-
30 дек 10Хм... Из Алма-Аты в Москву летал рейс 512. С посадкой в Джезказгане. Это я помню отчётливо. Но вот побоищ на посадку не помню. Ну, правда, в аэропорт мы на отправку никогда не ездили, регистрацию проходили на аэровокзале (который в центре города), а оттуда народ спец. автобусами довозили прямо до трапа. Правда, билеты покупались всегда заблаговременно, может поэтому извращаться с подсадкой не приходилось никогда... -
-
30 дек 10"Вспомнить советское время – авиация перевозила более 140 млн. пассажиров в год".
По словам главы Росавиации, в двухтысячном году российские авиакомпании перевезли примерно двадцать миллионов пассажиров.
Авиационные перевозки пассажиров в РФ в январе-июле 2010 года выросли на 29,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили 31,168 млн человек, сообщило Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация)."
Вопросы есть?
-
-
H30 дек 10Кстати, в СССР любили пристраивать гражданские аэродромы к военным — крайне экономично получалось, ибо полоса одна, но очень хорошая и длинная. Плюс обледеневшая полоса обозначает невозможность советским десантным дивизиям вылететь по заданию партии и правительства в любую точку мира. А это подрыв боеготовности сразу двух подразделений — авиаполка и гвардейской дивизии. А это значит — никакого льда на полосе быть не должно. И его не было, ибо личный состав на специальной технике чистил полосу круглосуточно.
Сперва выезжали шнекороторы, которые загребали снег архимедовым винтом и с помощью мега-вентилятора отшвыривали метров на пятьдесят в сторону. Остатки снега добирали подметальными машинами с пластмассовыми щётками. Окончательно полосу обдували и сушили тепловыми машинами. Тепловая машина — это такой трактор, на носу которого установлен реактивный двигатель с плоским широким соплом. Из сопла с жутким рёвом и со страшной силой дует адская струя раскалённого воздуха, лёд любой толщины срывает и уносит в бескрайние аэродромные дали, к выкинутому ранее снегу, а бетонная полоса становится сухой. Советская военная техника была прекрасна, и десантные дивизии летали куда надо бесперебойно — не говоря про пассажирские самолёты. Но в российской авиации, похоже, такой техники больше нет, а потому вылеты срываются.
(c) Goblin oper.ru -
30 дек 10Автор статьи всё очень прикольно описал... Но всё же хотелось бы добавить пару слов... Во первых, совок устроили только пассажирам, а вот буржуям кусочка совка не досталось.....
При советской власти, при серьёзных коллапсах, головы у партработников летели только так....
Ну и во вторых при совке к женщина и детям всегда и народ и власть были гораздо более лояльные. Чего сейчас не наблюдается... -
X30 дек 10Ну может "тогда" это и было нормально.. А сегодня, с развитием технологий, методов управления предприятиями это позор. "Тогда" госокомпания может и не несла определенных обязательств. А сегодня — компания должна подчиняться определенным правилам и соглашениям с клиентами. Если подпсались на то, что, например, через 2 часа задержки должна быть вода, через 3- еда, через 12 — гостиница, то будьте добры организовать, в цене билета все эти риски теперь учитываются.
Жидкости противообледенительной не хватило? А где ты, мудила, раньше был? Или у нас увеличение пассажиропотока в предновогодние дни — это офигенная новость, форсмажор, о котором никто не догадывался? Запастись впрок не судьба?
В общем "тогда" было одно, а сейчас компания обязана плясать по другому, платя бабки, люди должны получить определенный набор услуг, а если компания таким образом облажалась, то вагон исков в суды будет им офигенным подарком на новый год.
Я, честно говоря, автора не понял, если он, приходя в магазин, платя бабки за товар, получает кучу гемора, если на него, как на клиента, срут с высокой колокольни — то флаг ему в руки, если нравится — пожалуйста, только при этом не надо обсирать людей, которые за оплаченные услуги их не получают, но требуют исполнения своих прав.-
-
X30 дек 10погода — не норма, приход зимы, и выпадение снега — норма, и готовиться к этому надо было заранее.. У Путина только одна фраза за всё время мне понравилась — когда он сказал, чтото типа "Зима в сибири — это ппц нонсенс, никто никогда не ожидал, что зима приходит в сибирь". Вот так же и тут. Это просто провал организации, больше ничего.
Плюс к тому — не будем забывать, что самолёты других авиакомпаний уже давно разрулили задержки в аэропортах Москвы, косяк только у Аэрофлота.
-
-
-
-
-
-
-
M30 дек 10Насчет разумности цен — согласен. Даже передача была мол почему такое же расстояние в европе или америке стОит в 2-3 раза дешевле чем в мск. Мужик какую-то хуйню неадекватную молол. А насчет сервиса — есть авиакомпания, есть аэропорт, есть арендаторы площадей. И обязана вам только авиакомпания. Ну и аэропорт. Но не арендаторы.
-
-
-
-
M30 дек 10Всем совкодрочерам простая арифметика.
Сейчас мясо в среднем 300р за кило. зарплата 20 т.р. = 66 кг мяса.
Тогда мясо ~3 рубля за кг, при ЗП 120-150 = 50 кг.мяса.
Просто пиздец как стали хуже жить.
А насчет совка... Действительно — хуй куда уедешь особенно в сезон отпусков. Из Крыма и Сочи хер уедешь. Как так можно было унижать собственный народ — не понятно. Да еще и ЗА ЧТО?-
-
-
-
F30 дек 10Угу, а как же вы забыли про бесплатную медицину и образование?! Или сейчас это тоже бесплатно? А цены на услуги ЖКХ? А стипендии студентам?! А квартиры, которые давали БЕСПЛАТНО если ты отработал 5-10 лет (в зависимости от места работы)!? Может и об этом стоит вспомнить, а не только о цене на мясо?!
-
-
Сделано с
NoNaMe