-
21 сен 10Судя по комментам....
Бедные, они несчастные, ДОСАФа их лишили, злые дяденьки. А цены за автодром дерут 15000 евриков.
Но посмотрим, Nissan с мощностью 580 кобыл, ведь чтобы довести мощность стоковой маштны до 580 кобыл стоит вложить туда очень и очень много денег, так что заплатить взнос для участия в гонках на автодроме должно хватить, ведь он не один будет кататься.....Просто все эти отговорки из-за нежелания организовываться по настоящему.
И вспомним, а тем кто не знает скажем, в Японии легковые машины (к которым и этот праворукий Nissan относится) мощностью свыше 300 л.с. не выпускаются для гражданского пользования на дороги, пример — Lancer EVO, Impreza, 3MPS, и пр...
Я не хочу, чтобы такие люди ездили по дорогам где ходит мой ребенок.-
21 сен 10Я согласен, что машина в 580 лошадок стоит не дешево. Но дело не в этом. Зрители погибают очень часто и на профессиональных гонках(авиашоу и т.д.) "Человеческий фактор" всегда будет одной из основных причин аварий. Почему Вы накинулись на водителя, управлявшего машиной? Почему не слова на счет организаторов? Почему ни слова про зрителей вечно лезущих "поближе" и забывающих про безопасность? "Цены за автодром ..." — если вы живете в миллионнике, то можно и говорить об "автодроме". Но не забывайте, что за МКАДом Россия не заканчивается. А на счет последней Вашей фразы ... волков бояться, в лес не ходить. По дорогам где ходит Ваш ребенок ездят разные транспортные средства и если "такие люди" ездить больше по дорогам не будут, то будут ездить грузовики с плохими тормозами, "утилизаты" с лысой резиной в гололед..... можно продолжать подобный список довольно долго. Не будем за один частный случай призывать к наказанию "подобных" . Если так продолжать, то можно призывать к запрету кухонных ножей как самого распространенного средства убийства....-
21 сен 10Потому что любой сракер — идиот по определению. Человек, который не думает о других — не заслуживает хорошего отношения. Если оно цепляет на свое ведро перделку — значит, оно кретинообразное. Страшно подумать, как ревет 580-сильный двиг. А ведь оно на нем ездило по дорогам, мешало другим людям днем — работать, ночью — спать.
-
-
-
-
-
-
-
B21 сен 10:DDD
>>на что хватило на логан? или на лачети)))
Не поверишь, у _нас_ нонче быстрее на метро..
Да и тачки недОроги нонче, вышел-рукой махнул и с пивком и песнями...
Из конца в конец питера 500 ряпов (до кризиса штуцер был) так нагуя они мне нонче заплющились?
Толкнул обе, успел _ДО_.. :D
-
-
-
-
-
E21 сен 10Ну ну!!!
Японские машины это качество и удобство!!!
Ездей на своей гавно-ладе или европейке деревянной!!!
А в японке сразу по умолчанию всё есть!!!
Да даже по безопасности, посмотри когда авария случается даже если японская машина в гавно, люди в ней выживают и часто с минимальными повреждениями!
А русское гавно — оно и есть гавно!!! Да и европейцы не далеко ушли...-
-
21 сен 10Встроенный мудак может попадаться на машинах с любым рулём.
Гидроусилитель, электропакет, автомат, кондиционер, магнитола — это не опции, это неотъемлимая часть на японках уже давно.
Я не призываю покупать москвичей праворукие машины — вам это станет по деньгам так же, как и нам — европейки. Просто поймите, каждый выбирает то, что для него лучше.
-
-
-
-
21 сен 10У сколько задротов собралось. брюзжат сука, ноют. ужас какой какое страшное дело, происки сионистов и америкосов с их клятыми фильмами...
Людей кончено наверное жалко. травмы серьезные. Смерть так ваще западлянство. Водилу тоже жалко тк может и присесть.
но вот это ебанное сборище уродов шо тут ноет точно под каток и в асфальт.
если ты задрот, машины нет, телки нет, работы нет или ты подмитальщик\подтиральщик\курьер или качегар то нех завидовать обеспеченым людям. Пытаться оскорбить их тем что они якобы бездельники и якобы восполняют свои комплексы.
чушь нищебродская.-
-
-
21 сен 10вьюноша, вы видимо до***еб. абсолютно неизлечимый.
какого пениса этот обеспеченный клоун и его свита не помогли тем, кого они покалечили, а свалили?
потому что, пля, очко сразу сжалось.. перспектива нерадужная замаячила...
потому что таким клоунам неведомо чувство жалости и чувство ответственности... его дом — кусты... он туда, если что, сразу сваливает...
он же, пля, не задрот и не бездельник... у него тьйолка есть... машина есть... работа есть... ему в турму низя.. в тюрьме тока задроты сидят...
сынок, так как ты, кичатся только папенькины и маменькины сынки, никуя полезного в своей жизни не сделавшие... либо чмошники, купившие чоткую тачилу в кредит, ночующие в офисе, жрущие доширак, но писец как стремящиеся доказать, что они чоткие пацаны...
ни один человек, добившийся всего сам, так говорить не станет...
глядишь, годкам к 30ти у тебя это пройдет... может быть... если тебя "под каток и в асфальт" не оприходуют... и нехер тут про комплексы базар разводить... все и так на виду...
-
A21 сен 10Люблю скорость, ускорение, драйв... НО!! После 100 км/ч нога слазит с педали газа, автоматически... какбы рефлекторно. Хз что это... опыт или чувство ответственности и опасности. В городе так. Иногда позволяю себе 120, ибо часто это скорость потока, как ни парадоксально :)
-
K21 сен 10а где им гонятся? выбранные ТОБОЙ автор — долбены проебали все треки, проебали ДОСАФ, проебали всё что могли, взамен понакупив себе всего.. а человекам оставив хер на постном масле... Вот хочется им носится, готоры они разбываться- твоё какое собачье дело? ты же считаешь своим правом сувать неопытный нос в дела тебе неизвестные. И на чувака погибшего тебе насрать, ты просто пиаришься... Вот скажи мне теперь — кто тварь- ты кто пиарится на случайно погибшем чуваке, или ребята отличающиеся от тебя более прочным очком... и смелостью ??? Дайти им место легально гоняться, дайте им стимул делать это.... тогда и меньше станет "рейсеров" . у них не меньше прав жить как хочется чем у тебя....
-
-
N21 сен 10Вчера по ТВЦ, вечером в программе 25 час выступал один гонщик по этой теме (профессиональный), так вот он сказал, что за аренду гоночной трассы в Монце у него просят 15,000 Евро за день, а за аренду трассы под москвой — 30.000 евро за день. Хотя как сами понимаете трассы эти сравнивать вообще не правильно:) .... Это я к тому, что построить для рейсеров спец. трэки и за деньги их сдавать. У нас страна настолько неадекватная, что цены будут просто сумасшедшими, и естественно пользоваться никто не будет.
-
-
-
21 сен 10отсутствие в себе героического как такового возмещается его картонным чучелом — показушностью.
В войну бы эти стрит-рейсеры все сидели бы в тепленьких домах и пускали бы из соплей пузыри.
Даю гарантию 100% что никто из них не служил в армии, и максимальное геройство это вот это козление по дорогам. Хотя... у большинства в кумирах такие вот "герои", что называется спрос рождает предложение. -
-
21 сен 10именно о таких машинах и идет речь.
а бывают эти товарищи перегораживают ночью кольцо, не надолго — минут на 10, но когда ты опаздываешь на самолет, тебе и эти минуты жаль. а проехать не дают — дорога перегорожена от края до края феррарями, поршами и ниссанами-гтр.
менты стоят тут же и не помогают. они их в упор не видят! само-собой кто-то там из сыновей "ох каких людей!".
это личный опыт.
-
-
21 сен 10Купив хорошую машину большинство теряет чувство внимательности и просто получает удовольствие. Большинство таких гонок организуется группой лиц, а соответственно у их участников создается некое ощущение защищенности происходящего, как от случайных жертв, так и собственная защищенность перед законом. Бессмысленно говорить что такие люди казлы или уголовники, ездящие на крутых тачках за счет кошелька папашь. Купив "сильный" автомобиль неважно как (Накопив трудовым горбом или получив подачку от папани) любому человеку хочется прочуствовать её мощь... И не надо говорить что любой автомобилевладелец никогда не пытался выжать даже из своего запорожца все на что он способен.... Ощущение скорости естественно влечет. Но надо понимать что за эти трагедии отвечают не те самые козлы, а наше с вами правительство и в частности исполнительная власть в лице МВД. Естественно все незаконные гонки надо присекать. Но одними ограничениями не отделаешься. Нужно строить трассы для проф. гонок и не создавать преграт бюрократических и финансовых для посещение этих трас обычными водителями. Не создавать финансовых преград для этого естественно. Надо не всегда пресекать ночные гонки, а пытаться их максимально контролировать и регламентировать...
Когда приезжала формула один — абсолютно бесплатно возле красной площади резвились дрифтеры... Там были ограждения, максимальная безопасность.
Нельзя под один топор пускать всех дрифтеров.
Единственно что в нашей стране как всегда — государство на это наплевало, а сами стритрейсеры очень неахотно воюют за свои права. Виноватых со всех сторон хватает, но надо не обвинять, а думать что с этим делать. Вчера смотрел топгир по России2. Там очень хорошую диаграмку повесили. В англии повсеместно ввели фотофиксацию... И там за счет этого с каждым годом растут доходы на штрафах. Именно растут. А аварийность ровно на том же уровне. Она не растет, но и не падает. Ровнейшая линия. Соответственно это очень хорошо показывает что одним только принуждением ничего не добьешься, надо пытаться ещё направить человеческую потребность в скорости в правильное русло. Банально, сделать двухкилометровый участок асфальта, поставить прочное ограждение и выставлять каждую субботу в тот район по машине ДПС на ночь, а всем дать полную информацию что это участок для гонок. Сделать таких импровезированных гоночных треков возле той же москвы 4-5шт. и все... Найти место будет не проблема, дороги перекрывать не нужно будет и возможность погонять этим рейсерам будет предостаточно. Что получим в итоге — 90% опасных гонок перенесуться в контролируемую безопасную зону и не будут мешать спальным районам.
100% никогда не искоренить... Но как раз все "нехорошие" гонщики проявяться как одиночки и их реально можно будет отлавливать...
А всех под одну гребенку все равно не стоит...-
21 сен 10а вот как раз государству тут нужно лишь ввести четкую систему штрафоф (она есть) и лишений прав за нарушение. даже не ввести а лишь — соблюдать. не важно, чей сынок на 600кобыльной тачке носится. А рейсерам- нужно поменьше выпендриваться и чуть побольше организовываться.
САМИМ озаботиться этой самой полосой и САМИМ просить ИДПС проконтролировать гонки, договариваться. Правда, есть одно "но". подобная организованность в корне противоречит самой философии стрит-рейсинга, ибо он уличный такой, рейсинг ))))-
-
21 сен 10Есть только одно недопонимание... 90% участвующих в этих гонках- те самые клерки и мажоры, которым нужно погонять а не соблюдать философию стритрейсинга... Сил после работы в офисе или лень после мажорной жизни им не позволяет быть инициаторами в легализации покоряя бюрократические проволочки... Им хочется только погонять. И государство у нас не корательный орган, а инициативный и регулирующий. Оно должно с внимательностью решать социальные проблемы, а не общество вымаливать решения этих проблем.
Сделать все возможности для легальных гонок, многие скажут спасибо и будут носиться легально. Всех не искоренишь, и на любые запреты всегда наюдуться обходы. Поставит гаи на каждом перекрестке что бы лишали прав не выйдет, даже если все гаишники станут в одночасье честными. Нужно не вырезать проблему а решать её согласно потребностям общества.
А сделай трассу, поставь один экипаж ДПС и дай добро на покатушки — все 90% трагедий избежишь. Но тогда Россия не будет Рашей. -
21 сен 10Если у Вас голова болит — вы её топором лечите?... Законы правильные, нарушителей надо наказывать! Но помимо этого надо давать альтернативу для легального исполнения желаний и потребностей.
Посомтрите и внимательно подумайте — власть она для чего? Ставить запреты только или все же решать социальные проблемы это их потребности.
Одними запретами проблему не искоренишь — не напасешься честных контролирующих органов.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe