И ведь ни слова о навигационном комплексе, который должен "лететь перед машиной", а не за ней. Куда мчаться с этой скоростью? Зато есть мультимедийный центр с кучей экранов в спортивной машине... Ну нах@я, спрашивается? С понтами катать девочек на крутой тачке и "выжать сотку" за три секунды, для понта мозга перед мальчиками. Просто игрушка.
Если этот доход позволит кому-то по-настоящему заинтересованному наладить производство пусть не крупных серий, это уже хорошо. Такие наши гиганты, как Автоваз — безнадежны, перелицовывать и бодрить не выйдет, нужно просто разорить его до основания.
ЁПРСТ — сначала обычные машины научитесь выпускать, а потом спорткары. Фоменко дурилка.
eugeniuzzz вчера, 00:57 #
Есть такие люди, которым что ни сделай, всё равно недовольны будут. Ты похоже один из них.
Я практик — а не школьник, играющий в песочнице красивыми модельками. И если эта машина, будет только для сомнительного пафосного спорта — то на кой ляд такая машина?
Такие проекты очень радуют, если бы правильные люди сидели в АвтоВАЗе поддержали бы Фоменко мощностями и выпустили нормальную Марусю-Калину, которая бы не сыпалась сразу после выезда из автосалона, а доведенная до ума Машина (не случайно с большой буквы).
За 40тыс. евро хороший стильный кроссовер — это вполне нормально, главное чтобы качество было на высоте и ходовые характеристики на уровне одноклассников типа Рав4, Кашкай и Спортаж.
А росийского в ней прикуриватель, но его в стандартную коплектацию не ставят, так как опосаются самовозгорания, да и ламается он при первой накачке колёс\смене дворников\выбивании ковриков...
Ненавижу тупых овец которые за русским автопромов видят только ладу. к втоему сведенью в этом году лада выпустила мнее 30% автомобилей произведенных в России. Остальные это такие марки как: Toyota Suzuki Nissan VW Hunday Kia BMW Siat Fiat Renault и другие, даже хаммер у нас делали, пока фирма не обонкротилась.
Нужно признать, что это полностью импортные производства, на импортных технологиях, с импортными деталями и комплектующими — только на российской территории.
Не вижу никаких проблем в существовании этих марусь. Это просто тюнингованные версии на базе какого-нибудь спорткара. Что там отечественного? Серьезные инновации были на АЗЛК, поменьше на остальных отечетвенных заводах, а тут, как я думаю- подвеска от, например, бмв, тормоза от опеля, мотор от форда и т.д. + тюнинг+ оригинальный обвес. При наличии денег нашим все по-плечу.
Как все страшно. Вседорожник. А вне дороги — хламовозка? Врю в одно все что заткнется. Т.к. та же прадо стоит дешевле. Очередной тупиковый проект. Эх. Вот у нас любят головой да об стену. Ну нет чтобы калитку открыть. Нет им же через забор. В общем скажу так. По нашим дорогам вот эти акушки.... Ха ха ха. Первая же Сочинская яма, и капитальный ремонт, или покупка нового. Вэлком мужики с днем жестянщика.
Ведь если все пойдет по плану, то к тому времени появятся и первые отзывы владельцев серийных, а не штучных российских спорткаров, и результаты первых уличных "краш-тестов", и, может, даже имена наших соотечественников — краш-тест манекенов :)
Комментарии
ЁПРСТ — сначала обычные машины научитесь выпускать, а потом спорткары. Фоменко дурилка.
eugeniuzzz вчера, 00:57 #
Есть такие люди, которым что ни сделай, всё равно недовольны будут. Ты похоже один из них.
Я практик — а не школьник, играющий в песочнице красивыми модельками. И если эта машина, будет только для сомнительного пафосного спорта — то на кой ляд такая машина?
За 40тыс. евро хороший стильный кроссовер — это вполне нормально, главное чтобы качество было на высоте и ходовые характеристики на уровне одноклассников типа Рав4, Кашкай и Спортаж.