Сегодня к нам ВВП должен пожаловать: news.mail.ru/inregions/sout...
Кто не в курсе, осенью у нас были землетрясения, наводнение, пожары. Больше двух миллиардов выделяли на восстановительные работы. Вот и приедут с инспекцией. С утра в городе и районе усиление среди силовиков. Пробка на въезд-выезд из города волшебно рассосалась. Чудеса :)))
А вот, что было вчера:
Bumbox » 17 февраля 2011, 11:20.
Вчера (16.02.11) пытался в районе 19 часов выехать из Туапсе через Барсову щель в сторону Агоя. Очень интересное удовольствие. Очередь начиналась от Платана. Видимо сперва это была очередь. Когда-то. Потом стали ехать те кто без очереди. Потом для тех кто без очереди образовалась своя очередь. В итоге стояло на выезд 2 очереди и очередь "внеочередников" была даже иногда длиннее обычной очереди Ну чуток спустя, те кто без очереди, стали объезжать и эти обе очереди. В итоге сталкивались лбами со встречными, что полностью парализовывало всю процессию в обе стороны. Всем от этого было только хуже, но, как говорится, "мыши плакали, кололись, но упорно жрали кактус". Встречные, кому удавалось прорваться, сообщили, что стояли с Агоя порядка 4 часов. В местах столпотворения не было ни одного гаишника. Их вообще нашлось 4 и 5 человек. 2 или 3 внизу перед подъемом (регулировали подъем), 2 наверху. Почти все стоят, лузгают семечки — смотрится очень "импозантно". "Я, тьфу, представитель власти, тьфу, работаю тута я, тьфу". Тесть пошел наверх пешком. Приходит наверх, звонит и рассказывает. Сверху почти нет машин. Два гаишника обсуждают между собой:
— Ну что, может снизу пора пускать? (а снизу сотни машин стоят в дикой пробке, прим. автора)
— Ну давай
— У тебя рация работает?
— Нет
— И у меня нет
— Ну наверное надо вниз сходить
— Наверное надо
— Ну я пошел вниз тогда
И пошел
А в это время все машины внизу стоят в мрачном состоянии и никто не едет ни вверх, ни вниз
Потом начинают пропускать вверх.
Организация пропуска на федеральной трассе в режиме ЧС на высшем уровне. Просто отменная.
Надо запасные (альтернативные) дороги строить. Например через г. Черкесск, ст. Зеленчукскую. (Карачаево-Черкесская республика) на Адлер. Проекты уже есть. Обсуждались даже в Москве. Но не хотят... Видимо лобби Ткачева (губернатор Краснодарского края) пока сильнее..И денег тоже по видимому не дадут пока Сочи-2014 не пройдет...А там придумают новую отмазку. Типа Чемпионат мира-2018 г... Вот так и будем в пробках стоять до конца века.... Кстати от Черкесска до Адлера по этой дороге будет примерно 270-350 км, те 3.5-4 часа езды....
Вот калабс, почему раньше дорогу не укрепили? Там где ополхзни часто бывают, там укрепляют, сетками-квадратами набитыми галышами. Ясень пень, что ктото хочет навариться.
Всё закономерно — пилим госбабло и не задумываемся как и где строим. После нас хоть потоп. Братья Вова и Дима Бендеры в очередной раз снимают деньги с граждан на ремонт пятигорского провала. :-))))))) Главное вовремя снять сливки и срулить.
Предлагаю делать самим стикеры "Единая Россия" и обклеивать ими все помойки, мусорные баки и общественные туалеты. Во-первых это будет антипропагандой партии воров. Во-вторых стикер их антирусской партии на мусорном баке куда больше соответствует действительности, чем если бы он был наклеен на бульдозер.
Именно в 80-е в Туапсе построили на оползне дома по горной улице Звездной. Причем, на ленточном фундаменте, не так ли? Кажется, они чуть ли не сразу начали ползти, эти девятиэтажки. По крайней мере, в прессе что-то такое проскальзывало.
Комментарии
Кто не в курсе, осенью у нас были землетрясения, наводнение, пожары. Больше двух миллиардов выделяли на восстановительные работы. Вот и приедут с инспекцией. С утра в городе и районе усиление среди силовиков. Пробка на въезд-выезд из города волшебно рассосалась. Чудеса :)))
А вот, что было вчера:
Bumbox » 17 февраля 2011, 11:20.
Вчера (16.02.11) пытался в районе 19 часов выехать из Туапсе через Барсову щель в сторону Агоя. Очень интересное удовольствие. Очередь начиналась от Платана. Видимо сперва это была очередь. Когда-то. Потом стали ехать те кто без очереди. Потом для тех кто без очереди образовалась своя очередь. В итоге стояло на выезд 2 очереди и очередь "внеочередников" была даже иногда длиннее обычной очереди Ну чуток спустя, те кто без очереди, стали объезжать и эти обе очереди. В итоге сталкивались лбами со встречными, что полностью парализовывало всю процессию в обе стороны. Всем от этого было только хуже, но, как говорится, "мыши плакали, кололись, но упорно жрали кактус". Встречные, кому удавалось прорваться, сообщили, что стояли с Агоя порядка 4 часов. В местах столпотворения не было ни одного гаишника. Их вообще нашлось 4 и 5 человек. 2 или 3 внизу перед подъемом (регулировали подъем), 2 наверху. Почти все стоят, лузгают семечки — смотрится очень "импозантно". "Я, тьфу, представитель власти, тьфу, работаю тута я, тьфу". Тесть пошел наверх пешком. Приходит наверх, звонит и рассказывает. Сверху почти нет машин. Два гаишника обсуждают между собой:
— Ну что, может снизу пора пускать? (а снизу сотни машин стоят в дикой пробке, прим. автора)
— Ну давай
— У тебя рация работает?
— Нет
— И у меня нет
— Ну наверное надо вниз сходить
— Наверное надо
— Ну я пошел вниз тогда
И пошел
А в это время все машины внизу стоят в мрачном состоянии и никто не едет ни вверх, ни вниз
Потом начинают пропускать вверх.
Организация пропуска на федеральной трассе в режиме ЧС на высшем уровне. Просто отменная.