Хм... Из Алма-Аты в Москву летал рейс 512. С посадкой в Джезказгане. Это я помню отчётливо. Но вот побоищ на посадку не помню. Ну, правда, в аэропорт мы на отправку никогда не ездили, регистрацию проходили на аэровокзале (который в центре города), а оттуда народ спец. автобусами довозили прямо до трапа. Правда, билеты покупались всегда заблаговременно, может поэтому извращаться с подсадкой не приходилось никогда...
"Вспомнить советское время – авиация перевозила более 140 млн. пассажиров в год".
По словам главы Росавиации, в двухтысячном году российские авиакомпании перевезли примерно двадцать миллионов пассажиров.
Авиационные перевозки пассажиров в РФ в январе-июле 2010 года выросли на 29,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили 31,168 млн человек, сообщило Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация)."
Саяно-Шушенская, лесные пожары, бесконечные авиакатастрофы, бесконечные пробки, "Курск", ГЛОНАС, беспризорники, безработица, наркомания, аварии с электроэнергетикой, первое место в мире по автоавариям...
Кстати, в СССР любили пристраивать гражданские аэродромы к военным — крайне экономично получалось, ибо полоса одна, но очень хорошая и длинная. Плюс обледеневшая полоса обозначает невозможность советским десантным дивизиям вылететь по заданию партии и правительства в любую точку мира. А это подрыв боеготовности сразу двух подразделений — авиаполка и гвардейской дивизии. А это значит — никакого льда на полосе быть не должно. И его не было, ибо личный состав на специальной технике чистил полосу круглосуточно.
Сперва выезжали шнекороторы, которые загребали снег архимедовым винтом и с помощью мега-вентилятора отшвыривали метров на пятьдесят в сторону. Остатки снега добирали подметальными машинами с пластмассовыми щётками. Окончательно полосу обдували и сушили тепловыми машинами. Тепловая машина — это такой трактор, на носу которого установлен реактивный двигатель с плоским широким соплом. Из сопла с жутким рёвом и со страшной силой дует адская струя раскалённого воздуха, лёд любой толщины срывает и уносит в бескрайние аэродромные дали, к выкинутому ранее снегу, а бетонная полоса становится сухой. Советская военная техника была прекрасна, и десантные дивизии летали куда надо бесперебойно — не говоря про пассажирские самолёты. Но в российской авиации, похоже, такой техники больше нет, а потому вылеты срываются.
Автор статьи всё очень прикольно описал... Но всё же хотелось бы добавить пару слов... Во первых, совок устроили только пассажирам, а вот буржуям кусочка совка не досталось.....
При советской власти, при серьёзных коллапсах, головы у партработников летели только так....
Ну и во вторых при совке к женщина и детям всегда и народ и власть были гораздо более лояльные. Чего сейчас не наблюдается...
Ну может "тогда" это и было нормально.. А сегодня, с развитием технологий, методов управления предприятиями это позор. "Тогда" госокомпания может и не несла определенных обязательств. А сегодня — компания должна подчиняться определенным правилам и соглашениям с клиентами. Если подпсались на то, что, например, через 2 часа задержки должна быть вода, через 3- еда, через 12 — гостиница, то будьте добры организовать, в цене билета все эти риски теперь учитываются.
Жидкости противообледенительной не хватило? А где ты, мудила, раньше был? Или у нас увеличение пассажиропотока в предновогодние дни — это офигенная новость, форсмажор, о котором никто не догадывался? Запастись впрок не судьба?
В общем "тогда" было одно, а сейчас компания обязана плясать по другому, платя бабки, люди должны получить определенный набор услуг, а если компания таким образом облажалась, то вагон исков в суды будет им офигенным подарком на новый год.
Я, честно говоря, автора не понял, если он, приходя в магазин, платя бабки за товар, получает кучу гемора, если на него, как на клиента, срут с высокой колокольни — то флаг ему в руки, если нравится — пожалуйста, только при этом не надо обсирать людей, которые за оплаченные услуги их не получают, но требуют исполнения своих прав.
погода — не норма, приход зимы, и выпадение снега — норма, и готовиться к этому надо было заранее.. У Путина только одна фраза за всё время мне понравилась — когда он сказал, чтото типа "Зима в сибири — это ппц нонсенс, никто никогда не ожидал, что зима приходит в сибирь". Вот так же и тут. Это просто провал организации, больше ничего.
Плюс к тому — не будем забывать, что самолёты других авиакомпаний уже давно разрулили задержки в аэропортах Москвы, косяк только у Аэрофлота.
Обледенение обледенением... Только вот вопрос — отчего же в Домодедово и Шереметево, как оказалось, отсутствуют резервное питание? Хотя, может, оно и было, и диспетчера борты всё-таки принимали? Но резервное питание, насколько понимаю, рассчитывается с запасом и на аварийное освещение, систему оповещения и ещё чего-то...
Блин! Вы помните такую погоду в Москве? А если в мск снег месяц будет валить, вы тоже скажете какого хрена нет машин для уборки в количестве 100 тыщ? Или про теже пожары. Даже совок в 70х еле справился с таким бедствием.
Но ни как ни 27 000 руб. за билет во Владик ., которые я отдала ! ( при условии что моя ЗП 12-15000) или 15 000 руб в Калининград летом ( надо было улетать в Питер и билет брали за 2 недели , а не в тот же день )
Насчет разумности цен — согласен. Даже передача была мол почему такое же расстояние в европе или америке стОит в 2-3 раза дешевле чем в мск. Мужик какую-то хуйню неадекватную молол. А насчет сервиса — есть авиакомпания, есть аэропорт, есть арендаторы площадей. И обязана вам только авиакомпания. Ну и аэропорт. Но не арендаторы.
Особо ценично не соладтскую кухню привезти для детей, а ОМОН нагнать. Причем ОМОН он же федеральный, значит власти боялись беспорядков, а вот хоть как-то помочь людям, ума не хватило.
Сейчас мясо в среднем 300р за кило. зарплата 20 т.р. = 66 кг мяса.
Тогда мясо ~3 рубля за кг, при ЗП 120-150 = 50 кг.мяса.
Просто пиздец как стали хуже жить.
А насчет совка... Действительно — хуй куда уедешь особенно в сезон отпусков. Из Крыма и Сочи хер уедешь. Как так можно было унижать собственный народ — не понятно. Да еще и ЗА ЧТО?
Я помню полки магазинов — банки с маринованым кабачком, мороженным минтаем и огромный шматок "шоколадного" масла. Которое жрать было не можно. Ну и еще запах кислятины)
Извините, но в совке цена на мясо была одна, что на западе, что на востоке. И это, простите, было не 3 руб. за кг, а от 1,30 руб до 1,8 руб, в зависимости от сорта. Во всех магазинах висели картинки с тушами и картами их разделки. Вранье в одном вызывает недоверие ко всему, что Вы говорите. Вывод — казачок то засланный.
Не стоило мясо в совке 1,30. Врете вы. Хотя может быть мороженные кости столько и стоили. Только вот сейчас приходишь хоть в 12 ночи и покупаешь охлажденное российское мясо. Какое ТЕБЕ нужно, а не то, что есть)
Угу, а как же вы забыли про бесплатную медицину и образование?! Или сейчас это тоже бесплатно? А цены на услуги ЖКХ? А стипендии студентам?! А квартиры, которые давали БЕСПЛАТНО если ты отработал 5-10 лет (в зависимости от места работы)!? Может и об этом стоит вспомнить, а не только о цене на мясо?!
1. Образование и сейчас бесплатное. Идите и учитесь. Медицина? А почему она должна быть бесплатной в вашем понимании?
2. ЖКХ почему должно быть убыточным?
3. Квартиры давали. Не спорю, но единицам. Норма была, когда 2-3 семьи (бабушка, родители и ты с женой) в одной квартире. Норма когда в ПГТ со своим ЖБИ ветераны жили и помирали в бараках. Тульская область. 80-е года. (За то Буран с Энергией запустили)
Сейчас же я имею больше чем мой отец в этом же возрасте, а дети мои видели мир больше чем я в их. Как так?
1) Я учился в нормальной школе! А не в той, из которой сейчас сериал сделали (общался с одной девятиклассницей, она говорит что у них в школе почти тоже самое что в этом сериале О_О) И денег с моих родителей в школу не тянули (а в институте мне стипендию платили). Или может вы считаете что реформы фуРСЕНКО ведут к лучшему?!
2) А при чем здесь убыточность ЖКХ? Тут вроде про "качество жизни и услуг", а так же про их цену для населения разговор идет.
3) Мои родители (отец — шофер, мать — агроном) жили в бараках, родился я — дали квартиру (однокомнатную), родился младший брат — переехали в трехкомнатную.
Вывод: государство НА ДЕЛЕ заботилось о популяции населения!
1. Сейчас школы ничем не хуже совецких. Насчет денег таскать в школу — что в этом плохого? На вискарь бабло есть, а на детей нет?
2. А что вас не устраивает в ЖКХ и цен на него?
3. Кому-то квартиры давали, кому-то нет. Вот у нас в квартире были прописаны бабка с дедом + наша семья. 2 комнаты. И по нормам квартира была не положена. Здорово, да? Хорошо что бабка с дедом жили в другом месте.
За Буран с Энергией я искренне благодарен СССР! А так же за самую сильную в мире армию, что охраняла мой сон! Мне было чем гордится за свою Родину! А какой прорыв в науке и в стране произошел за последние 20 лет? Чем сейчас гордиться можно? Чубайсом? Фурсенко? ДТП на ленинградке? Убийством Егора Свиридова? Или тем что отпустили его убийц? А может мне нужно гордиться тем что по мнению сердюкова, Россия больше не может строить десантные корабли и беспилотники? А теперь мы ещё и машины десанта строить не можем, и в армию вместо наших "ТИГРОВ" будут закупать более дорогие и менее пригодные (для нашего климата) + хужебронированные IVECO??
"Действительно, нас много, а мест мало. Нас много, а штанов мало. Нас много, а самолетов мало. Тут один выход, Григорий. Нас должно меньше быть. У тебя дети есть?.. Нет. И у меня нет. Нормально, Григорий! Отлично, Константин!"
Комментарии
но тогда возникает вопрос почему все аэропоты загружены, почему строят новые терминалы увеличивая пропускную способность?
По словам главы Росавиации, в двухтысячном году российские авиакомпании перевезли примерно двадцать миллионов пассажиров.
Авиационные перевозки пассажиров в РФ в январе-июле 2010 года выросли на 29,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили 31,168 млн человек, сообщило Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация)."
Вопросы есть?
это как? когда одно только ДМД по 20 млн в год обслуживает
а откуда данные про 140 дай почитать :)
Потому что БАРДАК, устроенный "эффективными менеджерами", а самолетов мало!
2. Авиакатастрофы как и во всем мире. Что-то падает.
3. Пробки наверно от того, что люди стали жать лучше.
4. Подлодки и в совке тонули.
5. Беспризорники — и что? У вас сколько детей?
6. Безработица? Идите работайте. Работы валом.
7. Наркомания — при чем тут менеджеры?
8. Аварии с энергетикой как и везде в мире. Не ломается тор, что не работает)
9. Автоаварии — это вопрос к водителям-дебилам)
Сперва выезжали шнекороторы, которые загребали снег архимедовым винтом и с помощью мега-вентилятора отшвыривали метров на пятьдесят в сторону. Остатки снега добирали подметальными машинами с пластмассовыми щётками. Окончательно полосу обдували и сушили тепловыми машинами. Тепловая машина — это такой трактор, на носу которого установлен реактивный двигатель с плоским широким соплом. Из сопла с жутким рёвом и со страшной силой дует адская струя раскалённого воздуха, лёд любой толщины срывает и уносит в бескрайние аэродромные дали, к выкинутому ранее снегу, а бетонная полоса становится сухой. Советская военная техника была прекрасна, и десантные дивизии летали куда надо бесперебойно — не говоря про пассажирские самолёты. Но в российской авиации, похоже, такой техники больше нет, а потому вылеты срываются.
(c) Goblin oper.ru
все было нормально, в дмд гемор от электричества — ладно.
но в шрм почему то не летали только АФЛ
аирфранс и клм летали а АФЛ задерживал рейсы — не в полосе тут дело.
При советской власти, при серьёзных коллапсах, головы у партработников летели только так....
Ну и во вторых при совке к женщина и детям всегда и народ и власть были гораздо более лояльные. Чего сейчас не наблюдается...
Жидкости противообледенительной не хватило? А где ты, мудила, раньше был? Или у нас увеличение пассажиропотока в предновогодние дни — это офигенная новость, форсмажор, о котором никто не догадывался? Запастись впрок не судьба?
В общем "тогда" было одно, а сейчас компания обязана плясать по другому, платя бабки, люди должны получить определенный набор услуг, а если компания таким образом облажалась, то вагон исков в суды будет им офигенным подарком на новый год.
Я, честно говоря, автора не понял, если он, приходя в магазин, платя бабки за товар, получает кучу гемора, если на него, как на клиента, срут с высокой колокольни — то флаг ему в руки, если нравится — пожалуйста, только при этом не надо обсирать людей, которые за оплаченные услуги их не получают, но требуют исполнения своих прав.
Плюс к тому — не будем забывать, что самолёты других авиакомпаний уже давно разрулили задержки в аэропортах Москвы, косяк только у Аэрофлота.
Аэрофлот — говно-компания, это известный факт. В смысле то, чем а-ф стал сейчас.
Компания продает свои услуги , и стоят эти услуги недешево . А где сервис обещанный ?
Я девушка , и простите меня очень сильно волнует комфорт , т.к. это не марш-бросок на дембель!
Насчет цен — цена билета во Владивосток разумна ? Или Калининград ?
И насчет сервиса — если задержка вылета , то обязаны предоставить горячее питание , и гостиницу ! а не бутерброды и воду за 500 рублей ! :-(
а сколько во времена ссср стоил билет мск-владивосток?
неадекватное и наши АК не пускают конкурентов например изиджет и раянэир когда они появились они очень хотели в Россию.
Вот интересно, это потому что было 2 самолета на всю страну, или стоимость билетов была доступнее для населения и их быстро раскупали?
Сейчас мясо в среднем 300р за кило. зарплата 20 т.р. = 66 кг мяса.
Тогда мясо ~3 рубля за кг, при ЗП 120-150 = 50 кг.мяса.
Просто пиздец как стали хуже жить.
А насчет совка... Действительно — хуй куда уедешь особенно в сезон отпусков. Из Крыма и Сочи хер уедешь. Как так можно было унижать собственный народ — не понятно. Да еще и ЗА ЧТО?
Открою вам тайну, но очень многим в совке действительно было важно хорошо пожрать и бухнуть.
получается на 3 кг больше мясного счастья.
Да и сейчас ЗП не 20 тыщ., а поболее...
Другое дело, что купить его было очень проблематично, если ты не житель
столиц и Городов-Героев
2 может быть кости или еще что тухлое.
Я помню полки магазинов — банки с маринованым кабачком, мороженным минтаем и огромный шматок "шоколадного" масла. Которое жрать было не можно. Ну и еще запах кислятины)
2. ЖКХ почему должно быть убыточным?
3. Квартиры давали. Не спорю, но единицам. Норма была, когда 2-3 семьи (бабушка, родители и ты с женой) в одной квартире. Норма когда в ПГТ со своим ЖБИ ветераны жили и помирали в бараках. Тульская область. 80-е года. (За то Буран с Энергией запустили)
Сейчас же я имею больше чем мой отец в этом же возрасте, а дети мои видели мир больше чем я в их. Как так?
1) Я учился в нормальной школе! А не в той, из которой сейчас сериал сделали (общался с одной девятиклассницей, она говорит что у них в школе почти тоже самое что в этом сериале О_О) И денег с моих родителей в школу не тянули (а в институте мне стипендию платили). Или может вы считаете что реформы фуРСЕНКО ведут к лучшему?!
2) А при чем здесь убыточность ЖКХ? Тут вроде про "качество жизни и услуг", а так же про их цену для населения разговор идет.
3) Мои родители (отец — шофер, мать — агроном) жили в бараках, родился я — дали квартиру (однокомнатную), родился младший брат — переехали в трехкомнатную.
Вывод: государство НА ДЕЛЕ заботилось о популяции населения!
2. А что вас не устраивает в ЖКХ и цен на него?
3. Кому-то квартиры давали, кому-то нет. Вот у нас в квартире были прописаны бабка с дедом + наша семья. 2 комнаты. И по нормам квартира была не положена. Здорово, да? Хорошо что бабка с дедом жили в другом месте.
А вообще , мне очень нравится фраза : " В жизни есть только 2 достойных дела : учить и учиться ! "
Энергия и буран — выкинутые в пустую деньги.
И что вы предлагаете нужно было делать последние 20 лет? Что производит, кому продавать? Насчет Ивеко — мы точно их покупаем? Накладные видели?
У нас есть все! Нет, точно, все есть! Но не всегда. И не везде. И не в достаточном количестве.....
"Действительно, нас много, а мест мало. Нас много, а штанов мало. Нас много, а самолетов мало. Тут один выход, Григорий. Нас должно меньше быть. У тебя дети есть?.. Нет. И у меня нет. Нормально, Григорий! Отлично, Константин!"