...когда сурово флаг "Мистраль" подымет и паровым катком вперед попрет!
Будут покупать оригинально-хранцусской манухвактуры, али, экономии для, в Китае собранный?
Автор писал всё что ему придёт в голову при слове Мистраль, а потом выложил это на ННМ.
Графомания прогрессирует.
Статья ни о чём. Без какого либо вывода. Написанная никем которого звать никак. Никаких знаний, которые нужны для серьёзного анализа проблем которые пытался поставить автор у него нет.
Вывод.
Жаль что раньше мне никто об этом не сказал, а то бы я сэкономил время которое потратил на чтение статьи
"Пильщикам от бюджета" дать по рукам очень просто. Смотри пример Китая. А вот нам покупать корабли? Стыдно. Сами умели строить. Я последние двадцать лет стройкой промышляю. Так вот неподалеку от меня два дома новых есть. Один со всеми недостатками конца-краю строительства не видно. Мой знакомый в том доме уже ипотеку выплатить успел. А вот другой всего за 1,5 года на фоне "кризиса" заселен полностью. Там застройщик умный. Это я к тому, что и корабль на Балтийском построить вполне можем, если деньги нормальные дать и за ручками шаловливыми следить внимательно. Я в 82-м пришел служить на еще недосданный корабль. Интересно было. И строили и могли. Только нам не рушить (как сердюков), а создавать флот надо. Ударный прежде всего. Только он сдержит любого супостата и поможет сохранить страну. А десантники нам нафиг не нужны. Одним корытом, пусть и новейшим ( хотя это далеко не так), дыры не позатыкаешь.
Мля, дожили. Уже выросло поколение конструкторов-идиотов. Как ЕГЭ жизнь чиновникам облегчает! Наши конструкторы лет пятьдесят тому назад создавали оружие, пусть не самое красивое, но до сих пор при небольшой модернизации превосходящее все импортное. Кто мне назовет зарубежный ЗРК, сбивший стеллс? Грушинская ракета сбила! Чиновникам давно пора по рылу дать, все, что напи..ли отобрать, а полученное констукторам отдать. Они нас еще лет на сто техникой обеспечат.
Да, похоже, что при всяких там ЕГЭ и реформах образования в подготовке конструкторов всё к этому и идет. Но я понял так, что на данном этапе расхождения во взглядах на проблему между чиновниками и конструкторами несколько иного порядка. Скажем, если это вертолетоносец, то, по мнению конструкторов, он должен быть не таким.
Кстати, судя по новостям, Объединенная судостроительная корпорация предложила минобороны предпочесть корейский вертолетоносец "Токто" за меньшие деньги и пообещала построить его за три года на одной из российских верфей.
Есть мнение, что вы и когда вас с вашей семьёй будут ебать в жопу, если кто из семьи возмутится, скажете: молчи, если ебут, значит нужно.
Удачи вам в развитии вашего анального кругозора. Такие как вы всегда в цене
Про гидрожидкость — это преувеличение, там другое прикольнее.
Дело в том, что наши палубные вертолеты — разработка Камова, они соосные. При этом вертолеты короче (без хвостового винта), но выше. И из-за высоты они просто в проемы не пролазят на этом мистрале. Поэтому для него придется закупать и французские вертолеты...
с автором согласен.
"...французы рассчитывали «Мистраль», подгоняя его под боевую организацию своей армии. А у нас-то она другая..."
посмотрите на реформу армии — скоро у нас будет организация "типа, как у них", тольк Lite версия, поскольку версию Pro они нам не продадут...
Очередное пустословие.
Нам надо
1. Подстегнуть своих корабелов. Уже сделано.
2. Вести переговоры с Францией. Под это дело уже продали им 13 РН СОЮЗ на 1млд евро . Как итог объявили тендер на покупку УДК. Кто не слышал . на "янтаре" заложен Новый БДК и "Грена" наконец-то доделывают.
3. Получить от Франции или любого другого источника нужные технологии: Расчет корпусов, винторулевая группа (отсутствие валов гребных винтов сильно упрощает жизнь), силовая установка. Радары и электроника у
нас есть свои. НИКТО и НИКОГДА небудет использовать электронику вероятного противника , могущую содержать спецзакладки.
4. Строить корабли у себя, за исключением пилотного. Лицензию мы конечно получаем на четыре, но что мешает переработать по минимуму проект и обозвать его нашим именем — опыт Китая
Франция хочет:
1. Не передавать технологии. Зачем плодить конкурентов
2. Строить 2 корабля у себя — надо загрузить свои верфи
Вот и бодаемся.
Что касается структуры войск, то на вооружении Росии почти вся легкобронированная техника умеет плавать, так что с высадкой проблем не будет, а наличие вертушек только плюс. На советские БДК для поддержки десанта втыкали дофига оружия — Град-м, АК-170 и пр. Вертолеты же можно компоновать по задачам, от постановки помех и огневой поддержки до дальнего радиолокационного обнаружения
Мы только заикнулись о покупке двух, один на Черном море, второй на Балтике. И тут же Турция замирилась, азеры по газу на уступки пошли, Грузия слюной изошлась, прибалты в евросоюз пожаловались на Францию с целью заблокировать сделку, финны разрешили газопровод, норвеги замирились по морской границе. А ведь только заикнулись.
А что будет когда они с эскадрильей вертолетов и полутысячью десантниками на борту вдоль побережья плавать будут? :)
Курите кату. И историю конфликта. Не надо верить на слово.
СССР в 1926 одностороннем порядке назвал эти воды своими. Никем не признано, но СССР мог себе позволить плевать на это.
1976 Норвегия назвала эти воды своими. Опять же никто не признал.
РФ в 1997г подписала морскую хартию. После чего официально утратила права на эти воды, но так и не признала их за Норвежцами. Как итог попилили спорную территорию точно пополам.
карта ipicture.ru
У нас 20 лет не строились БДК (Большие десантные корабли). По советской стратегии ВМФ БДК несли приличное вооружение, но были узкоспециализированными судами. Вертолетоносцы или если правильно УДК (универсальный десантный корабль) у СССР был только в эскизном проекте. Не успели построить. Парк имеющихся кораблей стареет и списывается. Надо строить новые.
Что касается необходимости. Два на тихоокеанский флот, два на Черное море. Первый как противовес Японии и Китаю. Второе для пси давления на Азербайжан, Украину, Турцию, Грузию.
Комментарии
Будут покупать оригинально-хранцусской манухвактуры, али, экономии для, в Китае собранный?
Графомания прогрессирует.
Статья ни о чём. Без какого либо вывода. Написанная никем которого звать никак. Никаких знаний, которые нужны для серьёзного анализа проблем которые пытался поставить автор у него нет.
Вывод.
Жаль что раньше мне никто об этом не сказал, а то бы я сэкономил время которое потратил на чтение статьи
Кстати, судя по новостям, Объединенная судостроительная корпорация предложила минобороны предпочесть корейский вертолетоносец "Токто" за меньшие деньги и пообещала построить его за три года на одной из российских верфей.
Удачи вам в развитии вашего анального кругозора. Такие как вы всегда в цене
Не экстраполируй свои дикие фантазии на других, а то тебя неправильно поймут.=)
Дело в том, что наши палубные вертолеты — разработка Камова, они соосные. При этом вертолеты короче (без хвостового винта), но выше. И из-за высоты они просто в проемы не пролазят на этом мистрале. Поэтому для него придется закупать и французские вертолеты...
"...французы рассчитывали «Мистраль», подгоняя его под боевую организацию своей армии. А у нас-то она другая..."
посмотрите на реформу армии — скоро у нас будет организация "типа, как у них", тольк Lite версия, поскольку версию Pro они нам не продадут...
Нам надо
1. Подстегнуть своих корабелов. Уже сделано.
2. Вести переговоры с Францией. Под это дело уже продали им 13 РН СОЮЗ на 1млд евро . Как итог объявили тендер на покупку УДК. Кто не слышал . на "янтаре" заложен Новый БДК и "Грена" наконец-то доделывают.
3. Получить от Франции или любого другого источника нужные технологии: Расчет корпусов, винторулевая группа (отсутствие валов гребных винтов сильно упрощает жизнь), силовая установка. Радары и электроника у
нас есть свои. НИКТО и НИКОГДА небудет использовать электронику вероятного противника , могущую содержать спецзакладки.
4. Строить корабли у себя, за исключением пилотного. Лицензию мы конечно получаем на четыре, но что мешает переработать по минимуму проект и обозвать его нашим именем — опыт Китая
Франция хочет:
1. Не передавать технологии. Зачем плодить конкурентов
2. Строить 2 корабля у себя — надо загрузить свои верфи
Вот и бодаемся.
Что касается структуры войск, то на вооружении Росии почти вся легкобронированная техника умеет плавать, так что с высадкой проблем не будет, а наличие вертушек только плюс. На советские БДК для поддержки десанта втыкали дофига оружия — Град-м, АК-170 и пр. Вертолеты же можно компоновать по задачам, от постановки помех и огневой поддержки до дальнего радиолокационного обнаружения
А что будет когда они с эскадрильей вертолетов и полутысячью десантниками на борту вдоль побережья плавать будут? :)
СССР в 1926 одностороннем порядке назвал эти воды своими. Никем не признано, но СССР мог себе позволить плевать на это.
1976 Норвегия назвала эти воды своими. Опять же никто не признал.
РФ в 1997г подписала морскую хартию. После чего официально утратила права на эти воды, но так и не признала их за Норвежцами. Как итог попилили спорную территорию точно пополам.
карта
ipicture.ru
Что касается необходимости. Два на тихоокеанский флот, два на Черное море. Первый как противовес Японии и Китаю. Второе для пси давления на Азербайжан, Украину, Турцию, Грузию.