Чита.ру, 31.08.2009 Клуб внедорожников «Диверсант» выехал встретить премьер-министра с проверкой — действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулём лады.
В чём, собственно, рекламный ход ВАЗа? Ведь не ездит же правительство и вообще власти на патриотах, тиграх и калинах в жизни. Мне, как автомобилисту, не очень-то и понятно. Ручной сборки автомобиль под управлением премьера? Эка невидаль! Наверняка целый завод справится с кустарным ручным производством нескольких автомобилей. Да ещё и с таким хорошим производством спортивной техники внутри завода. Про серийную машину речи вообще идти не может. Потому как, если даже допустить, что Путин зашёл бы сам (уже бред!) в первый же попавшийся автосалон ВАЗа и подумал себе прикупить автомобиль из Тольятти, то было бы интересно. Но мы-то всё понимаем, что все автомобили в «первом попавшемся автосалоне» были бы ручной сборки. Почему? Да потому, что это — страна великих показух, и все автомобили бы заранее были ручной сборки. Да-да, именно так. На любую случайность у свиты всегда всё подготовлено. А захотел испить воды из ручья? Неужели воду заменят, или специальное подразделение профильтрует несколько километров вверх по течению? Раньше бы не поверил… Ну, заваривают люки – безопасность. Ну, выгоняют массу милиционеров на улицы – безопасность плюс подхалимаж местной власти первому лицу. Еще несколько вполне объяснимых и привычных факторов. Таких, как уборка улиц, ремонт асфальта срочнейший. Хотя и здесь много вопросов. Почему не всегда так чисто? Почему дороги ремонтируют только по пути следования важных гостей? Но то, как проходила пиар-компания «Путин на ТАЗе» (Тольятинский автомобильный…) можно вполне назвать «Спецоперация Амур».
Мы просто хотели посмотреть. Действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулем лады. Посмотрели. Дорога чистенькая. Вылизывали долго и тщательно. Местные жители Новотроицка с хохотом рассказывали, что к уборкам подключались и толстяки из крузёров с читинскими номерами. Видимо, так страшно было за «что-то не так». По лесам в прилегающих выездах накопали заграждений, а там, где они отсутствовали, собрали столько эвакуаторов, что такой группировкой центр Читы можно почистить от машин за пару часов. Милиция, ФСБ, ФСО и многие другие, как пешие, так и на автомобилях, на отрезках в два километра. Попытка припарковаться. Вдруг, откуда ни возьмись, молоденький ФСОшник с удостоверением и рацией в руках. Чистенький, наглаженный, но голодный уже. Здесь стоять нельзя. Трасса закрыта. Уезжайте. Уехали дальше. И везде так же. И вот удача: запуганный начальством сельский милиционер. Встали. Первый опрос и инструктаж. Стоим, готовим обед. К нам всё подъезжают и подъезжают разные чины. Хорошо, что с каждым москвичом был представитель забайкальских спецслужб, а они нас знают. Инструктажи, проверки документов и машин. В инструктаж входит всё. Где стоять, как держать руки, как себя вести, и если вдруг остановится, то не идти навстречу, не подавать руки, не махать ими, ни-че-го. Довод один: охрана стреляет на поражение сразу. Объяснили и что говорить! Бред? Нет. Проверили, нет ли с собой транспарантов. Проверяли несколько раз. Был какой-то серьёзный дяденька в штатском, который и разрешил остаться. Посмеялся над нашим названием и решил в радиоэфире нас просто назвать… джиперами. По трассе постоянно носились машины всевозможных спец служб с мигалками и по гражданке. Их было больше чем перегонщиков или просто участников движения.
К вечеру машины пропали и вовсе. Приставленный к нашему лагерю милиционер по рации всё чаще стал получать вводные. И вот едут… Мы просто были в шоке! Ну, столько нужно машин в кортеже? Ну, пять-десять, скажет обыватель. Ну, пятнадцать-двадцать, поправит профессионал. Мы просматривали км два-три дороги. Проехали чистильщики раз, два. Появилась колонна. Она занимала всю длину дороги. Десятки автомобилей! Больше сотни. После чистильщиков местных шли двухсотые крузаки. За ними мелкая жёлтая калинка с главой правительства за рулем и очень большим дяденькой на месте штурмана. При приближении к нам калинка и крузаки технично перестроились, прикрывая жигу собой от нас на всякий случай… Мы смотрим. Снимаем. Насторожились. Много охраны за калинкой. Мерседесы, крузаки. И вот вторая такая же лада калина с теми же номерами и водителем за рулём. Он нам машет. Мы ему. Сами ржём, как кони. Вторая жига на запас. Дальше джипы, автобусы, микроавтобусы, милицейские машины всех мастей. Мигалки, крякалки. Эвакуатор! Нас порвало от хохота!!! Третья жёлтая лада калина с теми же путинскими номерами! Вот так! Вот именно так нужно путешествовать. Зачем запасное колесо? Нужны запасные машины. А кортеж все длится и длится. Военные машины, омоновские. Пять пожарных машин! Все чистенькие, все надраенные. Мы сбились в подсчёте на сотне машин. Нормальная такая приёмка трассы, или путешествие по потёмкинским деревням с подставными вопросами, или реклама отечественного автохлама?
Кортеж проехал. Замыкающие патрульные машины сдерживали автолюбителей в «быстро движущейся пробке». Мы стояли и всё еще смеялись. Спорили. Сам он ехал или не он за рулем был. Радовались, что никто не стрелял, а только фотографировали нас из окон машин. И задавали друг другу сотни вопросов. Зачем столько охраны? От кого прячется премьер? Почему он так боится своих сограждан? Почему бы журналистам, освещающим весь путь, не написать о сотнях людей на трассе с рациями, о трёх ладах, об огромном кортеже, о показухе?.. Потом стало от всего этого грустно и гадко. Мы понимаем всё. А ведь это стоит огромнейших денег!!! Прибавьте к этому самолёты для техники, зарплаты и командировочные, и так далее, и тому подобное. Получится бюджет небольшого российского города на год. Да наш губернатор просто молодец хотя бы потому, что ездит на уже не новой сотке тойотовской и не заливает байки об отечественном хламе. Не тратит наши деньги на кортежи и охрану и останавливается поговорить, если есть время.
А вообще-то странными выглядят все эти репортажи и комменты про Шивчуга и Путина. СтОит только несколько раз посмотреть видеоролики (полные), размещённые на Ютубе и сразу становится ясным, что вопросы-то Шевчуга -это "домашнее задание", чьё — история об этом умалчивает.Да Он и сам прокололся, когда передал папочку с "его мыслями" Путину(типа, мы тут подумали на досуге), чтобы тот потом это почитал ,когда будет время.
И вообще...
Заява про звонок из администрации Премьера выглядела, как дурносляпанная дешёвка.Пусть даже Шевчук и поднял трубу, пусть даже выслушал того, кто представился помошником Путина и попросил якобы его не задавать Путину "каверзных" вопросов, ну извините, вспомните тогда , как американские тележурналисты разыграли леди Клинтон и многих других политиков? Это даёт право утверждать, что звонили именно от Путина и что Шевчук -кремень, нисмотря ни на что всё-таки проявил свою ГРАЖДАНСКУЮ ПОЗИЦИЮ??
Я бы ради восстановления истины его окружению дал бы задание выяснить, на какой телефон звонили и и когда. и чья это труба.
Было бы интересно провести журналистское расследование и действительно узнать, кто звонил Шевчуку: либо окружение Путина либо его(Шевчука) просто использовали в своих политических целях.
А хотите знать, почему была такая реакция Путина на заяву Шевчука?Представьте, пригласили Премьера на чаепитие, поговорить о том, о сём, о жизни, просто пообщаться.Ну премьер со своим напряжённым графиком не отказал, выбрал время, собрались, а тут такая , типа, подстава, да ещё перед телекамерами?. Мало кому бы такое понравилось. Вы Дика Чейни видели когда-нибудь за чаепитием с подобной братией? Видели? И что, ему задавали в открытом эфире вопросы про Ирак?
Встречали когда-нибудь, чтобы Буш давал интервью часами перед телекамерами и отвечал грамотно на многие животрепещущие вопросы?? Когда человек работает на страну, а ему тут абсолютно некомпетентные люди ни в политике, ни в хозяйствовании пытаются что-то советовать,говорят про коррупцию и т.д? Да на лице Путина было конкретное презрение , он себя еле сдержал, не ответив в его привычной манере жёстко и метко. Только окружение интеллигенции не дало ему ответить Шевчуку достойно его вопроса.
Было бы интересно, если бы Путин на вопросы Шевчука начал бы ему задавать конкретные встречные вопросы . Есть абсолютная уверенность в том, что Юра Ш. имел бы бледный вид перед камерами. Но Путин этим не воспользовался. У меня лично кроме сочувствия Юре его спитч ничего другого не вызвал, и вообще создавалось впечатление, что он с глубокого бодуна задавал вопросы. А "звёздность" ему затмила последний ум. Пусть он трижды хороший певец, пусть у него большой электорат среди любителей его творчества, флаг ему в руки, но...
Он лишь певец и далеко не политик, он абсолютный дилетант в других вопросах и пешка в чьих-то политических интрижках,что и показало показало видео. Не знаю, была ли кем-то спланирована "сходка" или нет, но всё равно чувствовалось , что вопросы эти неспроста на камеру.
Отсюда вывод:
Не надо из Юры делать героя, не нужно поливать Путина почём зря. Поставьте себя на его место и сами подумайте, как бы вы поступили на его месте, если бы вас пригласили в гости, а в гостях начали бы делать"козлом отпущения" за плохую вечеринку, пытаясь ещё и выставить вас на посмешище . Полагаю, это бы никому не понравилось бы.
А тут всё ж Первый министр?.
PS/
Да и в "ладовский" вояж им был предпринят лишь для того, чтобы поддержать автопром. Неужели Путин такой дурак, чтобы не понимать, что его пробег будут снимать "прогрессивные силы человечества" на видео , комментируя происходяще на свой лад? Неужели он так туп, что не понимает происходящего в автопроме, что Лада пока явно не конкурентноспособна на мировом рынке, но его желание помочь заводу, тем рабочим, которые там трудятся, желание повышением акцизов на импортные делатали притянуть на территорию России(по примеру Китая) заводы и фабрики производителей машин или сами заводы, чем в дальнейшем организовать рабочие места многим россиянам надо только приветсвовать, а не типа, "скидываться Премьеру на ПУТЁвую тачку, типа Хонды"(см.в комментах).
"Вы Дика Чейни видели когда-нибудь за чаепитием с подобной братией? Видели? И что, ему задавали в открытом эфире вопросы про Ирак?
Встречали когда-нибудь, чтобы Буш давал интервью часами перед телекамерами и отвечал грамотно на многие животрепещущие вопросы?? Когда человек работает на страну, а ему тут абсолютно некомпетентные люди ни в политике, ни в хозяйствовании пытаются что-то советовать,говорят про коррупцию и т.д? "
Вы не задумывались над тем, что этот "компетентный в политике и хозяйствовании" человек у власти уже 10 лет. И что? Жить стало лучше, жить стало веселей? Про коррупцию нужно молчать в тряпочку? Дик Чейни? Для Вас это авторитет? Для меня нет. Но он не летает на самолетах, не плавает на подводных лодках, не ездит на GM или Форде, в защиту отечественного производителя от Тойоты. Он защищает своего производителя, своих граждан когда руководит страной на своем посту.
__И что? Жить стало лучше, жить стало веселей? Про коррупцию нужно молчать в тряпочку__
Смотря с каким периодом сравнивать. Если сравнивать горбачёвско_ельцинские времена , то уж точно легче и много сделано, и будет ещё сделано, если либерастня к власти не придёт "сопли жевать". Тогда ответьте мне на вопрос"А что за 10 лет с конструктивного делали либералы? Можно поконкретнее? А где эти либерасты были во времена Ельцина? Горбачёва? Матерели? Ну-ну
"Я когда узнал о втором процессе, очень удивился, спросил, что за процесс..." это уже где-то было...ах да "...кто он такой этот потерэвщий?" (с) Мимино
"И вот главное: нельзя вбрасывать в экономику страны деньги, которые реальным сектором страны не заработаны!..!
Плять, а не пробовали их вбросить в реальный сектор экономики, что бы он заработал? Видимо в начале 2009 года реальный сектор экономики был банковский, куда "вбросили" ( по моему) миллиардов 250. Без всяких условий использования и возврата.
Комментарии
Здесь когда-то было изображение.
Статья дня : Страна великих показух
Чита.ру, 31.08.2009 Клуб внедорожников «Диверсант» выехал встретить премьер-министра с проверкой — действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулём лады.
В чём, собственно, рекламный ход ВАЗа? Ведь не ездит же правительство и вообще власти на патриотах, тиграх и калинах в жизни. Мне, как автомобилисту, не очень-то и понятно. Ручной сборки автомобиль под управлением премьера? Эка невидаль! Наверняка целый завод справится с кустарным ручным производством нескольких автомобилей. Да ещё и с таким хорошим производством спортивной техники внутри завода. Про серийную машину речи вообще идти не может. Потому как, если даже допустить, что Путин зашёл бы сам (уже бред!) в первый же попавшийся автосалон ВАЗа и подумал себе прикупить автомобиль из Тольятти, то было бы интересно. Но мы-то всё понимаем, что все автомобили в «первом попавшемся автосалоне» были бы ручной сборки. Почему? Да потому, что это — страна великих показух, и все автомобили бы заранее были ручной сборки. Да-да, именно так. На любую случайность у свиты всегда всё подготовлено. А захотел испить воды из ручья? Неужели воду заменят, или специальное подразделение профильтрует несколько километров вверх по течению? Раньше бы не поверил… Ну, заваривают люки – безопасность. Ну, выгоняют массу милиционеров на улицы – безопасность плюс подхалимаж местной власти первому лицу. Еще несколько вполне объяснимых и привычных факторов. Таких, как уборка улиц, ремонт асфальта срочнейший. Хотя и здесь много вопросов. Почему не всегда так чисто? Почему дороги ремонтируют только по пути следования важных гостей? Но то, как проходила пиар-компания «Путин на ТАЗе» (Тольятинский автомобильный…) можно вполне назвать «Спецоперация Амур».
Мы просто хотели посмотреть. Действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулем лады. Посмотрели. Дорога чистенькая. Вылизывали долго и тщательно. Местные жители Новотроицка с хохотом рассказывали, что к уборкам подключались и толстяки из крузёров с читинскими номерами. Видимо, так страшно было за «что-то не так». По лесам в прилегающих выездах накопали заграждений, а там, где они отсутствовали, собрали столько эвакуаторов, что такой группировкой центр Читы можно почистить от машин за пару часов. Милиция, ФСБ, ФСО и многие другие, как пешие, так и на автомобилях, на отрезках в два километра. Попытка припарковаться. Вдруг, откуда ни возьмись, молоденький ФСОшник с удостоверением и рацией в руках. Чистенький, наглаженный, но голодный уже. Здесь стоять нельзя. Трасса закрыта. Уезжайте. Уехали дальше. И везде так же. И вот удача: запуганный начальством сельский милиционер. Встали. Первый опрос и инструктаж. Стоим, готовим обед. К нам всё подъезжают и подъезжают разные чины. Хорошо, что с каждым москвичом был представитель забайкальских спецслужб, а они нас знают. Инструктажи, проверки документов и машин. В инструктаж входит всё. Где стоять, как держать руки, как себя вести, и если вдруг остановится, то не идти навстречу, не подавать руки, не махать ими, ни-че-го. Довод один: охрана стреляет на поражение сразу. Объяснили и что говорить! Бред? Нет. Проверили, нет ли с собой транспарантов. Проверяли несколько раз. Был какой-то серьёзный дяденька в штатском, который и разрешил остаться. Посмеялся над нашим названием и решил в радиоэфире нас просто назвать… джиперами. По трассе постоянно носились машины всевозможных спец служб с мигалками и по гражданке. Их было больше чем перегонщиков или просто участников движения.
К вечеру машины пропали и вовсе. Приставленный к нашему лагерю милиционер по рации всё чаще стал получать вводные. И вот едут… Мы просто были в шоке! Ну, столько нужно машин в кортеже? Ну, пять-десять, скажет обыватель. Ну, пятнадцать-двадцать, поправит профессионал. Мы просматривали км два-три дороги. Проехали чистильщики раз, два. Появилась колонна. Она занимала всю длину дороги. Десятки автомобилей! Больше сотни. После чистильщиков местных шли двухсотые крузаки. За ними мелкая жёлтая калинка с главой правительства за рулем и очень большим дяденькой на месте штурмана. При приближении к нам калинка и крузаки технично перестроились, прикрывая жигу собой от нас на всякий случай… Мы смотрим. Снимаем. Насторожились. Много охраны за калинкой. Мерседесы, крузаки. И вот вторая такая же лада калина с теми же номерами и водителем за рулём. Он нам машет. Мы ему. Сами ржём, как кони. Вторая жига на запас. Дальше джипы, автобусы, микроавтобусы, милицейские машины всех мастей. Мигалки, крякалки. Эвакуатор! Нас порвало от хохота!!! Третья жёлтая лада калина с теми же путинскими номерами! Вот так! Вот именно так нужно путешествовать. Зачем запасное колесо? Нужны запасные машины. А кортеж все длится и длится. Военные машины, омоновские. Пять пожарных машин! Все чистенькие, все надраенные. Мы сбились в подсчёте на сотне машин. Нормальная такая приёмка трассы, или путешествие по потёмкинским деревням с подставными вопросами, или реклама отечественного автохлама?
Особенно твои деньги, МУТИНПУДАК.Хватит копипастить, мы все тоже могЁм, на , почитай
newsru.com
webground.su
И вообще...
Заява про звонок из администрации Премьера выглядела, как дурносляпанная дешёвка.Пусть даже Шевчук и поднял трубу, пусть даже выслушал того, кто представился помошником Путина и попросил якобы его не задавать Путину "каверзных" вопросов, ну извините, вспомните тогда , как американские тележурналисты разыграли леди Клинтон и многих других политиков? Это даёт право утверждать, что звонили именно от Путина и что Шевчук -кремень, нисмотря ни на что всё-таки проявил свою ГРАЖДАНСКУЮ ПОЗИЦИЮ??
Я бы ради восстановления истины его окружению дал бы задание выяснить, на какой телефон звонили и и когда. и чья это труба.
Было бы интересно провести журналистское расследование и действительно узнать, кто звонил Шевчуку: либо окружение Путина либо его(Шевчука) просто использовали в своих политических целях.
А хотите знать, почему была такая реакция Путина на заяву Шевчука?Представьте, пригласили Премьера на чаепитие, поговорить о том, о сём, о жизни, просто пообщаться.Ну премьер со своим напряжённым графиком не отказал, выбрал время, собрались, а тут такая , типа, подстава, да ещё перед телекамерами?. Мало кому бы такое понравилось. Вы Дика Чейни видели когда-нибудь за чаепитием с подобной братией? Видели? И что, ему задавали в открытом эфире вопросы про Ирак?
Встречали когда-нибудь, чтобы Буш давал интервью часами перед телекамерами и отвечал грамотно на многие животрепещущие вопросы?? Когда человек работает на страну, а ему тут абсолютно некомпетентные люди ни в политике, ни в хозяйствовании пытаются что-то советовать,говорят про коррупцию и т.д? Да на лице Путина было конкретное презрение , он себя еле сдержал, не ответив в его привычной манере жёстко и метко. Только окружение интеллигенции не дало ему ответить Шевчуку достойно его вопроса.
Было бы интересно, если бы Путин на вопросы Шевчука начал бы ему задавать конкретные встречные вопросы . Есть абсолютная уверенность в том, что Юра Ш. имел бы бледный вид перед камерами. Но Путин этим не воспользовался. У меня лично кроме сочувствия Юре его спитч ничего другого не вызвал, и вообще создавалось впечатление, что он с глубокого бодуна задавал вопросы. А "звёздность" ему затмила последний ум. Пусть он трижды хороший певец, пусть у него большой электорат среди любителей его творчества, флаг ему в руки, но...
Он лишь певец и далеко не политик, он абсолютный дилетант в других вопросах и пешка в чьих-то политических интрижках,что и показало показало видео. Не знаю, была ли кем-то спланирована "сходка" или нет, но всё равно чувствовалось , что вопросы эти неспроста на камеру.
Отсюда вывод:
Не надо из Юры делать героя, не нужно поливать Путина почём зря. Поставьте себя на его место и сами подумайте, как бы вы поступили на его месте, если бы вас пригласили в гости, а в гостях начали бы делать"козлом отпущения" за плохую вечеринку, пытаясь ещё и выставить вас на посмешище . Полагаю, это бы никому не понравилось бы.
А тут всё ж Первый министр?.
PS/
Да и в "ладовский" вояж им был предпринят лишь для того, чтобы поддержать автопром. Неужели Путин такой дурак, чтобы не понимать, что его пробег будут снимать "прогрессивные силы человечества" на видео , комментируя происходяще на свой лад? Неужели он так туп, что не понимает происходящего в автопроме, что Лада пока явно не конкурентноспособна на мировом рынке, но его желание помочь заводу, тем рабочим, которые там трудятся, желание повышением акцизов на импортные делатали притянуть на территорию России(по примеру Китая) заводы и фабрики производителей машин или сами заводы, чем в дальнейшем организовать рабочие места многим россиянам надо только приветсвовать, а не типа, "скидываться Премьеру на ПУТЁвую тачку, типа Хонды"(см.в комментах).
Да смешно слышать этот бред школоты
Встречали когда-нибудь, чтобы Буш давал интервью часами перед телекамерами и отвечал грамотно на многие животрепещущие вопросы?? Когда человек работает на страну, а ему тут абсолютно некомпетентные люди ни в политике, ни в хозяйствовании пытаются что-то советовать,говорят про коррупцию и т.д? "
Вы не задумывались над тем, что этот "компетентный в политике и хозяйствовании" человек у власти уже 10 лет. И что? Жить стало лучше, жить стало веселей? Про коррупцию нужно молчать в тряпочку? Дик Чейни? Для Вас это авторитет? Для меня нет. Но он не летает на самолетах, не плавает на подводных лодках, не ездит на GM или Форде, в защиту отечественного производителя от Тойоты. Он защищает своего производителя, своих граждан когда руководит страной на своем посту.
как это и делают большинство юзеров, которым уже остопиздел этот ёбаный зоопарк:
— serena
— FaustOVO
— xploser2
— Lee007
и еще пятерочка уёбков
А что, промокашки уже голос имеют.
МУТИНПУДАК, давай только без конвульсий и истерик.Спокойнее, спокойнее, примитив ты наш.
Смотря с каким периодом сравнивать. Если сравнивать горбачёвско_ельцинские времена , то уж точно легче и много сделано, и будет ещё сделано, если либерастня к власти не придёт "сопли жевать". Тогда ответьте мне на вопрос"А что за 10 лет с конструктивного делали либералы? Можно поконкретнее? А где эти либерасты были во времена Ельцина? Горбачёва? Матерели? Ну-ну
так о каком "честном партийном" слове он говорит? видимо он является тайным членом партии масонов
Да, видимо я много чего пропустил...
Плять, а не пробовали их вбросить в реальный сектор экономики, что бы он заработал? Видимо в начале 2009 года реальный сектор экономики был банковский, куда "вбросили" ( по моему) миллиардов 250. Без всяких условий использования и возврата.