-
16 июн 10"«У нас х…ые дороги, потому что климат невыносимый. А в Финляндии с Норвегией что, другой климат?» — задается он вопросом. Нет, Тема, климат там не другой, но страны куда как поменьше, строить и содержать в них дороги значительно легче, чем в большой стране. Сам мог бы догадаться."
Авторский аргумент ТУПО УБИВАЕТ.
Ибо из него вытекает, что ЧЕМ БОЛЬШЕ страна — ТЕМ ХУЖЕ в ней должно быть обустроено хозяйство :)
А как же тогда в Америке решается дорожный вопрос? -
16 июн 10что Чебурашка позорит страну в качестве символа на олимпиаде
— Он что идиот, этот Тема Троешник ? ! — Да в Японии от Чебурашки просто в восторге, все права на мультфильм выкупили до 2020-х годов, а Япония — это не Зимбабве !
«Мне глубоко нас…ть на все победы
— Еще бы с такой то сексуальной ориентацией, только и остается сраться везде, очко то дырявое не держит ! -
-
E16 июн 10"Вот так и достигает либеральная пропаганда цели. Вода камень точит. Вырастает целое дезориентированное поколение, которое уже ничего не понимает и на любую агрессивную русофобскую чушь пишет: «+1», что означает одобрение."
Мне кажется — не совсем так. Уж не знаю на чем, но Лебедев заработал какой-то авторитет, хотя, честно говоря, я не вижу для него никаких оснований. И большинство комментаторов там и не читают, что он "наваял" в очередной раз — тупо ставят "+1", как бы тем самым присоединяясь к "великому", а на самом деле — ни сном ни духом ни о теме поста, ни о том, какой смысл он в себе несет. Если вообще несет, конечно.
Да и он сам, скорее всего, не особо думает о содержании того, что пишет. Потешить себя, получить побольше "плюсиков", а по сути — кроме бесконечного мата там ничего и нет. Как в большинстве его постов смысл чаще всего отсутствует напрочь, так и в комментариях к ним. Так что тут нужно смотреть глубже, нужно вообще пытаться понять, как такое вот смогло заработать популярность, а уж содержание в данном случае не имеет особого значения — он мог бы написать абсолютно противоположное и получить те же самые плюсы от людей, не прочитавших ни строчки. -
T15 июн 10ну написал один урод статейку для народа. ему же надо как то выделиться из тени своей мамы. а как? а тут стока отзывов. внимания.глядишь запомнят , узнавать будут. бабло потом может посыпится. это же пиар.тока жалко таких козлов.так не любить страну в которой родился. это тяжелый случай.Родиной то он её давно не считает.
-
15 июн 10"У нас х…ые дороги, потому что климат невыносимый. А в Финляндии с Норвегией что, другой климат? — задается он вопросом. Нет, Тема, климат там не другой, но страны куда как поменьше, строить и содержать в них дороги значительно легче, чем в большой стране."
А я то думал, почему цена километра дороги в нашей стране в 4-10 раз больше, чем в Финляндии, Норвегии, Швеции. Оказывается именно потому, что у нас Россия большая! Вот спасибо, буду знать.
А еще мне открылось, почему цена забивания одной сваи в Сочи достигает 12 тыс рублей, а в Подмосковье всего 300 рублей. Оказывается страна у нас большая.
Олди, нельзя огульно хаять все мысли человека, потому, что основная масса его слов тебе не понравилась. У любого человека есть умные мысли. Иногда они встречаются и у Тёмы Лебедева. (а сейчас я скажу вообще крамольную вещь) Умные мысли иногда можно встретить и у Аргамака. Очень редко, но если поискать...-
OlDi АВТОР15 июн 10ну можно и в подмосковье найти сваи за 12 тыс. , а можно и таджиками забивать за 30, а не 300 рублей... как говорил Жванецкий — "Можно лечиться у хорошего врача, а можно у обычного... Вопрос лишь в том, важен ли результат... " Я не полностью не согласен с тобой, но сравнивать страну-карлика, что меньше Москвы по населению, да и дорог во ВСЕЙ финляндии по протяженности меньше чем в той же москве;) так что не совсем в точку...
хотя в чем то соглашусь — ни фины ни норги не льют на дороги дермо, которое еще и дорогое, кроме того, что сжирает все, от ботинок и шин до кузовов, а просто посыпают дороги каменной крошкой, которую, по весне собирают. моют и до зимы;) -
-
-
15 июн 10Нет, Тема, климат там не другой, но страны куда как поменьше, строить и содержать в них дороги значительно легче, чем в большой стране. Сам мог бы догадаться.
У нас бюджет на дороги куда как побольше надо полагать, людей и дорожных служб тоже хватает. Так что дело тут не в масштабе страны. А просто в желании.-
OlDi АВТОР15 июн 10опять мимо — когда страну можно пересечь за пару дней на велосипеде или лошади, а ее население, ВСЕ чуть меньше по численности, чем население Москвы... Желание желанием, а вот строить и поддерживать такое не так уж легко... Кстати, так, между прочим, в пиндосии, как тогда, так и сейчас, дорожным строительством занимаются службы исполнения наказаний... А вот наши почему то, на токе пойтить не могут, как раз под вопли пиндосских пГавозаШИТничков... Те даже не вспоминают, сколько рабов, зеков и прочих китайцев-индейцев-бродяг устелили своими костями те автобаны хваленые... Некрасов с его "железной дорогой" нервно курит махру от зависти...
-
-
OlDi АВТОР15 июн 10опять не совсем соглашусь — пересечь всю финляндию это почти до Питера из Москвы и обратно... берем платную дорогу, туда обратно это примерно цена "невского экспресса", без терактов, но с чудаками на трассе.... теперь берем такую же дорогу до Владика или , ну чтоб не так страшно, до Мурманска — 2500 только туда. и делаем платной. Выйдет дешевле слетать туда, чем ехать. Вопрос — кто будет платить? и сколько будет стоить что-то привезенное оттуда или туда? А сейчас дальнобои летят по любому дерьму зарабатывая себе зарплаты , а хозяевам прибыль... И не один дорожный налог им не страшен — в сравнении с прибылью это копейки, а вот машины частников им по барабану.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe