1. РЖД сказали:"Оченно много зайцев в электричках, а контроллерам зарплату платить надо. Поставим турникеты, огородим станции "неприступными заборами и будем радоваться."
Поставили, огородили. Потом к каждому(!) турникету поставили по мордовороту, а в электрички запустили контроллеров в увеличенном в 2-3 раза количестве. Экономия, понимаешь....
2. Несколько лет назад нашему предприятию понадобился IBM-ский интегрированный сервер архитектуры S/390. Обратились в фирму выполняющую заказы для РЖД. Была названа цена в 10(!) раз выше средней по Москве.
РЖД это контора специализирующаяся на распихивании наших денег по своим карманам.
Самое интересное, билет на электричку дороже билета на маршрутку.
чистая правда... как ни грустно... а считается, что жд — это кровеносная система страны... сссуки — вот где надо реформы начинать, причем железной метелкой...
угу ,а как только что то отменяют начинают вопить что мол гады такие и т.д.
вот интересно а мношие захотят быть машинистами поездов...............за бесплатно, или там составы мыть и чинить , таких почему то нету, а как ездить на халяву так вс горазды
Ты статью то читал — комментатор ?)) Или чукча не читатель — чукча писатель ))
"Одноместные купе и душ в вагоне РЖД по-прежнему считает "роскошеством", к примеру, одноместное купе в "грандэкспрессе" обойдётся минимум в 19000 рублей, в то время как одиночное купе второго класса в Санрайз Идзумо стоит до 6 тысяч рублей (при этом ещё нужно не забывать про то, что уровень дохода в Японии значительно выше российского)."
Угу. Жена поехала на Кавказ. 36 часов, билет стоит 7 тыр. Это при неисправном кондиционере и засранном туалете. А как детей возят на юга из какого-нибудь Мурманска, это просто песня. Плацкарт времен покорения Крыма.
При чем тут фактор страха? Билеты на самолет все равно дороже. Особо не налетаешь. А народ-то с детками зачастую на юг прется. И в плацкарте старается, чтоб подешевле. А на направлении Мурманск-Новороссийск такие плацкарты, что черти в аду место уступают тем, кто в них ездил.
абалдэть! А тех граждан, которые на крыше рядом с токоприемником пристроились не поубивало там нафиг и чувака, который между вагонами решил ехать об эти вагоны не размазало?
Комментарии
1. РЖД сказали:"Оченно много зайцев в электричках, а контроллерам зарплату платить надо. Поставим турникеты, огородим станции "неприступными заборами и будем радоваться."
Поставили, огородили. Потом к каждому(!) турникету поставили по мордовороту, а в электрички запустили контроллеров в увеличенном в 2-3 раза количестве. Экономия, понимаешь....
2. Несколько лет назад нашему предприятию понадобился IBM-ский интегрированный сервер архитектуры S/390. Обратились в фирму выполняющую заказы для РЖД. Была названа цена в 10(!) раз выше средней по Москве.
РЖД это контора специализирующаяся на распихивании наших денег по своим карманам.
Самое интересное, билет на электричку дороже билета на маршрутку.
Отмена электричек по горьковскому направлению:
вот интересно а мношие захотят быть машинистами поездов...............за бесплатно, или там составы мыть и чинить , таких почему то нету, а как ездить на халяву так вс горазды
"Одноместные купе и душ в вагоне РЖД по-прежнему считает "роскошеством", к примеру, одноместное купе в "грандэкспрессе" обойдётся минимум в 19000 рублей, в то время как одиночное купе второго класса в Санрайз Идзумо стоит до 6 тысяч рублей (при этом ещё нужно не забывать про то, что уровень дохода в Японии значительно выше российского)."