-
-
11 ноя 10Да нет никаких преимуществ у аэросаней — это просто были эксперименты на заре автомобилестроения. Выяснилось, что это неэффективно и не экономно. Подходит разве что судам на воздушной подушке — на берег выезжать.
И кстати, аргумент автора статьи: "в сильный мороз, как правило, отказывается ездить автотранспорт, машины не заводятся, ломаются и ведут себя очень своенравно!" в той же степени относится к аэросаням. -
-
-
-
_11 ноя 10Харьковчанку в действии можна увидеть в интересном советском фильме "72 градуса ниже нуля"
год 1976
страна СССР
режиссер Сергей Данилин, Евгений Татарский
сценарий Владимир Санин, Зиновий Юрьев
оператор Владимир Ильин
композитор Николай Мартынов
художник Виктор Амельченков
жанр боевик, драма, приключения, ...
время 81 мин.
В главных ролях:
Николай Крючков
Валерий Козинец
Олег Корчиков
Юрий Демич
Михаил Кононов
Олег Янковский
Сергей Иванов
Александр Абдулов
kinopoisk.ru -
S11 ноя 10чето я в не курю в чем приемущество этих саней машина на больших колесах типа нивы "марш" куда проходимее и расход топлива у нее намного меньше будет, правда в то время наверное не думали о топливе.
а так может оказаться много случаев где лыжа просто воткнется в грунт например небольшая канава и пипец встали потом как преодолевать подъемы я не думаю что она сможет заползти на 30 градусный уклон
кароче кататься на ней только по ровным участкам и пустынным так как тормоз я хз у них есть ваще?
кароче большеколесная техника и широкогусеничная рулит.
а это болавство.-
-
S11 ноя 10Ниве марш пофигу твой 2-х м снег она даже плавает. А вот сколько тебе бензина надо что б преодолеть эти 100-300 км на аэросанях это вопрос самолетный движок жрет напорядок больше чем обычный.
и причем тут мороз -50 тоже непонятно если ты говориш о проблемах запуска то они будут у обоих двигателей.
А вот то что не было тогда больших колес вот это проблема.
-
-
-
B11 ноя 10У предков с колесами большого диаметра была проблема. Не было у них таких колес, понимаешь ли. Или были, но были очень тяжелые. Сначала (во времена "предков") вообще деревянные и железные, потом (в первой половине 20 века) додумались делать из каучука и резины, но все равно выходило либо очень дорого, либо нужный диаметр не получался.
-
-
11 ноя 10Эх. Чейта картинки ностальгию навеяли. Про то как к детстве взахлеб читал Технику Молодежи, Моделист Конструктор и Юный Техник. (картинки то эти все были в тех журналах)
Сделано с
NoNaMe