Не все еще продали в Африку...

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    2 сен 10
    Вы еще украинские подлодки не видели ))

    Их всего две, и те разобрали на металлолом.
    Ответить
  • morbilli
    2 сен 10
    А по документам наверняка все в полной боевой готовности???
    Ответить
  • zero17
    2 сен 10
    а мне понравилось... вот бы побродить там, потрогать, посидеть в кабине какого-нить самолета — интересно.

    +++
    Ответить
  • ahtoh_ban3
    2 сен 10
    Там, там... А где там то?

    Крым не маленький. В 80-х ездил в Саки. Вот там постоянно небо рассекали Миг-21.

    Взлетка уходила в море. Видно было как над морем при взлете отключался форсаж.

    Интересно остался еще этот аэродром?
    Ответить
    • G
      Это не Крым. Посмотри в инете, где приписан (точнее, уже списан) АН-24
      Ответить
      • ahtoh_ban3
        теперь понятно. Это Запорожье. Вот фотки из этой серии photofile.ru
        Ответить
    • kpucburn
      Недавно ездил туда отдыхать. Аэродром остался, только на нём щас 3,5 человека, несколько вертолётов и пару самолётов транспортной авиации, которые не летают. Макет палубы авианосца, на котором тренировались лётчики разобрали и куда-то дели (попилили).
      Ответить
  • vkw
    2 сен 10
    >Я слабо верю, что эти летающие парты ещё можно поднять в воздух.

    Можно в США старые аналоговые Апач, старые Танки Абрамс восстанавливают, напичкивают электроникой и опять используют по назначению.
    Ответить
    • kovin_79
      vkw 2 сен 10
      Старые вещь условная. И абрамсы и апачи машины выпущенные в 80. Это не старость для техники. Вок когда они сайберы времен въетнамской войны начнут пичкать новой электроникой. тогда можно будет говорить
      Ответить
      • vkw
        kovin_79 2 сен 10
        Ми-8 с виду ещё ничего, с них бы и пожары тушить можно было бы.
        Ответить
      • partyalex
        на вооружении ввс германии стоят фантомы времён вьетнамской войны но с новой начинкой.
        Ответить
    • Koryavka
      vkw 2 сен 10
      Самолет состоит из кучи частей и у каждой свой ресур, например: ресур планера(корпус, крылья и т.д.) может быть 20-30 лет, а у двигателя 5 лет.
      Ответить
      • vkw
        Koryavka 2 сен 10
        ещё зависит от продолжительности эксплуотаци (усталость металла) и условий хранения.
        Ответить
        • Koryavka
          vkw 2 сен 10
          и условий эксплуатации
          Ответить
  • kovin_79
    2 сен 10
    Украина. Аэродром "Широкое", под Запорожьем.

    Свидомым после развала СССР досталось 450 Элок разных модификаций. В защиту тов могу сказать что, и у Ми-2 и у 90% Элок ресурс был полностью выработан уже к середине 90. Летать они конечно могут, но на честном слове. Удивительно как еще на растащили на сувениры
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      kovin_79 2 сен 10
      Вероятно, имеется в виду ресурс двигателей, или чего?
      Ответить
      • kovin_79
        Двигатели это однозначно, но они вообще имеют малый ресурс. Тут скорее имелась ввиду авионика и силовая часть планера
        Ответить
        • S
          shamba АВТОР
          kovin_79 2 сен 10
          Что значит "скорее имелось в виду"? Ты же сам писал, определиться не можешь?
          Ответить
  • xza
    2 сен 10
    Кстати из топливных баков неплохие емкости для душа получаются.

    Можно было бы селянам продать, чтобы не пропало.

    А из обшивки можно сарай закрыть..

    Да мало ли где не пригодяться эти железки.

    А Зилы и Кразы вообще находка для пчеловодов, пасеку на пастбища вывозить.

    Жаль пропадает добро народное. Нужна хозяйская рука, что бы по СПРАВЕДЛИВОСТИ распределить все это ..
    Ответить
    • kovin_79
      xza 2 сен 10
      В прошлом году видел в садоводстве как мужик делал вазоны для цветов из головных обтекателей баллистических ракет средней дальности (по габариту похоже на Р-15 или SCAD).

      Так что всему найдется применение :)
      Ответить
  • xza
    2 сен 10
    Спасибо за наводку. Бум искать аэродромчик..
    Ответить
    • defender7
      xza 2 сен 10
      Ищи. Думаешь если б не было там хорошей охраны, хоть что то осталось бы?? Не верю автору в части отсутствия охраны, это не возможно. Все бы растащили давным давно. Скорее всего охране башлянули чтоб пофоткаться. Ещё один аргумент, небыло бы охраны, были бы фотки из нутри вертолётов-самолётов...
      Ответить
  • iliepa
    2 сен 10
    у Ми-2 лопасти несущего винта имеют свойство устаревать, так что для них предусмотрен "срок годности". А на остальную технику просто спроса такого нет, чтоб вывоз окупался, наверное.
    Ответить
  • S
    2 сен 10
    Теперь какой-то чинуша увидит эти фотки и загонит всё на металл.
    Ответить
full image