Цех выглядит просто отлично , есть конечно , на мой взгяд , спорные моменты в оформлении . А так все просто замечательно . Я сам 20 лет работаю на заводе . И видел разное . Могу сказать , со знанием вопроса . Иметь дело с современным оборудованием значительно приятнее , а если еще правильно организована технологическая цепочка , и оформление самого рабочего места на высоте — то на работу как на праздник.
Вся эта красота повышает стоимость продукции. Например, вместо 6 труб выпустят 5, а то и 3.
К тому же не озвучена стоимость обновления прикольной расцветки, а это сотни и тысячи килограмм краски на тысячах квадратных метрах сложных тяжелодоступных поверхностях. Плюс хотелось бы узнать стоимость обслуживания и эксплуатации.
В 99,9% случев такой организации производства никчемная выгода ради красивой картинки съедается огромными затратами на ее поддержание.
Так что, ПОКАЗУХА-ЗАЛЕПУХА детектед.
Раз прихорошили ради отката-попила (подозреваю, денежку выбили из центра под наномодернизацию) и показа разным Лунтикам, а дальше (через 2-3 года) будет типичный завод — грязный-прегрязный.
Кстати, такие цвета сильно нагружают зрительный аппарат рабочих. Пригодные цвета уже давно определены: зеленый или серый для корпусов оборудования, желтый для зон повышеного внимания, красный для опасных зон.
P.S. При кровавых коммунистических быдлосовках такие производства были масовыми и типичными, и не вызывали бешеного фапа. Сейчас, когда промышленная жизнь еле теплится, даже установка токарного станка почему-то преподносится как суперпрорыв, чуть ли не выход на лидирующие позиции в мировом машиностроении.
вот... и я о том же... все эти цвета и убранство... отвлекают от раб. процесса.
Советую руководству ЧТПЗ ... обратить внимание на немецкие заводы... там кругом порядок.... и сделано все скромно.. но со вкусом, и я уверен что немцы никогда бы не положили лакированный паркет на заводе..... потому что немцы, в отличии от ЧТПЗ умеют считать деньги.
Пришлось как то давно работать на металлообработке. В том числе и на резке. Так вот грязища там просто жуть. Это нормально. Окалина, смазка ее же никуда не деть. Что бы поддерживать такую красоту это нужно без передышки там все чистить. По моему это все похоже на показуху.
Производство конечно может быть относительно чистое и красивое. Но не так тут нарисовано. В такие сказки я не верю.
Комментаторы! Вы, что офигели, в кои то веки, что-то сделали для народа а вы глумитесь. Не ищите тут подвоха, в нашей действительности, можно ничего не делать и использовать людей как рабов, тут кто-то не для себя а для людей сделал, что-то! Не важно, что деньги девать некуда, важно, что не купили ещё одну яхту или мазератти сыночку, а взяли и потратили на то, что бы люди работали в нормальных условиях.
Условия у нас в "группе чтпз" концлагерные (вход и выход строго в отведеннео время, тотальный контроль, запреты на перемещения, курение и т.д.) и з.п. низкие. да и производств таких как высота, всего 3: собственно она, сталеплавилка в первоуральске и финишный центр в первоуральске же. в остальных производственных подразделениях п..дец и унылость, при том же концлагерном режиме и низкой з.п. Если бы тема диссера на была связана с заводом, давно бы уже свалил с него.
НУ это ещё половина цеха. Вторая половина цеха ещё не сдана. Я там сейчас работаю промальпом, красим как раз всё это). И цех этот, который тут на фото мы тоже красили, нагоняли слой огнезащиты, вешали освещение. Да, чтобы пройти на Высоту 239 — нужно пройти 2 проходные. Работников Высоты привозят и увозят на красивых новеньких автобусах. А так пешком — минут 20-30 идти от главной проходной. Мужики говорят. что навигатором пробивали Высоту. Она не 239, а 260 метров) Да, и крановщицы там красивые работают. Вот.
как-будто какой попало навигатор даёт погрешность меньше 50 м по высоте, бытовые навигаторы вообще расчитаны только на измерение горизонтальных координат, а геодизические карты всегда вещь более точная
Комментарии
Спасибо за сообщение!
Вся эта красота повышает стоимость продукции. Например, вместо 6 труб выпустят 5, а то и 3.
К тому же не озвучена стоимость обновления прикольной расцветки, а это сотни и тысячи килограмм краски на тысячах квадратных метрах сложных тяжелодоступных поверхностях. Плюс хотелось бы узнать стоимость обслуживания и эксплуатации.
В 99,9% случев такой организации производства никчемная выгода ради красивой картинки съедается огромными затратами на ее поддержание.
Так что, ПОКАЗУХА-ЗАЛЕПУХА детектед.
Раз прихорошили ради отката-попила (подозреваю, денежку выбили из центра под наномодернизацию) и показа разным Лунтикам, а дальше (через 2-3 года) будет типичный завод — грязный-прегрязный.
Кстати, такие цвета сильно нагружают зрительный аппарат рабочих. Пригодные цвета уже давно определены: зеленый или серый для корпусов оборудования, желтый для зон повышеного внимания, красный для опасных зон.
P.S. При кровавых коммунистических быдлосовках такие производства были масовыми и типичными, и не вызывали бешеного фапа. Сейчас, когда промышленная жизнь еле теплится, даже установка токарного станка почему-то преподносится как суперпрорыв, чуть ли не выход на лидирующие позиции в мировом машиностроении.
Советую руководству ЧТПЗ ... обратить внимание на немецкие заводы... там кругом порядок.... и сделано все скромно.. но со вкусом, и я уверен что немцы никогда бы не положили лакированный паркет на заводе..... потому что немцы, в отличии от ЧТПЗ умеют считать деньги.
Когда все серые, убогие, малоэффективные, изношенные и морально устаревшие производства заменят на такие, можно сказать — модернизация прошла успешно)
И вот после этого, уже можно серьезно браться за инновации.
Производство конечно может быть относительно чистое и красивое. Но не так тут нарисовано. В такие сказки я не верю.
Присоединяюсь к мнению японского премьера "... а всё что вы делаете руками очень плохо!"