тоже улыбнуло поначалу)) Однако и в самом деле, а нах еще нужно то? Один раз отрегулировал под себя ключом на 12 и все! Это ж военная эргономика, минимализм во всей красе)))
Ну и чего? Это в общем нормально, вот для справочки:
средний возраст авиазаправщиков KC-135 Stratotanker составляет 47 лет, стратегических бомбардировщиков B-52 Stratofortress — 46 лет, транспортных самолетов C-130 Hercules и штурмовика A-10 Thunderbolt — 26 лет, истребителя F-15 Eagle — 25 лет, бомбардировщика-"невидимки" F-117 Nighthawk — 21 год, истребителя F-16 Fighting Falcon — 18 лет.
да ничего, просто я в этой отрасли работаю и хочу сказать, что элементная база в новых и модернизированных разработках уже импортная, своей практически нет. Причём, не по милитари стандартам а по индустриальным , это в лучшем случае. Советская техника имела 10 летнюю гарантию, сейчас 18 месяцев. Нет развития- вот в чём проблема
B-52 Stratofortress -уже 5 раз модернизировали, на гуаме был на экскурсии на B-52 Stratofortress в 2008году , ни одного аналогово прибора и экипаж уже не 10 человек ...фотать правда не дали
Комментарии
на 37 пикче видно: регулировка спинки "кресла" производиться накидным клюем...эргономика !!!
Может и армию, как оборонку, посчитать тяжёлым наследием сталинизма да разогнать?
средний возраст авиазаправщиков KC-135 Stratotanker составляет 47 лет, стратегических бомбардировщиков B-52 Stratofortress — 46 лет, транспортных самолетов C-130 Hercules и штурмовика A-10 Thunderbolt — 26 лет, истребителя F-15 Eagle — 25 лет, бомбардировщика-"невидимки" F-117 Nighthawk — 21 год, истребителя F-16 Fighting Falcon — 18 лет.
Навеяло бля воспоминаниями ;)
А Т90А еще каноливые в нутрях... кое где даже масленную бумажку не сняли ;)