Вопли «пиДриота» ко Дню России

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • ilunga
    16 июн 10
    "«У нас х…ые дороги, потому что климат невыносимый. А в Финляндии с Норвегией что, другой климат?» — задается он вопросом. Нет, Тема, климат там не другой, но страны куда как поменьше, строить и содержать в них дороги значительно легче, чем в большой стране. Сам мог бы догадаться."

    Авторский аргумент ТУПО УБИВАЕТ.

    Ибо из него вытекает, что ЧЕМ БОЛЬШЕ страна — ТЕМ ХУЖЕ в ней должно быть обустроено хозяйство :)

    А как же тогда в Америке решается дорожный вопрос?
    Ответить
    • ilunga
      ilunga 16 июн 10
      ну и можно дальше не читать :)
      Ответить
    • H
      ilunga 16 июн 10
      А как в Америке решается дорожный вопрос?
      Ответить
    • dobryjj
      ilunga 17 июн 10
      "...А как же тогда в Америке решается дорожный вопрос?"

      Есть мнение, что в Америке дорожный вопрос решается исключительно рабским трудом заключённых )))))))))))) Гулаг отдыхает ))))))))))))
      Ответить
  • mikluho
    16 июн 10
    Я думал Лебедев уже на пенсии давно, а он в ЖЖ теперь строчет для таких же как он маргиналов оказывается. Видимо бизнес с "нетрадиционным" дизайном загнивает..
    Ответить
  • lucky_777
    16 июн 10
    что Чебурашка позорит страну в качестве символа на олимпиаде

    — Он что идиот, этот Тема Троешник ? ! — Да в Японии от Чебурашки просто в восторге, все права на мультфильм выкупили до 2020-х годов, а Япония — это не Зимбабве !

    «Мне глубоко нас…ть на все победы

    — Еще бы с такой то сексуальной ориентацией, только и остается сраться везде, очко то дырявое не держит !
    Ответить
    • lucky_777
      Вдобавок он еще и пе... — феминист !
      Ответить
    • 951109
      просто Тёмочка до сих пор не может придумать

      маскот для сборной — вот и завидует
      Ответить
  • dwarfic
    16 июн 10
    Олди, Кремль был изначально белым, поэтому Лебедев и говорит, что нужно его обратнов белый перекрасить
    Ответить
    • A
      Белокаменным был предыдущий кремль, а первый кремль был вообще деревянный. Нынешний кремль строился несколько столетий назад вместо белокаменного сразу красным. Лебедев пиарит себя через скандальные заявления. Ему так надо, иначе бабло не заработает.
      Ответить
      • L
        Мне тоже показалось, что он из красного кирпича сложен, но я его видел в живую раза три всего, может и не прав... Но это явно не природный камень и уж точно не силикатный кирпич :) Вероятно он всеж изначально красный :)
        Ответить
  • E
    15 июн 10
    "Вот так и достигает либеральная пропаганда цели. Вода камень точит. Вырастает целое дезориентированное поколение, которое уже ничего не понимает и на любую агрессивную русофобскую чушь пишет: «+1», что означает одобрение."

    Мне кажется — не совсем так. Уж не знаю на чем, но Лебедев заработал какой-то авторитет, хотя, честно говоря, я не вижу для него никаких оснований. И большинство комментаторов там и не читают, что он "наваял" в очередной раз — тупо ставят "+1", как бы тем самым присоединяясь к "великому", а на самом деле — ни сном ни духом ни о теме поста, ни о том, какой смысл он в себе несет. Если вообще несет, конечно.

    Да и он сам, скорее всего, не особо думает о содержании того, что пишет. Потешить себя, получить побольше "плюсиков", а по сути — кроме бесконечного мата там ничего и нет. Как в большинстве его постов смысл чаще всего отсутствует напрочь, так и в комментариях к ним. Так что тут нужно смотреть глубже, нужно вообще пытаться понять, как такое вот смогло заработать популярность, а уж содержание в данном случае не имеет особого значения — он мог бы написать абсолютно противоположное и получить те же самые плюсы от людей, не прочитавших ни строчки.
    Ответить
  • T
    15 июн 10
    ну написал один урод статейку для народа. ему же надо как то выделиться из тени своей мамы. а как? а тут стока отзывов. внимания.глядишь запомнят , узнавать будут. бабло потом может посыпится. это же пиар.тока жалко таких козлов.так не любить страну в которой родился. это тяжелый случай.Родиной то он её давно не считает.
    Ответить
  • igorru
    15 июн 10
    Я как то "дезориентированное поколение" поставлю статье +1 :)
    Ответить
  • slycar
    15 июн 10
    "У нас х…ые дороги, потому что климат невыносимый. А в Финляндии с Норвегией что, другой климат? — задается он вопросом. Нет, Тема, климат там не другой, но страны куда как поменьше, строить и содержать в них дороги значительно легче, чем в большой стране."

    А я то думал, почему цена километра дороги в нашей стране в 4-10 раз больше, чем в Финляндии, Норвегии, Швеции. Оказывается именно потому, что у нас Россия большая! Вот спасибо, буду знать.

    А еще мне открылось, почему цена забивания одной сваи в Сочи достигает 12 тыс рублей, а в Подмосковье всего 300 рублей. Оказывается страна у нас большая.

    Олди, нельзя огульно хаять все мысли человека, потому, что основная масса его слов тебе не понравилась. У любого человека есть умные мысли. Иногда они встречаются и у Тёмы Лебедева. (а сейчас я скажу вообще крамольную вещь) Умные мысли иногда можно встретить и у Аргамака. Очень редко, но если поискать...
    Ответить
    • OlDi
      OlDi АВТОР
      slycar 15 июн 10
      ну можно и в подмосковье найти сваи за 12 тыс. , а можно и таджиками забивать за 30, а не 300 рублей... как говорил Жванецкий — "Можно лечиться у хорошего врача, а можно у обычного... Вопрос лишь в том, важен ли результат... " Я не полностью не согласен с тобой, но сравнивать страну-карлика, что меньше Москвы по населению, да и дорог во ВСЕЙ финляндии по протяженности меньше чем в той же москве;) так что не совсем в точку...

      хотя в чем то соглашусь — ни фины ни норги не льют на дороги дермо, которое еще и дорогое, кроме того, что сжирает все, от ботинок и шин до кузовов, а просто посыпают дороги каменной крошкой, которую, по весне собирают. моют и до зимы;)
      Ответить
      • slycar
        OlDi 15 июн 10
        В Подмосковье сваи за 12 тыс не найти. Обычно после таких цен в Подмосковье приходят представители счетной палаты, Ростехнадзор и Налоговая. Не суются они только в СМУ-155 и дорожные компании.
        Ответить
        • OlDi
          OlDi АВТОР
          slycar 15 июн 10
          ну вот ты сам на все почти и ответил, а если теперь попробуешь назвать компании строящие в подмосковье от других хозяев и ту долю дорог, что они строят, то все поймешь до конца;) кстати, если цены сильно ниже 12 тыс. то приходят уже не из счетной палаты , а из ФМС;)
          Ответить
  • Krot
    15 июн 10
    Нет, Тема, климат там не другой, но страны куда как поменьше, строить и содержать в них дороги значительно легче, чем в большой стране. Сам мог бы догадаться.

    У нас бюджет на дороги куда как побольше надо полагать, людей и дорожных служб тоже хватает. Так что дело тут не в масштабе страны. А просто в желании.
    Ответить
    • OlDi
      OlDi АВТОР
      Krot 15 июн 10
      опять мимо — когда страну можно пересечь за пару дней на велосипеде или лошади, а ее население, ВСЕ чуть меньше по численности, чем население Москвы... Желание желанием, а вот строить и поддерживать такое не так уж легко... Кстати, так, между прочим, в пиндосии, как тогда, так и сейчас, дорожным строительством занимаются службы исполнения наказаний... А вот наши почему то, на токе пойтить не могут, как раз под вопли пиндосских пГавозаШИТничков... Те даже не вспоминают, сколько рабов, зеков и прочих китайцев-индейцев-бродяг устелили своими костями те автобаны хваленые... Некрасов с его "железной дорогой" нервно курит махру от зависти...
      Ответить
      • ssds
        OlDi 15 июн 10
        Уже много статей и передач было про российские дороги. Строить дороги как в Финляднии наши могут, только пилить бабло с таких дорог уже не так хорошо получится. Всё просто :)
        Ответить
        • OlDi
          OlDi АВТОР
          ssds 15 июн 10
          опять не совсем соглашусь — пересечь всю финляндию это почти до Питера из Москвы и обратно... берем платную дорогу, туда обратно это примерно цена "невского экспресса", без терактов, но с чудаками на трассе.... теперь берем такую же дорогу до Владика или , ну чтоб не так страшно, до Мурманска — 2500 только туда. и делаем платной. Выйдет дешевле слетать туда, чем ехать. Вопрос — кто будет платить? и сколько будет стоить что-то привезенное оттуда или туда? А сейчас дальнобои летят по любому дерьму зарабатывая себе зарплаты , а хозяевам прибыль... И не один дорожный налог им не страшен — в сравнении с прибылью это копейки, а вот машины частников им по барабану.
          Ответить
  • faeton
    15 июн 10
    "Герой нашего времени". "Как далеки они от народа...".
    Ответить
full image