хм... на lifenews.ru у наших моряков такая инструкция Инструкция "Правила поведения экипажа в случае захвата корабля" разработана службой безопасности мореплавания. И в ней есть один показательный нюанс. Если русских моряков учат укрыться в румпельном отсеке сразу же, как только хоть один пират появится на корабле, то у иностранцев в подобных случаях экипаж весь как один должен поднять руки и сдаться.
вообще, испокон веков, еще, кажется, со времен Древней Греции, с пойманными пиратами всегда поступали одинаково — вешали на реях. и никто не возражал, даже сами пираты — на этой "романтике" и построена вся пиратская литература.
НО... на "Маршале Шапошникове" нет вертикального такелажа (мачт), соответственно нет рей. поэтому наши поступили очень гуманно — просто отпустили негодяев.
Двуличие современной "цивилизации". Все делали вид что в современном мире пиратство не существует. Вот только "современный мир" не далеко ушел от древних времен и люди нисколько не изменились. Дикари-и-и!
Не силен в юридической стороне вопроса, но ведь корабль — это ж территория государства под чьм флагом плавает? Или к какому порту приписан? Или как? И нельзя ли расценивать подобные захваты как вооруженное вторжение на территорию государства?
Не силен в юридической стороне вопроса, но ведь корабль — это ж территория государства под чьм флагом плавает? Или к какому порту приписан? Или как? И нельзя ли расценивать подобные захваты как вооруженное вторжение на территорию государства?
Ниже проскакивало о нереальности события. Только как-то агрессивно.
Как вам такой вариант:
Весь захват-освобождение-отпускание — театр.
Цель — показать ЧТО мы будем делать с пиратами. Потом ещё что-нить подобное и тоже массовая гибель пиратов. И как-то совершенно случайно — захватывать российские команды станет непопулярно.
Я так понимаю — данные о корабле пираты получают в полном объеме: Груз-страна-команда...
Хотя я, конечно, верю в реальность описаных событий. Очень уж "правильно" их "отпустили".
Надо было объяснить всем остальным сомалийцам, КАК через какой шлюз и по сколько раз русские "отпускают" пойманных пиратов. И чтоб ни одна жопа даже не внюхивалась в наши суда.
У меня вопрос к спецам. Смогли ли пираты найти наших моряков на этом танкере? Ведь корабль здоровенный по всем закоулкам пройтись, это сколько времени надо, а их тока 10 было, причем и не потеряться там самому умудрится надо.
Им ведь надо не 10 минут переждать. А иметь запасы еды, воды — и главное — контролировать управление судном. Люди это балласт и просто заложники на случай штурма. А зная расклад — в другой раз они могут рискнуть в последний момент более настойчиво заполучить заложников
Это смотря КАК их назвать. Если пиратами, то может и нет правовой базы. А если их назвать всё же своим именем — террористы?!! Почему все стесняются это сделать? Не пойму. А если они завтра сами себя назовут как-нибудь по другому, скажем "репульсаторами" — тогда что, опять их нельзя трогать что ли?
Комментарии
НО... на "Маршале Шапошникове" нет вертикального такелажа (мачт), соответственно нет рей. поэтому наши поступили очень гуманно — просто отпустили негодяев.
Я — ЗА.
да вообще, чего я спорю? я ж с тобой согласен ))))
пару причаливаний и проблема с эстетикой полусгнивших трупов решится:)а там плеснуть пару ведер на борт, дабы востановить естаственный окрас судна:)
Как вам такой вариант:
Весь захват-освобождение-отпускание — театр.
Цель — показать ЧТО мы будем делать с пиратами. Потом ещё что-нить подобное и тоже массовая гибель пиратов. И как-то совершенно случайно — захватывать российские команды станет непопулярно.
Я так понимаю — данные о корабле пираты получают в полном объеме: Груз-страна-команда...
Хотя я, конечно, верю в реальность описаных событий. Очень уж "правильно" их "отпустили".
А самый близкий сортир — за борт. Ибо на судне — гальюн!
Надо было объяснить всем остальным сомалийцам, КАК через какой шлюз и по сколько раз русские "отпускают" пойманных пиратов. И чтоб ни одна жопа даже не внюхивалась в наши суда.
Корабль другого класса — но сечение посмотреть можно
3dgo.ru