Поддерживаю, дурь это, а не соревнования. В квартире у себя говно месите. Эти крендели наверно никогда не оглядываются назад, что они после себя оставляют. Покорители природы хреновы. С природой надо дружить, а не покорять ее.
Природу портят заводы и фабрики, а человек на джипе не портит природу, а пользуется ей в рамках закона. А с ножом и спичками как раз мы и не пропадём, знаем, ломались не раз, так что только вертолётом спасатели долетали до нас.
А вот я болота не люблю, едешь мало, тонешь много и однообразно, лебедиться постоянно приходится, то ли дело горно-пересечённая местность, зацените покатушки :
нет, я конечно понимаю что надо выяснить чей тарантас лучше, но после себя они не оставят ничего кроме полосы говна посреди довольно нетронутой природы.
перестал я этих чудней понимать... какой прикол загнать в гавно покапот свою телегу и самомоу залезть и сидеть так час-два.... Поначалу тоже немного страдал,но кайфа работать лопатой — непонял. Поехали по лесу покататься на нивках- это было не катание а "копание". Насколько было проще по тому же лесу ехать на том же квадрике...
Угу. Зачем ковать железо, когда можно купить в Китае. Зачем пшеницу выращивать, можно купить в США. Ненадо скрывать свою слабость и лень "копать". Спорт — это пот. А трофи- пот вдвойне.
ЗЫ. Сам в трофи с 2006. Организатор соревнований с 2008.
Ты считаешь все участники в одной категории ездят? Шансы уравнены техрегламентом.
Прото с ТР-1 не соревнуются. На фото преобладают ТР3 и прото. Нива белая из Приморья — это ТР2. Единственная Нива в этом зачете за долгие годы "Ладоги". Все выбирают трассу под свои возможности и строят машину под них. И в том числе и финансовые.
китай хуяй какойто приплел... для тупых повторяю — непонимаю я этот спорт, зрелищности в нем 0, ну сидит толпа в болоте и тарахтит. Ралли — да, триал- да, кольцевые в конце концов... Пот говоришь, иди нах в колхоз — вот там понастоящему пот.
Чего ты херь то несешь, вот скажи мне сколько ваш клуб существует и сколько там народу и на сколько челов он вырос? Нихрена в этом маразме нет, ничего... кроме как набухаться. У нас в области есть эта шняга, ну и что есть там челов 10 "отшибленных" и всё, это на область... Ибо этим делом нужно ну оочень болеть: иметь либо массу свободного времени либо бабла... ибо сначала нужно машину купить, затем довести ее до ума, затем уебать, а затем опять восстаниовить чтобы снова уебать... ахуенный спорт!. Зайчик мля....
Любительский Чемпионта существует с 2007 года. В среднем собирается на этап от 60 до 90 экипажей (их трех областей). Приезжают с друзьями, с семьями. Всегда спокойная дружеская обстановка. Все друг друга знают. Противников нет в лагере, только соперники на трассе.
Раньше бывало пили на трассе. Сейчас все в касках и трезвые. Пьяный экипаж никогда в призах не будет.
Надо и время и деньги, чтобы успешно соревноваться. К этому приходят в тоге те кто в дркгое время много рыбачит или охотится. Подготовленная машина невсегда обуза для бюджета.
Чтобв машину не ломать — надо много тренироваться и контролировать адреналин. Но конечно все равно ломаются, иногда исерьезно. Но это неизбежная составляющая трофи. Впрочем любой спорт требует вложений.
для большинства это даже не спорт, а хобби. Удовольствие от общения с единомышленниками.
ЗЫ. Я несомневаюсь, что ты очень серьезный и успешный спортсмен в том виде спорта, где особых вложений нет — в сотязании попесдеть на форумах. Если бы было иначе, понимал бы, что каждый в праве выбирать, что ему нравится. И осуждать чужой выбор, непонимая его — это инфантилизм.
точно... ну я занимаюсь и охотой и рыбалкой.. и что... Пару раз видел долбоЙобов, у которых вместо бошки жопа — запиздить машину по бампер и стоять умоляющей рожой "братишка — выдерни..." -выдергивал, ибо что бы тут не говорил ктото-про кого, но если в трудной ситуации человека увижу — помогу всегда, по мере возмиожности. НО я НЕ ПОНИМАЛ нахуй соваться кудато когда можно выйти посмотреть, оценить обстановку и спокойно проехать, нет нужно куданить заебениться, и рвать технику. есть поговорка старая "не знаешь броду, не лезь в воду". Однажды с кренделем ехали на 12шке на рыбалку... дождь... плотина, там немного размыло, с обеих сторон вода... вышли, посмотрели, и аккуратно прехали...за нами мудак ехал на крузаке, уебан сел так что трактор только выдернул, и после этого ПИДАРАСА пришлось искать обьезд и нам и другим людям.
Странно, что тебе встречаются только плохие люди на дороге. Может проблема не в них а в тебе?
Дураков на дороге всегда хватало. Просто в трофи остаются те кто не ищет трактор, а выкапывает машину сам. И если человеку дают в руки лопату, а он ей размахивает и кричит "Помогите!" — ему ненадо заниматься этим видом автоспорта.
Они 12 часов сидели в одном болоте, потом 12 в другом. Но в конце концов ВЫЕХАЛИ из него. И это впечатления, про которые вы даже малейшего представления не имеете. Oldbox — респектище тебе!!!!
Комментарии
а сунешь вас в лес с ножом спичками обосретесь....сыкло..
бесите уже
video.mail.ru
video.mail.ru
чем круче джип — тем дальше пи...вать в деревню за трактором :)
Думаю это слегка преувеличено.
Если они не раскидывали пластик и не разливали ГСМ — ничего страшного с природой не случиться.
В любом случае, это не страшней, чем деятельность бобров или стада кабанов.
ЗЫ. Сам в трофи с 2006. Организатор соревнований с 2008.
Прото с ТР-1 не соревнуются. На фото преобладают ТР3 и прото. Нива белая из Приморья — это ТР2. Единственная Нива в этом зачете за долгие годы "Ладоги". Все выбирают трассу под свои возможности и строят машину под них. И в том числе и финансовые.
китай хуяй какойто приплел... для тупых повторяю — непонимаю я этот спорт, зрелищности в нем 0, ну сидит толпа в болоте и тарахтит. Ралли — да, триал- да, кольцевые в конце концов... Пот говоришь, иди нах в колхоз — вот там понастоящему пот.
Раньше бывало пили на трассе. Сейчас все в касках и трезвые. Пьяный экипаж никогда в призах не будет.
Надо и время и деньги, чтобы успешно соревноваться. К этому приходят в тоге те кто в дркгое время много рыбачит или охотится. Подготовленная машина невсегда обуза для бюджета.
Чтобв машину не ломать — надо много тренироваться и контролировать адреналин. Но конечно все равно ломаются, иногда исерьезно. Но это неизбежная составляющая трофи. Впрочем любой спорт требует вложений.
для большинства это даже не спорт, а хобби. Удовольствие от общения с единомышленниками.
ЗЫ. Я несомневаюсь, что ты очень серьезный и успешный спортсмен в том виде спорта, где особых вложений нет — в сотязании попесдеть на форумах. Если бы было иначе, понимал бы, что каждый в праве выбирать, что ему нравится. И осуждать чужой выбор, непонимая его — это инфантилизм.
Дураков на дороге всегда хватало. Просто в трофи остаются те кто не ищет трактор, а выкапывает машину сам. И если человеку дают в руки лопату, а он ей размахивает и кричит "Помогите!" — ему ненадо заниматься этим видом автоспорта.
в кратце "как мы сидели 12 часов сначала в одном болоте а затем в другом"
и куда только гринписс смотрит.........