Сейчас нахожусь в Испании в отпуске. Взяли напрокат авто — надо же попробовать хваленые европейские автобаны:) Машину, кстати дали классом выше, чем просил — вместо форд "Фьюжн" ситроен с3 , пикаса (дизель), кстати очень понравился автомобиль.
Ну так про дороги..я не знаю, соотечественники, я не могу понять в чем наше проклятие. Дороги у людей просто песня. Причем, не только покрытие (есть и не очень — в стареньких городках), но в первую очередь организация самой дорожной сети — все просто, логично и разумно. Кругом развязки, просто везде! Нигде не стоишь. Светофоры ТОЛЬКО на внутригородских дорогах. Как правило есть обьездные. Платные дороги не разорительны — в среднем 1 евро за участок 10 км, при этом экономится бензин и время. Разметка, знаки, указатели — все очень информативно. Кстати заметил, что в дождь, причем довольно сильный, на шоссе не скапливается вода. За машиной совсем нет водяного шлейфа.
Вобщем, ездить одно удовольствие. Что мешает нам строить так же, ей-богу не понимаю...
Представь себе состояние совка попавшего за рубежи Родины году так в 85-м (в какую-нить засратую Югославию). Он получил в 1000 раз более мощный культурный шок.
"Что мешает нам строить так же, ей-богу не понимаю..."
В память запала то-ли байка, то-ли быль... То-ли на NNM недавно читал, то-ли где...
Уж простите — склероз подводит.
Какой-то фирмач вёз китайских партнёров по некоей надобности, кажись из Питера в ближние Ебеня. И спросили его китайские партнёры: а чё ж дорога-то такая хуявыя? И ответствовал он им: воруют-с, суки. И вопрошали кетайтсы неразумные: дык почтож немчуру не позовёте дороги строить — ить не воруют!? И ответствовал он им, неразумеющим реалий вертикали власти: неможно по законным уложениям немчуру звать на дороги, ибо объект стратегический. Только Свои могут строить. А они воруют. И тогда задали восточныя братья простой и естественный (с их нетолерантной и недемократической точки зрения), вопрос: А чё вы их не расстреляете?
Дядька Путин чё тока не сделает, чтобы видимость выборов была в следующий год. Суровый,сука,дядькя. Суровые,сука,выборы. Заметтье, Путин не обещал, что его выбирут — в отличии от ипотеки и доступного жилья. Может попросить — чтобы пообещал?
Давно понять следует — ПРОСИТЬ у них — бессмысленно. Это все равно, что у палача — милости :) Переход власти путем выборов — уже НЕ возможен. Выхода — всего два. Либо страна дойдет, либо поумнеет.
Да, да! Давайте выбирем Дымовского. Он будет ходить и ломать заборы! Можно Шевчука. Тогда славно будут бухать "братушки", которые к нему на концерты шляются.
Ладно, надоели. Один фиг никакого умного или здравого коммента от революционЭров я так и не увидел, одни глупые штампы с массовки "Несогласных", посему бай-байсдетки, учите уроки!))
если пробежаться — почитать розовые закорючки — ТОЖ АХУЕТЬ можно нафиг! Сколько гадости в одном махоньком пропутенском чме :) И ни одной мысли на двух страницах при этом. Вот такие вот полисисськие взгляды...
Какие гадости, антипутинское чмо? Придурков называть придурками разве это гадости? Ну напиши в ООН, пусть обяжут всех придурков называть толерантно, например МОЗГИПОХЕРЕВШИЕ.
Да нет, просто от города до города будет не 300км, а 30. И найти ресурсов на такой участок легко.
А так. Автобан Питер-Владивосток это — вся Германия закатанная асфальтом в три слоя, а за щебень — Голландия, поднявшаяся на 6 метров выше. Как-то так...
Комментарии
Сейчас нахожусь в Испании в отпуске. Взяли напрокат авто — надо же попробовать хваленые европейские автобаны:) Машину, кстати дали классом выше, чем просил — вместо форд "Фьюжн" ситроен с3 , пикаса (дизель), кстати очень понравился автомобиль.
Ну так про дороги..я не знаю, соотечественники, я не могу понять в чем наше проклятие. Дороги у людей просто песня. Причем, не только покрытие (есть и не очень — в стареньких городках), но в первую очередь организация самой дорожной сети — все просто, логично и разумно. Кругом развязки, просто везде! Нигде не стоишь. Светофоры ТОЛЬКО на внутригородских дорогах. Как правило есть обьездные. Платные дороги не разорительны — в среднем 1 евро за участок 10 км, при этом экономится бензин и время. Разметка, знаки, указатели — все очень информативно. Кстати заметил, что в дождь, причем довольно сильный, на шоссе не скапливается вода. За машиной совсем нет водяного шлейфа.
Вобщем, ездить одно удовольствие. Что мешает нам строить так же, ей-богу не понимаю...
В память запала то-ли байка, то-ли быль... То-ли на NNM недавно читал, то-ли где...
Уж простите — склероз подводит.
Какой-то фирмач вёз китайских партнёров по некоей надобности, кажись из Питера в ближние Ебеня. И спросили его китайские партнёры: а чё ж дорога-то такая хуявыя? И ответствовал он им: воруют-с, суки. И вопрошали кетайтсы неразумные: дык почтож немчуру не позовёте дороги строить — ить не воруют!? И ответствовал он им, неразумеющим реалий вертикали власти: неможно по законным уложениям немчуру звать на дороги, ибо объект стратегический. Только Свои могут строить. А они воруют. И тогда задали восточныя братья простой и естественный (с их нетолерантной и недемократической точки зрения), вопрос: А чё вы их не расстреляете?
Вот и я думаю — а чё?
Уж насколко восток дело тонкое. а и то додумались.
+1
гы-ы-ы-ы-ы.....
Пыль да туман,
Холода, тревоги
Да степной бурьян." ©
Опять денег на дороги не хватит...
А так. Автобан Питер-Владивосток это — вся Германия закатанная асфальтом в три слоя, а за щебень — Голландия, поднявшаяся на 6 метров выше. Как-то так...
Ширина полосы автобана в Германии
4.5 x 6 = 27 метров = 0,027 км
плюс обочины = 30 м = 0.03 км
6920 км * 0,03 = 207,6
Расстояние от Москвы до Владика не совсем по прямой, приблизительно = 6920 км (Мерял Гуглом)
Итого площадь трассы составляет 207 квадратных километров асфальта )
Площадь берлина — 891,85 км²
Можем четверть Берлина замостить асфальтом )
в личку если чо — номер веб-маней скажу... ))
а я, это...если чо — помогу конечно!