* «Азербайджанский колхозник» («Колхозник Азербайджана»). Сообщение в Правде от 29 декабря 1942 г. Колхозники Азербайджанской ССР внесли 81 020 тысяч рублей на строительство танковой колонны «Азербайджанский колхозник». Второе сообщение в Правде от 20 января 1943 г. Население Азербайджана внесло дополнительно более 60 млн. руб. на строительство авиаэскадрильи «Азербайджанский колхозник» и другого вооружения для Красной Армии.
* 170 млн. руб. (21 апреля 1943 г.) на танки и самолеты.
* «Акмолинский осоавиахимовец». Сообщение «Правде» от 12 декабря 1942 г. Трудящиеся Акмолинской области на строительство танковой колонны «Акмолинский осоавиахимовец» собрали 1100 тыс. руб.
* «Алапаевский рабочий».
* «Амурский железнодорожник».
* «Амурский осоавиахимовец».
* «Архангельский колхозник». Сумма сбора 35,2 млн. руб. (имеется ввиду сбор по всей Архангельской области, за все годы войны).
* «Архангельский комсомолец».
* «Алтайский колхозник». Инициатива Ельцовского района заявлена в разгар Сталинградской битвы. В 1943 г. трудящиеся района внесли на танковую колонну «Алтайский колхозник» 140.495 руб.
* «Алтайский чекист».
* «Бажицкий рабочий». Колонна САУ, была передана самоходчикам 1419-го сап, 3-й гв. ТА в октябре 1944 г.
* «Боевая подруга» («Боевые подруги»). Инициатива жен фронтовиков Омской области. Сбор средств начат в январе 1942 г.
* «Болховский колхозник». В июне 1944 г. жители Однолуцкого сельсовета Болховского района, Орловской области собрали 140 тыс. руб. на строительство танковой колонны.
* «Бурят-Монголия». Сбор по автономной республике. Начат в середине декабря 1941 г.
* «Верх-Исетский рабочий». Верх-Исетский металлургический завод внес в фонд обороны 1 млн. руб. на танковую колонну «Верх-Исетский рабочий».
* «Вологодский колхозник». Сообщение в «Правде» от 30 декабря 1942 г. Колхозники Вологодской области собрали 50 млн. руб. на строительство танковой колонны «Вологодский колхозник». Второе сообщение в «Правде» от 10 февраля 1943 г. Трудящиеся Вологодской области кроме ранее внесенных 50 млн. руб. внесли 17 млн. руб. на постройку танковой колонны «Вологодский колхозник». 2 марта 1943 г. близ Осташкова на Северо-Западном фронте делегация вологжан передала колонну «Вологодский колхозник» 1-й ТА.
* «Воронежский колхозник». Сообщение в Правде от 10 января 1943 г. Колхозники Воронежской области внесли из личных сбережений 37.348 тыс. руб. на строительство танковой колонны «Воронежский колхозник». Кроме того, они сдали из своих личных запасов 38 100 пудов хлеба, 42 715 пудов картофеля в продовольственный Фонд Красной Армии.
* В ноябре 1942 г. таловские колхозники внесли предложение о сборе средств на постройку танковой колонны «Воронежский колхозник». Тогда же они передали в Государственный банк на танковую колонну 300 тыс. руб. На 10 января 1943 г. собрано 37.348 тыс. руб. В конце апреля 1943 г. 8 Т-34 переданы 1-му гв. мк. В колонне находились именные танки: «Марфа Ивановна Белоглядова»
* и «Крамарев Ераст Федорович».
* «Воротынская колхозница». Собрано 2 млн. 400 тыс. руб. 10 танков.
* «Вызволена Полтавщина». Полтавская область в первой половине 1944 г. внесла более 100 млн. р.
* «Гвардеец». Танковая колонна из 10 танков ИС-2, поступила на вооружение 57-го гв. отд. ттпп, 3-й гв. ТА в октябре 1944 г. Сбор среди курсантов, вольнонаемных и л/с 1-го гвардейского Ульяновского Краснознаменного танкового училища им. В. И. Ленина. В январе 1945 г. эти машины наступали с Сандомирского плацдарма, участвовали в штурме Берлина и освобождении Праги.
* «Генерал армии Ованес Баграмян». Армянская ССР.
* «Герой Советского Союза Попов». 54-я гв. тбр в октябре 1944 г. получила 5 танков с надписью «Герой Советского Союза Попов». Это именем своего земляка-героя трудящиеся Якутской АССР назвали танки, построенные на свои сбережения. На броне одного из танков была надпись «Суворов»
* — эта машина была построена на личные сбережения Маршала Советского Союза Б. М. Шапошникова.
* «Горняк». Танкововая колонна. 1,4 млн. руб., собранных на Колыме.
* «Горняк Приморья».
* «Горьковский динамовец». 21 декабря 1942 г. ушла на фронт колонна танков Т-70 и бронемашин «Горьковский динамовец», построенная на средства членов спортивного общества «Динамо».
* «Горьковский железнодорожник».
* «Горьковский комсомол». 18 августа 1942 г. бюро обкома ВЛКСМ одобрило новое начинание комсомольцев — построить танковую колонну «Горьковский комсомол». В создании фонда приняла участие вся молодежь Горьковской области. Право повести в бой 81 танк получили лучшие комсомольцы.
* «Горьковский комсомолец». Может одно и тоже с «Горьковским комсомолом».
* «Горьковский пионер». 1 сентября 1941 г. учащиеся 102-й школы г. Горького обратились ко всем пионерам и школьникам Горьковской области с призывом построить танк «Горьковский пионер». Уже 18 января 1942 в действующую армию был передан танк, построненный на ГАЗе. Всего же годы войны на средст
# «Горьковский пионер». 1 сентября 1941 г. учащиеся 102-й школы г. Горького обратились ко всем пионерам и школьникам Горьковской области с призывом построить танк «Горьковский пионер». Уже 18 января 1942 в действующую армию был передан танк, построненный на ГАЗе. Всего же годы войны на средства, собранные пионерами и школьниками Горьковской области, было построено 7 танков.
# «Горьковский осоавиахимовец». 24 июня 1942 г. Бюро ВКП(б) приняло постановление о сборе средств на постройку танковой колонны «Горьковский осоавиахимовец» и об оказании содействия осоавиахимовским организациям в проведении сбора средств на эту колонну.
# «Давид Сасунский». Инициаторы — жители Армянской ССР. Для создания танковой колонны «Давид Сасунский» в 1943 г. армяне Нью-Йорка отправили 195 тыс. долларов, армяне Южной Америки — 580 тыс. долларов, Тегерана — 1 млн. 67 тыс. реалов. К концу 1943 г. эта танковая колонна двинулась на фронт и была передана 119-му отд. тп, действовавшему в составе войск прибалтийского фронта. Танки Т-34 обр. 1943, Т-34 обр. 1944.
# «Дальневосточный комсомол». 19 февраля (№ 15) 1942 г. На постройку танковой колонны «Дальневосточный комсомол» по Дальстрою и национальным районам Колымы на первые числа февраля было собрано 3.092,1 тыс. руб.
# «Димитрий Донской». Инициатор — митрополит Московский Сергий. Для начала патриархия внесла 100 тыс. руб., Елоховский кафедральный собор 300 тыс. руб. Ленинградская епархия в условиях блокады собрала 3.182 тыс. руб. в ответ на обращение Митрополита от 5 декабря 1943 г. Передача 19 танков Т-34-85 (пушка Д-5) и 21 танка огнеметных ОТ-34 обр. 1943 г. состоялась 13 марта 1944 г. Танки «Димитрий Донской» участвовали в Уманско-Баташевской операции, форсировали Днестр, освобождали Вену, Прагу.
# «Дзержинец» (танковый взвод). Танки KB были собраны на средства работников НКВД.
# «Дмитриевка — фронту». 1943 г. 16 Т-34
# «Добъем врага». 1-я гв. ТА. Построена на средства, собранные семьями фронтовиков Орловской области.
# «Донской казак». 15.176,5 тыс. руб. от освобожденных районов Ростовской обл. на танки для 5-го гв. Донского казачьего корпуса (14 марта 1943 г.)
# «Жиздринский колхозник». Осенью 1943 г. после освобождения Жиздринского района трудящиеся решили построить для Красной Армии танковую колонну «Жиздринский колхозник». Крупные суммы денег передали школьники. Так, ученица Жиздринской средней школы Люда Егорова внесла наличными свыше 3 тыс. руб. и около 3,6 тыс. руб. облигациями госзаймов, а Виктор Шеметило — около 1 тыс. руб. наличными и свыше 2 тыс. руб. облигациями. Всего трудящиеся района собрали на танковую колонну «Жиздринский колхозник» 675 тыс. руб.
# «За нашу Победу». 10.725 тыс. руб. собраны и внесены в январе 1943 г. воинами 7-й армии.
# «За Зину Туснолобову». Рабочие Уралмаша выпустили сверхплана 5 танков Т-34 с башней «гайкой» с надписью «За Зину Туснолобову».
# «За Радянську Україну» («За Советскую Украину»). Первая. Официально сообщено 21 января 1943 г. («Правда» о сборе 22 млн. руб. войсками Юго-Западного фронта. Очевидно, на эти средства был куплен 21 танк «Черчилль IV», которыми был укомплектован 36-й гв. ттпп, принимавший участие в Курской битве .Вторая. Инициатор — завод «Серп и молот». Сбор среди коллективов эвакуированных предприятий Украины и жителей оккупированных районов. Каждый танк имел собственное имя: «Богдан Хмельницкий», «Щорс», «Пархоменко»... Были получены танки Т-34.
# «За передовую науку»(«За передовую советскую науку»). Март 1942 г. Инициатива группы академиков (В. Л. Комаров, А. И. Абрикосов, И. П. Бардин, Е. А. Чудаков, Е. М. Ярославский) — индивидуальные взносы, гонорары за лекции, четверть от гонорара за публикации. Уральский индустриальный институт и политехникум передал 1 млн. руб. на танковую колонну «За передовую советскую науку».
# «За Советскую Молдавию» («Советская Молдова»). 20.463 тыс. руб., 64.906 пудов хлеба, 411 голов скота от Молдавской ССР на 12 октября 1944 г.
# «За Советскую Украину». Сообщение в «Правде» от 21 января 1943 г. Воины Юго-Западного фронта собрали 22 млн. руб. на строительство танковой колонны «За Советскую Украину».
# «За Советскую Эстонию». Эвакуированные эстонцы и эстонские национальные части — 3,1 млн. руб. (2 апреля 1943 г.). Была оснащена танками Т-34 различных модификаций (видимо танки из ремонта). Колонна передана в действующую армию в июне 1943 г.
# «Забайкалец».
# «Защитник Юга». Более 4 млн. руб. внесены в январе прифронтовыми районами Краснодарского края.
# «Звильнена Днепропетровщина». 100 млн. руб. — начало мая 1944 г.
# «Иван Сусанин». Сообщение в «Правде» от 12 декабря 1942 г. Колхозники Ярославской области собрали 70 млн. руб. на строительство танковой колонны.
# «Ивановский колхозник». Сообщение в «Правде» от 17 декабря 1942 г. Колхозники Ивановской области за 5 дней декабря собрали на танковую колонну «Ивановский колхозник» 65.187 тыс. руб. Колонна передана 25-му тк 20 — 30 ноября 1943 г.
# «Ивановский комсомолец».
# «Имени В. И. Чапаева». Саратовская область. Инициатор — Волжский чугунол
# «Имени В. И. Чапаева». Саратовская область. Инициатор — Волжский чугунолитейный завод. Сбор организован в ноябре 1941 г.
# «Имени горняков Подмосковного угольного бассейна». Сбор средств предпринят в начале сентября 1941 г. в инициативном порядке, затем проводился под эгидой Тульского обкома партии. Работу свернули ввиду близости фронта.
# «Имени Зои Космодемьянской». Танковая колонна из Грузии.
# «Имени И. Баграмяна». Танковая колонна из Армении.
# «Имени молодежи Ленинграда». К началу 1942 г. собрали более 10,4 млн. руб.
# «Имени М. В. Фрунзе». Инициатива заявлена Ивановским заводом текстильного машиностроения 4 ноября 1941 г. Обязались отчислить однодневный заработок и призвали всю Ивановскую область принять участие. Обком естественно одобрил и издал специальное решение «О сборе средств...». К концу года собрали около 1.440 тыс. руб.
# «Имени МОПР». Сбор под эгидой Международной организации помощи борцам революции начат по Москве в период ее обороны с последующим подключением практически всех МОПРовских организаций страны. В октябре 1942 г. МОПР передала армии 56 танков.
# «Имени С. М. Кирова». Сбор средств осуществлен в январе на московском заводе «Динамо».
# «Иркутский железнодорожник». В июне 1944 г. включена в состав 40-й гв. тбр, 1-й гв. ТА.
# «Иркутский колхозник». Сообщение в «Правде» от 21 января 1943 г. Колхозники Иркутской области собрали 58 млн. руб. и 5 кг золота на строительство танковой колонны «Иркутский колхозник». Сбор средств жителями Иркутской области начался 3 ноября 1942 г.
# «Иркутский комсомолец». Первая. 24 апреля 1942 г. на строительство танковой колонны жителями Иркутской области собрано 2.842.855 руб. 6 мая 1942 г. танковая колонна «Иркутский комсомолец» состоящая из 6 танков БТ-5 (один из них был назван в честь Зои Космодемьянской) и 2 Т-26 передана 206-му зап. сп. 8 танков отправлены на Западный фронт. В торжественной обстановке представители молодежи области вручили грозные боевые машины танкистам части подполковника Д. В. Василевского. 10 октября 1942 г. с очередным эшелоном подарков в 7-ю отд. А на р. Свирь отправлено 4 танка Т-26. А всего было отремонтировано 12 танков, 8 БТ-5 и 4 Т-26. Вторая. 1 марта 1943 г. вторая танковая колонна «Иркутский комсомолец» в составе 20 танков вручена фронтовикам. Всего было собрано на строительство танков 12.360 тыс. руб. По другим данным — 32 танка Т-34 и 2 танка Т-70.
# «Калининский колхозник».
# «Калининский комсомолец». Сообщение в Правде от 1 февраля 1943 г. Колхозники Калининской области кроме внесенных ранее 95 млн. руб. на строительство танковых колонн «Калининский фронт» и «Калининский комсомолец» дополнительно внесли 43 704 тыс. руб. Начался сбор денег 22 октября 1942 г.
# «Калининский фронт». Сообщение в «Правде» от 1 февраля 1943 г. Колхозники Калининской области кроме внесенных ранее 95 млн. руб. на строительство танковых колонн «Калининский фронт» и «Калининский комсомолец» дополнительно внесли 43 704 тыс. руб. В декабре 1942 г. колхозники сельхозартели «Красное знамя» обратились с призывом организовать сбор денег на постройку танковой колонны «Калининский фронт».
# «Камчатский рыбак». Сообщение в «Правде» от 11 февраля 1943 г. Трудящиеся Камчатской области кроме ранее внесенных 32 млн. руб. наличными и 33 млн. руб. облигациями госзайма внесли еще 14 млн. руб. на строительство танковой колонны «Камчатский рыбак».
# «Карельский колхозник». На декабрь — 3 млн. руб. от населения прифронтовой Карело-Финской ССР.
# «Кировец». В 1943 г. юноши и девушки Кировского района перечислили на танковую колонну «Кировец» свыше 460 тыс. руб.
# «Колхозник Армении». Сообщение в «Правде» от 29 декабря 1942 г. Колхозники Армении внесли 38 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Армении». Эта цифра повторно названа 27 февраля 1943.
# «Колхозник Грузии». Сообщение в «Правде» от 9 января 1943 г. Колхозники Грузинской ССР кроме внесенных ранее 72 500 тыс. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Грузии» дополнительно внесли 37 500 тыс. руб.
# 16 апреля 1943 г. названа та же сумма — 110 млн. руб.
# «Колхозник Забайкалья». Сообщение в «Правде» от 23 декабря 1943 г. Трудящиеся Читинской области кроме ранее внесенных на строительство танковой колонны «Колхозник Забайкалья» 20 млн. руб. внесли на строительство вооружения для Красной Армии 25 710 тыс. руб., а также 28 кг 611 г золота.
# «Колхозник Казахстана». О сборе средств в республике газета «Правда» сообщила в декабре. Только по Алма-Атинской области собрали на 26 марта 1943 г. 56,7 млн. руб.
# «Колхозник Киргизии». Сообщение в «Правде» от 27 декабря 1942 г. Трудящиеся Киргизской ССР собрали на строительство танковой колонны «Колхозник Киргизии» 85 млн. руб.
# «Колхозник Николаевщины». Освобожденные районы Николаевской обл. — 15 млн. руб. («Правда» от 2 апреля 1944 г.).
# «Колхозник Северной Осетии». Сообщение в «Правде» от 8 февраля 1943 г. Колхозники Северо-Осетинской АССР внесли более 3 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Северной Осетии».
# «Колхозник Северной Осетии». Сообщение в «Правде» от 8 февраля 1943 г. Колхозники Северо-Осетинской АССР внесли более 3 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Северной Осетии».
# «Колхозник Сумщины». 60.159 тыс. руб. по данным «Правды» от 7 мая 1944 г.
# «Колхозник Таджикистана». Сообщение в «Правде» от 28 декабря 1942 г. Колхозники Таджикистана внесли 61 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Таджикистана». Второе сообщение в «Правде» от 20 января 1943 г. Трудящиеся Таджикистана собрали еще 14 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Таджикистана».
# 20 марта 1943 г. – всего более 81 млн. руб. Колонна сдана армии в начале 1943 г.
# «Колхозник Татарии». 13 ноября 1942 г. сбор средств одобрен Татарским обкомом. Колхозники Татарской АССР собрали более 100 млн. руб. 5 мая 1943 г. танковая колонна была передана в 10-й тк.
# «Колхозник Удмуртии». Сообщение в «Правде» от 28 декабря 1942 г. Колхозники Удмуртии собрали 41 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Удмуртии».
# «Колхозник Узбекистана». 22 декабря 1942 г. «Правда» оповестила, что колхозники Узбекской ССР собрали за 6 дней 260 млн. руб. наличными.
# «Колхозник Черниговщины». 52 млн. р. поданным «Правды» от 13 апреля 1944 г.
# «Колхозник Чувашии». Сообщение в «Правде» от 27 декабря 1942 г. «Тракторист Чувашии» и «Колохозник Чувашии» обошлись Чувашской АССР в 31.552 тыс. руб. На 13 января 1942 г. собрано 1.565 тыс. руб. 42 тяжелых танка КВ-85 переданы в 27-й гв. ттп и 30-й гв. ттп 30 октября 1943 г.
# «Комсомолец Алтая». Сообщение в «Правде» от 12 октября1941 г. Комсомольцы и молодежь Рубцовского района Алтайского края предложили построить на средства молодежи танковую колонну «Комсомолец Алтая». Заработанные на комсомольском воскреснике 462 тыс. руб. и 146 тыс. трудодней отданы на постройку колонны. Почин рубцовских комсомольцев был широко подхвачен молодежью всего Алтайского края. К концу года Алтайский край дал 3.600 тыс. рублей. Выполнение заказа носило затяжной характер. В публикации «Правды» сбор упоминается в первой половине 1943 г.
# «Комсомолец Грузии».
# «Комсомолец Казахстана». 46 машин приобретены осенью 1942 г. и переданы танковой части, действующей на подступах к Сталинграду.
# «Комсомолец Киргизии».
# «Комсомолец Таджикистана».
# «Комсомолец Татарии».
# «Комсомолец Туркмении».
# «Комсомолец Узбекистана». Сообщение в «Правде» от 22 декабря 1942 г. Колхозники Узбекской ССР внесли 260 млн. руб. на строительство танков и самолетов «Колхозник Узбекистана».
# «Красная Тофалария». В первой половине 1944 г. трудящиеся Тофаларии внесли на строительство танковой колонны 645 тыс. руб. и 1 кг золота.
# «Красноярский колхозник» и «Красноярский рабочий». Сообщение в «Правде» от 12 января 1943 г. Трудящиеся Красноярского края внесли из личных сбережений 70 млн. руб. на строительство танковых колонн «Красноярский колхозник» и «Красноярский рабочий». Кроме того, колхозники передали из своих личных запасов 190 тысяч пудов хлеба в Фонд Красной Армии. Сбор проводился уже в декабре 1942 г. Второе сообщение в «Правде» от 17 февраля 1943 г. Трудящиеся Красноярского края кроме ранее внесенных 70 млн. руб. и 190 тыс. пудов хлеба на строительство танковых колонн «Красноярский колхозник» и «Красноярский рабочий» дополнительно внесли 30 млн. руб. и передали в Фонд Красной Армии 110 тыс. пудов хлеба
# «Красноярский железнодорожник».
# «Красноярский комсомолец».
# «Красноярский чекист». В 1944 г. начался сбор средств на постройку танковой колонны «Красноярский чекист». Тогда было собрано 745 776 рублей наличными и 1 543 765 рублей облигациями. Ответом на новый патриотический почин была вторая благодарственная телеграмма Верховного Главнокомандующего
# «Красный рабочий». Завод им. Ворошилова сдал 5.125 тыс. руб. в январе – феврале.
# «Кубанский комсомолец». Видимо, одна из первых акций по сбору средств на строительство танковых колонн. Начата в августе по инициативе Новороссийского цементного завода «Октябрь».
# «Кузнецкий металлург».
# «Куйбышевский железнодорожник».
# «Куйбышевский колхозник». 20 февраля 1943 г. состоялась передача 117-й тбр, 1-го тк танковой колонны «Куйбышевский колхозник», построенной на средства, собранные трудящимися области.
# «Латышский стрелок» («Латвийский стрелок» — «Latvijas Strelnieks»). На декабрь — 2,5 млн. руб. от эвакуированного населения Латвии и стрелков латышских национальных частей. Были получены танки Т-34.
# «Лембиту». Построена на средства трудящихся Эстонской ССР. 51-й тп, 1945 г. Танки Т-34-85.
# «Ленинградец». Сообщение в Правде от 4 февраля 1943 г. Трудящиеся Ленинграда внесли 74 500 тысяч рублей на строительство танковой колонны «Ленинградец», авиационного соединения «Ленинград» и артиллерии.
# «Ленинградский колхозник». Осенью 1942 г. жители Пестовского района Новгородской области провели сбор средств на строительство танковой колонны «Ленинградский колхозник». Было собрано 2.537.460 руб. деньгами и 725,5 тыс. руб. облигациями государственных займов. При этом они
# «Ленинградский колхозник». Осенью 1942 г. жители Пестовского района Новгородской области провели сбор средств на строительство танковой колонны «Ленинградский колхозник». Было собрано 2.537.460 руб. деньгами и 725,5 тыс. руб. облигациями государственных займов. При этом они обратились в ЦК партии с просьбой назвать один из танков именем своего земляка, Героя Советского Союза Ивана Никитича Бойцова. Центральный Комитет партии удовлетворил просьбу пестовчан.
# «Ленинградский осоавиахимовец». Члены осоавиахима внесли 13 млн. руб. на строительство танковой колоны «Ленинградский осоавиахимовец».
# «Ленинградский партизан». Сообщение в «Правде» от 9 февраля 1943 г. Партизаны и колхозники временно оккупированных районов Ленинградской области внесли 800 тыс. руб. на строительство танковой колонны «Ленинградский партизан».
# «Людиновский рабочий». В 1944 г. в Людиновском районе собрали 789 тыс. рублей на танковую колонну «Людиновский рабочий».
# «Магнитогорский комсомолец».
# «Маншук Маметова». Колонна из 26 танков, прибила в 53-ю гв. тбр, в честь казашки ГСС Маншук Мамедовой.
# «Металлург».
# «Металлург-Куйбышевец». Коллектив завода имени В. В. Куйбышева собрал и внес в Госбанк 1.920 тыс. руб.
# «Москва». Колонна сдана в январе 1943 г. 31-й тбр В. Ф. Орлова.
# «Молодая гвардия». Ворошиловоградская обл. в течение второй половины февраля — первой половине апреля собрала 21 млн. руб.
# «Мосальский комсомолец». В середине 1942 г. юноши и девушки Мосальского района передали на строительство танковой колонны «Мосальский комсомолец» свыше 114,9 тыс. руб. деньгами и около 247,5 тыс. руб. облигациями государственных займов.
# «Московский колхозник». Сообщение в «Правде» от 11 декабря 1942 г. Колхозники Ленинского района Московской области собрали свыше 4 млн. руб. на постройку танковой колонны «Московский колхозник». Сообщение в «Правде» от 21 декабря 1942 г. Колхозники Московской области собрали на строительство танковой колонны «Московский колхозник» 75 млн. руб.
# Инициатор — колхоз «Путь к социализму» (Зябликово Ленинского района). За 4 дня район дал 4,1 млн. руб. Передача танков KB-1C 59-му отд. тп состоялась 10 декабря 1942 г. Полк направлен под Сталинград. Осенью 1943 г. принимал участие в боях за Киев. 21 декабря 1942 г. состоялась передача танков второй танковой колонны «Московский колхозник», построенных на средства, собранные Коломенским, Кунцевским, Каширским районами. Последним передавался танк с надписью «Подарок Красной Армии от колхозника Степана Алишкина» (внес 125 тыс. руб.). Экипаж каждого танка брался под патронаж отдельного колхоза.
# «Московский осоавиахим». Первое сообщение в газете «Московский большевик» от 30 декабря 1941 г. Передача колонны датируется 28 апреля 1942 г. в одну из частей Западного фронта.
# «Московский пионер». В 1942 г. пионеры Москвы передали представителям Красной Армии танковую колонну «Московский пионер» (18 танков), построенную на заработанные пионерами Москвы деньги (5 млн. руб.). Принимала участие в боях подо Ржевом, Орлом, Севском.
# «Московский тракторист». 25 февраля 1942 г. первое упоминание в газете «Московский большевик» о колонне.
# «Народный учитель». В 1942 г. в ответ на Всесоюзный призыв учителей Куйбышевской области преподаватели Калуги и освобожденных районов приняли активное участие в сборе средств на танковую колонну «Народный учитель». В марте 1942 г. учителя бузулукских школ приняли решение отчислять ежемесячно однодневный заработок на строительство танковой колонны «Народный учитель».
# «Народный учитель Грузии». Учителя Очамчирского района Абхазской АССР на строительство танковой колонны «Народный учитель Грузии» внесли 64.639 рублей наличными и сдали на 455 тыс. руб. облигаций госзаймов.
# «Новосибирский осоавиахимовец».
# «Новоталильский металлург». Новотагильский завод на танковую колонну «Новоталильский металлург» собрал 1.290 тыс. руб.
# «Омский Тракторист».
# «Омский Колхозник». Сообщение в «Правде» от 9 января 1943 г. Колхозники Омской области внесли 53 млн. руб. на строительство танковой колонны «Омский колхозник». Кроме того, они передали 232 478 пудов зерна в Фонд Красной Армии.
# «Орловский колхозник». В марте 1944 г. колхозники Орловского района из личных сбережений собрали 1.030 тыс. руб. на строительство танковой колонны.
# «Орловский партизан». Передача 28 млн. руб. датируется февралем 1943 г.
# «Освободитель Проскурова». Танковая колонна построенная на редства трудящихся Каменец-Подольской области и города проскурова, была вручена танкистам 9-го мк (69-я, 70-я, 71-я мбр) 3-й гв. ТА в октябре 1944 г.
# «Освобожденный Донбас».
# «Освобожденный Орел». В марте 1944 г. жители г. Орла сдали в Фонд обороны 1.510 тыс. руб., направив их на строительство танковой колонны.
# «Осоавихимовец Грузии».
# «От великолуцких колхозников». Колонна САУ, была передана самоходчикам 1419-го сап, 3-й гв. ТА в октябре 1944 г.
# «От народов Узбекистана».
# «От трудящихся города Советская Гавань». Колонна САУ, была передана самоходчикам 1419-го сап, 3-й гв. ТА в октяб
# «От трудящихся города Советская Гавань». Колонна САУ, была передана самоходчикам 1419-го сап, 3-й гв. ТА в октябре 1944 г.
# «От трудящихся Молдавии». 1-я гв. ТА.
# «Ответ Ильичевцев». Танковая колонна из Жданова.
# «Ответ Сталинграда». 12 июля 1943 г. на фронт был отправлен эшелон танков «Ответ Сталинграда», отремонтированных на СТЗ.
# «Павловский колхозник».
# «Пермский осоавиахимовец». Пермская областная организация Осоавиахима на танковую колонну «Пермский осоавиахимовец» внесла 2,5 млн. руб.
# «Пионер» (танковый взвод). Инициатива 102-й школы г. Горького. Ноябрь 1942 г.
# «Пионер Башкирии». на строительство танковой колонны «Пионер Башкирии» – около 1 млн. руб.
# «Потребкооперация».
# «Приморский комсомолец». 20 танков с экипажами из дальневосточников. Машины Т-34. Табличка с названием колонны крепилась на лобовой части машины. Переданы 56-й гв. тбр.
# «Промысловая кооперация РСФСР». Сообщение в «Правде» от 13 декабря 1942 г. Работники промысловой кооперации РСФСР собрали на строительство танковой колонны «Промысловая кооперация РСФСР» 24 млн. руб.
# «Работник печати». Инициатива московских журналистов. Начало мая. В сборе участвовали сотрудники газет от республиканских до политотдельских и работники издательств.
# «Рабочий совхоза». Сообщение в «Правде» от 7 февраля 1943 г. Работники совхозов Народного Комиссариата зерновых и животноводческих совхозов СССР внесли из личных сбережений 43.895 тыс. руб. на строительство танковой колонны и авиаэскадрильи «Рабочий совхоза».
# «Революционная Монголия». Средства из МНР поступили во Внешторгбанк 10 февраля 1942 г.: 2,5 млн. тугриков; 100 тыс. долларов США; 300 кг золота — в советском эквиваленте — 3.815.725 руб. 12 января 1943 г. колонну (32 Т-34, 21 Т-70) принимала 112-я Краснознаменная тбр (впоследствии 44-я гв. тбр).
# «Рыбак Волго-Каспия». Инициатор — рыболовецкий колхоз «Новый путь» Володарского района Астраханского округа. Обращение опубликовано 16 декабря 1942 г. Первый взнос рыбаков — 20 % сверхпланового улова.
# «Рыбак Приморья».
# «Рязанский колхозник».
# «Свердловский комсомолец». Первая. Затея исходила от комсомольцев, но обеспечивалась участием всей Свердловской области. В течение нескольких месяцев 1941 г. и начала 1942 г. собрали 16 млн. руб. Выполнением заказа занимались сразу два завода, причем заводские комсомольцы изъявили желание все работы производить во вне рабочее время. После чего это горячее желание возникло также у коммунистов и беспартийных. Последняя машина колонны собрана в конце апреля 1942 г. Передача танков армии состоялась в мае. Вторая. Инициатива обкома ВЛКСМ. Заявлена 1 декабря 1942 г. Собственно свердловская молодежь собрала денег на 27 танков, тагильская на 14, из Камышлова и Режа сдали на 6 машин. К 23 февраля 1943 г. общая сумма составила 23,4 млн. руб., что было достаточно для постройки 132 танков. Третья. Общая сумма сбора на свердловские колонны — 50 млн. руб.
# «Свердловский музыкант». Свердловская и Киевская (находилась в Свердловске) консерватории передали 24.756 руб. на танковую колонну «Свердловский музыкант».
# «Североморец». Сообщение в «Правде» от 30 января 1943 г. Воины Северного флота внесли 22 283 тыс. руб. на строительство самолетов, танковой колонны «Североморец» и боевых катеров.
# «Сибиряк». Жителями Иркутской области собрано 19.773 тыс. руб. Боевые машины вручены 2-му гв. тк полковника А. С. Бурдейного.
# «Смерть немецким захватчикам». В дни подготовки к Корсунь-Шевченковской операции в соединения 2-й танковой армии поступили танки, построенные на личные средства трудящихся Кабардинской АССР.
# «Смоленский партизан». Сообщение в «Правде» от 29 декабря 1942 г. Трудящиеся освобожденных от фашистских оккупантов районов Смоленской области внесли 14.952.980 руб. на постройку танковой колонны «Смоленский партизан».
# В ноябре 1942 г. колхозники сельхозартели «Имени Ильича» Лаптевского сельсовета Мещовского района предложили начать строительство танковой колонны «Смоленский партизан», на которую в феврале 1943 г. жители района перечислили 1.143.538 руб. Сообщение в «Правде» от 29 декабря 1942 г.: внесено 15 млн. руб. деньгами и около 100 т хлебом. По данным на конец января 1943 г. от освобожденных районов Смоленской области поступило 22.239 тыс. руб.
# «Смоленский комсомолец». Поддерживая почин мещовцев, в сбор средств на танковые колонны «Смоленский партизан», «Смоленский комсомолец» и «Смоленский Осоавиахимовец» включились трудящиеся Барятинского, Дзержинского, Износковского, Кировского, Козельского, Медынского, Мосальского, Сухиничского и Юхновского районов, которые передали государству свыше 30 млн. руб.
# «Смоленский Осоавиахимовец».
# «Советская Адыгея». Колхозники Теучежского района выступили с инициативой начать сбор средств на строительство танковой колонны «Советская Адыгея». Эту инициативу горячо подхватили все труженики советской Адыгеи.
# «Советская Кубань». Трудящиеся освобожденной Кубани за короткий срок собрали и сдали в фонд строительства танковой колонны «Советская Кубань» 44.491 тыс. руб
# «Советская Кубань». Трудящиеся освобожденной Кубани за короткий срок собрали и сдали в фонд строительства танковой колонны «Советская Кубань» 44.491 тыс. рублей. Казаки выразили желание, чтобы танковую колонну, построенную на собранные ими средства, передать в 4-й гв. Кубанский казачий кк.
# «Советская Якутия». Первая. Инициатор — Ленское речное пароходство. Начало сбора в ноябре. Общая сумма более 2 млн. руб. (за 1,5 месяца). Вторая. Сбор начат в марте — отчисление 4 – 5 дневного заработка.
# «Советский адвокат».
# «Советский артист».
# «Советский Киргизстан».
# «Советский Полярник». Инициатор — начальник Главсевморпути И. Д. Папанин. За несколько месяцев на постройку танковой колонны «Советский полярник» было собрано свыше 20 млн. руб. По заказу Главсевморпути была построена танковая колонна. 9 ноября 1942 г. танки КВ-1С переданы 5-му гв. ттпп. Один из танков (№ 307 или № 555 ??? или это два танка с одим именем) был назван «И. Д. Папанин».
# «Советский старатель». Инициатор — артель старателей треста «Хакасзолото». Начало сбора — март. Собрали 9,3 млн. руб. золотом и 4.510 тыс. руб. наличными.
# «Советский студент».
# «Советский танкист». Сбор средств проведен в январе на Кировском, Уральском машиностроительном, Горьковском автомобильном и ряде других заводах.
# «Советский танкостроитель». Сообщение в «Правде» от 16 января 1943 г. Танкостроители восьми танкостроительных заводов взяли обязательство на личные средства построить в первом квартале 1943 года сверх плана танки для танкового корпуса «Советский танкостроитель». На строительство танков внесено 17 351 тыс. руб.
# «Советский Узбекистан». Колхозники и колхозницы Узбекской ССР собрали 26 млн. руб. На эти средства были построены 120 Т-34, 16 СУ-122 и 16 СУ-85. Переданы в 8-й мк Хасина.
#
# «Союз кооперации центра».
# «Таганрожец».
# «Тагилстроевец». Трест Тагилстрой на танковую колонну «Тагилстроевец» внес 3 млн. руб.
# «Тагильский железнодорожник». Нижнетагильское отделение железной дороги на танковую колонну «Тагильский железнодорожник» передало 560.530 руб.
# «Тагильский рабочий». Каждое предприятие, учреждение Нижнего Тагила «спонсировало» свой танк и соответственно на машинах ставились дополнительно надписи: «Прожектор» — Высокогорский механический завод; «Большевик» — горком партии и горсовет; «Чапаев» — химзавод; «Комсомолец»; «Пионер»; «Домохозяйка» и т.д. Танковые колонны зимой 1942/43 участвовали в Сталинградской операции.
# «Тамбовский колхозник». Сообщение в «Правде» от 9 декаьря 1942 г. Колхозники Тамбовской области в течение двух недель собрали и внесли на строительство танковой колонны «Тамбовский колхозник» 40 миллионов рублей
# Инициатор — колхоз «Красный доброволец» Избердеевского (Петровского) района. 7 ноября 1942 г. на собрании В. Т. Маканников внес 8 тыс. руб., остальные подписались на 40 тыс. руб. и обратились к колхозам района. За несколько дней 125 колхозов дали 670 тыс. руб. и обратились к колхозам области. 8 декабря 1942 г. обком доложил в ЦК о сборе 40 млн. руб. Тамбовские колхозники были первыми, кому И. В. Сталин от имени Вооруженных Сил выразил благодарность. Всего построено 400 машин. В основном, Т-70 и Т-34. Передача первых 96 танков состоялась 15 декабря 1942 г. танковому корпусу генерала-майора А. Ф. Попова. На каждом танке под надписью «Тамбовский колхозник» был указан район, на средства которого танк приобретен. В общем, 2-й тк получил 161 танк, 133-я отд. тбр — 53 танка, 128-й тп — 40 танков, 136-й тп — 40 танков, 91-я тбр полковника И. И. Якубовского, действующая под Сталинградом, получила машины в качестве пополнения.
# «Тамбовский комсомолец».
# «Тракторист Чувашии». Сообщение в «Правде» от 27 декабря 1942 г. «Тракторист Чувашии» и «Колохозник Чувашии» обошлись Чувашской АССР в 31.552 тыс. руб. На 13 января 1942 г. собрано 83 тыс. руб.
# «Трудовые резервы — фронту». Танковая колонна из 30 КВ-8.
# «Тульский колхозник». 25 января 1943 г. секретарь Калужского горкома ВКП(б) И. Н. Сурков писал Председателю Государственного Комитета Обороны (ГКО) И. В. Сталину: «Горя желанием всеми силами помочь Красной Армии в скорейшем разгроме врага, трудящиеся города из своих личных сбережений внесли на строительство авиасоединения «Тула» и танковую колонну «Тульский колхозник» 1.501.641 руб. и облигациями займов на 467 тыс. руб. Пусть мощные самолеты героической Тулы беспощадно громят гитлеровские полчища до полного их уничтожения». Всего 1942-1943 гг., по имеющимся данным, трудящиеся г. Калуги, Бабынинского, Детчинского, Дугнинского, Калужского, Перемышльского и Тарусского районов внесли на строительство двух именных танковых колонн «Тульский колхозник» и авиасоединение «Тула» и авиаэскадрилью имени Героя Советского Союза А. Чекалина свыше 15.522 тыс. руб.43 млн. руб. от Тульской обл. (13 марта 1943 г.)
# «Турксибовец».
# «Уральский комсомолец». Пермская область к концу года внесла 4.356 тыс. руб.
# «Уральский строитель». Окружное военно-строительное управление передало 800 тыс. руб. на танковую колонну «Уральский строитель».
# «Уральский строитель». Окружное военно-строительное управление передало 800 тыс. руб. на танковую колонну «Уральский строитель».
# «Учитель Таджикистана».
# «Феликс Дзержинский». Сбор средств производился в 1943 г. на Колыме. Всего собрано 16 млн. руб.
# «Челябинские колхозники». Официальное сообщение о сборе средств датировано 15 декабря 1942 г. в «Правде». По состоянию на 1 января 1943 г. на текущий счет Госбанка внесено 90 млн. р. Заказ выполнялся Челябинским Кировским заводом. Всего было построено 150 танков.
# Сообщение в «Правде» от 3 января 1943 г. На танкостроительном заводе имени С. М. Кирова в Челябинске 31 декабря 1942 г. состоялась передача воинским частям 150 танков колонны «Челябинские колхозники», построенной на средства, собранные колхозниками Челябинской области
# «Челябинский комсомолец». Инициатор Челябинский абразивный завод. Обращение к молодежи Южного Урала опубликовано 25 сентября 1941 г. Сумма сбора 12,5 млн. рублей. 18 января 1942 г. сообщили о сдаче заказа в работу. Первый танк готов 19 мая 1942 г. 10 марта 1942 г. начато формирование в Челябинске 96-й тбр (2 батальона и рота танков Т-34 и Т-60). С июля 1942 г. бригада в составе Брянского фронта. Впервые в бой введена 11 августа 1942 г. у деревни Перекоповка (Орловская обл.).
# «Хабаровский комсомолец». Инициатива крайкома ВЛКСМ, обращенная к Хабаровскому краю. Сбор начат в декабре. К началу апреля 1942 г. внесено свыше 10 млн. руб.
# «Юный пионер».
# «Ярославский комсомолец».
# «20 лет Советского Узбекистана».
# «Имени Чкалова». Первая. Чкаловская (Оренбургская) область. Сбор средств на строительство колонны началось в первых числах декабря 1941 г. К концу февраля 1942 г. собрали 1.146 тыс. руб. Колонна передана армии в середине 1942 г. За сбор более 100 млн. руб. на строительство танковой колонны им. Чкалова трудящимся области 24 февраля 1943 г. была объявлена благодарность Председателя Государственного Комитета Обороны. В середине марта 1943 г. Оренбургский обком ВЛКСМ сообщил, что дополнительно к 10.685 тыс. руб., собранным на строительство танковой колонны им. Чкалова. Вторая. Инициатива колхозников Октябрьского района Оренбургской обл. Заявлена в начале октября. По сообщению «Правды» (31 декабря) собрано 70 млн. рублей. С конца февраля 1943 г. развернулась работа по внесению средств на строительство 2-й танковой колонны им. Чкалова. К апрелю 1943 г. только труженики г. Чкалова ассигновали более 12 млн. руб. и на сумму 7,6 млн. руб. облигаций. В первые месяцы 1944 г. комсомольцы и молодежь области собрали на строительство звена морских охотников свыше 3 млн. руб.
# Сообщение в «Правде» от 31 декабря 1942 г. Колхозники Оренбургской области внесли 70 млн. руб. на строительство танковой колонны имени Валерия Чкалова.
# Сообщение в «Правде» от 28 декабря 1942 г. Колхозники Орловской области внесли 12 млн. руб. на строительство танковой колонны имени орловских партизан.
# Инициатор — совхоз «Хомутовский» (Новодеревенсковский район Орловской обл.). Сбор начат в октябре 1942 г. 28 декабря 1942 г. «Правда» сообщила о сумме в 12 млн. руб. В феврале 1943 г. боевая колонна танков передана в Красную Армию.
# в июле 1944 орловские паровозники Московско-Курской ж.д. передали в действующую армию 5 танков ИС-2, построенные на их средства.
# Сообщение в «Правде» от 16 февраля 1942 г. Состоялся всесоюзный комсомольско-молодежный воскресник. В Москве в нем участвовало 150 тыс. человек. Заработанные деньги переданы в фонд строительства танковой колонны имени ВЛКСМ.
Человек, который собрал финсредства и отдал их как свою посильную помощь в борьбе с общей бедой заслуживает памяти и почтения. Были примеры и с покупкой танков как отдельными людьми, так и группой граждан. За рубежом люди собирали и отдавали деньги для СССР. Но не покидает чусвтво какого-то сюреализма. В стране почти не было товарно-денежных отношений, во всяком случае, на уровне денег на которые можно купить нечто большее, чем тачка. Завод этот, как обычно говорят, работал на пределе производительности. И тут приходит человек и говорит, "сделайте самолёт, вне плана и на мои деньги". Логичнее, что бы эти деньги шли на покупку того, что государство само не может делать, на оплату лендлиза, например. Ведь наверняка так и было с остальными пожертвованиями, только из мелких рублей и отдельных золотых колечек граждан не сделаешь столько шуму. Впрочем, когда речь идёт о пропаганде, реализм отступает.
а что там в ленд-лизе? гнилая тушенка времен начала века? или просроченный яичный порошок? ведь рабочие на заводах получали ЗАРПЛАТУ, а откуда ее брать, если нет товарно-денежных отношений?
Удивляешь иногда. Вполне конкретные самолёты, автомобили и прочее. Неужели тушонка такая дорогая, что до сих пор расплатиться не можем. И почему гнилая? Ты вроде всегда стремишься к конкретности. Так вот только сейчас узнал, что была гнилая. Дай ссылу а?
тушенка была от 1901 года, исторический факт. как и яичный порошок — склады освобождали! В ленд-лизе было то, что считали нужным прислать амеры, а не то. что нам было нужно.. Присланные в 41-42 году самолеты или вообще не летали, или имели такое бронирование и вооружение, что пилот становился бесполезным смертником, танки ленд лизовские простреливались из винтовки и после любого попадания вспыхивали как факел!
а если вспомнить к тому, что одновременно оттуда же шли караваны в италию и испанию с марганцем, бензином и толом, то... и эти караваны не то, что не топили немцы, а сопровождали подлодки вермахата, заправляясь из амерских танкеров у берегов аризоны...
Так, из 711 истребителей, прибывших из Англии в СССР в первые полгода войны, 700 составляли безнадежно устаревшие машины типа «киттихок», «томагавк» и «харрикейн». Сильно уступая «мессершмиттам» и «якам» по скорости (520 км/ч против 570–590) и маневренности, они к тому же еще не имели пушечного вооружения. Даже если летчику и удавалось поймать врага в прицел, их пулеметы винтовочного калибра зачастую оказывались совершенно бессильными против брони немецких самолетов.
Что касается современных истребителей «аэрокобра», то наш друг Черчилль поставил нам в 1941 году всего 11 штук. При этом первая машина прибыла в разобранном виде, без соответствующей документации и вдобавок оказалась с практически полностью отработанным моторесурсом. Правда, наши левши, несмотря на нестандартную конструкцию (двигатель «кобры» расположен не в носовой части, а под кабиной, соединяясь с винтом длинным валом), все же самолет собрали и даже в воздух запустили. Но воевать на нем, естественно, мог разве что кандидат в камикадзе.
Это, кстати, относится, и к двум эскадрильям «харрикейнов», вооруженных 40-мм танковыми пушками для борьбы с бронетехникой противника. Когда британцы убедились на своем опыте, что штурмовики из дерьмовых истребителей получаются совсем поганые, они, не моргнув глазом, отправили их в Россию. Где те и пробыли всю войну без дела, поскольку желающих лететь на крылатых мутантах у нас не нашлось.
В целом, ознакомившись с присланным нам в помощь металлом, сталинские соколы быстро поняли принципиальную разницу между американцами и англичанами. Если британские джентльмены все же блюли приличия и, периодически посылая товар по принципу «на тебе, Боже, что мне не гоже!», хотя бы доставляли его в оговоренном количестве, то янки просто внаглую срывали поставки. Обещали прислать в 1941-м 600 танков и 750 самолетов, а послали первых всего 182, а вторых – 204.
Та же история продолжалась и в 1942 году. Если советская промышленность выпустила тогда 5,91 млн. единиц стрелкового оружия, 287 тысяч орудий и минометов, 24,5 тысячи танков и самоходных орудий и 21,7 тысяч самолетов, то по ленд-лизу за январь-октябрь было этих видов вооружения получено, соответственно, 61 тысяча, 532, 2703 и 1695 штук. После чего (в разгар боев за Сталинград и Кавказ!) поставки практически прекратились.
Перебои начались уже летом, когда немецкая авиация и подлодки разгромили караван PQ-17, брошенный 5 июля 1942 года по приказу британского Адмиралтейства конвойными судами. Впоследствии англо-американские морские волки оправдывались необходимостью утопить рвущийся к конвою немецкий линкор «Тирпиц», но при ближайшем рассмотрении это оказалось гнилой отмазкой. Возжелай два союзных линкора, авианосец и множество кораблей других классов действительно разобраться с «Тирпицем», они могли бы преспокойно идти вместе с конвоем, дожидаясь, пока фриц выйдет на добычу. Вместо этого вся компания на полном ходу рванула в противоположном от приближающегося «Тирпица» направлении. Вместе с ней удрали и эскортные корабли, почти бесполезные в эскадренном бою, но незаменимые против вражеских подлодок и авиации.
Результат оказался катастрофическим. До портов дошло всего 11 судов из 35, что и было использовано в качестве предлога для приостановки отправки следующего конвоя. Союзники тормозили до 2 сентября, потом со скрипом отправили следующий караван PQ-18, потеряв по дороге 10 транспортов из 37, а затем прикрыли лавочку аж до 15 декабря.
За 3,5 месяца, когда на Волге шла решающая битва Второй Мировой, в Мурманск и Архангельск пришло поодиночке всего 5 судов с лендлизовскими грузами. Складывается небезосновательное впечатление, что в Лондоне и Вашингтоне все это время просто сидели и выжидали: чем там у этих русских кончится дело под Сталинградом?
С 22 июня по 31 декабря Красная Армия получила 1,76 млн. винтовок, автоматов и пулеметов; 53.7 тыс. орудий и минометов; 5,4 тыс. танков и 8,2 тыс. боевых самолетов. Из них наши союзники по коалиции поставили 82 пушки (0,15%), 648 танков (12,14%) и 915 самолетов (10,26%). С учетом же вооружений, имевшихся на 22 июня 1941 года, и этот, не слишком внушительный, процент снижается до совершенно ничтожных цифр (соответственно, 0,04%, 2,32% и 3,14%). Маловато будет, особенно если учесть, что изрядная часть присланной техники, как, в частности, 115 из 466 танков английского производства, в первый год войны до фронта так и не добралась.
Оплате подлежала только сохранившаяся техника, поэтому её особо и не жалели.
Через Мурманск шёл лишь один из 4х маршрутов ЛЛ и не самый большой, т.к. небезопастный.
Почему приводится лишь цифры, которые выгодны. Кто ж спорит, что наша техника была лучше. Но ведь этим список не ограничивался, Даже тушонка составляла ажник 480% производства СССР. Да неужели изначально тухлая?
опять игра цифрами! 480% по отношению к ПРОИЗВОДСТВУ в 41-45-му годам! ясное дело, что множество консервных предприятий остались в оккупированных украинских-белорусских городах! Не говоря уж о том, что амеры поставляли под видом тушенки в основном консервы из мяса... НУТРИИ! то, что у них тогда было аналогом нынешнего педи грипала! А солдаты удивлялись тому, что на тушенке нарисованы то кошечки, то собачки!
Чет не пойму. А с чем надо сравнивать? Да и не собирался меряться, просто в отместку. Вроде про танки-самолёты английские было. Ну не пришл ись, так за них и не платили, правда суета по транспортировке... А потом, я ж не спорю, что англосаксы прежде всего свои интересы. Это было и будет всегда.
Или будем продолжать в том же духе про остальное? Список-то длинный, там и рельсы, и шины, и сырьё.
просто заявлять. что тушенка составляла и приводить цифры, при этом умалчивая, что тот процент был на время войны, тушенка производилась в РЕЗЕРВ, тот самый и ДО того...
за самолеты и прочее вооружение ПЛАТИЛИ. золотом! несмотря на то. что вооружение было ДЕРЬМОМ!
Ленд-лиз — это вовсе не безвозмездная помощь, а международное соглашение, при подписании которого обе стороны предварительно рассчитывают и оговаривают собственные интересы — экономические, военные или политические.
Рузвельт без всякого стеснения публично заявил, что «помощь русским — это удачно потраченные деньги».
Великая Депрессия еще давала о себе знать: безработица, немодернизируемое производство, сельское хозяйство все еще частично на лошадиной тяге и органических удобрениях….
Министр торговли США Дж. Джонс: «Поставками из СССР мы не только возвращали свои деньги, но и извлекали прибыль, что было далеко не частным случаем в торговых отношениях, регулируемых нашими государственными органами».
Подводя итоги в своей книге, посвященной помощи Советскому Союзу в годы войны, американский историк Дж. Херринг пишет: «Ленд-лиз не был самым бескорыстным актом в истории человечества… Это был акт расчетливого эгоизма, и американцы всегда ясно представляли себе выгоды, которые они могут из него извлечь».
Выгоды были, и немалые. И не только от ленд-лиза. Единственной страной антигитлеровской коалиции, получившей весомый экономический выигрыш от войны, были США.
Валерий Яременко, «Америка нагрела руки на помощи Советам»:
«В правительстве сидели люди неглупые, к тому же опыт СССР показывал, во что конкретно надо вкладывать калабашки, а тут еще и война, неучастие в которой было чревато как минимум конфузом. Так что правительство, как и в СССР раньше, взяло курс на развитие тяжелого машиностроения, вот только акцент был несколько другой: если СССР начинал с паровозов и комбайнов, то США — с танков и самолетов.…
Давайте посмотрим, что нужно для производства, скажем, танка? Сначала надо добыть металлическую руду, потом выплавить из нее металл, потом его обработать, сделать кучу разнообразнейших деталек, собрать все вместе, поставить радиоборудование, оптику, снаряды, комплекты формы для танкистов и т. п. Причем все это делается отнюдь не на одном предприятии, так что понадобится еще и сеть железных дорог и автомагистралей для доставки комплектующих. В итоге получаем, что увеличение танкового производства автоматически обозначает развитие как предприятий непосредственно машиностроения, так и добывающей промышленности, топливно-энергетического комплекса, химической промышленности, сельского хозяйства, коммуникаций и т. п. Увеличивается количество рабочих мест, увеличиваются выплаты по подоходному налогу в бюджет, одновременно уменьшаются выплаты социальных пособий, развиваются учреждения высшего и среднего специального образования, увеличивается благосостояние общества, что сказывается на развитии предприятий питания, строительстве новых домов. А ведь рабочих надо кормить. На основе уже развитого танкового производства начинают собирать трактора и комбайны (в СССР было как раз наоборот), которые, являясь побочной продукцией, стоят сильно дешевле, чем если бы специально под них создавались предприятия, да еще и правительственные льготы играют свою роль, так что сельское хозяйство начинает успешно механизироваться, что выливается в лучшую обработку земли и повышение урожайности… Там цепочка практически бесконечная.…
Как видите, даже без оплаты своей продукции США внакладе не остались».
Ленд-лиз помог правительству Рузвельта решить ряд задач.
Во-первых, создание новых рабочих мест — ликвидация высокого уровня безработицы.
Во-вторых, экономическая помощь автоматически означает и политическое влияние на страны-получатели.
В-третьих, Рузвельт выполняет свое предвыборное обещание о том, что американцы в чужих войнах не участвуют.
Посмотри всё же когда опрачивали триллионный займ ЛЛ.
Многое тупо списали, наверняка учитывая при этом качество поставляемого. Реально оплатили на сегодня 7% и о полном возвращении того триллиона никто не заикается. Есть же и противоположные примеры, как тот же студебеккер. Они в Иране даже пару автозаводов посторили, эти заводы до сих пор работают во славу иранской революции. Да и золото платилось в пересчёте на доллары, а эта бумажка сильно просела за весь период. Кроме того, думаю, что большая часть ЛЛ была получена уже в самом конце войны и в японскую. Но не настаиваю, просто гипотеза
"Your decision, Mr. President, to grant the Soviet Union an interest-free loan to the value of $1,000,000,000 to meet deliveries of munitions and raw materials to the Soviet Union is accepted by the Soviet Government with heartfelt gratitude as vital aid to the Soviet Union in its tremendous and onerous struggle against our common enemy — bloody Hitlerism"
ну и? миллиард, это то, к чему амеры пытались сторговать сумму затрат на СССР -11.3 миилиарда... или ты миллиард с триллионом не научился различать кол-вом нулей , так спроси — я подскажу — миллиард это 9 нулей, триллион 12 — это вроде как в третьем классе проходят?:)
так что можете конечно копать дальше;) в песочнице дет сада, но желательно хоть начальную школу перед тем закончить и выучить цифры и числа?:)
Ага, спутал.. Иду в песочницу. А это так уж принципиально, ведь разговор был не о сумме, хотя вроде как ты на этом очки заработал, прищучил, молодец. Ну не посчитал нули, суета. радуйся.
да не проблема, и тушенка та не вся была гнилая:) просто удобно было сплавлять весь хлам с американских складов по цене качественного товара;) ведь цену то ставили как на только что изготовленную за дерьмо:)
рокфеллеровская нефтяная корпорация «Стандарт Ойл» только по линии немецкого концерна «И.Г.Фарбениндустри» продала Гитлеру бензина и смазочных материалов на 20 миллионов баксов. Один венесуэльский филиал «Стандарт Ойл» ежемесячно отправлял в Германию 13 тысяч тонн нефти, которую мощная химическая промышленность Рейха тут же перерабатывала в тот же бензин. До середины 44-го года танкерный флот «нейтральной» Испании работал почти исключительно на нужды вермахта, снабжая его американским «черным золотом», формально предназначенным для Мадрида. Доходило до того, что немецкие подлодки иной раз заправлялись американской горючкой прямо с испанских танкеров – и тут же плыли топить штатовские же транспорты, перевозившие оружие для СССР!
Топливом дело не ограничивалось. Немцам шёл из-за океана вольфрам, синтетический каучук, и, конечно, куча необходимых штучек для автомобильной промышленности, которыми фюрера снабжал его большой друг мистер Генри Форд-старший. В частности. известно, что вермахту шло 30% автопокрышек, изготовленных на фордовских заводах, а только осенью 1942-го филиал Форда в Швейцарии отремонтировал 2 тысячи немецких грузовиков. Что же касается общего объема фордовско-рокфеллеровских поставок Германии, то полных сведений в открытой печати на этот счет до сих пор нет: коммерческая тайна. Но и просочившихся наружу кусочков вполне хватает, чтобы понять: торговля с Берлином тогда шла ничуть не менее интенсивно, чем с Москвой. И прибыль, которую получали от нее америкосы, исчисляется цифрами воистину астрономическими. Впрочем, как показала практика, и Советскому Союзу заклятые друзья помогали отнюдь не в убыток своему карману.
Кроме прямых поставок в германию, «Стандарт ойл» снабжала топливом южноамериканскую авиакомпанию «Л. А. Т. И.», которая занималась перевозками грузов в Германию и обратно.
Топливом дело не ограничивалось. Немцам шел из за океана вольфрам, синтетический каучук, и, конечно, куча необходимых деталей для автомобильной промышленности от Форда.
Общий объем фордовско-рокфеллеровских поставок Германии неизвестен —коммерческая тайна. Но и того, что известно, хватает, чтобы понять: торговля с Берлином тогда шла ничуть не менее интенсивно, чем с Москвой.
Вот что докладывала 15 июля 1941 года военная разведка США:
«Примерно 20 % этих поставок предназначаются для фашистской Германии, причем команды шести судов из тех, которые осуществляют перевозки по этому маршруту, набраны преимущественно из нацистов. Нашему агенту удалось выяснить, что немецкие подводные лодки, постоянно курсирующие в районе Канарских островов, подходят туда именно с целью заправки. Этот же агент обратил внимание на следующее: до сих пор ни один из танкеров концерна «Стандард ойл» не был торпедирован ВМС Германии, в то время как суда других американских компаний, действовавших на иных маршрутах, постигла такая участь»
Ладно, США объявили войну Германии 11 декабря, так что не засчитываем. Но и вступление США в войну против Германии не стало препятствием выгодному бизнесу.
Так, в 1944 году Германия ежемесячно получала через франкистскую Испанию 48 тыс. тонн американской нефти и 1100 тонн вольфрама.
Принадлежавший семейству Рокфеллеров «Чейз Нэшнл Банк» через свой парижский филиал активно сотрудничал с «Рейхсбанком» и после Перл-Харбора, финансируя в том числе немецкие ведомства во Франции.
Отличилась и американская корпорация «Интернэшнл телефон энд телеграф»: После Перл-Харбора главные командования сухопутных войск, военно-воздушных сил и военно-морского флота фашистской Германии заключили с ИТТ контракты, предусматривающие производство коммутаторов, телефонных аппаратов, систем воздушной разведки и оповещения, радиолокационного оборудования и взрывателей для артиллерийских снарядов в количестве 30 тыс. штук в месяц. Эту цифру предполагалось увеличить к 1944 году до 50 тыс. Кроме того, ИТТ поставляла готовые изделия для сборки ракетных снарядов, которыми немцы бомбили Лондон, селеновые выпрямители и высокочастотное радиооборудование, аппаратуру для обеспечения военной связи. А аргентинский филиал ИТТ — САТР — практически полностью обеспечивал связь между Аргентиной, Германией, Венгрией и Румынией.
Американский публицист Чарльз Хайэм, автор вышедшей в 1983 году книги «Торговля с врагом»:
«Нетрудно представить реакцию граждан США и Великобритании, заяви им, что в 1942 году корпорация «Стандард ойл» торговала горючим с Германией через нейтральную Швейцарию и что горючее, предназначавшееся союзникам, получал их противник. Их охватил бы справедливый гнев. Как бы они были возмущены, узнай, что после событий в Перл-Харборе «Чейз бэнк» заключал миллионные сделки с врагом в оккупированном Париже с полного ведома правления этого банка в Манхэттене; что во Франции грузовики, предназначенные для немецких оккупационных войск, собирались на тамошних заводах Форда по прямому указанию из Дирборна (штат Мичиган), где находится дирекция этой корпорации; что полковник Состенес Бен, глава многонациональной американской телефонной корпорации ИТТ, в разгар войны отправился из Нью-Йорка в Мадрид, а оттуда в Берн, чтобы оказать помощь гитлеровцам в совершенствовании систем связи и управляемых авиабомб, которые варварски разрушали Лондон (та же компания участвовала в производстве «фокке-вульфов», сбрасывавших бомбы на американские и британские войска); что шарикоподшипники, которых так недоставало на американских предприятиях, производивших военную технику, отправлялись латиноамериканским заказчикам, связанным с нацистами. Причем делалось это. с тайного согласия заместителя начальника управления военного производства США, который одновременно был деловым партнером родственника рейхсмаршала Геринга в Филадельфии. Заметим, что в Вашингтоне обо всем этом отлично знали и либо относились с одобрением, либо закрывали глаза на подобные действия».
возьмем нередко нахваливаемый самолет Bell «Аэрокобра» Mk I. По скорости, скороподъемности, маневренности она на малых и средних высотах уступала отечественным истребителям. А, главное, — из за того, что мотор стоял в центре тяжести самолета, «Кобра» сильно реагировала на изменение центровки. После израсходования пушечных снарядов центровка резко менялась и истребитель часто срывался в штопор. При запаздывании с выведением из штопора всего на полсекунды Р-39 переходил в еще более опасный плоский штопор. Достаточно было небрежности на глубоком вираже или боевом развороте, и пилот, чуть чуть сильнее обычного нажавший педаль, тут же попадал в серьезную опасность.
Положение было настолько серьезным, что осенью 1943 года в Москву прибыла специальная бригада фирмы «Белл» во главе с Л. Роджерсом, отвечавшим в компании за рекламации.
Из попавшего в штопор Р-39 было нелегко и выпрыгнуть. Прыгали в левую дверь, которая в аварийной ситуации сбрасывалась. При этом часто человек ударялся о стабилизатор. Последствия этого могли быть и смертельными. Таким образом тяжелые травмы получили Герои Советского Союза Н. М. Искрин (в мае 1943 года) и Б. Б. Глинка (в июле 1944 года).
При попытках «доработать напильником» самолет выяснилось, что запасы прочности «Кобры» ниже, чем принятые в СССР. В конструкторском бюро Центральной научно-эксплуатационной базы (ЦНЭБ) ВВС инженер М. С. Малков разработал методику подкрепления набора в хвостовой части. Опытный самолет переделали и испытали в НИИ ВВС. Вслед за этим доработку «Аэрокобр» развернули непосредственно в полках. Только в ПВО таким образом переделали 326 самолетов.
Вспомним, что в 1941 году «Аэрокобр» поставили всего 11 штук. А остальные 700 истребителей, прибывших из Англии в СССР в первые полгода войны, составляли безнадежно устаревшие машины типа «киттихок», «томагавк» и «харрикейн». Сильно уступая «мессершмиттам» и «якам» по скорости (520 км / ч против 570 590) и маневренности, они к тому же еще не имели пушечного вооружения. Хороши истребители, ничего сказать…
Более качественные истребители, поступившие позже, — «Тандерболт» и «Кингкобра» — не применялись на фронте из за необходимости серьезной переподготовки летчиков, которую проводили с 1946 го года.
В дополнение замечу, что союзники отказались поставлять СССР гордость своих ВВС — стратегические бомбардировщики Б-17, Б-24 и Б-29, коих за войну было произведено 35 тыс. штук.
Перейдем к танкам.
И. Сталин пишет Ф. Рузвельту 18 июля 1942 года: «… Как утверждают наши специалисты на фронте, американские танки очень легко горят от патронов противотанковых ружей, попадающих сзади или сбоку. Происходит это от того, что высокосортный бензин, употребляемый американскими танками, образует в танке большой слой бензиновых паров, создающих благоприятные условия для загорания…»
Историк из Университета Огасты в штате Джорджия Хьюберт ван Гуйль пишет:.
«Мы прислали около 11 тыс. танков, но русские танкисты постоянно жаловались, что американские танки «Шерман» сильно проигрывают в бою немецким «Тиграм» и «Пантерам». Если честно, то советские танки того времени были на порядок лучше. Буквально на днях я общался с одним российским ветераном, который прошел на «Шермане» всю войну. Он сказал мне, что эти танки были очень удобны для экипажа, имели надежный двигатель, но в бою они сильно проигрывали «Т-34».»
К слову, наиболее совершенные модификации «Шермана» (М4А3Е8 и «Шерман Файрфлай») в Россию не поставлялись.
А мальчиков кровавых в глазах нет? Что ты называешь брехнёй? Можно было купить что-либо крупное для себя без разрешения свыше? Что для общества — пожалуйста.
Так я ж не про то, что нельзя набарыжничать на честном пролетарии, а про то, что нельзя это потратить. Вот и ходят сценарии с зарытыми рублями.
Зря я наверное, не получается, тем более что и понять-то никто не хочет. Мне действительно интересно, как в военное время формировалась цена и взаимозачёты со смежниками. И куда реально пошли средства, о которых идёт речь. ВСЁ. Без подкатов и под*бок. И вы тут расхорохорились совершенно зря. Или это у вас идёт по графе пейсатой задумчивости?
почему нельзя потратить? золото в СССР никто не отменял, вполне реально было его купить, оно имело ценность всегда... предприимчивые спекули скупали за гроши облигации, а после сделали на этом состояния после войны. так что вариантов куда вложить была куча
Торговля драгметаллами каралась столь же строго, как и валютные операции. И потом, какая разница в чём лежит богатство, а в том что его как бы нет. Хоть в чемодане рубли, хоть в золотых николаевках. Наверно, эти облигации были единствегнным легальным способом обелить-отмыть хоть сколько. Вряд ли этих бумажек было в достаточном количестве или их обналичка была проблемным делом. Нельзя же прийти в сбер и мягко попросить обналичить займ.
Ага, а потом, уже в 90х они на это золото скупили нефтянку.
какими металлами? изделия из золота, кольца, серьги и проч. — по цене лома его всегда можно было официально сдать в скупку-ломбард! А облигации скупали чемоданами, помню бабка рассказывала, как в 43-44-м продала облигации, потом жалела — после войны как раз те займы первыми гасили... и именно чемоданами их барыги и собирали. и наличили в деревнях городах, за процент прося просто граждан это сделать...
Практически по всем займам для населения, выпущенным с 1927 по 1945 год, была проведена конверсия в облигации с более длительным сроком погашения и меньшими процентными ставками (например, вместо 10 лет — 20, вместо 8% — 4 и т.п.). Подавляющее большинство займов, выпускаемых с 1947 по 1957 год, были в 1957 г. пролонгированы на срок до 20 лет, а фактически — на больший срок, так как погашение по ним должно было происходить тиражами выигрышей еще 20 лет (погашение началось только 1974 г.), и были окончательно погашены только через 35 — 40 лет с момента начала выпуска. Любопытно, но в момент правления И.В. Сталина имели место быть факты, когда облигации выдавались в счет заработной платы.
с 1 июля 1936 г. и до конца 80-х годов облигации выпускались на срок 20 лет.
Ну не знаю, сам их в руках держал, помню, обесценились до нельзя. Тот ещё фининсовый источник.
были военные займы и выигрышные облигации. После войны ЧАСТь облигаций гасилась в расчете на гражданина и часть конвертировалась в другие облигации. Те, кто скупали обналичивали их через граждан за процент, у многих не сохранялись облигации военные (бабка рассказывала, что в эвакуации видела целую комнату вместо обоев оклеенную ими) ... А вот поздние облигации ГАСИЛИСЬ в течении 20 лет — т.е. каждый квартал(вроде такая периодичность) проводили тираж погашения, с номерами. Там ты или получал НОМИНАЛ стоимости или процент к ней в бонус или выигрыш. бабка рассказывала, что в 50-е выиграла 50 тысяч... сам хорошо помню, как школьником в начале 70-х по газете проверял номера в таблице — погасилась пара облигаций и бабка мне с них что то тоже бонусом перепало:)
в ломбарде разница между покупкой и продажей была процентов 15... потому где покупали, туда и сдавали... Золото не было выживательным предметом — это роскошь...
Не это ты мне скажи, почему люди копили столь чудные суммы? На чёрный день? Что б внуки-правнуки не работали? Почему эти суммы были скрыты от экономики? Сейчас такое называется отложенный спрос. Та же Октябрьская Мария Васильевна "не с книжки сняла", ессно. Они в чемодане или в банке стеклянной хранились. Кто ж доверит сберу, да и далеко он иногда.
И пришло время, когда эти люди нашли как распорядится накопленным, но не удивлюсь, если некоторая часть распрощалась не по собственной воле. И вобще, 10 тыс от всех воинов 7й армии и аж 50 тыс от одной дамы.
А разговор с олди шёл именно про займ, так что не по делу встрял.
ну насчет "накоплений" тебе в самой статье дали ответ — он поехал, ПРОДАЛ мед и повез выручку! до того большая семья, куча детей, у них семьи... сумма особо и не скапливалась, а тратилась!
далее про армию — не забыл, что солдаты там получали ЗАРПЛАТУ и премии? за немца одна сумма, за танк другая, за самолет третья? Вот те суммы зарплат и переводили солдаты!
и сберу тоже не хило доверяли... по своей же бабке — сразу после моего рождения бабка завела в сбере на меня вклад, и положила 500 р. к 90-м там как раз были почти жигули, не успел снять.. вроде как хватало на жизнь.. так и лежит книжка, там сейчас на бутылку хорошего коньяка с нынешней раскладкой-возвратом...
то же делали многие с середины 30-х, считалось выгодным, тогда инфляций таких не было и тем, кто жил ЧЕСТНО денежные реформы не грозили!
Ну что-то похожее и хочу сказать. Те, кто честно заработал, клали в сбер, остальные в чемодан. А вот купить чего — уже проблема, т.к. наличие финсредств не гарантировало ничего.
И ещё, видно, что эта сумма — годовой доход его семьи, так что поступок очень сильный
А чего тебе ещё надо? Уже всё сказано. Лишь с высочайшего соизволения. Или вон золотишко понемногу прикупать на чёрный день опять же, что б когда он пришёл, сдать -15%+инфляция, хотя это уже не имеет значения. Почему не трактор в родной колхоз? Хотя, может и такое было, только за подвиг не считалось. Да и наверняка спросят, откуда денжищи? Или деньги возьмут, а трактора не будет, соседскому колхозу он больше надобится. Вот и не было героев. Как без соответствующей процедуры оформить покупку? Только, если сверху одобрено.
Вот и скажи мне, как купить нечто дороже тачки, если все это расписано на этапе добычи сырья? Ведь цена была если не с потолка, то точно от лукавого. Отвечаю. Ты эти слова хочешь прочитать, вперёд.
и трактора в колхозы сами колхозники передовики покупали, больше скажу — те же шахтеры миллионеры были, и сталевары! и от заводов дарили колхозам трактора и технику!
Почему-то не сомневаюсь. Понимали, что экономика должна работать, но лучше на общество, а не на миллионера-шахтёра. Романтика. Да и ему деньги руки жгли, собственность она всегда требует внимания.
Вот неугомонный. Дочь ссыльных, жена офицера. Просто по косвенным признакам. Да тебе ж надо выписку из домовой книги.
А письмо Верховного Главнокомандующего тебе то ж не доказатальство?
Не скажу за всех, но вполне вероятно, что существовал особый порядок для таких подарков. Но он распространялся только на подарки обществу. А для себя трактор купить? Это только предположение, да и таким трусам, как ты, что в божья роса. Доказывать бесполезно и неумно.
"...Говоря о царских золотых монетах начала ХХ века, все почему-то вспоминают только монеты номиналом в 10 рублей. Между тем золотых монет было намного больше.
Ну, во-первых, если не вспоминать юбилейные — а только простые, были еще золотые монеты номиналом в 5 рублей, 7 рублей, и 15 рублей..."
Это я к тому, что лыбиться не надо, Шамба. Смех без причины — он... того...
А вообще я, как ты понимаешь наверное, не присутствовал лично при обмене бабушкой золота на продукты питания — по причине младости лет. Плюс ко всему ещё и не нумизмат. Так что мне что пятак, что гривеник царский — один хрен.
Возможно, это были и червонцы. Или вообще луидоры какие. Какая разница?
Пятак — это пять копеек, ну в русском языке по крайней мере! а были пятаки как медные, так и серебряные, а вот золотых ПЯТАКОВ в природе не бывает... если разговор о России и русском языке, а не попытка оправдать завравшегося пархатуса!
Ну ваще, а чего плохого, что некто назвал 5 рублей пятаком? Может ему это по наследству название досталось. Разные могут быть ситуации и варианты. Разве русский язык догма? Дело давнее, память оставила только цифру, а уж коп или руб — не важно.. Во всяком случае этому конкретно человеку. Да и народное это название, а народ разный. Или по этому признаку уже и пейсатые определяются. Круто
это очень плохо, когда НЕ ЗНАЛ и вдруг ЗАБЫЛ! Не могла память оставить такое — в советские времена ПЯТАК — это пять копеек! пять рублей монетой появились только в 91-м. после развала союза! и назвать пять рублей пятаком советскому гражданину тем более не откуда, даже если его бабушка помнит название монеты выпуск которой прекратили в 1911 году!!
а потому пархатыч — это его ник нейм, если еще не поняли, как обычно врет, на чем его ловят тут регулярно!
Это детские воспоминания, они никак не связаны с общественным строем, т.к. по определению радужные. пелена спадает у каждого по разному, а мне вот ближе слово пятачок, а пятак — нечто старое и неизвестное, вроде алтына.
Ну почему пишу какие-то простые вещи? Если есть кто-то, у кого всё строго по полкам, прыжок на месте — расстрел. Да ради бога.
просто мы жили вроде как в одной стране и у всех нас были бабушки, и накопления "на черный день" обычно у них были или в царских червонцах золотых или серебряные полтинники, царские и советские...
а вот пятаками-пятачками были лишь обыденные пять копеек...
перефразируя "Для кого пятак — рубль, а для кого и наоборот". Впрочем, это я тока сейчас догадался, что у вас тут давний принципиальный и нелицеприятный для остальных разговор. А мне в него "посчастливилось" вляпаться
ЗЫ Насчёт "обычно" это явный перебор. Мне опять не повезло, наверно, потому что все были законопослушны донельзя. Максимум — серебрянная монета с молотобойцем 24го года, да и та на ЧД никак не подходит
Олди, уймись ты уже. У меня как-то не повернулся язык монету пятёркой назвать. Может, я не советский гражданин, а инопланетянин. А, может, онемечился вусмерть. Но к словам придираться не надо. Тем более — ко второстепенным в контексте словам.
Бедные, бедные крестьяне. Как они бедно жили при Сталине. Денег хватало только на самолет, а на плохонький писюк и на инет не хватало. Вот до чего довел народ Сталин.
Второй самолет Головатого в 80-е годы продали коллекционерам за рубеж, сейчас он стоит в авиамузее в Камарийо, штат Калифорния. К сожалению не летает. Осталось всего 2 Як-3 военной постройки, причем оба в штатах.
В 1991 году ОКБ Яковлева заключило контракт с американской музейной фирмой "Ганнел" об отправке Як-3 Калифорнийский музей (США) сроком на 4 года, заключено было соглашение о поставке в США партии самолетов Як-3.
Прошло уже более 10 лет а самолет по-прежнему остается в г.Санта-Моника(США). Борис Николаевич Еремин обращался в разные инстанции с просьбой вернуть реликвию на Родину, но пока без результатно.
Истинно так. Просто можность гуглить Santa Monica Museum of Flying и посмотреть их список самолетов с фотками. Этот Як-3 был передан в Камарийо и заменен макетом, вполне возможно временно. В Камарийо он стоял долго, я его видел раз в год на ежегодном авиашоу, даже написал для них короткую статью на английском про историю самолета. В прошлом августе он там еще стоял.
Это вроде разные коллекции CAF — (Southern California Wing's WWII Aviation Museum) расположен Camarillo Airport и Museum of Flying расположен SMO в (~70 км), где собственно ЯК-3 и представлен Тот самый, не макет.
Последние несколько лет самолет стоял в CAF, я даже в кабине его сидел. В Санта Монике был в это время макет, один и тот же самолет не может быть в двух местах. Ради интереса я написал е-мэйл в CAF, посмотрим, что напишут. Я к ним в выходные съездить могу посмотреть, что делается с самолетом.
Написали: Як-3 на месте, приезжай, покажем и расскажем. Пожалуй съезжу в выходные, сыну покажу самолеты, может покатают на халяву. В прошлом годе на Б-25 покатали.
Комментарии
* 170 млн. руб. (21 апреля 1943 г.) на танки и самолеты.
* «Акмолинский осоавиахимовец». Сообщение «Правде» от 12 декабря 1942 г. Трудящиеся Акмолинской области на строительство танковой колонны «Акмолинский осоавиахимовец» собрали 1100 тыс. руб.
* «Алапаевский рабочий».
* «Амурский железнодорожник».
* «Амурский осоавиахимовец».
* «Архангельский колхозник». Сумма сбора 35,2 млн. руб. (имеется ввиду сбор по всей Архангельской области, за все годы войны).
* «Архангельский комсомолец».
* «Алтайский колхозник». Инициатива Ельцовского района заявлена в разгар Сталинградской битвы. В 1943 г. трудящиеся района внесли на танковую колонну «Алтайский колхозник» 140.495 руб.
* «Алтайский чекист».
* «Бажицкий рабочий». Колонна САУ, была передана самоходчикам 1419-го сап, 3-й гв. ТА в октябре 1944 г.
* «Боевая подруга» («Боевые подруги»). Инициатива жен фронтовиков Омской области. Сбор средств начат в январе 1942 г.
* «Болховский колхозник». В июне 1944 г. жители Однолуцкого сельсовета Болховского района, Орловской области собрали 140 тыс. руб. на строительство танковой колонны.
* «Бурят-Монголия». Сбор по автономной республике. Начат в середине декабря 1941 г.
* «Верх-Исетский рабочий». Верх-Исетский металлургический завод внес в фонд обороны 1 млн. руб. на танковую колонну «Верх-Исетский рабочий».
* «Вологодский колхозник». Сообщение в «Правде» от 30 декабря 1942 г. Колхозники Вологодской области собрали 50 млн. руб. на строительство танковой колонны «Вологодский колхозник». Второе сообщение в «Правде» от 10 февраля 1943 г. Трудящиеся Вологодской области кроме ранее внесенных 50 млн. руб. внесли 17 млн. руб. на постройку танковой колонны «Вологодский колхозник». 2 марта 1943 г. близ Осташкова на Северо-Западном фронте делегация вологжан передала колонну «Вологодский колхозник» 1-й ТА.
* «Воронежский колхозник». Сообщение в Правде от 10 января 1943 г. Колхозники Воронежской области внесли из личных сбережений 37.348 тыс. руб. на строительство танковой колонны «Воронежский колхозник». Кроме того, они сдали из своих личных запасов 38 100 пудов хлеба, 42 715 пудов картофеля в продовольственный Фонд Красной Армии.
* В ноябре 1942 г. таловские колхозники внесли предложение о сборе средств на постройку танковой колонны «Воронежский колхозник». Тогда же они передали в Государственный банк на танковую колонну 300 тыс. руб. На 10 января 1943 г. собрано 37.348 тыс. руб. В конце апреля 1943 г. 8 Т-34 переданы 1-му гв. мк. В колонне находились именные танки: «Марфа Ивановна Белоглядова»
* и «Крамарев Ераст Федорович».
* «Воротынская колхозница». Собрано 2 млн. 400 тыс. руб. 10 танков.
* «Вызволена Полтавщина». Полтавская область в первой половине 1944 г. внесла более 100 млн. р.
* «Гвардеец». Танковая колонна из 10 танков ИС-2, поступила на вооружение 57-го гв. отд. ттпп, 3-й гв. ТА в октябре 1944 г. Сбор среди курсантов, вольнонаемных и л/с 1-го гвардейского Ульяновского Краснознаменного танкового училища им. В. И. Ленина. В январе 1945 г. эти машины наступали с Сандомирского плацдарма, участвовали в штурме Берлина и освобождении Праги.
* «Генерал армии Ованес Баграмян». Армянская ССР.
* «Герой Советского Союза Попов». 54-я гв. тбр в октябре 1944 г. получила 5 танков с надписью «Герой Советского Союза Попов». Это именем своего земляка-героя трудящиеся Якутской АССР назвали танки, построенные на свои сбережения. На броне одного из танков была надпись «Суворов»
* — эта машина была построена на личные сбережения Маршала Советского Союза Б. М. Шапошникова.
* «Горняк». Танкововая колонна. 1,4 млн. руб., собранных на Колыме.
* «Горняк Приморья».
* «Горьковский динамовец». 21 декабря 1942 г. ушла на фронт колонна танков Т-70 и бронемашин «Горьковский динамовец», построенная на средства членов спортивного общества «Динамо».
* «Горьковский железнодорожник».
* «Горьковский комсомол». 18 августа 1942 г. бюро обкома ВЛКСМ одобрило новое начинание комсомольцев — построить танковую колонну «Горьковский комсомол». В создании фонда приняла участие вся молодежь Горьковской области. Право повести в бой 81 танк получили лучшие комсомольцы.
* «Горьковский комсомолец». Может одно и тоже с «Горьковским комсомолом».
* «Горьковский пионер». 1 сентября 1941 г. учащиеся 102-й школы г. Горького обратились ко всем пионерам и школьникам Горьковской области с призывом построить танк «Горьковский пионер». Уже 18 января 1942 в действующую армию был передан танк, построненный на ГАЗе. Всего же годы войны на средст
# «Горьковский осоавиахимовец». 24 июня 1942 г. Бюро ВКП(б) приняло постановление о сборе средств на постройку танковой колонны «Горьковский осоавиахимовец» и об оказании содействия осоавиахимовским организациям в проведении сбора средств на эту колонну.
# «Давид Сасунский». Инициаторы — жители Армянской ССР. Для создания танковой колонны «Давид Сасунский» в 1943 г. армяне Нью-Йорка отправили 195 тыс. долларов, армяне Южной Америки — 580 тыс. долларов, Тегерана — 1 млн. 67 тыс. реалов. К концу 1943 г. эта танковая колонна двинулась на фронт и была передана 119-му отд. тп, действовавшему в составе войск прибалтийского фронта. Танки Т-34 обр. 1943, Т-34 обр. 1944.
# «Дальневосточный комсомол». 19 февраля (№ 15) 1942 г. На постройку танковой колонны «Дальневосточный комсомол» по Дальстрою и национальным районам Колымы на первые числа февраля было собрано 3.092,1 тыс. руб.
# «Димитрий Донской». Инициатор — митрополит Московский Сергий. Для начала патриархия внесла 100 тыс. руб., Елоховский кафедральный собор 300 тыс. руб. Ленинградская епархия в условиях блокады собрала 3.182 тыс. руб. в ответ на обращение Митрополита от 5 декабря 1943 г. Передача 19 танков Т-34-85 (пушка Д-5) и 21 танка огнеметных ОТ-34 обр. 1943 г. состоялась 13 марта 1944 г. Танки «Димитрий Донской» участвовали в Уманско-Баташевской операции, форсировали Днестр, освобождали Вену, Прагу.
# «Дзержинец» (танковый взвод). Танки KB были собраны на средства работников НКВД.
# «Дмитриевка — фронту». 1943 г. 16 Т-34
# «Добъем врага». 1-я гв. ТА. Построена на средства, собранные семьями фронтовиков Орловской области.
# «Донской казак». 15.176,5 тыс. руб. от освобожденных районов Ростовской обл. на танки для 5-го гв. Донского казачьего корпуса (14 марта 1943 г.)
# «Жиздринский колхозник». Осенью 1943 г. после освобождения Жиздринского района трудящиеся решили построить для Красной Армии танковую колонну «Жиздринский колхозник». Крупные суммы денег передали школьники. Так, ученица Жиздринской средней школы Люда Егорова внесла наличными свыше 3 тыс. руб. и около 3,6 тыс. руб. облигациями госзаймов, а Виктор Шеметило — около 1 тыс. руб. наличными и свыше 2 тыс. руб. облигациями. Всего трудящиеся района собрали на танковую колонну «Жиздринский колхозник» 675 тыс. руб.
# «За нашу Победу». 10.725 тыс. руб. собраны и внесены в январе 1943 г. воинами 7-й армии.
# «За Зину Туснолобову». Рабочие Уралмаша выпустили сверхплана 5 танков Т-34 с башней «гайкой» с надписью «За Зину Туснолобову».
# «За Радянську Україну» («За Советскую Украину»). Первая. Официально сообщено 21 января 1943 г. («Правда» о сборе 22 млн. руб. войсками Юго-Западного фронта. Очевидно, на эти средства был куплен 21 танк «Черчилль IV», которыми был укомплектован 36-й гв. ттпп, принимавший участие в Курской битве .Вторая. Инициатор — завод «Серп и молот». Сбор среди коллективов эвакуированных предприятий Украины и жителей оккупированных районов. Каждый танк имел собственное имя: «Богдан Хмельницкий», «Щорс», «Пархоменко»... Были получены танки Т-34.
# «За передовую науку»(«За передовую советскую науку»). Март 1942 г. Инициатива группы академиков (В. Л. Комаров, А. И. Абрикосов, И. П. Бардин, Е. А. Чудаков, Е. М. Ярославский) — индивидуальные взносы, гонорары за лекции, четверть от гонорара за публикации. Уральский индустриальный институт и политехникум передал 1 млн. руб. на танковую колонну «За передовую советскую науку».
# «За Советскую Молдавию» («Советская Молдова»). 20.463 тыс. руб., 64.906 пудов хлеба, 411 голов скота от Молдавской ССР на 12 октября 1944 г.
# «За Советскую Украину». Сообщение в «Правде» от 21 января 1943 г. Воины Юго-Западного фронта собрали 22 млн. руб. на строительство танковой колонны «За Советскую Украину».
# «За Советскую Эстонию». Эвакуированные эстонцы и эстонские национальные части — 3,1 млн. руб. (2 апреля 1943 г.). Была оснащена танками Т-34 различных модификаций (видимо танки из ремонта). Колонна передана в действующую армию в июне 1943 г.
# «Забайкалец».
# «Защитник Юга». Более 4 млн. руб. внесены в январе прифронтовыми районами Краснодарского края.
# «Звильнена Днепропетровщина». 100 млн. руб. — начало мая 1944 г.
# «Иван Сусанин». Сообщение в «Правде» от 12 декабря 1942 г. Колхозники Ярославской области собрали 70 млн. руб. на строительство танковой колонны.
# «Ивановский колхозник». Сообщение в «Правде» от 17 декабря 1942 г. Колхозники Ивановской области за 5 дней декабря собрали на танковую колонну «Ивановский колхозник» 65.187 тыс. руб. Колонна передана 25-му тк 20 — 30 ноября 1943 г.
# «Ивановский комсомолец».
# «Имени В. И. Чапаева». Саратовская область. Инициатор — Волжский чугунол
# «Имени горняков Подмосковного угольного бассейна». Сбор средств предпринят в начале сентября 1941 г. в инициативном порядке, затем проводился под эгидой Тульского обкома партии. Работу свернули ввиду близости фронта.
# «Имени Зои Космодемьянской». Танковая колонна из Грузии.
# «Имени И. Баграмяна». Танковая колонна из Армении.
# «Имени молодежи Ленинграда». К началу 1942 г. собрали более 10,4 млн. руб.
# «Имени М. В. Фрунзе». Инициатива заявлена Ивановским заводом текстильного машиностроения 4 ноября 1941 г. Обязались отчислить однодневный заработок и призвали всю Ивановскую область принять участие. Обком естественно одобрил и издал специальное решение «О сборе средств...». К концу года собрали около 1.440 тыс. руб.
# «Имени МОПР». Сбор под эгидой Международной организации помощи борцам революции начат по Москве в период ее обороны с последующим подключением практически всех МОПРовских организаций страны. В октябре 1942 г. МОПР передала армии 56 танков.
# «Имени С. М. Кирова». Сбор средств осуществлен в январе на московском заводе «Динамо».
# «Иркутский железнодорожник». В июне 1944 г. включена в состав 40-й гв. тбр, 1-й гв. ТА.
# «Иркутский колхозник». Сообщение в «Правде» от 21 января 1943 г. Колхозники Иркутской области собрали 58 млн. руб. и 5 кг золота на строительство танковой колонны «Иркутский колхозник». Сбор средств жителями Иркутской области начался 3 ноября 1942 г.
# «Иркутский комсомолец». Первая. 24 апреля 1942 г. на строительство танковой колонны жителями Иркутской области собрано 2.842.855 руб. 6 мая 1942 г. танковая колонна «Иркутский комсомолец» состоящая из 6 танков БТ-5 (один из них был назван в честь Зои Космодемьянской) и 2 Т-26 передана 206-му зап. сп. 8 танков отправлены на Западный фронт. В торжественной обстановке представители молодежи области вручили грозные боевые машины танкистам части подполковника Д. В. Василевского. 10 октября 1942 г. с очередным эшелоном подарков в 7-ю отд. А на р. Свирь отправлено 4 танка Т-26. А всего было отремонтировано 12 танков, 8 БТ-5 и 4 Т-26. Вторая. 1 марта 1943 г. вторая танковая колонна «Иркутский комсомолец» в составе 20 танков вручена фронтовикам. Всего было собрано на строительство танков 12.360 тыс. руб. По другим данным — 32 танка Т-34 и 2 танка Т-70.
# «Калининский колхозник».
# «Калининский комсомолец». Сообщение в Правде от 1 февраля 1943 г. Колхозники Калининской области кроме внесенных ранее 95 млн. руб. на строительство танковых колонн «Калининский фронт» и «Калининский комсомолец» дополнительно внесли 43 704 тыс. руб. Начался сбор денег 22 октября 1942 г.
# «Калининский фронт». Сообщение в «Правде» от 1 февраля 1943 г. Колхозники Калининской области кроме внесенных ранее 95 млн. руб. на строительство танковых колонн «Калининский фронт» и «Калининский комсомолец» дополнительно внесли 43 704 тыс. руб. В декабре 1942 г. колхозники сельхозартели «Красное знамя» обратились с призывом организовать сбор денег на постройку танковой колонны «Калининский фронт».
# «Камчатский рыбак». Сообщение в «Правде» от 11 февраля 1943 г. Трудящиеся Камчатской области кроме ранее внесенных 32 млн. руб. наличными и 33 млн. руб. облигациями госзайма внесли еще 14 млн. руб. на строительство танковой колонны «Камчатский рыбак».
# «Карельский колхозник». На декабрь — 3 млн. руб. от населения прифронтовой Карело-Финской ССР.
# «Кировец». В 1943 г. юноши и девушки Кировского района перечислили на танковую колонну «Кировец» свыше 460 тыс. руб.
# «Колхозник Армении». Сообщение в «Правде» от 29 декабря 1942 г. Колхозники Армении внесли 38 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Армении». Эта цифра повторно названа 27 февраля 1943.
# «Колхозник Грузии». Сообщение в «Правде» от 9 января 1943 г. Колхозники Грузинской ССР кроме внесенных ранее 72 500 тыс. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Грузии» дополнительно внесли 37 500 тыс. руб.
# 16 апреля 1943 г. названа та же сумма — 110 млн. руб.
# «Колхозник Забайкалья». Сообщение в «Правде» от 23 декабря 1943 г. Трудящиеся Читинской области кроме ранее внесенных на строительство танковой колонны «Колхозник Забайкалья» 20 млн. руб. внесли на строительство вооружения для Красной Армии 25 710 тыс. руб., а также 28 кг 611 г золота.
# «Колхозник Казахстана». О сборе средств в республике газета «Правда» сообщила в декабре. Только по Алма-Атинской области собрали на 26 марта 1943 г. 56,7 млн. руб.
# «Колхозник Киргизии». Сообщение в «Правде» от 27 декабря 1942 г. Трудящиеся Киргизской ССР собрали на строительство танковой колонны «Колхозник Киргизии» 85 млн. руб.
# «Колхозник Николаевщины». Освобожденные районы Николаевской обл. — 15 млн. руб. («Правда» от 2 апреля 1944 г.).
# «Колхозник Северной Осетии». Сообщение в «Правде» от 8 февраля 1943 г. Колхозники Северо-Осетинской АССР внесли более 3 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Северной Осетии».
# «Колхозник
# «Колхозник Сумщины». 60.159 тыс. руб. по данным «Правды» от 7 мая 1944 г.
# «Колхозник Таджикистана». Сообщение в «Правде» от 28 декабря 1942 г. Колхозники Таджикистана внесли 61 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Таджикистана». Второе сообщение в «Правде» от 20 января 1943 г. Трудящиеся Таджикистана собрали еще 14 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Таджикистана».
# 20 марта 1943 г. – всего более 81 млн. руб. Колонна сдана армии в начале 1943 г.
# «Колхозник Татарии». 13 ноября 1942 г. сбор средств одобрен Татарским обкомом. Колхозники Татарской АССР собрали более 100 млн. руб. 5 мая 1943 г. танковая колонна была передана в 10-й тк.
# «Колхозник Удмуртии». Сообщение в «Правде» от 28 декабря 1942 г. Колхозники Удмуртии собрали 41 млн. руб. на строительство танковой колонны «Колхозник Удмуртии».
# «Колхозник Узбекистана». 22 декабря 1942 г. «Правда» оповестила, что колхозники Узбекской ССР собрали за 6 дней 260 млн. руб. наличными.
# «Колхозник Черниговщины». 52 млн. р. поданным «Правды» от 13 апреля 1944 г.
# «Колхозник Чувашии». Сообщение в «Правде» от 27 декабря 1942 г. «Тракторист Чувашии» и «Колохозник Чувашии» обошлись Чувашской АССР в 31.552 тыс. руб. На 13 января 1942 г. собрано 1.565 тыс. руб. 42 тяжелых танка КВ-85 переданы в 27-й гв. ттп и 30-й гв. ттп 30 октября 1943 г.
# «Комсомолец Алтая». Сообщение в «Правде» от 12 октября1941 г. Комсомольцы и молодежь Рубцовского района Алтайского края предложили построить на средства молодежи танковую колонну «Комсомолец Алтая». Заработанные на комсомольском воскреснике 462 тыс. руб. и 146 тыс. трудодней отданы на постройку колонны. Почин рубцовских комсомольцев был широко подхвачен молодежью всего Алтайского края. К концу года Алтайский край дал 3.600 тыс. рублей. Выполнение заказа носило затяжной характер. В публикации «Правды» сбор упоминается в первой половине 1943 г.
# «Комсомолец Грузии».
# «Комсомолец Казахстана». 46 машин приобретены осенью 1942 г. и переданы танковой части, действующей на подступах к Сталинграду.
# «Комсомолец Киргизии».
# «Комсомолец Таджикистана».
# «Комсомолец Татарии».
# «Комсомолец Туркмении».
# «Комсомолец Узбекистана». Сообщение в «Правде» от 22 декабря 1942 г. Колхозники Узбекской ССР внесли 260 млн. руб. на строительство танков и самолетов «Колхозник Узбекистана».
# «Красная Тофалария». В первой половине 1944 г. трудящиеся Тофаларии внесли на строительство танковой колонны 645 тыс. руб. и 1 кг золота.
# «Красноярский колхозник» и «Красноярский рабочий». Сообщение в «Правде» от 12 января 1943 г. Трудящиеся Красноярского края внесли из личных сбережений 70 млн. руб. на строительство танковых колонн «Красноярский колхозник» и «Красноярский рабочий». Кроме того, колхозники передали из своих личных запасов 190 тысяч пудов хлеба в Фонд Красной Армии. Сбор проводился уже в декабре 1942 г. Второе сообщение в «Правде» от 17 февраля 1943 г. Трудящиеся Красноярского края кроме ранее внесенных 70 млн. руб. и 190 тыс. пудов хлеба на строительство танковых колонн «Красноярский колхозник» и «Красноярский рабочий» дополнительно внесли 30 млн. руб. и передали в Фонд Красной Армии 110 тыс. пудов хлеба
# «Красноярский железнодорожник».
# «Красноярский комсомолец».
# «Красноярский чекист». В 1944 г. начался сбор средств на постройку танковой колонны «Красноярский чекист». Тогда было собрано 745 776 рублей наличными и 1 543 765 рублей облигациями. Ответом на новый патриотический почин была вторая благодарственная телеграмма Верховного Главнокомандующего
# «Красный рабочий». Завод им. Ворошилова сдал 5.125 тыс. руб. в январе – феврале.
# «Кубанский комсомолец». Видимо, одна из первых акций по сбору средств на строительство танковых колонн. Начата в августе по инициативе Новороссийского цементного завода «Октябрь».
# «Кузнецкий металлург».
# «Куйбышевский железнодорожник».
# «Куйбышевский колхозник». 20 февраля 1943 г. состоялась передача 117-й тбр, 1-го тк танковой колонны «Куйбышевский колхозник», построенной на средства, собранные трудящимися области.
# «Латышский стрелок» («Латвийский стрелок» — «Latvijas Strelnieks»). На декабрь — 2,5 млн. руб. от эвакуированного населения Латвии и стрелков латышских национальных частей. Были получены танки Т-34.
# «Лембиту». Построена на средства трудящихся Эстонской ССР. 51-й тп, 1945 г. Танки Т-34-85.
# «Ленинградец». Сообщение в Правде от 4 февраля 1943 г. Трудящиеся Ленинграда внесли 74 500 тысяч рублей на строительство танковой колонны «Ленинградец», авиационного соединения «Ленинград» и артиллерии.
# «Ленинградский колхозник». Осенью 1942 г. жители Пестовского района Новгородской области провели сбор средств на строительство танковой колонны «Ленинградский колхозник». Было собрано 2.537.460 руб. деньгами и 725,5 тыс. руб. облигациями государственных займов. При этом они
# «Ленинградский осоавиахимовец». Члены осоавиахима внесли 13 млн. руб. на строительство танковой колоны «Ленинградский осоавиахимовец».
# «Ленинградский партизан». Сообщение в «Правде» от 9 февраля 1943 г. Партизаны и колхозники временно оккупированных районов Ленинградской области внесли 800 тыс. руб. на строительство танковой колонны «Ленинградский партизан».
# «Людиновский рабочий». В 1944 г. в Людиновском районе собрали 789 тыс. рублей на танковую колонну «Людиновский рабочий».
# «Магнитогорский комсомолец».
# «Маншук Маметова». Колонна из 26 танков, прибила в 53-ю гв. тбр, в честь казашки ГСС Маншук Мамедовой.
# «Металлург».
# «Металлург-Куйбышевец». Коллектив завода имени В. В. Куйбышева собрал и внес в Госбанк 1.920 тыс. руб.
# «Москва». Колонна сдана в январе 1943 г. 31-й тбр В. Ф. Орлова.
# «Молодая гвардия». Ворошиловоградская обл. в течение второй половины февраля — первой половине апреля собрала 21 млн. руб.
# «Мосальский комсомолец». В середине 1942 г. юноши и девушки Мосальского района передали на строительство танковой колонны «Мосальский комсомолец» свыше 114,9 тыс. руб. деньгами и около 247,5 тыс. руб. облигациями государственных займов.
# «Московский колхозник». Сообщение в «Правде» от 11 декабря 1942 г. Колхозники Ленинского района Московской области собрали свыше 4 млн. руб. на постройку танковой колонны «Московский колхозник». Сообщение в «Правде» от 21 декабря 1942 г. Колхозники Московской области собрали на строительство танковой колонны «Московский колхозник» 75 млн. руб.
# Инициатор — колхоз «Путь к социализму» (Зябликово Ленинского района). За 4 дня район дал 4,1 млн. руб. Передача танков KB-1C 59-му отд. тп состоялась 10 декабря 1942 г. Полк направлен под Сталинград. Осенью 1943 г. принимал участие в боях за Киев. 21 декабря 1942 г. состоялась передача танков второй танковой колонны «Московский колхозник», построенных на средства, собранные Коломенским, Кунцевским, Каширским районами. Последним передавался танк с надписью «Подарок Красной Армии от колхозника Степана Алишкина» (внес 125 тыс. руб.). Экипаж каждого танка брался под патронаж отдельного колхоза.
# «Московский осоавиахим». Первое сообщение в газете «Московский большевик» от 30 декабря 1941 г. Передача колонны датируется 28 апреля 1942 г. в одну из частей Западного фронта.
# «Московский пионер». В 1942 г. пионеры Москвы передали представителям Красной Армии танковую колонну «Московский пионер» (18 танков), построенную на заработанные пионерами Москвы деньги (5 млн. руб.). Принимала участие в боях подо Ржевом, Орлом, Севском.
# «Московский тракторист». 25 февраля 1942 г. первое упоминание в газете «Московский большевик» о колонне.
# «Народный учитель». В 1942 г. в ответ на Всесоюзный призыв учителей Куйбышевской области преподаватели Калуги и освобожденных районов приняли активное участие в сборе средств на танковую колонну «Народный учитель». В марте 1942 г. учителя бузулукских школ приняли решение отчислять ежемесячно однодневный заработок на строительство танковой колонны «Народный учитель».
# «Народный учитель Грузии». Учителя Очамчирского района Абхазской АССР на строительство танковой колонны «Народный учитель Грузии» внесли 64.639 рублей наличными и сдали на 455 тыс. руб. облигаций госзаймов.
# «Новосибирский осоавиахимовец».
# «Новоталильский металлург». Новотагильский завод на танковую колонну «Новоталильский металлург» собрал 1.290 тыс. руб.
# «Омский Тракторист».
# «Омский Колхозник». Сообщение в «Правде» от 9 января 1943 г. Колхозники Омской области внесли 53 млн. руб. на строительство танковой колонны «Омский колхозник». Кроме того, они передали 232 478 пудов зерна в Фонд Красной Армии.
# «Орловский колхозник». В марте 1944 г. колхозники Орловского района из личных сбережений собрали 1.030 тыс. руб. на строительство танковой колонны.
# «Орловский партизан». Передача 28 млн. руб. датируется февралем 1943 г.
# «Освободитель Проскурова». Танковая колонна построенная на редства трудящихся Каменец-Подольской области и города проскурова, была вручена танкистам 9-го мк (69-я, 70-я, 71-я мбр) 3-й гв. ТА в октябре 1944 г.
# «Освобожденный Донбас».
# «Освобожденный Орел». В марте 1944 г. жители г. Орла сдали в Фонд обороны 1.510 тыс. руб., направив их на строительство танковой колонны.
# «Осоавихимовец Грузии».
# «От великолуцких колхозников». Колонна САУ, была передана самоходчикам 1419-го сап, 3-й гв. ТА в октябре 1944 г.
# «От народов Узбекистана».
# «От трудящихся города Советская Гавань». Колонна САУ, была передана самоходчикам 1419-го сап, 3-й гв. ТА в октяб
# «От трудящихся Молдавии». 1-я гв. ТА.
# «Ответ Ильичевцев». Танковая колонна из Жданова.
# «Ответ Сталинграда». 12 июля 1943 г. на фронт был отправлен эшелон танков «Ответ Сталинграда», отремонтированных на СТЗ.
# «Павловский колхозник».
# «Пермский осоавиахимовец». Пермская областная организация Осоавиахима на танковую колонну «Пермский осоавиахимовец» внесла 2,5 млн. руб.
# «Пионер» (танковый взвод). Инициатива 102-й школы г. Горького. Ноябрь 1942 г.
# «Пионер Башкирии». на строительство танковой колонны «Пионер Башкирии» – около 1 млн. руб.
# «Потребкооперация».
# «Приморский комсомолец». 20 танков с экипажами из дальневосточников. Машины Т-34. Табличка с названием колонны крепилась на лобовой части машины. Переданы 56-й гв. тбр.
# «Промысловая кооперация РСФСР». Сообщение в «Правде» от 13 декабря 1942 г. Работники промысловой кооперации РСФСР собрали на строительство танковой колонны «Промысловая кооперация РСФСР» 24 млн. руб.
# «Работник печати». Инициатива московских журналистов. Начало мая. В сборе участвовали сотрудники газет от республиканских до политотдельских и работники издательств.
# «Рабочий совхоза». Сообщение в «Правде» от 7 февраля 1943 г. Работники совхозов Народного Комиссариата зерновых и животноводческих совхозов СССР внесли из личных сбережений 43.895 тыс. руб. на строительство танковой колонны и авиаэскадрильи «Рабочий совхоза».
# «Революционная Монголия». Средства из МНР поступили во Внешторгбанк 10 февраля 1942 г.: 2,5 млн. тугриков; 100 тыс. долларов США; 300 кг золота — в советском эквиваленте — 3.815.725 руб. 12 января 1943 г. колонну (32 Т-34, 21 Т-70) принимала 112-я Краснознаменная тбр (впоследствии 44-я гв. тбр).
# «Рыбак Волго-Каспия». Инициатор — рыболовецкий колхоз «Новый путь» Володарского района Астраханского округа. Обращение опубликовано 16 декабря 1942 г. Первый взнос рыбаков — 20 % сверхпланового улова.
# «Рыбак Приморья».
# «Рязанский колхозник».
# «Свердловский комсомолец». Первая. Затея исходила от комсомольцев, но обеспечивалась участием всей Свердловской области. В течение нескольких месяцев 1941 г. и начала 1942 г. собрали 16 млн. руб. Выполнением заказа занимались сразу два завода, причем заводские комсомольцы изъявили желание все работы производить во вне рабочее время. После чего это горячее желание возникло также у коммунистов и беспартийных. Последняя машина колонны собрана в конце апреля 1942 г. Передача танков армии состоялась в мае. Вторая. Инициатива обкома ВЛКСМ. Заявлена 1 декабря 1942 г. Собственно свердловская молодежь собрала денег на 27 танков, тагильская на 14, из Камышлова и Режа сдали на 6 машин. К 23 февраля 1943 г. общая сумма составила 23,4 млн. руб., что было достаточно для постройки 132 танков. Третья. Общая сумма сбора на свердловские колонны — 50 млн. руб.
# «Свердловский музыкант». Свердловская и Киевская (находилась в Свердловске) консерватории передали 24.756 руб. на танковую колонну «Свердловский музыкант».
# «Североморец». Сообщение в «Правде» от 30 января 1943 г. Воины Северного флота внесли 22 283 тыс. руб. на строительство самолетов, танковой колонны «Североморец» и боевых катеров.
# «Сибиряк». Жителями Иркутской области собрано 19.773 тыс. руб. Боевые машины вручены 2-му гв. тк полковника А. С. Бурдейного.
# «Смерть немецким захватчикам». В дни подготовки к Корсунь-Шевченковской операции в соединения 2-й танковой армии поступили танки, построенные на личные средства трудящихся Кабардинской АССР.
# «Смоленский партизан». Сообщение в «Правде» от 29 декабря 1942 г. Трудящиеся освобожденных от фашистских оккупантов районов Смоленской области внесли 14.952.980 руб. на постройку танковой колонны «Смоленский партизан».
# В ноябре 1942 г. колхозники сельхозартели «Имени Ильича» Лаптевского сельсовета Мещовского района предложили начать строительство танковой колонны «Смоленский партизан», на которую в феврале 1943 г. жители района перечислили 1.143.538 руб. Сообщение в «Правде» от 29 декабря 1942 г.: внесено 15 млн. руб. деньгами и около 100 т хлебом. По данным на конец января 1943 г. от освобожденных районов Смоленской области поступило 22.239 тыс. руб.
# «Смоленский комсомолец». Поддерживая почин мещовцев, в сбор средств на танковые колонны «Смоленский партизан», «Смоленский комсомолец» и «Смоленский Осоавиахимовец» включились трудящиеся Барятинского, Дзержинского, Износковского, Кировского, Козельского, Медынского, Мосальского, Сухиничского и Юхновского районов, которые передали государству свыше 30 млн. руб.
# «Смоленский Осоавиахимовец».
# «Советская Адыгея». Колхозники Теучежского района выступили с инициативой начать сбор средств на строительство танковой колонны «Советская Адыгея». Эту инициативу горячо подхватили все труженики советской Адыгеи.
# «Советская Кубань». Трудящиеся освобожденной Кубани за короткий срок собрали и сдали в фонд строительства танковой колонны «Советская Кубань» 44.491 тыс. руб
# «Советская Якутия». Первая. Инициатор — Ленское речное пароходство. Начало сбора в ноябре. Общая сумма более 2 млн. руб. (за 1,5 месяца). Вторая. Сбор начат в марте — отчисление 4 – 5 дневного заработка.
# «Советский адвокат».
# «Советский артист».
# «Советский Киргизстан».
# «Советский Полярник». Инициатор — начальник Главсевморпути И. Д. Папанин. За несколько месяцев на постройку танковой колонны «Советский полярник» было собрано свыше 20 млн. руб. По заказу Главсевморпути была построена танковая колонна. 9 ноября 1942 г. танки КВ-1С переданы 5-му гв. ттпп. Один из танков (№ 307 или № 555 ??? или это два танка с одим именем) был назван «И. Д. Папанин».
# «Советский старатель». Инициатор — артель старателей треста «Хакасзолото». Начало сбора — март. Собрали 9,3 млн. руб. золотом и 4.510 тыс. руб. наличными.
# «Советский студент».
# «Советский танкист». Сбор средств проведен в январе на Кировском, Уральском машиностроительном, Горьковском автомобильном и ряде других заводах.
# «Советский танкостроитель». Сообщение в «Правде» от 16 января 1943 г. Танкостроители восьми танкостроительных заводов взяли обязательство на личные средства построить в первом квартале 1943 года сверх плана танки для танкового корпуса «Советский танкостроитель». На строительство танков внесено 17 351 тыс. руб.
# «Советский Узбекистан». Колхозники и колхозницы Узбекской ССР собрали 26 млн. руб. На эти средства были построены 120 Т-34, 16 СУ-122 и 16 СУ-85. Переданы в 8-й мк Хасина.
#
# «Союз кооперации центра».
# «Таганрожец».
# «Тагилстроевец». Трест Тагилстрой на танковую колонну «Тагилстроевец» внес 3 млн. руб.
# «Тагильский железнодорожник». Нижнетагильское отделение железной дороги на танковую колонну «Тагильский железнодорожник» передало 560.530 руб.
# «Тагильский рабочий». Каждое предприятие, учреждение Нижнего Тагила «спонсировало» свой танк и соответственно на машинах ставились дополнительно надписи: «Прожектор» — Высокогорский механический завод; «Большевик» — горком партии и горсовет; «Чапаев» — химзавод; «Комсомолец»; «Пионер»; «Домохозяйка» и т.д. Танковые колонны зимой 1942/43 участвовали в Сталинградской операции.
# «Тамбовский колхозник». Сообщение в «Правде» от 9 декаьря 1942 г. Колхозники Тамбовской области в течение двух недель собрали и внесли на строительство танковой колонны «Тамбовский колхозник» 40 миллионов рублей
# Инициатор — колхоз «Красный доброволец» Избердеевского (Петровского) района. 7 ноября 1942 г. на собрании В. Т. Маканников внес 8 тыс. руб., остальные подписались на 40 тыс. руб. и обратились к колхозам района. За несколько дней 125 колхозов дали 670 тыс. руб. и обратились к колхозам области. 8 декабря 1942 г. обком доложил в ЦК о сборе 40 млн. руб. Тамбовские колхозники были первыми, кому И. В. Сталин от имени Вооруженных Сил выразил благодарность. Всего построено 400 машин. В основном, Т-70 и Т-34. Передача первых 96 танков состоялась 15 декабря 1942 г. танковому корпусу генерала-майора А. Ф. Попова. На каждом танке под надписью «Тамбовский колхозник» был указан район, на средства которого танк приобретен. В общем, 2-й тк получил 161 танк, 133-я отд. тбр — 53 танка, 128-й тп — 40 танков, 136-й тп — 40 танков, 91-я тбр полковника И. И. Якубовского, действующая под Сталинградом, получила машины в качестве пополнения.
# «Тамбовский комсомолец».
# «Тракторист Чувашии». Сообщение в «Правде» от 27 декабря 1942 г. «Тракторист Чувашии» и «Колохозник Чувашии» обошлись Чувашской АССР в 31.552 тыс. руб. На 13 января 1942 г. собрано 83 тыс. руб.
# «Трудовые резервы — фронту». Танковая колонна из 30 КВ-8.
# «Тульский колхозник». 25 января 1943 г. секретарь Калужского горкома ВКП(б) И. Н. Сурков писал Председателю Государственного Комитета Обороны (ГКО) И. В. Сталину: «Горя желанием всеми силами помочь Красной Армии в скорейшем разгроме врага, трудящиеся города из своих личных сбережений внесли на строительство авиасоединения «Тула» и танковую колонну «Тульский колхозник» 1.501.641 руб. и облигациями займов на 467 тыс. руб. Пусть мощные самолеты героической Тулы беспощадно громят гитлеровские полчища до полного их уничтожения». Всего 1942-1943 гг., по имеющимся данным, трудящиеся г. Калуги, Бабынинского, Детчинского, Дугнинского, Калужского, Перемышльского и Тарусского районов внесли на строительство двух именных танковых колонн «Тульский колхозник» и авиасоединение «Тула» и авиаэскадрилью имени Героя Советского Союза А. Чекалина свыше 15.522 тыс. руб.43 млн. руб. от Тульской обл. (13 марта 1943 г.)
# «Турксибовец».
# «Уральский комсомолец». Пермская область к концу года внесла 4.356 тыс. руб.
# «Уральский строитель». Окружное военно-строительное управление передало 800 тыс. руб. на танковую колонну «Уральский строитель».
# «Учитель Таджикистана».
# «Феликс Дзержинский». Сбор средств производился в 1943 г. на Колыме. Всего собрано 16 млн. руб.
# «Челябинские колхозники». Официальное сообщение о сборе средств датировано 15 декабря 1942 г. в «Правде». По состоянию на 1 января 1943 г. на текущий счет Госбанка внесено 90 млн. р. Заказ выполнялся Челябинским Кировским заводом. Всего было построено 150 танков.
# Сообщение в «Правде» от 3 января 1943 г. На танкостроительном заводе имени С. М. Кирова в Челябинске 31 декабря 1942 г. состоялась передача воинским частям 150 танков колонны «Челябинские колхозники», построенной на средства, собранные колхозниками Челябинской области
# «Челябинский комсомолец». Инициатор Челябинский абразивный завод. Обращение к молодежи Южного Урала опубликовано 25 сентября 1941 г. Сумма сбора 12,5 млн. рублей. 18 января 1942 г. сообщили о сдаче заказа в работу. Первый танк готов 19 мая 1942 г. 10 марта 1942 г. начато формирование в Челябинске 96-й тбр (2 батальона и рота танков Т-34 и Т-60). С июля 1942 г. бригада в составе Брянского фронта. Впервые в бой введена 11 августа 1942 г. у деревни Перекоповка (Орловская обл.).
# «Хабаровский комсомолец». Инициатива крайкома ВЛКСМ, обращенная к Хабаровскому краю. Сбор начат в декабре. К началу апреля 1942 г. внесено свыше 10 млн. руб.
# «Юный пионер».
# «Ярославский комсомолец».
# «20 лет Советского Узбекистана».
# «Имени Чкалова». Первая. Чкаловская (Оренбургская) область. Сбор средств на строительство колонны началось в первых числах декабря 1941 г. К концу февраля 1942 г. собрали 1.146 тыс. руб. Колонна передана армии в середине 1942 г. За сбор более 100 млн. руб. на строительство танковой колонны им. Чкалова трудящимся области 24 февраля 1943 г. была объявлена благодарность Председателя Государственного Комитета Обороны. В середине марта 1943 г. Оренбургский обком ВЛКСМ сообщил, что дополнительно к 10.685 тыс. руб., собранным на строительство танковой колонны им. Чкалова. Вторая. Инициатива колхозников Октябрьского района Оренбургской обл. Заявлена в начале октября. По сообщению «Правды» (31 декабря) собрано 70 млн. рублей. С конца февраля 1943 г. развернулась работа по внесению средств на строительство 2-й танковой колонны им. Чкалова. К апрелю 1943 г. только труженики г. Чкалова ассигновали более 12 млн. руб. и на сумму 7,6 млн. руб. облигаций. В первые месяцы 1944 г. комсомольцы и молодежь области собрали на строительство звена морских охотников свыше 3 млн. руб.
# Сообщение в «Правде» от 31 декабря 1942 г. Колхозники Оренбургской области внесли 70 млн. руб. на строительство танковой колонны имени Валерия Чкалова.
# «Имени Орловских партизан» («Орловский партизан»?).
# Сообщение в «Правде» от 28 декабря 1942 г. Колхозники Орловской области внесли 12 млн. руб. на строительство танковой колонны имени орловских партизан.
# Инициатор — совхоз «Хомутовский» (Новодеревенсковский район Орловской обл.). Сбор начат в октябре 1942 г. 28 декабря 1942 г. «Правда» сообщила о сумме в 12 млн. руб. В феврале 1943 г. боевая колонна танков передана в Красную Армию.
# в июле 1944 орловские паровозники Московско-Курской ж.д. передали в действующую армию 5 танков ИС-2, построенные на их средства.
# Сообщение в «Правде» от 16 февраля 1942 г. Состоялся всесоюзный комсомольско-молодежный воскресник. В Москве в нем участвовало 150 тыс. человек. Заработанные деньги переданы в фонд строительства танковой колонны имени ВЛКСМ.
Потом, какой лендлиз по продовольствию? Лендлиз — возвращать надо после пользования, а продовольствие использованное как вернёшь?
а если вспомнить к тому, что одновременно оттуда же шли караваны в италию и испанию с марганцем, бензином и толом, то... и эти караваны не то, что не топили немцы, а сопровождали подлодки вермахата, заправляясь из амерских танкеров у берегов аризоны...
cfin.ru
Всё равно какая-то невнятная информация. Во всяком случае не нашёл об этом факте (полностью расплатились) ничего. Т.е. скорее нет, чем да.
По поводу "нелетающих самолётов" сегодня пост здесь, на ннм, где ясно сказано обратное
nnm.ru
Что касается современных истребителей «аэрокобра», то наш друг Черчилль поставил нам в 1941 году всего 11 штук. При этом первая машина прибыла в разобранном виде, без соответствующей документации и вдобавок оказалась с практически полностью отработанным моторесурсом. Правда, наши левши, несмотря на нестандартную конструкцию (двигатель «кобры» расположен не в носовой части, а под кабиной, соединяясь с винтом длинным валом), все же самолет собрали и даже в воздух запустили. Но воевать на нем, естественно, мог разве что кандидат в камикадзе.
Это, кстати, относится, и к двум эскадрильям «харрикейнов», вооруженных 40-мм танковыми пушками для борьбы с бронетехникой противника. Когда британцы убедились на своем опыте, что штурмовики из дерьмовых истребителей получаются совсем поганые, они, не моргнув глазом, отправили их в Россию. Где те и пробыли всю войну без дела, поскольку желающих лететь на крылатых мутантах у нас не нашлось.
В целом, ознакомившись с присланным нам в помощь металлом, сталинские соколы быстро поняли принципиальную разницу между американцами и англичанами. Если британские джентльмены все же блюли приличия и, периодически посылая товар по принципу «на тебе, Боже, что мне не гоже!», хотя бы доставляли его в оговоренном количестве, то янки просто внаглую срывали поставки. Обещали прислать в 1941-м 600 танков и 750 самолетов, а послали первых всего 182, а вторых – 204.
Та же история продолжалась и в 1942 году. Если советская промышленность выпустила тогда 5,91 млн. единиц стрелкового оружия, 287 тысяч орудий и минометов, 24,5 тысячи танков и самоходных орудий и 21,7 тысяч самолетов, то по ленд-лизу за январь-октябрь было этих видов вооружения получено, соответственно, 61 тысяча, 532, 2703 и 1695 штук. После чего (в разгар боев за Сталинград и Кавказ!) поставки практически прекратились.
Перебои начались уже летом, когда немецкая авиация и подлодки разгромили караван PQ-17, брошенный 5 июля 1942 года по приказу британского Адмиралтейства конвойными судами. Впоследствии англо-американские морские волки оправдывались необходимостью утопить рвущийся к конвою немецкий линкор «Тирпиц», но при ближайшем рассмотрении это оказалось гнилой отмазкой. Возжелай два союзных линкора, авианосец и множество кораблей других классов действительно разобраться с «Тирпицем», они могли бы преспокойно идти вместе с конвоем, дожидаясь, пока фриц выйдет на добычу. Вместо этого вся компания на полном ходу рванула в противоположном от приближающегося «Тирпица» направлении. Вместе с ней удрали и эскортные корабли, почти бесполезные в эскадренном бою, но незаменимые против вражеских подлодок и авиации.
Результат оказался катастрофическим. До портов дошло всего 11 судов из 35, что и было использовано в качестве предлога для приостановки отправки следующего конвоя. Союзники тормозили до 2 сентября, потом со скрипом отправили следующий караван PQ-18, потеряв по дороге 10 транспортов из 37, а затем прикрыли лавочку аж до 15 декабря.
За 3,5 месяца, когда на Волге шла решающая битва Второй Мировой, в Мурманск и Архангельск пришло поодиночке всего 5 судов с лендлизовскими грузами. Складывается небезосновательное впечатление, что в Лондоне и Вашингтоне все это время просто сидели и выжидали: чем там у этих русских кончится дело под Сталинградом?
Через Мурманск шёл лишь один из 4х маршрутов ЛЛ и не самый большой, т.к. небезопастный.
Почему приводится лишь цифры, которые выгодны. Кто ж спорит, что наша техника была лучше. Но ведь этим список не ограничивался, Даже тушонка составляла ажник 480% производства СССР. Да неужели изначально тухлая?
Вот здесь ещё кое-что
rosreserv.ru
Или будем продолжать в том же духе про остальное? Список-то длинный, там и рельсы, и шины, и сырьё.
за самолеты и прочее вооружение ПЛАТИЛИ. золотом! несмотря на то. что вооружение было ДЕРЬМОМ!
Рузвельт без всякого стеснения публично заявил, что «помощь русским — это удачно потраченные деньги».
Великая Депрессия еще давала о себе знать: безработица, немодернизируемое производство, сельское хозяйство все еще частично на лошадиной тяге и органических удобрениях….
Министр торговли США Дж. Джонс: «Поставками из СССР мы не только возвращали свои деньги, но и извлекали прибыль, что было далеко не частным случаем в торговых отношениях, регулируемых нашими государственными органами».
Подводя итоги в своей книге, посвященной помощи Советскому Союзу в годы войны, американский историк Дж. Херринг пишет: «Ленд-лиз не был самым бескорыстным актом в истории человечества… Это был акт расчетливого эгоизма, и американцы всегда ясно представляли себе выгоды, которые они могут из него извлечь».
Выгоды были, и немалые. И не только от ленд-лиза. Единственной страной антигитлеровской коалиции, получившей весомый экономический выигрыш от войны, были США.
Валерий Яременко, «Америка нагрела руки на помощи Советам»:
«В правительстве сидели люди неглупые, к тому же опыт СССР показывал, во что конкретно надо вкладывать калабашки, а тут еще и война, неучастие в которой было чревато как минимум конфузом. Так что правительство, как и в СССР раньше, взяло курс на развитие тяжелого машиностроения, вот только акцент был несколько другой: если СССР начинал с паровозов и комбайнов, то США — с танков и самолетов.…
Давайте посмотрим, что нужно для производства, скажем, танка? Сначала надо добыть металлическую руду, потом выплавить из нее металл, потом его обработать, сделать кучу разнообразнейших деталек, собрать все вместе, поставить радиоборудование, оптику, снаряды, комплекты формы для танкистов и т. п. Причем все это делается отнюдь не на одном предприятии, так что понадобится еще и сеть железных дорог и автомагистралей для доставки комплектующих. В итоге получаем, что увеличение танкового производства автоматически обозначает развитие как предприятий непосредственно машиностроения, так и добывающей промышленности, топливно-энергетического комплекса, химической промышленности, сельского хозяйства, коммуникаций и т. п. Увеличивается количество рабочих мест, увеличиваются выплаты по подоходному налогу в бюджет, одновременно уменьшаются выплаты социальных пособий, развиваются учреждения высшего и среднего специального образования, увеличивается благосостояние общества, что сказывается на развитии предприятий питания, строительстве новых домов. А ведь рабочих надо кормить. На основе уже развитого танкового производства начинают собирать трактора и комбайны (в СССР было как раз наоборот), которые, являясь побочной продукцией, стоят сильно дешевле, чем если бы специально под них создавались предприятия, да еще и правительственные льготы играют свою роль, так что сельское хозяйство начинает успешно механизироваться, что выливается в лучшую обработку земли и повышение урожайности… Там цепочка практически бесконечная.…
Как видите, даже без оплаты своей продукции США внакладе не остались».
Ленд-лиз помог правительству Рузвельта решить ряд задач.
Во-первых, создание новых рабочих мест — ликвидация высокого уровня безработицы.
Во-вторых, экономическая помощь автоматически означает и политическое влияние на страны-получатели.
В-третьих, Рузвельт выполняет свое предвыборное обещание о том, что американцы в чужих войнах не участвуют.
Многое тупо списали, наверняка учитывая при этом качество поставляемого. Реально оплатили на сегодня 7% и о полном возвращении того триллиона никто не заикается. Есть же и противоположные примеры, как тот же студебеккер. Они в Иране даже пару автозаводов посторили, эти заводы до сих пор работают во славу иранской революции. Да и золото платилось в пересчёте на доллары, а эта бумажка сильно просела за весь период. Кроме того, думаю, что большая часть ЛЛ была получена уже в самом конце войны и в японскую. Но не настаиваю, просто гипотеза
"Your decision, Mr. President, to grant the Soviet Union an interest-free loan to the value of $1,000,000,000 to meet deliveries of munitions and raw materials to the Soviet Union is accepted by the Soviet Government with heartfelt gratitude as vital aid to the Soviet Union in its tremendous and onerous struggle against our common enemy — bloody Hitlerism"
Stalin2Rusvelt
shsu.edu
так что можете конечно копать дальше;) в песочнице дет сада, но желательно хоть начальную школу перед тем закончить и выучить цифры и числа?:)
Во времена службы приходилось бывать на прод. складах Тихоокеанского флота. В морозильниках находилась баранина 50-60-х годов. Вроде жив до сих пор..
Насчет берегов Аризоны — толсто троллишь.
Топливом дело не ограничивалось. Немцам шёл из-за океана вольфрам, синтетический каучук, и, конечно, куча необходимых штучек для автомобильной промышленности, которыми фюрера снабжал его большой друг мистер Генри Форд-старший. В частности. известно, что вермахту шло 30% автопокрышек, изготовленных на фордовских заводах, а только осенью 1942-го филиал Форда в Швейцарии отремонтировал 2 тысячи немецких грузовиков. Что же касается общего объема фордовско-рокфеллеровских поставок Германии, то полных сведений в открытой печати на этот счет до сих пор нет: коммерческая тайна. Но и просочившихся наружу кусочков вполне хватает, чтобы понять: торговля с Берлином тогда шла ничуть не менее интенсивно, чем с Москвой. И прибыль, которую получали от нее америкосы, исчисляется цифрами воистину астрономическими. Впрочем, как показала практика, и Советскому Союзу заклятые друзья помогали отнюдь не в убыток своему карману.
Топливом дело не ограничивалось. Немцам шел из за океана вольфрам, синтетический каучук, и, конечно, куча необходимых деталей для автомобильной промышленности от Форда.
Общий объем фордовско-рокфеллеровских поставок Германии неизвестен —коммерческая тайна. Но и того, что известно, хватает, чтобы понять: торговля с Берлином тогда шла ничуть не менее интенсивно, чем с Москвой.
Вот что докладывала 15 июля 1941 года военная разведка США:
«Примерно 20 % этих поставок предназначаются для фашистской Германии, причем команды шести судов из тех, которые осуществляют перевозки по этому маршруту, набраны преимущественно из нацистов. Нашему агенту удалось выяснить, что немецкие подводные лодки, постоянно курсирующие в районе Канарских островов, подходят туда именно с целью заправки. Этот же агент обратил внимание на следующее: до сих пор ни один из танкеров концерна «Стандард ойл» не был торпедирован ВМС Германии, в то время как суда других американских компаний, действовавших на иных маршрутах, постигла такая участь»
Ладно, США объявили войну Германии 11 декабря, так что не засчитываем. Но и вступление США в войну против Германии не стало препятствием выгодному бизнесу.
Так, в 1944 году Германия ежемесячно получала через франкистскую Испанию 48 тыс. тонн американской нефти и 1100 тонн вольфрама.
Принадлежавший семейству Рокфеллеров «Чейз Нэшнл Банк» через свой парижский филиал активно сотрудничал с «Рейхсбанком» и после Перл-Харбора, финансируя в том числе немецкие ведомства во Франции.
Отличилась и американская корпорация «Интернэшнл телефон энд телеграф»: После Перл-Харбора главные командования сухопутных войск, военно-воздушных сил и военно-морского флота фашистской Германии заключили с ИТТ контракты, предусматривающие производство коммутаторов, телефонных аппаратов, систем воздушной разведки и оповещения, радиолокационного оборудования и взрывателей для артиллерийских снарядов в количестве 30 тыс. штук в месяц. Эту цифру предполагалось увеличить к 1944 году до 50 тыс. Кроме того, ИТТ поставляла готовые изделия для сборки ракетных снарядов, которыми немцы бомбили Лондон, селеновые выпрямители и высокочастотное радиооборудование, аппаратуру для обеспечения военной связи. А аргентинский филиал ИТТ — САТР — практически полностью обеспечивал связь между Аргентиной, Германией, Венгрией и Румынией.
Американский публицист Чарльз Хайэм, автор вышедшей в 1983 году книги «Торговля с врагом»:
«Нетрудно представить реакцию граждан США и Великобритании, заяви им, что в 1942 году корпорация «Стандард ойл» торговала горючим с Германией через нейтральную Швейцарию и что горючее, предназначавшееся союзникам, получал их противник. Их охватил бы справедливый гнев. Как бы они были возмущены, узнай, что после событий в Перл-Харборе «Чейз бэнк» заключал миллионные сделки с врагом в оккупированном Париже с полного ведома правления этого банка в Манхэттене; что во Франции грузовики, предназначенные для немецких оккупационных войск, собирались на тамошних заводах Форда по прямому указанию из Дирборна (штат Мичиган), где находится дирекция этой корпорации; что полковник Состенес Бен, глава многонациональной американской телефонной корпорации ИТТ, в разгар войны отправился из Нью-Йорка в Мадрид, а оттуда в Берн, чтобы оказать помощь гитлеровцам в совершенствовании систем связи и управляемых авиабомб, которые варварски разрушали Лондон (та же компания участвовала в производстве «фокке-вульфов», сбрасывавших бомбы на американские и британские войска); что шарикоподшипники, которых так недоставало на американских предприятиях, производивших военную технику, отправлялись латиноамериканским заказчикам, связанным с нацистами. Причем делалось это. с тайного согласия заместителя начальника управления военного производства США, который одновременно был деловым партнером родственника рейхсмаршала Геринга в Филадельфии. Заметим, что в Вашингтоне обо всем этом отлично знали и либо относились с одобрением, либо закрывали глаза на подобные действия».
Положение было настолько серьезным, что осенью 1943 года в Москву прибыла специальная бригада фирмы «Белл» во главе с Л. Роджерсом, отвечавшим в компании за рекламации.
Из попавшего в штопор Р-39 было нелегко и выпрыгнуть. Прыгали в левую дверь, которая в аварийной ситуации сбрасывалась. При этом часто человек ударялся о стабилизатор. Последствия этого могли быть и смертельными. Таким образом тяжелые травмы получили Герои Советского Союза Н. М. Искрин (в мае 1943 года) и Б. Б. Глинка (в июле 1944 года).
При попытках «доработать напильником» самолет выяснилось, что запасы прочности «Кобры» ниже, чем принятые в СССР. В конструкторском бюро Центральной научно-эксплуатационной базы (ЦНЭБ) ВВС инженер М. С. Малков разработал методику подкрепления набора в хвостовой части. Опытный самолет переделали и испытали в НИИ ВВС. Вслед за этим доработку «Аэрокобр» развернули непосредственно в полках. Только в ПВО таким образом переделали 326 самолетов.
Вспомним, что в 1941 году «Аэрокобр» поставили всего 11 штук. А остальные 700 истребителей, прибывших из Англии в СССР в первые полгода войны, составляли безнадежно устаревшие машины типа «киттихок», «томагавк» и «харрикейн». Сильно уступая «мессершмиттам» и «якам» по скорости (520 км / ч против 570 590) и маневренности, они к тому же еще не имели пушечного вооружения. Хороши истребители, ничего сказать…
Более качественные истребители, поступившие позже, — «Тандерболт» и «Кингкобра» — не применялись на фронте из за необходимости серьезной переподготовки летчиков, которую проводили с 1946 го года.
В дополнение замечу, что союзники отказались поставлять СССР гордость своих ВВС — стратегические бомбардировщики Б-17, Б-24 и Б-29, коих за войну было произведено 35 тыс. штук.
Перейдем к танкам.
И. Сталин пишет Ф. Рузвельту 18 июля 1942 года: «… Как утверждают наши специалисты на фронте, американские танки очень легко горят от патронов противотанковых ружей, попадающих сзади или сбоку. Происходит это от того, что высокосортный бензин, употребляемый американскими танками, образует в танке большой слой бензиновых паров, создающих благоприятные условия для загорания…»
Историк из Университета Огасты в штате Джорджия Хьюберт ван Гуйль пишет:.
«Мы прислали около 11 тыс. танков, но русские танкисты постоянно жаловались, что американские танки «Шерман» сильно проигрывают в бою немецким «Тиграм» и «Пантерам». Если честно, то советские танки того времени были на порядок лучше. Буквально на днях я общался с одним российским ветераном, который прошел на «Шермане» всю войну. Он сказал мне, что эти танки были очень удобны для экипажа, имели надежный двигатель, но в бою они сильно проигрывали «Т-34».»
К слову, наиболее совершенные модификации «Шермана» (М4А3Е8 и «Шерман Файрфлай») в Россию не поставлялись.
Брехня.
>Логичнее, что бы эти деньги шли на покупку того, что государство само не может делать, на оплату лендлиза.
Тупость. Человек собрал деньги, и точно знает, что он хочет купить. А тут надо его отфутболить и сказать — на тушёнку пустим то что ты понасобирал.
А с остальных пожертвований также собирали танковые колонны, те же самолёты, и т.п.
Например, танковая колонна «Дмитрий Донской» — как раз "из мелких рублей и отдельных золотых колечек граждан".
Не надо брехать.
Для такой покупки потребовалось высочайшее разрешение. А чего сказать таким людям, конечно огромная благодарность и почёт в виде надписи.
Впрочем, чего это ворчу. Диагноз
Или не крупнее тачки барыжничала, скажешь?
Зря я наверное, не получается, тем более что и понять-то никто не хочет. Мне действительно интересно, как в военное время формировалась цена и взаимозачёты со смежниками. И куда реально пошли средства, о которых идёт речь. ВСЁ. Без подкатов и под*бок. И вы тут расхорохорились совершенно зря. Или это у вас идёт по графе пейсатой задумчивости?
Расскажи, если Октябрьская Мария Васильевна продала имущества на 50 000 рублей, она это "в компьютере", как в игре, "в никуда" продала, по-твоему?
Или кто-то это всё купил, ПОТРАТИЛ на это свои деньги?
Ага, а потом, уже в 90х они на это золото скупили нефтянку.
Практически по всем займам для населения, выпущенным с 1927 по 1945 год, была проведена конверсия в облигации с более длительным сроком погашения и меньшими процентными ставками (например, вместо 10 лет — 20, вместо 8% — 4 и т.п.). Подавляющее большинство займов, выпускаемых с 1947 по 1957 год, были в 1957 г. пролонгированы на срок до 20 лет, а фактически — на больший срок, так как погашение по ним должно было происходить тиражами выигрышей еще 20 лет (погашение началось только 1974 г.), и были окончательно погашены только через 35 — 40 лет с момента начала выпуска. Любопытно, но в момент правления И.В. Сталина имели место быть факты, когда облигации выдавались в счет заработной платы.
с 1 июля 1936 г. и до конца 80-х годов облигации выпускались на срок 20 лет.
Ну не знаю, сам их в руках держал, помню, обесценились до нельзя. Тот ещё фининсовый источник.
50 000 руб она не с книжки сняла, а наоборот — внесла в банк.
>Нельзя же прийти в сбер и мягко попросить обналичить займ.
Безусловно. Потому что обналичивают вклады, а не займы.
А вот вклад можно обналичить без проблем.
Из воспоминаний ветеранов- лётчиков и танкистов — они свои премии отсылали семьям через тот же советский банк.
И пришло время, когда эти люди нашли как распорядится накопленным, но не удивлюсь, если некоторая часть распрощалась не по собственной воле. И вобще, 10 тыс от всех воинов 7й армии и аж 50 тыс от одной дамы.
А разговор с олди шёл именно про займ, так что не по делу встрял.
далее про армию — не забыл, что солдаты там получали ЗАРПЛАТУ и премии? за немца одна сумма, за танк другая, за самолет третья? Вот те суммы зарплат и переводили солдаты!
то же делали многие с середины 30-х, считалось выгодным, тогда инфляций таких не было и тем, кто жил ЧЕСТНО денежные реформы не грозили!
И ещё, видно, что эта сумма — годовой доход его семьи, так что поступок очень сильный
Или ты не в состоянии? Так и скажи, нечего жопой вилять.
Вот и скажи мне, как купить нечто дороже тачки, если все это расписано на этапе добычи сырья? Ведь цена была если не с потолка, то точно от лукавого. Отвечаю. Ты эти слова хочешь прочитать, вперёд.
Брехни писать не надо.
Вот Октябрьская Мария Васильевна продала своё имущество, добавила сбережения, получилось 50 000 рублей.
Ты брехал про "ничего крупнее тачки", про "Лишь с высочайшего соизволения".
Теперь докажи свои слова:
1. Что продала Октябрьская Мария Васильевна (и естественно купил кто-то другой).
2. Что за "высочайшее соизволение" (как ты брешешь) было дано этому кому-то на покупку вещей "крупнее тачки" у Октябрьской Марии Васильевны.
Вопросами брехливыми отвечать я тебе разрешения не даю.
Второй вопрос
"Благодарю Вас, Мария Васильевна, за Вашу заботу о бронетанковых силах Красной Армии. Ваше желание будет исполнено. Примите мой привет."
И. СТАЛИН
А ты зануда
>(ничего крупного в нём не было)
Докажи. 50 000 рублей.
2. Что за "высочайшее соизволение" (как ты брешешь) было дано этому кому-то на покупку вещей "крупнее тачки" у Октябрьской Марии Васильевны.
Ответа нет.
А письмо Верховного Главнокомандующего тебе то ж не доказатальство?
Не скажу за всех, но вполне вероятно, что существовал особый порядок для таких подарков. Но он распространялся только на подарки обществу. А для себя трактор купить? Это только предположение, да и таким трусам, как ты, что в божья роса. Доказывать бесполезно и неумно.
Ну, во-первых, если не вспоминать юбилейные — а только простые, были еще золотые монеты номиналом в 5 рублей, 7 рублей, и 15 рублей..."
Это я к тому, что лыбиться не надо, Шамба. Смех без причины — он... того...
А вообще я, как ты понимаешь наверное, не присутствовал лично при обмене бабушкой золота на продукты питания — по причине младости лет. Плюс ко всему ещё и не нумизмат. Так что мне что пятак, что гривеник царский — один хрен.
Возможно, это были и червонцы. Или вообще луидоры какие. Какая разница?
"Кинешь ему на стол пару картофелин, и вопрос — где должен быть командир..."
Пятаки, если что, всегда медные были.
"Сияет, как медный пятак".
Это к тому, что признак идиотизма — обвинять людей в смехе без причины, когда ты сам оказался в содержимом своего ведёрка измазан.
Вот здесь изображение рублей николашкиных разных номиналов
artc-derzhava.ru
как говорится "Учи матчасть".
Брешешь.
а потому пархатыч — это его ник нейм, если еще не поняли, как обычно врет, на чем его ловят тут регулярно!
Ну почему пишу какие-то простые вещи? Если есть кто-то, у кого всё строго по полкам, прыжок на месте — расстрел. Да ради бога.
а вот пятаками-пятачками были лишь обыденные пять копеек...
ЗЫ Насчёт "обычно" это явный перебор. Мне опять не повезло, наверно, потому что все были законопослушны донельзя. Максимум — серебрянная монета с молотобойцем 24го года, да и та на ЧД никак не подходит
Откуда в людях столько злобы и ругани берётся?...
Я тешу себя надеждой, что и сейчас, случись что, найдутся такие.
Все же мы русские.Стиснув зубы, собрав всю волю, молча идти к цели, не афишируя свои усилия и не претендуя на признание геройства.
Я верю в русских людей.Простите за помпезность, вырвалось.
monino.ru
Оказывается, и здесь нас надувают
В 1991 году ОКБ Яковлева заключило контракт с американской музейной фирмой "Ганнел" об отправке Як-3 Калифорнийский музей (США) сроком на 4 года, заключено было соглашение о поставке в США партии самолетов Як-3.
Прошло уже более 10 лет а самолет по-прежнему остается в г.Санта-Моника(США). Борис Николаевич Еремин обращался в разные инстанции с просьбой вернуть реликвию на Родину, но пока без результатно.
Обращение Еремина далее по ссыле
aero-web.org
Тот, на котором с другой стороны должны быть 15 звёзд.
Может они его туду-сюда волочат? Или ещё какие причины. Отпиши в личку потом, пожалуйста.