и все долетят нормально ))))
-
-
12 июл 11вот они и горят, т.к. двигателистроители похоже учились не по учебным пособиям а по дешовым фильмам
-
-
-
12 июл 11....главное лицензию тур оператор ПРОПЛАТИЛ — а дальше кого волнует как он работает ? "ну да жалуются — на всех жалуются и что ?"
кому оно надо — налаживать производство хотябы ТУ 160 — в серию ? — а зачем ? за продажу боингов и аеробусов уже тоже кто то ПРОПЛАТИЛ кому надо. — если я что то не то сказал — поправьте пожалуйста, буду рад. Если это не так — видимо я живу в другой России.-
-
C12 июл 11Он всё правильно сказал, будет больше бомберов можно будет "вежливо" попросить кого угодно не продавать нам БОИНГИ!!!!!
-
12 июл 11рад что хотябы заметили и разбираетесь в самолетах ) — а теперь к теме про самолеты ) vesti-moscow.ru
почему тушку 334 — с 80х годов все испытывают и испытывают .... а потом бац и нарисовывается суперджет — собранный по отверточной технологии с миру по нитке ?
-
-
12 июл 11это примерно как карпаты с ямахой р1 сравнивать ) — разница в ценах статья 2004 года — но мало что в соотношении изменилось avialeasing.biz
-
-
R12 июл 11А с каких пор у нас железо горит?Горит топливо и оно рядом проходит в шланге.К чему такие смешные комменты?Они по сути?или что?Вот от таких идиотов которые дают справки, надо держаться подальше.Горит не турбина а то, что в неё попадает, жидкое горючее.И оно блять горит, кусок фанеры умный блин...
-
R12 июл 11Что я написал, просто удивлён твоей писанине, и сколько азарта она тебе придала.Я по сути написал, что горит турбина может и она горит, при определённых условиях.Скажешь нет?К чему это всё...Всё равно в голове твоей теория, а на практике происходит и могло произойти по другому.
-
S12 июл 11Справка на справку. В турбину попадает не горячий газ, а горящий керосин. Ибо скорости течения адской смеси таковы, что керосин не успевает сгореть до конца до того как попадает в турбину. За форсунками в камере сгорания стоят специальные замедлители пламени, иначе большая часть топлива вообще догорала бы после прохождения соплового аппарата. Но это так, в качестве занудства. А вообще температура в турбине таковая, что двигатель если загорится — то горит, еще как горит..... вместе с самолетом, который полностью сгореть может за несколько минут. Никому не доводилось напильником натачивать из элементов самолета алюминиево-магниевую смесь и затем ее поджигать?.
-
R12 июл 11А что там в турбине?пластмасс?Раз горючее попадает, она может гореть?или нет это фантастика?бля ты реально дерево...Ты прочти что я прочитал....Сцуко умники как ты у которых теория только в башке, из за таких прогресс останавливается:)
-
-
-
-
12 июл 11Знаете анекдот про круизный лайнер на котором отплыли в кругосветное путешествие одни проститутки? Так вот было бы неплохо с десятка два три с чинушами разного уровня и "бизнесменами" отправить поплавать, чтоб они свои заплывшие жиром от взяток и откатов мозги, хоть раз напрягли глядя смерти в глаза. Продажные мрази! -
T12 июл 11Пока самолёт с кучей чиновников не ёбнется, ничего не поменяется, никого не вздрючат.
-
12 июл 11>> Пассажиры в основном из Тольятти и Самары... категорически отказались садиться в неисправную машину
Ничего, прочувствовали на себе, что значит садиться в производимые ими или их земляками автомобили. Правда на осознание того, что гайки закручивают, а не молотком забивают, немного не хватило адреналинчика. Глядишь, автопром оправдывал бы приставку -авто.
Сделано с
NoNaMe