-
-
20 июл 10Возможно это так , но давайте сравним цены ! Итак поезд купе до Симферополя 4200р с человека. Жильё однокомнатная квартира в с.Морское под Судаком 25$ в день.Питание — в основном помидоры,картофель (отличный замечу !) ,охлаждённая курятина ну и тушёнка правда из Москвы . Напитки см. ниже ну очень дешёвые. Короче, на семью из 3 человек за 20 дней было потрачено примерно 55000 р. Думаю это не слишком дорого.
-
20 июл 10Ездил на протяжении 10 лет-Алушта, Сатера, территория между лагерями МАИ и МЭИ, были и палатки на "горе" обоих прославленных вузов, был и частный сектор. К тому же в Симфе родственники живут.
По "драйву" это место характерно совершенно безбашенной в лучшем смысле этого слова атмосферой, его ни с чем нельзя сравнить, как собственно и весь Крым...по природе тоже никакая Турция и рядом не стояла.
Негатив-в том, что властям и в голову не приходит вкладывать средства в сохранение природы: берег размывается, на места, где жили в палатках, 15 лет спустя просто не подняться никак, 3 года из одной из труб, проложенных вдоль берега, бил фонтан, Ай-Петри просто похожа на большую помойку, итд... -
E20 июл 10Уточнение, для тех кто едет на своей машине, с палаткой на бережку постоять, особенно что касается ЮБК.
Все чаще и чаще на дорогах ставят шлагбаум или ворота, стоит охранник и пускает за денюшку 0,5 — 10 у.е с человека и столько же с машины. Будьте готовы, иногда можно договорится, а иногда нет. -
20 июл 10Тут много написано о несоответствии цен и качества(уровня сервиса), так вот недостатка отдыхающих в Крыму никогда не наблюдалось, а если есть постоянный спрос и свои потребители — повышать качество за счёт уменьшения своих доходов никто не будет.
В ближайшем будущем в Крыму не стоит ждать европейского качества, так как за европейские цены на "средний" уровень сервиса спрос и так есть.-
20 июл 10согласен :) Причем, не надо думать, что: "похоже, Украина изобретает новую экономику: продавать худшее за теже деньги что другие лучшее (например, Европа) ". Просто Европа не строит сервис для отдыхающих — она строит жизнь для себя. Как и автомобили не только на экспорт. Да и Украину спасают категории граждан: 1. военные и прочие "невыездные" и 2. вневозрастная категория старосоветских патриотов (во всех смыслах слова). Для такого маленького полуострова это уже очень большая масса, которая будет всегда.
-
-
Сделано с
NoNaMe