Сага об «АвтоВАЗе» ч.3 (окончание)

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dobryjj
    20 ноя 10
    Реально на АвтоВ(Т)азе продукцию прямо с конвейера можно везти на автосвалку. Уровень изношенности и старости практически всех новых узлов "машин" марки "Лада", стоящих на конвейере, в лучшем случае соответствует уровню 20-летней немецкой иномарки или 30-летней японской. И это очень печально.
    Ответить
  • shiroguma
    30 авг 10
    Умно рассуждает. Верю, что душа у него за завод болит. Но вот рассказ "изнутри" от июля 2009 г.

    berkem.ru/s-tolyatti-pishut/

    И есть там такие вот слова:

    " Практически ВСЕ имущество автоваза (дочерние предприятия) на сегодняшний момент проданы (по своим и за копейки), за счет ваза приобретено куча всякого не нужного автовазу имущества (акции акаих то нахуй банков – нахуя как грится козе баяны) и т.д. Короче на сегодняшний день автоваз емеет долгов в три раза больше чем стоит сам……… ну и соответственно за три года из прибыльного предприятия он превратился в убыточное."

    И вот требование повышения зарплаты сейчас

    slon.ru/articles/424839/#r1

    Профсоюз «Единство» ОАО «АвтоВАЗ» Что просили Повысить в 2,5 раза минимальный предел зарплаты на заводе – до 25 000 рублей
    Ответить
  • zalman
    29 авг 10
    Очень дельно.

    Спасибо за статью.

    Есть о чем подумать.

    Мдаа, а мы все о своем кАрмане думаем, чем же мы отличаемся от тех, кто развалил это некогда успешное производство?

    з.ы. Системный подход. Мыслить глобально и масштабно.
    Ответить
  • V
    29 авг 10
    Статья отличная, жалко публика местная салаги, кроме неконструктивного зубоскальства, да грёз "мне Мерс больше подходит" не выразят. Им лучше попроще, типа:

    Пуля тоже делает дырку на теле ~5%. Но при попадании в жизнено важные органы возможно наихудшее. При всей народной неприязни надо признать — ВАЗ сердце целой отрасли, важная часть отечественного машиностроения. Жизнь страны в опасности! Может даже при смерти.
    Ответить
  • C
    29 авг 10
    Ссылка на ролик.

    youtube.com

    Газель нервно курит за сортиром. За 20 месяцев в металле — впечатляет.

    Кстати — оригинал статьи

    slon.ru
    Ответить
  • SergGGG
    29 авг 10
    ну согласен, убедите вы Рено продать нам некоторые технологии, но ведь не все технологии принадлежат Рено, часть их принадлежит поставщикам комплектующих. А они как раз отдавать технологии не хотят...
    Ответить
  • slycar
    28 авг 10
    Мда... И статья — гавно, типа вытаскивали у вас из кармана деньги на этот хлам и вытаскивать будем. И Скопипащена херово. Небыло времени засунуть в Word и привести в порядок? Надо пожаловаться Кролю, качество его дока стало падать.
    Ответить
full image