Секреты ремонта немецких дорог

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • sr20de
    24 июн 11
    Если варить Борщ по рецепту — получится Борщ а если "добавлять" от себя, получатся — Щи! Т.е не только воровать нельзя! Нельзя этим "мастерам" давать делать что-то от себя.....
    Ответить
  • denezhka
    24 июн 11
    Посмотрел на слой асфальта, который уже укатан. У них стандарт — 18 см.
    Ответить
    • Surround
      акстись, какие 18 сп :)
      Ответить
  • SergGGG
    24 июн 11
    отец служил в ГДР гражданским специалистом. Видел как ремонтируют автобан. Трещина. Раздолбали на полметра вглубь и вширь. вниз ушла (внимание!) сваренная арматура, бетон, через пол дня засыпали остальное.
    Ответить
  • Tim-my
    24 июн 11
    Немцы просто не знают, что можно в ямки с водой новый асфальт засыпать, тромбовкой забить и забить на полгода, а потом опять ремонт и так всю жизнь.
    Ответить
    • K
      Tim-my 24 июн 11
      Да уж конечно! Каждый год весной латают.

      Просто латки становятся по размеру все больше и больше.

      Могу фотки со своей улицы выложить.
      Ответить
    • twin1
      Tim-my 24 июн 11
      Ооо, как знакомо — в конце осени, под дождём засыпают ямки асфальтом. А что, если средства на счёт поступили лишь в ноябре?
      Ответить
  • Leonidych
    24 июн 11
    Одна из первых фраз — "Улочка, по нашим меркам, вполне себе пригодная для эксплуатации, чего ее решили ремонтировать не знаю, вопрос к мюнхенскому муниципалитету". Тоже долго думал, зачем ее вообще было сошкребать. Остается предположить, что в этот самый мюнхенский муниципалитет просочились наши люди. К сожалению, дороги не убиваемые, но привычка "осваивать средства" осталась. Если мое предположение верно, то скоро в германии появятся секретные бригады по выковыриванию колдобин, а для видимой легализации этой структуры будет создан "ГерАвтодор".
    Ответить
    • KostasK
      Все старо как мир. Не в России придумали коррупцию. Почитайте классиков, хотя бы Т.Драйзера. У него достаточно подробно описаны все эти легальные и не очень, схемы, ещё в конце позапрошлого века.)
      Ответить
  • S
    24 июн 11
    Ни ап чем! Афтор в неметчине оторвался от суровой рассейской реальности.
    Ответить
  • 3425
    24 июн 11
    ну и подумаешь, у нас также делают, а такую улочку наверно за 2 дня сделали бы, и люки у нас если они ниже закатывают под асфальт затем вскрывают и поднимают ровно на уровень дорожного полотна.
    Ответить
  • victok
    24 июн 11
    Urah! Wir liebe noch!!
    Ответить
  • D
    24 июн 11
    уточните. улочку длиной 200 метров делали неделю? НЕДЕЛЮ?
    Ответить
    • BolshoyU
      читайте, да начитаетесь: "Объект готов. На сутки въезд был запрещен. А дальше – пожалуйста!"
      Ответить
      • D
        а в конце написано:

        — Все сделали за неделю

        дык сколько времени ремонтировали 200 метров дороги?
        Ответить
        • petrovich308
          у меня рядом существуетк усок дороги, вдрызг разбитый грузовиками и прочими тяжелыми машинами, длиной этот проезд примерном етров 300-320, не больше. Так вот, делали это дорожное полотно 1 месяц. 300 метров =1 месяц. Через 4 месяца дорога приняла свой прежний вид (грузовое движение по ней закрыли после ремонта)
          Ответить
          • D
            я понимаю, что могут и год ремонтировать (сам знаю такие дороги), просто "неделя" не выглядит как-то очень быстрым сроком. я просто хотел сказать, что пример как-то не удался. не увидел в тексте ничего сверхъестественного. тем более если учесть, что движение на неделю по этой дороге перекрывали!
            Ответить
            • Barma_lej
              Для снятия двух старых полотен, насыпки смеси под новую и её утрамбовки, укладки нового полотна, при этом не работая в дождь... плюс один день на остывание полотна я думаю, что одна неделя это очень даже быстро.
              Ответить
              • D
                значит в России работают очень даже неплохо. у меня под окнами гораздо больший участок отремонтировали менее, чем за неделю (а может ровно неделю, точно не помню), причём НЕ перекрывали движение. правда очень активно работали ночами и за это время успели изрядно надоесть своими пикалками и грохотом. я не то, чтобы говор, что в германии плохо или "у нас не хуже", я просто говорю о том, что наверное мы просто не замечаем хорошего вокруг нас, а упорно сомтрим "как же там?"
                Ответить
      • 3425
        BolshoyU 24 июн 11
        да-да, читайте , особенно самое последнее предложение начало: "— Все сделали за неделю, ..."
        Ответить
  • faeton
    24 июн 11
    Таких хреновых дорог как в Бежецке Тверской области ни где не видел. На главной улице яма на яме в пол колеса. Ездят по тротуарам, впрочем тоже условных. И такая картинка минимум лет пять. Всегда проезжаю этот город с большим матом.
    Ответить
full image