Ту-155 – криогенный лайнер

Ого, даже не знал об этом.

Пока дешёвого керосина в достатке, эт всё малоактуально.

Помимо Ту-155, планировалось использовать водородные двигатели и на Ту-206. Идея была очень интересная и перспективная, но требовалось оборудование, как минимум двух аэропортов криогенной техникой для заправки жидким водородом плюс переподготовка обслуживающего персонала... В общем кому-то это было не по душе...